اپل درحال ارتقاء ميليون‌ها دستگاه iOS به فايل سيستم APFS است
تاریخ انتشار: ۱۲ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۷۷۱۰۲۸
خبرگزاري آريا - شرکت اپل با انتشار سيستم عامل iOS 10.3، فايلسيستم دستگاه‌هاي مبتني بر iOSرا به APFS ارتقاء داده که تغيير بزرگي است.
سيستم عامل iOS 10.3 اپل همراه با ويژگي‌هاي جديد از جمله گزينه‌اي براي يافتن اِيرپاد (AirPod) کاربر و بهبودهايي در CarPlay از دو روز پيش به‌صورت عمومي منتشر شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شرکت اپل به مدت 31 سال از فايل سيستم سلسله مراتبي (HFS) براي دستگاه‌هاي iOS و macOS خود استفاده مي‌کرد. در واقع فايل سيستم يادشده براي رايانه‌هاي مک مجهز به فلاپي و ديسک سخت (HDD) طراحي شده است؛ نه براي دستگاه‌هاي موبايل پيشرفته‌اي که داراي حافظه‌ي ذخيره‌سازي حالت جامد هستند. حتي فايل سيستم +HFS جانشين آن هم براي بهره‌برداري کامل از امکانات دستگاه‌هاي موبايل پيشرفته کافي نبود. فايل سيستم APFS براي مقياس وسيعي از انواع دستگاه‌هاي پيشرفته و جديد که از حافظه‌هاي فلش يا SSD بهره مي‌برند، طراحي شده است. اين فايل سيستم به گونه‌اي مهندسي شده که رمزگذاري، جزو ويژگي‌هاي اوليه و بنيادين آن است و حتي از قابليت‌هايي مانند اسنپ‌شات (snapshot) بهره مي‌برد که مي‌تواند در آينده بازگرداني فايل‌ها را در رايانه‌ي مک يا حتي دستگاه‌هاي مبتني‌بر سيستم عامل iOS بسيار ساده‌تر از قبل کند.فايل سيستم APFS براي دستگاه‌هاي پيشرفته‌ي اپل طراحي شده است
از آنجايي که فايل سيستم APFS براي داشتن زمان تأخير کمتر در تبادل اطلاعات طراحي شده است؛ مي‌تواند باعث بهبود سرعت خواندن و نوشتن در دستگاه‌هاي iOS و رايانه‌هاي مک شود. شرکت اپل در رويداد WWDC 2016 با استفاده از دو رايانه‌ي مک که از فايل سيستم APFS و +HFS بهره مي‌بردند، اقدام به مقايسه‌ي سرعت فايل سيستم‌هاي يادشده کرد و با ثبت زمان کپي شدن يک فايل نمونه، اين مورد را به اثبات رسانيد. اگرچه بيشتر کاربران آيفون و آيپد متوجه تفاوت‌هاي اعمال‌شده در سيستم عامل iOS 10.3 نخواهند بود؛ اما اين تغيير مي‌تواند براي برخي از کاربران حرفه‌اي، يک پيشرفت فوق‌العاده در سطح فضاي ذخيره‌سازي محسوب شود. بنا بر گزارش آزمايش‌کننده‌هاي نسخه‌ي بتاي سيستم عامل آي‌او‌اس 10.3، پس از بروزرساني آيفون به اين نسخه، فضاي ذخيره‌سازي آزاد بيشتري در دسترس آن‌ها قرار گرفته است که اصولا به علت روش محاسبه‌ي داده‌هاي در دسترس فايل سيستم APFS است.به غير از افزايش اندک فضاي ذخيره‌سازي، بعيد است که در حال حاضر کاربران هرگونه مزاياي ديگر فايل سيستم جديد را در آيپد يا آيفون خود مشاهده کنند. اين فايل سيستم به پي‌ريزي اپل براي جابه‌جايي کامل به نرم‌افزارهاي 64 بيتي در سيستم عامل iOS کمک شاياني خواهد کرد. طبق عقيده‌ي بيشتر متخصصان، اين جابه‌جايي با معرفي سيستم عامل iOS 11 رخ خواهد داد. آنچه کاربران متوجه آن خواهند شد، طولاني بودن زمان نصب iOS 10.3 است. اين زمان نبايد بسيار زياد باشد؛ اما به خاطر اين‌که اپل وظيفه‌ي بسيار بزرگي براي بروزرساني دقيق و بي‌صداي سيستم فايل دستگاه‌هاي iOS ميليون‌ها کاربر به عهده دارد، مدت‌زمان نصب کمي بيشتر از حد معمول طول خواهد کشيد.آيا دستگاه iOS خود را بروزرساني کرده‌ايد؟ چه تغييرات مهمي را با iOS 10.3 تجربه کرده‌ايد؟
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۷۷۱۰۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت پارکینگ‌های محلی منطقه‌ای و ارتقاء ایمنی شهروندان در دستور کار شهرداری منطقه۱۶ باشد
مدیر عامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران ضمن دیدار با محمدامین سالاری پور شهردار منطقه ۱۶ شهرداری تهران، مریم نخعی‌پور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۶، از پروژه‌های حمل و نقل و ترافیکی این منطقه بازدید کرد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، شهریار افندی زاده مدیر عامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران ضمن دیدار با محمدامین سالاری پور شهردار منطقه ۱۶ شهرداری تهران، مریم نخعی‌پور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۶، از پروژه‌های حمل و نقل و ترافیکی این منطقه بازدید کرد.
در حاشیه این بازدید مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه ۱۶ شهرداری تهران، ساخت پارکینگ‌های محلی منطقه‌ای همچون پارکینگ زیر سطحی جوادیه با ظرفیت ۱۰۵ قطعه پارکینگ در دو طبقه و پارکینگ بعثت که در حال تجهیز کارگاه می‌باشد با ظرفیت ۵۸۲ قطعه جای پارک خودرو در ۶ طبقه از برنامه‌ها و پیگیری‌های سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران است.
افندیزاده در بازدید از مسیر‌های بزرگراهی در طول منطقه با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجایی، شهید تندگویان و بعثت، افزود: ضمن مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی ۲۷ دماغه بزرگراهی با ۵۶ قطعه کاشن تانک و ۱۴۵ قطعه استوانه و همچنین خط‌کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقاء ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه‌ها می‌باشد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه‌های BRT، ساخت پارکینگ‌های طبقاتی و اورهال پارکینگ‌های روتاری از دیگر اقدام‌های مهم و شاخص منطقه ۱۶ شهرداری تهران می‌باشند.
افندیزاده افزود: پروژه پارک حاشیه‌ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق ۱؛ ۴ و ۵ شهر تهران با بیش از ۳۰ هزار قطعه پارکینگ حاشیه ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»