Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «اتاق خبر»
2024-05-07@16:27:46 GMT

عبورپرحاشیه از ایستگاه هفت خوان

تاریخ انتشار: ۸ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۷۳۶۶۸۱

عبورپرحاشیه از ایستگاه هفت خوان

به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، حوزه راه و شهرسازی کشور در سالی که پشت سر گذاشتیم، رخدادهایی تلخ، خبرساز و پرحاشیه را تجربه کرد؛ اتفاقاتی که عباس آخوندی را تا لبه پرتگاه پیش برد.

رکود بازار مسکن؛ دردی که درمان نشد

تداوم رکود مسکن درسال ۹۵ مهمترین خروجی وزارت راه و شهرسازی در حوزه مسکن و ساختمان طی سال ۹۵ بود؛ رکودی که علاوه بر کاهش حجم معاملات نسبت به سال های قبل، تبعات منفی بسیاری هم بر صنایع وابسته به بخش مسکن داشت؛ البته آخوندی تلاش کرد که با افزایش سطح تسهیلات خرید مسکن، سیاست تحریک تقاضا را در پیش بگیرد اما این سیاست به دلیل بی توجهی به سطح اقتصادی خانوارها و بالابودن میزان اقساط وام‌ها، با شکست مواجه شد ضمن اینکه کاهش سود اقساط صندوق پس انداز مسکن یکم به ۹.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۵ درصد( ۸ درصد برای خرید در بافت فرسوده) هم نتوانست گره رکود بازارمسکن را در سال ۹۵ باز کند.

در این میان اجرای بدطرح مسکناجتماعی و حمایتی هم در سالجاری بی نتیجه ماند و اقدام مثبتی در این زمینه انجام نشد اگرچه به تازگی معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که ساخت ۵۰۰ هزار واحد مسکن اجتماعی وحمایتی در برنامه ششم توسعه در دستور کار قراردارد اما در سال ۹۵، گامی عملی در این زمینه برداشته نشد؛ از سوی دیگر طرح مسکن مهر بعنوان میراث دولت قبل، همچنان مورد بی مهری وزارت راه و شهرسازی دولت یازدهم بود و با وجود آنکه براساس برنامه باید سال ۹۵، پرونده این طرح بسته می‌شد اما پیش بینی ها حکایت از آن دارد که در سال ۹۶ هم این طرح تکمیل نخواهد شد و حتی با افزایش سطح وام از ۳۰ به ۴۰ میلیون تومان برای تکمیل هرچه سریعتر واحدهای مسکن مهر اما سنگ اندازی های بانک مسکن، دسترسی به این هدف را بااما و اگرهایی همراه کرده است.

حوزه ریلی

مهمترین خبر حوزه ریلی که در سالجاریبازتاب ویژه ای هم در رسانه ها و فضای مجازی داشتو کام مردم را تلخ کرد، برخورد دو قطار در نزدیکی ایستگاه هفت خوان سمنان در آذرماه بود که بر اثر آن، ۴۹ تن از هموطنانمان جان باختند. این حادثه پای آخوندی را به مجلس باز کرد و استارت دومین استیضاح آخوندی را زد ضمن اینکه مدیرعامل راهن آهن(پورسیدآقایی) هم در واکنش به این حادثه استعفا داد، البته پیگیری استیضاح آخوندی از سوی نمایندگان تبریز و مشهد بی اثر بود و وزیرراه برای بار سوم از نمایندگان رأی اعتماد گرفت.

علاوه بر حادثه برخورد دو قطار، استعفای مدیرعامل راه آهن و خبرهایی که مبنی بر تکرار خطاهای این سیستم منتشر شد در حوزه ریلی جاروجنجال های بسیاری به پا کرد اما سرانجام با جانشینی محمدزاده به عنوان مدیرعامل جدید، سرو صداها تا حدودی فروکش کرد.

در زمینه عملکرد هم، براساس اظهارات قائم مقام شرکت راه آهن باید در سال ۹۵، ۲۳۵ دستگاه واگن جدید و بازسازی شده به ناوگان ریلی اضافه می شد که براساس آمار اعلامی از سوی مسئولان ورود این تعداد واگن عملیاتی نشد.

حوزه هوایی

امضای دو قرارداد خرید هواپیما از شرکتهای ایرباس و بویینگ و ورود دوفروند ایرباس از نوع ۳۲۱ و ۳۳۰به ناوگان هوایی از دیگر اقداماتی بود که در سال ۹۵ انجام شد؛ البته مذاکراتی با ای تی آر هم انجام شد اما این مذاکرات هنوز به نتیجه نرسیده ضمن اینکه بخش خصوصی هم رایزنی هایی با سوخو داشت کهاقدامی عملی در این زمینه انجام نشد.

حوزه بندری

واگذاری پیمانکاری بندرچابهار به هندی ها مهمترین خبری بود که در نیمه اول سال ۹۵حواشی زیادیرا در حوزه بندری به همراه داشت؛ اگرچه با ورود تجهیزات از سوی آلمان به این بندر، بخشی از این تفاهم نامه اجرایی شد اما مخالفت ها درباره بی توجهی به بخش خصوصی در این واگذاری، تا پایان سال ۹۵ ادامه یافت.

حوزه جاده ای

حوزه جاده ای در سال ۹۵ اگرچه مانند سایر حوزه ها جریان ساز نبود اما اقدامات مثبتی در این حوزه انجام شد؛ به عنوان نمونه رونمایی از سپهتن(سامانه پایش هوشمند تردد) و همچنین راه اندازی ۵۲۷ دوربین ثبت تخلف هم از دیگر رویدادهای مثبت این حوزه بود.

براساس برنامه قرار بود تا پایان سال ۹۵ تعداد ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس به سامانه سپهتن متصل شود و در اوایل سالجاری این رقم ۳ هزار دستگاه بود که این وعده تا پایان سال ۹۵ محقق نشد.

البته آخوندی و همکارانش در حوزه حمل‌ونقل نمره بهتری را کسب کردند؛ افزایش حجم ترانزیت ریلی و تلاش برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در توسعه بندر چابهار ازجمله اقدامات قابل تحسین این وزارتخانه در سال ۹۵ بود. باوجود این، بخش زیادی از تلاش‌های وزارت راه و شهرسازی طی یک سال گذشته متمرکز بر روی نوسازی ناوگان هوایی و خرید هواپیماهای جدید از شرکت‌های ایرباس و بوئینگ بود که تا پایان سال ۹۵دو فروند ایرباس نو وارد ناوگان هوایی کشور شد.

اقدامات انجام شده در ۵ حوزه

۱. آغاز پرداخت صندوق پس‌انداز مسکن یکم

۲. کاهش نرخ تسهیلات مسکن از ۱۶ به ۹.۵

۳. پرداخت افزایش وام مسکن مهر به ۴۰ میلیون تومان

۵. انعقاد قراردادهای خرید هواپیما با بویینگ و ایرباس

۶. کاهش ترانزیت در تمام حوزه ها و افزایش ترانزیت ریلی

۷. اجرای طرح توسعه بندر چابهار

۸. استیضاح وزیر راه و شهرسازی

۹. کاهش تعداد پروانه‌های ساختمانی صادر شده

۱۰. کاهش نرخ سود تسهیلات بانکی

وعده‌هایی که محقق نشد

۱. عدم تکمیل واحدهای ناتمام مسکن مهر

۲. عدم اجرای طرح مسکن اجتماعی

۳. عدم پیگیری ساخت مسکن روستایی

۴. بی توجهی به بهبود بافت فرسوده

۵. عدم راه اندازی سامانه ملی املاک و اسکان کشور

۶. عدم پیگیری لازم برای دریافت مالیات بر خانه‌های خالی

۷. عدم پیگیری لازم جهت اجرای مالیات بر عایدی سرمایه

۸. بهره‌وری پایین حمل‌ونقل ریلی

۹. پیشرفت کند پروژه اتصال ریلی به اروپا

۱۰. محقق نشدن وعده اتصال شبکه ریلی کشور به عراق

۱۱. عدم اهتمام به افزایش پروازهای عبوری از کشور

۱۲. پیشرفت بسیار کند پروژه هواپیمای ملی

انتهای پیام/

منبع: اتاق خبر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۷۳۶۶۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طهرانچی: معماران دانشگاه آزاداسلامی پروژه مسکن دانشگاه را طراحی می‌کنند

 10 0

اشتراک گذاری این خبر:

به گزارش گروه آموزش و دانشگاه خبرگزاری علم و فناوری آنا، نخستین نشست سراسری مدیران گروه و اعضای هیأت علمی گروه «گردشگری و میراث» و گروه کشوری «معماری و شهرسازی» صبح امروز با حضور دکتر محمدمهدی طهرانچی رئیس دانشگاه آزاد اسلامی در واحد شاهرود برگزار شد.

دکتر طهرانچی در این نشست با بیان اینکه بسیار خرسندم که در شاهرود که شهر علم و عرفان، شهر بایزید بسطامی و ابوالحسن خرقانی و شهر صاحب تمدن است، میزبان این نشست هستیم، گفت: آنچه امروز بیان می‌شود، در سلسلسه مباحث مربوط به حوزه علوم انسانی، هنر و علوم تربیتی است و مبتنی بر نگاهی است که سند تحول و تعالی دانشگاه آزاد اسلامی براساس آن استوار شده و می‌خواهد مسیر آینده این دانشگاه را ترسیم کند.
وی با ارائه سخنرانی با موضوع «معماری، شهرسازی، زیارت و گردشگری - از علم تمدنی تا فناوری رفاه» گفت: مسئله مهم این است که چگونه بین این منظر و بدون توجه به ابعاد آن، جابجا می‌شویم. گاهی در فناوری رفاه قرار می‌گیریم و می‌خواهیم از علم تمدنی سخن بگوییم و گاهی از علم تمدنی می‌خواهیم به فناوری رفاه بپردازیم. واقعیت این است که دستاوردها و آنچه خلق کرده‌ایم، خرابی و نابسامانی‌هایی در زندگی انسان فراهم آورده و اگر به قرآن رجوع کنیم، آیات دلنشینی را می‌بینیم که خداوند چگونه طبیعت را خلق کرده است.

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی ادامه داد: یکی از این آیات، آیه 16 سوره حجر است که خداوند می‌فرماید «و همانا ما در آسمان کاخ‌های بلند برافراشتیم و بر چشم بینایان عالم آن کاخ‌ها را به زیب و زیور بیاراستیم» که نشان می‌دهد اینکه انسان چگونه پیرامون خود را می‌بیند، برای خداوند مهم است و برای ناظرین ارزش قائل شده و زینت‌آرایی کرده است.

دکتر طهرانچی خاطرنشان کرد: خداوند در آیه دیگر اشاره دارد که آنچه خداوند خلق کرده، موزون، نشاط‌آور و بهجت‌آور است و به تعبیر معماران؛ دارای‌هارمونی است: «وَالْأَرْضَ مَدَدْنَاهَا وَأَلْقَيْنَا فِيهَا رَوَاسِيَ وَأَنْبَتْنَا فِيهَا مِنْ كُلِّ شَيْءٍ مَوْزُونٍ». 

وی افزود: در آیات قرآن کریم اشاره شده که ما در دنیایی هستیم که به اندازه آراسته شده است. آیا از این خلقت الگو می‌گیریم و ساخته‌های ما به عنوان معماران کره خاکی باعث تفاخر و بهیج است و برای ناظرین زینت داده شده است؟ خداوند در آیه 27 سوره فاطر می‌فرماید «أَلَم تَرأَنَّ ٱللَّهَ أَنزَلَ مِنَ ٱلسَّمَاءِ مَاء فَأَخرَجنَا بِهِۦ ثَمَرَت مُّختَلِفًا أَلوَنُهَا». این آیه اشاره دارد که خداوند گیاهان را که از یک آب و خاک و آفتاب بهره می‌برند، به صورت رنگارنگ آفریده است. این موضوع نشان می‌دهد که آراستن دنیا قاعده دارد و باید از آنها الگو بگیریم.

وی با بیان اینکه گذشتگان دستاوردهایی زیبا، موزون و نشاط آوری برای ما به ارث گذاشته‌اند، گفت: گذشته چراغ راه آینده است و سؤال اینجاست که آیا گذشته ای که به ما ارث رسیده، فقط برای گردشگری و عکس یادگاری گرفتن است؟ تا کی دنیا باید فقط مایه تفاخر باشد؟  واقعیت این است که ما در معماری به تفاخر آثار گذشتگان رسیده‌ایم و خودمان چه می‌کنیم؟ آیا فقط باید به شیخ بهایی بنازیم و روز او را روز مهندس بنامیم؟ آثاری همچون چغازنبیل، شوش دانیال، مسجد شیخ لطف‌الله و... همگی اوج «مُّختَلِفًا أَلوَنُهَا» است. البته این هنر فقط در مراکز مذهبی و آثار تاریخی ما نیست بلکه در جاهایی مانند خانه بروجردی‌های کاشان نیز می‌توان طراحی فوق‌العاده در تأسیسات برودتی، زیبایی معماری و هم‌نوایی آن با رشد انسان را دید. اما آیا صرفاً آنچه از معماری به ما رسیده، برای گردشگری است؛ آن هم از جنس عکس یادگاری؟

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی با اشاره به وضعیت معماری کشور تصریح کرد: آیا شهر ما به قاعده ساخته شده است؟ در نقاطی از تهران ساختمان‌های 40 طبقه‌ای را می‌بینیم که در کوچه‌های 4-3 متری ساخته شده و شاهدیم که شهری مانند تهران موزون نیست و برج‌های بلندمرتبه در این شهر آشوب‌ناکی به وجود آورده است. این اتفاقات از کجا سرچشمه می‌گیرد؟ آیا غیر از این است که کسانی که در این حوزه تصمیم می‌گیرند، دانش‌آموختگان دانشگاه‌های ما هستند؟

وی افزود: طرح‌های‌هادی و جامع شهری را چه کسانی می‌نویسند؟ چه کسانی میراث گردشگری ما را در دست دارند؟ واقعیت این است که ما با شلختگی در طراحی شهرها مواجه هستیم و معماران ما آپارتمان‌هایی ساخته‌اند که محله‌ها را نابود کرده است. به جای محله‌هایی که مسجدمحور بودند و انس و الفت اجتماعی در آن وجود داشت، به نقطه‌ای رسیده‌ایم که برج‌ها و مجتمع‌ها با قواعد هیأت مدیره جایگزین آن شده و انسان‌ها به ماشین تبدیل شده‌اند و دیگر همسایه از همسایه خود خبر ندارد. در این محیط زندگی، درخت‌های مثمر از خانه‌ها رفته و طراوت بهار و گلدان‌هایی که در حیاط خانه‌ها بود و ابتدای بهار به  انسان حیات می‌داد، کنار گذاشته شده است. بدین ترتیب تعلق و رابطه انسان و خاک قطع شده است.

دکتر طهرانچی خاطرنشان کرد: درباره این وضعیت تنها یک جمله می‌توان گفت که ساخته‌های ما نه با میراث نیاکان و نه با طبیعت الهی همخوان نیست و سؤال اینجاست که بر کدام آیین هستیم؟ ما فرزندان خلف شیخ بهایی نیستیم؛ او معماری، آکوستیک، الاستیک، نور و صدا را درهم آمیخته بود و بین فیزیک و معماری و... ارتباط برقرار کرده بود. به نظر می‌آید ما به پدرانمان شبیه نیستیم.

دکتر طهرانچی با اشاره به حوزه معماری، شهرسازی و گردشگری از منظر تمدن اسلامی، گفت: خداوند در آیات 82 و 21 سوره غافر و همچنین آیه 44 سوره فاطر تأکید دارد که «أَوَلَمْ يَسِيرُوا فِي الْأَرْضِ فَيَنْظُرُوا كَيْفَ كَانَ عَاقِبَةُ الذین» بدین معنی که «آیا این مردم در روی زمین سیر نکردند تا عاقبت کار ستمکاران پیش از خود را که نیرو و اقتدارشان هم بسیار بیش از اینان بود بنگرند که چگونه شد؟» بر این اساس؛ ما دو نوع گردشگری عبرت و غفلت داریم و خداوند می‌فرماید بروید و ببینید که آنها قوت و توانایی و فناوری بالاتر از شما داشتند اما به رفتار کج دچار شدند و این رفتار باعث شد که سرانجام آنها خوش نباشد.

وی خاطرنشان کرد: گذشتگان آثار بیشتری روی زمین خلق کردند اما آنچه به دست آورده بودند، آنها را کفایت نکرد؛ چرا که به علمی که داشتند خوشحال بودند و با علم، قوت خلق کردند و آثاری روی کره خاکی پدید آوردند. در این آیات الهی تأکید شده که برویم و بینیم. گذشتگان هم قدرت، هم آثار فراوان و معماران خوشدست داشتند و شهرهای آباد خلق کردند اما هنگامی که ندای حق توسط پیامبران رسید، به خودشان ظلم کردند. 

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی تأکید کرد: این چهار آیه نگاهی کاملاً تمدنی به معماری، شهرسازی، گردشگری و میراث را نشان می‌دهد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه دانشگاه صرفاً حوزه علم نیست، گفت: دانشگاه در مرحله اول محیطی برای تربیت است و سه رکن نظام علمی، نظام فناوری و نظام فرهنگی دارد. واقعیت این است که ما در حوزه معماری، شهرسازی، زیارت و گردشگری نمی‌دانیم بر ساحت علم تمدنی حرکت می‌کنیم یا فناوری رفاه و تکلیفمان روشن نیست. PhD جایی است که باید در حوزه علم تمدنی باشد و جایی که به نیازهای جامعه پاسخ می‌دهیم، فناوری رفاه است؛ پس با دوگانه مواجه هستیم به طوری که در گردشگری می‌خواهیم علم تمدنی گردشگری را توسعه دهیم یا هتلداری را آسان کنیم؟ در معماری می‌خواهیم به مرمت بپردازیم و به تاریخ معماری بنگریم یا برج‌های بلندمرتبه بسازیم؟

دکتر طهرانچی خاطرنشان کرد: آیا برج میلاد محصول علم تمدنی است یا فناوری رفاه؟ برج میلاد زیبایی ندارد اما شکوه از جنس فناوری دارد و دکتر حافظی که برآمده از مکتب معماری دانشگاه شهیدبهشتی است، در برج میلاد یک طراحی ایرانی را رقم زده اما رابطه ای با گذشته ایران ندارد. پس ما در علم تمدنی و فناوری رفاه نمی‌دانیم کجا ایستاده‌ایم.

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی با اشاره به تغییر اقبال عمومی نسبت به رشته‌های دانشگاهی، گفت: اعضای هیأت علمی و پراکندگی رشته‌های ما در دو دهه قبل متوازن بود و هیچ رشته ای بیش از 6 درصد اعضای هیأت علمی را به خود اختصاص نداده بود اما امروز نوع اقبال اجتماعی باعث شده که شاهد تراکم در 6 رشته باشیم. این موضوع حاصل تغییرات شناختی نسلی متأثر از رشد فناوری است.

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی ادامه داد: واقعیت این است که در گذشته انسان به دنبال دانایی بود و ماشین را مظهر توانایی می‌دانست اما امروز ماشین مظهر دانایی شده و ما به دنبال کسب توانایی هستیم. به همین دلیل امروزه در اذهان عمومی معماری بهتر است که با نرم‌افزارهای سه‌بُعدی و فناوری‌های دیگر کار کند. در این نگاه، معمار مفاهیم را از هوش مصنوعی می‌پرسد و به همین دلیل ماشین مظهر دانایی شده و جوانان به دنبال توانایی هستند اما آیا آینده اینگونه قابل اتکاست؟ 

وی خاطرنشان کرد: کسانی که به دنبال توانایی صرف هستند، بردگان فردا خواهند بود. به عنوان نمونه؛ آفریقا صاحب تمدن بود اما روزی که اروپایی‌ها آنها را به عنوان توانایی بدنی محسوب کردند، باعث شد که امروز با وجود آنکه سیاهپوستان آفریقا از بردگی بیرون آمده‌اند، همچنان بین رتبه‌های یک نیستند. باید حواسمان باشد که از توانایی که ماشین مظهر دانایی است، شاگرد ابوالحسن خرقانی تربیت نمی‌شود و عرفان معنایی خلق نمی‌شود.

دکتر طهرانچی با بیان اینکه اگر دانایی را از ما بگیرند، تفکر هم خواهند گرفت، گفت: باید دست و فکر توأمان کار کند. در دوره ما سرها بزرگ شد و دست‌ها کوچک. امروز نیز سرها کوچک و دست‌ها بزرگ شده و تغییرات شناختی اتفاق افتاده است. به همین دلیل دیگر کسی به دنبال دانش علوم پایه، علوم انسانی، علوم اجتماعی و... نیست و جوانان تحت تأثیر رشد فناوری و به دنبال دانایی نیستند و طالب توانایی شده‌اند. در نتیجه، اتفاقی که می‌افتد، خطرناک است.

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی ادامه داد: این وضعیت در حوزه میراث، گردشگری، شهرسازی و معماری نیز وجود دارد و دانایی‌های جوان آن چیزی است که هوش مصنوعی به او القا می‌کند. نباید خیلی فضای دیجیتال را باور کرد. فضای دیجیتال جوامع ما را به صورت حساب‌شده هدف قرار داده است. یادمان باشد اگر مسلمانان در تنگه اُحُد به ظاهر شکست دشمن را باور نمی‌کردند، دندان پیامبر نمی‌شکست و حضرت حمزه نیز به شهادت نمی‌رسید. دشمن فضای بازی را عوض کرده و خود را برای رویارویی جنود شیطان و جنود رحمان آماده می‌کند.

دکتر طهرانچی با بیان اینکه در معماری و شهرسازی، خلاقیت مبتنی بر علم و هنر است، گفت: امروز در معماری از خلاقیت فاصله گرفته و صرفاً به نوآوری بسنده کرده‌ایم؛ البته همه رشته‌ها در معرض این تغییر هستند و باید هشیار باشیم. در این مسیر، هم به دانایی نیاز داریم و هم به توانایی چرا که دنیایی که خلق خدا و مظهر اسماء الهی است، هم جلوه عالم بودن و هم جلوه قادر بودن حضرت حق است و انسان هم به عنوان خلیفه الله هم علم را دوست دارد و هم توانایی را. در گذشته فکر می‌کردیم که «توانا بود هرکه دانا بود» اما امروز بین توانایی و دانایی واسطه‌هایی قرار گرفته که باید به آنها توجه کنیم.

وی با اشاره به نظام دانشی جدید دانشگاه آزاد اسلامی گفت: در این نظام جدید، معماری و گردشگری در حوزه علم تمدنی در دانشکده فرهنگ و تمدن کنارهم قرار می‌گیرند و معماری و عمران نیز در دانشکده صنعت و ساختمان دست در دست هم می‌دهند. این دو گروه باید با یکدیگر متحد شوند چرا که معماری یک پیکره است که بخشی از آن در حوزه علم تمدنی و بخشی دیگر در فناوری رفاه نقش‌آفرینی می‌کنند. ارتباط این دو حوزه را هم قوه عاقله و شبکه عاقله دانشگاه که گروه کشوری است، تنظیم می‌کند.

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی ادامه داد: همچنین گروه گردشگری در دانشکده حمل و نقل هم باید ایفای نقش کند. نظام دانشی جدید دانشگاه آزاد اسلامی اینگونه نیست که فقط به جلوه علمی توجه داشته باشد بلکه ما دو بال علم و فناوری داریم. البته این موضوع، حرف جدیدی نیست و همانطور که حضرت علی (ع) فرموده‌اند؛ علم وعمل با هم قرین هستند و اگر علم با عمل همراه نشود، رحلت می‌کند. (الْعِلْمُ مَقْرُونٌ بِالْعَمَلِ، فَمَنْ عَلِمَ عَمِلَ؛ وَ الْعِلْمُ يَهْتِفُ بِالْعَمَلِ، فَإِنْ أَجَابَهُ، وَ إِلَّا ارْتَحَلَ عَنْه.)

وی با اشاره به تفاوت تربیت معمار و تربیت آرشیتکت گفت: دوره صفویه معماری تمدنی آخرین زمانی بود که می‌توانست به مدرسه بیاید که این اتفاق نیفتاد. تا پیش از آن، در مدارس نظامیه علوم تمدنی، علم الحیل و فلسفه از مدرسه رفت اما عرفان و فقه ماند. در دوران صفویه فلسفه صدرایی به مدرسه بازگشت که قاعده آن را در حوزه علمیه و تربیت علمایی همچنن علامه طباطبایی و شهید مطهری می‌توان دید که حاصل بازگشت فلسفه به مدرسه بود اما معماری و ریاضی در دوران صفویه به مدرسه نیامد و این اتفاق تا تأسیس دارالفنون ادامه داشت. به همین دلیل، دیگر آثار معماری همچون گنبد سلطانیه در ایران تکرار نشد و نتوانستیم افرادی همچون مرحوم لُرزاده را تربیت کنیم چرا که ایشان پدیده ای خارج از مدرسه بود و دانش شفاهی ایشان نیز به دانش مکتوب تبدیل نشد.

دکتر طهرانچی ادامه داد: ما هیچ گاه دانش معماری، شهرسازی و گردشگری را از گذشتگان نگرفتیم و از ابتدا شروع کردیم؛ ابتدایی که هیچ ریشه‌ای در تمدن ما ندارد و تنها با ارائه چند واحد درسی می‌خواهیم به معماری گذشته توجه داشته باشیم که البته از این طریق دانش به گذشته وصل نخواهد شد.

وی با اشاره به انواع گردشگری در کشور گفت: یکی از ویژگی‌های کشور ما این است که ما مفهوم زیارت را داریم که به اندازه گردشگری مهم است و از دیرباز مردم اهمیت و توجه زیادی برای حج و زیارت قائل بودند اما اتفاقی که افتاد، این بود که حوزه زیارت را به گزاف و غیرعالمانه، به گردشگری مذهبی تغییرنام دادیم. این در حالی است که در گردشگری فرد محور است اما در مفهوم زیارت، امام محور است.
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی با اشاره به گزارش دانشگاه MIT آمریکا درباره پیاده‌روی اربعین گفت: سال 2019 این دانشگاه به سفارش نیروی دریایی آمریکا گزارشی تحت عنوان «در راه کربلا» منتشر کرد که عمده نظرسنجی‌های آن از ایرانی‌ها و عراقی‌ها انجام شده بود. مقدمه این گزارش عنوان می‌کند که مسلمانان در آیین خود حج و زیارت دارند و جالب است که از واژه گردشگری استفاده نشد و اشاره می‌کند که زیارت یک سنت شیعی در ملاقات با ائمه معنوی‌شان که امام و امامزادگان هستند، تعریف می‌شود. جالب است که کربلا شهری با 300 هزار جمعیت است که در شب جمعه جمعیت آن به 6 میلیون نفر و در ایام اربعین به 30 میلیون نفر می‌رسد. پس مدل شهرسازی و معماری این شهر چگونه باید باشد؟

وی افزود: مشهد مقدس نیز که ناحیه اطراف حرم جمعیت 300 تا 400 هزار نفری دارد، در ایام عید نوروز میزبان 3 میلیون نفر می‌شود. مدیریت زیارت چگونه باید باشد؟ آیا چینی‌ها باید سوغات زائران ما را بسازند؟ اتفاقی که در معماری ما افتاده، این است که شیخ بهایی روی زمین و متصل به آسمان کار می‌کرد اما معماران ما از نسخه زیر زمین استفاده می‌کنند که نشان می‌دهد رابطه‌شان با گذشته قطع شده است. به همین دلیل شاهدیم که بخش‌های جدید حرم را به زیر زمین برده‌اند و رابطه انسان و آسمان را قطع کرده‌اند.

دکتر طهرانچی خاطرنشان کرد: ما در سفر به عتبات با مفاهیمی همچن زائر، خادم و موکب مواجه هستیم که این مفاهیم در مکتب گردشگری قرار نمی گیرد؛ پس چه کسی باید این مفاهیم را به دانش تبدیل کند؟ گره‌هایی در زندگی مردم ایجاد شده به دلیل این است که ما صرفاً در فناوری رفاه نشسته ایم و این مفاهیم را بسته کرده ایم و خروجی برای خودمان قائل نشده‌ایم. این در حالی است که یکی از موضوعات مهم در کشور ما بحث زیارت و گردشگری است و هر ایرانی اگر در طول سال به دو سفر برود، حتماً یکی از آنها زیارتی و دیگری گردشگری است. بنابراین باید گروه زیارت و گردشگری در دانشگاه آزاد اسلامی ایجاد کنیم. 

وی خاطرنشان کرد: عربستان نیز دانشگاه خاص حج دارد و به موضوعاتی همچون معماری صوت می‌پردازد اما ما نقطه پاسخگویی در حوزه مهندسی و انسان نداریم. به همین دلیل با تناقض مواجه می‌شویم. به عنوان مثال سیستم‌های صوتی که در اماکن مذهبی استفاده می‌کنیم، در اروپا برای کنسرت‌ها ساخته می‌شود و ما آنها را به فضای آینه کاری و محدب خود که معماری خاص دارد، آورده ایم و بدین ترتیب به یکی از مشکلات ما تبدیل شده است. 

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی تأکید کرد: کجا باید برای این حوزه متخصص تربیت کنیم؟ ما کار علمی نکرده‌ایم اما عنوان باید اصلاح شود و از نو به مسئله نگاه کنیم. آموزش، پژوهش و کاربست در سه حوزه معماری، شهرسازی و گردشگری مفهوم در نظام فناوری قرار گرفته و در عین حال مدعی نظام علم هستیم. اتفاقی که افتاده، این است که معماری دانشگاه تهران به هنر، معماری دانشگاه علم و صنعت به مهندسی و معماری دانشگاه شهیدبهشتی به علم نزدیک است و بین آنها تفاوت وجود دارد. وقتی صرفاً فناور شدیم، جامعه هم نوآور می‌شود و خلاقیت از جامعه می‌رود. 

وی با بیان اینکه خلاقیت در شهرسازی نداریم و نمونه آن مسکن مهر است، گفت: مسکن مهر ارزان، سبک سازه و دارای مصالح جدید بود اما خلاقیت نداشت چون معماری ما علم است و جامعه ای که در آن خلاقیت وجود نداشته باشد، نتیجه آن چنین مسکن‌هایی می‌شود. وضعیت در حوزه گردشگری نیز به همین شکل است و علم و تفکر پشت گردشگری ما نیست. وقتی دانشگاهیان صرفاً از جنبه فناوری و گردشگری با موضوع برخورد می‌کنند، مردم نیز قدر گذشته میراثی خود در گردشگری را نمی دانند. به همین دلیل فناوری لازم است اما باید در نظام علمی مدنظر باشد.

دکتر طهرانچی ادامه داد: در معماری به سمت آموزش مهارتی و حرفه‌ای رفته‌ایم اما به آموزش خلاق تخصصی برگرفته از مدیریت دانش نیاز داریم تا دانش در سینه را به دانش مکتوب تبدیل کنیم و بعد به سراغ دانش اجتماعی در معماری، شهرسازی و گردشگری برویم. یک سوم بحث در این حوزه‌ها باید اجتماعی و انسان‌شناسی باشد.

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی با بیان اینکه در حوزه معماری بدون توجه به ویژگی جامعه ایرانی، الگوها را وارد کردیم چون فقط به حوزه مهارتی و حرفه‌ای توجه داشتیم، گفت: این در حالی است که آموزش ما باید به هر پنج رکن آموزش خلاق تخصصی، آموزش حرفه ای، آموزش مهارتی، آموزش اجتماعی و انسان شناسی بپردازد.

وی تأکید کرد: اتفاقی که در دانشگاه آزاد اسلامی طراحی کردیم، تبدیل این دانشگاه به یک دانشگاه جامعه‌پرداز است که به جامعه متصل باشد. از این طریق می‌خواهیم جامعه را دانش و حکمت‌بنیان اداره کنیم نه تقلیدی. برای این کار باید پلی بین دانشگاه و جامعه داشته باشیم. دانشگاهی که خلاق و نوآور باشد، می‌تواند جامعه خلاق و نوآور خلق کند. در این مسیر دانایی فردی را در گروه‌های علمی و مهارت و توانایی فردی را در محیط پایه و عرصه دنبال می‌کنیم. برای رسیدن به دانایی گروهی نیز دانشکده‌های موضوعی را راه اندازی کردیم و می‌خواهیم از طریق شبکه سرای نوآوری به توانایی گروهی برسیم. از این طریق دانشگاه می‌تواند جامعه فرهیخته، اقتصاد و امنیت و سبک زندگی را به مردم هدیه دهد.

دکتر طهرانچی در پایان با اشاره به طرح ساخت مسکن کارکنان و اعضای هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی گفت: قرار است 50 هزار واحد مسکونی در دانشگاه آزاد اسلامی ساخته شود. اتفاقی که گروه‌های معماری باید رقم بزنند، ایجاد شرکت‌های تعاونی دانش بنیان است و این بهترین فرصت است تا اساتید دانشجویان را در این عرصه کارآزموده کنند. می‌خواهیم در حوزه معماری، سبک دانشگاه آزاد اسلامی داشته باشیم. دانشگاه آزاد اسلامی در هر استان پروژه مسکن دارد که معماران همین دانشگاه باید آن را طراحی کنند. اگر بتوانیم نقش سازمانی را خوب ایفا کنیم، حکمرانی هم به نحو احسن توانمند می‌شود.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • طهرانچی: معماران دانشگاه آزاداسلامی پروژه مسکن دانشگاه را طراحی می‌کنند
  • محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه راه‌آهن تهران عبور کرد
  • عبور محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه تهران
  • عبور محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه راه آهن تهران
  • بار ترانزیتی افغانستان بدون مجوز از ایستگاه تهران عبور کرد
  • گلایه مردم از اقساط سنگین وام خرید خانه
  • بررسی مطالبات مردم احمد آباد اردکان
  • گوتی داغ رئیس بارسلونا را تازه کرد!
  • طرح ساماندهی مسکن و اجاره‌بها تأیید شد
  • این برنامه‌ها را حتما بشنوید/ ضیافت کتاب خوان‌ها در رادیو