افتتاح فاز اول بندر شهیدبهشتی چابهار با حضور وزرای کشورهای همسایه
تاریخ انتشار: ۱۵ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۸۰۰۷۷۲
تیننیوز| وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک با اعضای کمیسیون عمران دهمین دوره مجلس شورای اسلامی، مهمترین اقدامات تمامی حوزه حمل و نقل، اعم از دریایی، هوایی، ریلی و جاده را تشریح کرد.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در جلسه مشترک با اعضای کمیسیون عمران دهمین دوره مجلس شورای اسلامی (۲۵ اسفندماه) در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی، ضمن تشکر از حضور اعضای کمیسیون عمران و همچنین معاونان و مشاوران خود در حوزههای مختلف راه و شهرسازی، گفت: این جلسه نشستی دوستانه است که در پایان سال تشکیل شده و هدف از آن، جمعبندی و ارایه گزارشی است که مجموعه وزارت راه و شهرسازی در حوزههای مختلف انجام داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وزیر راه و شهرسازی در بیان بخشی از فعالیتهای وزارت راه و شهرسازی در دولت یازدهم گفت: سال بسیار سختی را از جهت اجرایی پشت سر گذاشتیم و در عینحال، جمهوری اسلامی، موفقیتهای قابلتوجهی کسب کرد که میتوان تا حدودی به آن اشاره کرد. سال ۹۵ با آغاز به کار مجلس جدید، به نظر میرسد نیاز به گفتگو و بحث بیشتری با اعضای محترم کمیسیون عمران و نمایندگان مجلس شورای اسلامی است تا با این شیوه، نمایندگان مجلس با مسائل وزارتخانه، برنامهها، مشکلات و گرفتاریهای وزارت راه و شهرسازی، آشنایی بیشتری پیدا کنند.
وی در بیان سیاستهای کلی وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل و نقل با تاکید بر آنکه تمامی توجه وزارت راه و شهرسازی بر این بوده تا از فرصت به وجود آمده پس از برجام حداکثر استفاده را ببرد، گفت: با وجود تنگناهای اقتصادی پس از برجام، تلاش کردیم تا از ظرفیت بخش خصوصی در داخل کشور و همچنین فرصتهای بینالمللی نهایت استفاده راببریم.
آخوندی در حوزه دریایی با اشاره به اینکه ایران در حال حاضر موقعیت خوبی در این حوزه کسب کرده است، افزود: در حال حاضر، بخش عمده موانعی که در حوزه دریایی بر سر راه تردد کشتیها و توسعه بنادر وجود داشت، برداشته شده است و در برخی از بنادر همچون چابهار، اقدامات بسیار مناسبی انجام گرفت. در سال ۹۵، بخش عمده ساخت و ساز بندر چابهار انجام شد وفروردینماه ۹۶ آن بندر، طی مراسمی بینالمللی با حضور وزرای محترم کشورهای همسایه،در مراسمی شایسته افتتاح خواهد شد.
سرمایهگذاری ۲۳۰ میلیارددلاری بینالمللی در بندر چابهار
آخوندی ادامه داد: توانستیم در چابهار، ۱۵۰ میلیون دلار تسهیلات برای توسعه آن بندر از هندیها بگیریم آن هم با اینشرط که سهم هندیها در قرارداد صفر باشد که تحقیقا نمونه مشابهی ندارد. از این جهت نمونه است که چون معمولا کشوری که اعتبار میدهد درخواستاش این است که سهم عمدهای از این اعتبار خرج واردات کشور خودش بشود و در این قرارداد این وضعیت را شاهد نیستیم.
عضو کابینه دولت تدبیر و امید از سرمایهگذاری ۸۰ میلیارددلاری علاوه بر۱۵۰ میلیارد دلار در بندر چابهار خبر داد.
سیاستگذار ارشد حوزه راه و شهرسازی، توسعه ۳ فاز بندرعباس را از دیگر اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه بنادر عنوان کرد و گفت: مناقصههای فاز ۱ و ۲ توسعه بندرعباس به صورت بینالمللی انجام شد و مناقصه فاز ۳ توسعه آن بندر نیز به زودی انجام میشود که این امیدواری وجود دارد مناقصه این فاز نیز به صورت بینالمللی انجام شودزیرا تاکنون استقبال خوبی از سوی شرکتهای معتبر دنیا اعلام شده که بسیار امیدوار کننده است.
توسعه بنادر امیرآباد و انزلی در شمال کشور
آخوندی ادامه داد: در توسعه بندرعباس، مشارکت دیگر کشورها و در خواستشان برای مشارکت در فاز ۱ و ۲ بسیار خوب است. اگرچه هنوز برنده اعلام نشده اما خوشبختانه ما از شرکتهای بسیار معتبر جهان در خواست مشارکت داریم که بسیار امیدوارکننده است. این توسعه را در شمال کشور و در بندرهای انزلی و امیرآباد هم داشتیم.
وزیر راه و شهرسازی همچنین از سرمایهگذاری مناسب در پسکرانههای بنادر خبر داد و گفت: مجموع سرمایهگذاریهای بخش خصوصی در پسکرانههای کشور در طی ۳ سال به بیش از ۹ هزار میلیارد تومان رسید که رقم کاملا قابلتوجهی است و میتواند در کل اقتصاد ملی ایران، نقش خوبی داشته باشد.
فعالشدن پروژه قطار سریعالسیر تهران- قم- اصفهان
وی مشارکت بخش خصوصی را در زیرساخت و در نوسازی ناوگان ریلی از دیگر اقدامات برشمرد و افزود: در بحث زیر ساخت، قرارداد قطار سریعالسیر تهران-قم- اصفهان فعال شد کهLC(گشایش اعتبار) آن هم از طریق چینیها انجام شد. همچنین در سایر پروژهها، پیشنهادهای خوبی را از دیگر کشورها داریم.
آخوندی گفت: برای برقیکردن قطار تهران- مشهد، قرارداد، نهایی شده فقط در یک بند از آن، چینیها مقداری بحث دارند که اگر تحریم برگردد نتیجه قرارداد چه خواهد شد؟ و به همین دلیل نیز این موضوع، قدری معطل مانده است. معمولا در قراردادها فرض بازگشت تحریم را نمیآوریم که با این تلاشها امیدواریم در فروردین ماه ۹۶ با چینیها به توافق برسیم که اگر این توافق صورت بگیرد ۲ میلیارد دلار سرمایهگذاری در این بخش، انجام میشود.
امضا قرارداد با زیمنس برای لکوموتیوهای برقی وگازوئیلی
وی تصریح کرد: با زیمنس برای لکوموتیوهای برقی و گازوئیلی قرارداد خوبی به امضا رساندهایم.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر آنکه در حوزه ریل اقدامات مناسبی انجام گرفته است، گفت: بخش خصوصی نیز نخستین سرمایهگذاری خود را در بخش راهآهن انجام داد. راهآهن کرمان- سیرجان با سرمایهگذاری بخشی خصوصی در حال انجام است. از آنجا که تا به حال سابقه نداشت که بخش خصوصی در زیرساخت راهآهن سرمایهگذاری کند به همین دلیل برایمان حائز اهمیت است.
آخوندی از دیگر اقداماتی که در حوزه ریلی انجام گرفته بهبحث استفاده از ماده ۱۲ قانون خروج از رکود و موانع تولید اشارهکرد. این ماده اجازه میدهد هر مقدار بار و مسافر از جاده به ریل برود.
وی افزود: موفق شدیم در شورای اقتصاد تصویب کنیم که وزارت نفت مابهالتفاوت استفاده از اجرای ماده ۱۲ قانون خروج از رکود را که اجازه میدهد هر مقدار بار و مسافر از جاده به ریل منتقل شود را پرداخت کند. در حال حاضر، قرارداد آن با وزارت نفتمنعقد شده است که امیدواریم در سال آینده مورد بهرهبرداری قرار بگیرد تا امیدی در بین سرمایه گذاران ایجاد شود.
آخوندی افتتاح ۱۱۳ واگن جدید را که توسط چهار شرکت بخش خصوصی در روزهای گذشته انجام شد نشان از علاقه سرمایهگذاران در این بخش عنوان کرد و گفت: امیدواریم بتوانیم در این بخش رشد بیشتری داشته باشیم.
رفع بدبینیهای عمومی و موانع پیشروی نوسازی ناوگان هوایی
وی در تشریح اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه هوایی و نوسازی ناوگان به بدبینیهایی که پیشتر وجود داشت اشاره کرد و افزود: به رغم آنکه بدبینیهای زیادی وجود داشت و کسی باور نمیکرد تا نوسازی ناوگان انجام شود بحمدالله قرارداد ایرباس فعال شد. قراردادATRهم کل کارش تمام شده و ما مقداری چانهزنی داریم با طرفATRتا بتوانیم تضمین خدمات موتور هواپیما را بگیریم با توجه به اینکه عرضه کننده موتور غیر از شرکتهای سازنده هواپیما هستند، در این بخش کمی چالش داریم اما مطمئن هستم به زودی این چالشها برطرف خواهد شد. زیرا ما بر این باور هستیم که هواپیمایی که به ایران میآید باید تمامی تامین خدمات و موتور را داشته باشد که امیدواریم کارهای آن به زودی تمام شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: خوشبختانه ۴ هواپیما آماده و رنگ شده است و لوگوی هما روی آن نصب شده که امیدواریم به زودی وارد کشور شود.باید توجه کنیم، هواپیماهایATRبیشتر برای مناطق دوردستتر و برای فرودگاههای درجه ۲ و ۳۳ ایران، کارآیی دارد.
آخوندی با یادآوری این مطلب که سالها در سیستم ناوبری هوایی هم در رادارها و هم در سیستم هدایت هواپیما، سرمایهگذاری انجام نشده بود، گفت: در حوزه نوسازی هوایی در سیستم ناوبری هم در رادارها هم در سیستم هدایت هواپیماها، سالها بود که در این حوزه سرمایهگذاری نداشتیم. اگرچه ممکن است این نوسازیها برای مردم ملموس نباشد اما خرید این رادارها که ۳ عدد هستند بسیار اهمیت دارد. نخستین رادار که جزو تکنولوژی دوگانه است و فروش آن به ایران سخت بود از جهت آنکه کاربرد نظامی داشت سرانجام به ایران وارد شد ودر تلاش هستیم بقیه نیز به ایران برسند.
افتتاح نوسازی باندهای فرودگاه در نیمه فروردین ۹۶
وی تاکید کرد: برای نوسازی باندهای فرودگاهها و سیستم ناوبری هوایی، فقط ۸۰۰ میلیاردتومان در سال ۹۵ سرمایهگذاری کردیم که انشاءالله با حضور رئیسجمهوری در نیمه فروردین ۹۶ افتتاح میشود.
تعمیر و بهرهبرداری از باند دوم فرودگاه مهرآباد پس از ۴۰ سال
وزیر راه و شهرسازی با یادآوری آنکه تنها یک باند فرودگاه مهرآباد تهران فعالیت میکرد، از تعمیر اساسی باند دوم فرودگاه مهرآباد بعد از ۴۰ سال خبر داد و در رابطه با علل تاخیر برخی از پروازهای داخلی، گفت: یکی از دلایل تاخیرها، فعالیت تنها یک باند فرودگاه بود که با تعمیر اساسی باند دوم امیدواریم مشکل تاخیر پروازهای داخلی برطرف شود. زیرا تاخیر در نخستین پرواز، به دلیل کارکرد یک باند برای سایر پروازها نیز تاخیر ایجاد میکرد که خوشبختانه این مشکل برطرف شده است.
آخوندی ادامه داد: ما نشست و برخاست باند فرودگاه را از یکدیگر جدا میکنیم که این اقدام، میتواند بخشی از تاخیرات را جبران کند و مقداری اوضاع بهتر خواهد شد.
سرمایهگذاری مشارکتی ۵۵۰ میلیاردتومانی فرودگاه سلام
وی همچنین از سرمایهگذاری در فرودگاهها برای نخستین بار با قانون مشارکت خبر داد و گفت: در سال ۹۵ موفق شدیم مجوز مشارکت در سرمایهگذاری ۳ فرودگاه را از دولت بگیریم که این روش تاکنون سابقه نداشت. برای ترمینال سلام فرودگاه بینالمللی امامخمینی موفق شدیم ۵۵۰ میلیاردتومان مجوز سرمایهگذاری بگیریم که سرمایهگذاری آن انجام شد و این پروژه در حال انجام است.
آخوندی ادامه داد: برای فرودگاه مشهد، مجوز سرمایه گذاری ۳۰۰ میلیون دلاری گرفتیم. برای فرودگاه شیراز، دولت مصوبه ۲۴۰ میلیاردتومانی داد و برای سایر فرودگاههای اصلی داریم به این سمت میرویم تا از طریق سرمایهگذاری خصوصی تامین منابع کرده و کار را پیش ببریم.
ساخت ۱۷ آزادراه به طور همزمان در کشور
وزیر راه و شهرسازی گفت: در حوزه زمینی به این سمت رفتیم که تعداد آزادراهها را گسترش دهیم و همچنین سرمایهگذاری بخش خصوصی را در این بخش افزایش دهیم. خوشبختانه ۱۷ آزادراه را به طور همزمان در حال ساخت داریم. موفق شدیم از هیات وزیران برای ۴ آزادراه دیگر به طول ۳۰۰کیلومتر مجوز سرمایهگذاری بگیریم.
وی ادامه داد: تحرک خوبی در حوزه آزادراهها آغاز شده است. در سایر راهها کم و بیش با توجه به بحث قیر رایگان و اسناد خزانه اتفاقاتی رخ داده و آمارها موجود است. در سال ۹۵، کل عملکرد طرحهای عمرانی با تعهدات بیش از ۱۷ هزار میلیارد تومان بوده است.
آخوندی افزود: آزادراههای مهمی که شروع شده بود و در این دولت پیشرفت مناسبی داشت آزادراه تهران- شمال، آزادراه شیراز- اصفهان، آزادراه خرمآباد- اراک بود که خوشبختانه فعال و سال ۹۶ به بهرهبرداری میرسد. اینها تنها چند نمونه بودند و گرنه تعداد آزادراههای در حال ساخت ۱۷ آزادراه است.
اجرای نوسازی ۶۵ هزار کامیون
وزیر راه و شهرسازی گفت: غیر از بحث زیرساخت، بحث نوسازی ناوگان نیز برای ما بسیار حائز اهمیت است. ۶۵ هزار کامیون را برای نوسازی ناوگان در دستور کار داریم که این از جمله بزرگترین فعالیت هایی است که در این دوره آغاز شده است. تقریبا هر کارخانهای که در ایران بتواند یک برند بینالمللی را توزیع کند اعم از اسکانیا، بنزو ولوو با تمام ظرفیت به آنها کار ارجاع شده است.
وی ادامه داد: با وزارت نفت برای نوسازی ۶۵ هزار کامیون، قرارداد بستهایم تا مابهالتفاوت را پرداخت کند. تا کنون نیز ۱۶ هزار و ۷۰۰ کامیون را با کارخانجات قرارداد بستهایم و تحویل به رانندگان نیز آغاز شده است. فقط اسکانیا ۴۰۰ هزار واحد را به رانندگان تحویل داده است.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۸۰۰۷۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مقابله اتحادیه اروپا با بحران مهاجران با ابزار اخراج
وزرای کشور اتحادیه اروپا طی نشست امروز و فردا در بلژیک قصد دارند به وسیله تسریع روند اخراجها با بحران مهاجرت دراز مدت در این اتحادیه مقابله کنند. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، روزنامه اتریشی کوریر در مطلبی به این موضوع اشاره کرد که اتحادیه اروپا با اخراج های سریع تر می خواهد به مقابله با بحران مهاجرت برود.
اکنون بحث ها درباره اجرای عملی پنج بسته قانونی است که همه چیز را از رویههای جدید پناهندگی در مرز گرفته تا تبادل اطلاعات در سراسر اتحادیه اروپا و حمایت از کشورهای در مرز خارجی اتحادیه اروپا تنظیم میکند. با این حال، هنوز راه زیادی تا اجرای عملی این بسته قانونی باقی مانده است و این مسئله در نشست وزرای کشور اتحادیه اروپا در شهر گنت بلژیک در آغاز هفته مشخص شد.
با این حال یلوا یوهانسون، کمیسر مسئول اتحادیه اروپا، بار دیگر خوشحالی خود را از این توافق به مطبوعات ابراز کرد و مدعی شد: "اکنون جهان خواهد دید که اروپا به درستی با مهاجرت برخورد می کند"
بر اساس تصمیمات اتخاذ شده برخلاف گذشته، پناهجویان در مرزهای خارجی اتحادیه اروپا در ابتدا باید به مدت سه هفته در مراکز پذیرش نگهداری شوند. در این مدت، ارزیابی می شود که درخواست پناهندگی چقدر امیدوار کننده است. اگر شانس کم باشد، این روش مستقیماً در مرز انجام می شود، بدون اینکه پناهجو وارد کشور شود. اولین آزمایش برای این روش ها در مرزهای خارجی اتحادیه اروپا در رومانی و بلغارستان انجام می شود.
وزرای کشور اتحادیه اروپا روز دوشنبه و سه شنبه در شهر گنت بلژیک برای اجرای سریع پیمان پناهندگی و مهاجرت اتحادیه اروپا دیدار خواهند کرد. خود این پیمان ابتدا باید به طور رسمی توسط کشورهای اتحادیه اروپا تأیید شود - انتظار می رود این مرحله در ماه مه انجام شود. گرهارد کارنر، وزیر کشور اتریش در یک بیانیه مطبوعاتی گفت: همه موافق هستند که اصلاح سیاست پناهندگی اتحادیه اروپا باید به سرعت اجرا شود.
ایلوا یوهانسون، کمیسر داخلی اتحادیه اروپا به نمایندگان مطبوعات در گنت گفت که کمیسیون اتحادیه اروپا در ماه ژوئن برنامه اجرایی را ارائه خواهد کرد. به گفته وی تا ژانویه 2025، تک تک کشورهای عضو اتحادیه اروپا نیز باید طرحی را در مورد نحوه اجرای پیمان پناهندگی و مهاجرت ارائه دهند. یوهانسون بدون اشاره به جزئیات کشورها و مراحل، گفت: 14 کشور در حال حاضر اجرای این اصلاحات را آغاز کرده اند. نانسی فایزر، وزیر کشور آلمان در کنفرانس مطبوعاتی مشترک با یوهانسون توضیح داد که آلمان اصلاحات را سریعتر از آنچه لازم است طبق قوانین اتحادیه اروپا اجرا خواهد کرد.
"کارنر" هم گفت، علاوه بر این کمیسیون اتحادیه اروپا به ویژه برای مذاکره با کشورهای ثالث فراخوانده شده است." وی تاکید کرد: یک سیستم معتبر پناهندگی به این معنی است که ما افرادی را به کشور خود اخراج می کنیم که حمایت دریافت نکرده اند. این نیز باید دوباره به ویژه در مورد سوری ها اعمال شود." بنابراین کارنر از تقاضای قبرس در این راستا حمایت کرد. این کشور جزیره ای اخیراً تصمیم گرفته است فعلاً به درخواست های پناهندگی سوری ها رسیدگی نکند و در حال پیشبرد برنامه های خود برای معامله پناهجویان با لبنان است.
اتحادیه اروپا همچنین به دلیل همکاری ناکافی در مورد مسائل مهاجرت، اقدامات تنبیهی را علیه اتیوپی اعمال می کند. همانطور که نمایندگی 27 کشور عضو اتحادیه اروپا در بروکسل اعلام کرد، قوانین سختگیرانه تری در آینده برای صدور ویزا برای افراد این کشور شرق آفریقا اعمال خواهد شد.
دلیل این تصمیم این تحلیل کمیسیون اروپا است که همکاری اتیوپی در پذیرش مجدد اتباع خود که به طور غیرقانونی در اتحادیه اروپا اقامت دارند، ناکافی است.
بیش از 6 هزار پناهنده در سال 2023 در مسیر دریایی به اسپانیا جان باختندانتقاد یونیسف از شرایط نامناسب اسکان کودکان پناهنده در آلمانانتهای پیام/