سیاست متفاوت «بی پی» در برابر افزایش تولید نفت
تاریخ انتشار: ۱۰ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۷۵۴۸۱۶
علیرغم افزایش تولید نفت، «بی پی» هیچ برنامه ای برای ساخت پالایشگاه های جدید ندارد و در عوض تمرکز خود را بر مدرن سازی کارخانه های موجود و گسترش شبکه پمپ سوخت خود برای تولید 3 میلیارد دلار پول نقد قرار داده است.
به گزارش تابناک اقتصادی و به نقل از رویترز، سرپرست این گروه پالایشی به رویترز گفت که اگر چه قرار بود تولید بی پی با عملیاتی شدن زمین های جدید نفتی افزایش یابد، با این حال رویکرد این شرکت نسبت به پالایش هنوز محتاطانه باقی مانده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
«توفان ارگینبلیگیک» که از سال 1990 در این پالایشگاه کار کرده است می گوید "آیا قرار است که ما در زمین های جدید پالایش سرمایه گذاری کنیم؟
احتمالا خیر". او گفت بی پی از شرایط حاضر خود راضی است اگرچه می توانست برخی از دارایی های خود را در پایین دست به فروش برساند که شامل ترکیبی از پالایشگاه ها و کارخانه های مواد شیمیایی و زیرساخت هایی مانند ذخیره سازی می شود.
تصفیه نفت خام برای تولید سوخت هایی مانند بنزین، گازوئیل و سوخت جت برای مدت ها مشکل این صنعت بوده است، که باید با حاشیه سود ضعیف و بی ثبات و همچنین با رقابت پالایشگاه های ساخته شده در چین، هند و خاورمیانه دست و پنجه نرم کند.
مشکلات مزبور ترکیب شده است با چشم انداز پیدایش خودرو ها، هواپیما و وسایل گرمایشی با مصرف پایین تر، استانداردهای سوخت سختگیرانه تر دریایی و افزایش خودروهای برقی و سرعت کم رشد مصرف.
سال گذشته تلاش برای مدرن سازی و مؤثر سازی پالایشگاه، تجارت و بازاریابی بی پی که به فعالیت های پایین دست شناخته می شود، 5.6 میلیارد دلار در جریان نقدی آزاد تولید کرده است که علیرغم پایین تر بودن حواشی پالایشی آن در 12 سال گذشته، 25 درصد از 2014 بیشتر بوده است.
ارگینبلیگیک که در سال 2014 سرپرست بخش پایین دستی بی پی شده است، گفت که او قصد دارد تا سال 2021 به افزایش 3 میلیارد دلاری در جریان نقدی آزاد برسد. او در گفتگو با رویترز افزود "ما یک یا دو تا از دارایی های خود را خواهیم فروخت و فعلا پول خوبی هم در خواهیم آورد چرا که فعلا شرایط برای فروش این دارایی ها خوب است.”
این مسئله به اثبات رسیده است که پالایش برای شرکت های منسجم نفتی بسیار سودآور است و اکثر ضررهای عملیات تولیدی را در طی دو سال افت و خیز در قیمت های نفت که از 2014 شروع شد را جبران می کند.
ارگینبلیگیک می گوید تصمیمات سرمایه گذاری بی پی تحت تأثیر انتظار حرکت جهانی به سمت کارامدی بیشتر انرژی و باور به این که رشد تقاضا در 20 سال آینده کند خواهد شد و به 12 میلیون بشکه نفت در روز خواهد رسید است.
میزان مصرف فعلی در حال حاضر 96 میلیون بشکه در روز است.
برچسب ها: تابناک اقتصادی ، نفت ، پالایشگاه ، پالای ، بی پی
منبع: تابناک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۷۵۴۸۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات ۳ میلیارد دلار بنزین در سال گذشته
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش گفت: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی‌رویه است و مصارف بالا، کار را به‌جایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.
به گزارش ایسنا، ناصر عاشوری در نشستی خبری با بیان اینکه متوسط ظرفیت تولید روزانه بنزین در کشور ۱۱۵ میلیون لیتر است، اظهار کرد: این میزان از ابتدای دولت تغییر محسوسی نداشته و تا پایان دولت هم تغییر محسوسی نخواهد داشت، چراکه از شرکت‌ها و پالایشگاه‌های فعلی نمی‌توان انتظار رشد ظرفیت تولید داشت، هرچند پروژه‌هایی در راستای افزایش کیفی محصولات در پالایشگاه‌ها در حال اجرا است.
وی افزود: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی‌رویه است، ناوگان حمل‌و نقل کشور هر سال روبه نزول است و خودروهای فرسوده هنوز در خیابان‌های کشور تردد می‌کنند و خودروسازها نیز بر اصول بهینه طراحی نمی‌شود و مصارف بالا، کار را به‌جایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.
وی با بیان اینکه دولت به‌دنبال احداث پتروپالایشگاه‌ها و پالایشگاه‌های بزرگ است اما این روند زمان‌بر است، گفت: بهتر است روی پالایشگاه‌های کوچک برنامه ریزی شود که هم با سرمایه کمتر و هم در زمان کمتر قابل بهره‌برداری است و اشتغال‌زایی و ارزآوری برای کشور به‌دنبال دارد.
به گفته دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش اگر دولت پالایشگاه‌های کوچک را حمایت کند، می‌توان پالایشگاه‌های ۲۰ تا ۴۰ هزار بشکه‌ای احداث کرد که هر ۱۰ تای آن به اندازه یک پالایشگاه بزرگ آورده به دنبال دارد و به‌دلیل پراکندگی، هم سرمایه‌پذیری کمتری دارد و هم از نظر پدافند غیرعامل بسیار موثر خواهد بود.
عاشوری با بیان اینکه دولت و مجلس باید به دنبال بهینه سازی سوخت و کنترل مصرف باشند، اظهار کرد: با اطمینان می‌توان گفت ما تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت.
وی با اشاره به برنامه‌های درنظر گرفته شده در طول نمایشگاه نفت، گفت: در این مدت با شرکتهای داخلی و خارجی از جمله سازندگان و شرکتهای دانش بنیان مذاکره خواهیم داشت و تعدادی از تفاهمنامه هایی را که سال‌های گذشته به امضا رسانده بودیم به قرارداد تبدیل خواهیم کرد که بخشی از این قراردادها و تفاهم‌نامه‌ها مربوط به استفاده از توان شرکتهای دانش بنیان است.
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با بیان اینکه با محوریت شعار سال که جهش تولید با مشارکت مردم است در نمایشگاه نفت امسال حضور خواهیم یافت، گفت: در ۳ پنل تخصصی حضور داریم که محور آنها، برنامه‌ریزی برای تولید با کیفیت و جهش تولید، تأثیر کاهش منابع مالی در استمرار تولید و تهدید ناشی از کاهش نیروهای متخصص در صنعت پالایش است.
عاشوری در خصوص مهاجرت نیروهای متخصص از پالایشگاه بتوان و مشکلات حاصل از این مساله، گفت: تا پیش از این، مهندسین ما درخواست رفتن به خارج از کشور داشتند، الان افراد فنی و آچار به دست پالایشگاه‌ها نیز درخواست کار در کشورهای خارجی را دارند به‌طوری که از کشورهای همسایه دعوت‌نامه برای کارگران ماهر پالایشگاه‌ها با حقوق ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان در ماه ارسال می‌شود.
وی تصریح کرد: در تمامی ابعاد انرژی شامل برق، گاز، بنزین و گازوئیل دچار ناترازی هستیم و اگر امروز به اصلاح روند مصرف انرژی در کشور ورود جدی نکنیم، دو سال دیگر به‌طور حتم بحران تأمین انرژی خواهیم داشت.
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با اشاره به میزان بدهی دولت به پالایشگاه‌ها گفت: میزان بدهی دولت به این بخش حدود ۲۰۰ همت است، یکی از راهکار این است که دوات اجازه تهاتر بدهی مالیاتی ۵۰ همتی پالایشگاه‌ها را با بخشی از مطالبات آنها بدهد و راهکار دیگر که پیشنهاد شده این است که در ۶ فرآورده اصلی تولیدی پالایشگاه‌ها، در بخش مازاد به ما اجازه فروش بدهند.
انتهای پیام
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت