خودروسازان اروپایی به دنبال بازار خودرو برقی چین
تاریخ انتشار: ۲۴ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۸۹۸۱۶۷
بازار خودروهای برقی چین که به سرعت درحال رشد است در اختیار خودروسازان بومی چین قرار دارد، اما رقبای خارجی این خودروسازان قصد دارند به این مساله پایان دهند.
به گزارش آتوموتیو نیوز، جنرال موتورز، فورد، مرسدس بنز، فولکس‌واگن و دیگر خودروسازان بزرگ جهان برنامه فروش خودروهای برقی و برقی-هیبریدی در چین را بررسی کرده‌اند و در نمایشگاه خودروی شانگهای این خودروها را به نمایش می‌گذارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این در شرایطی است که در سال 2016 فروش خودروهای برقی و برقی-هیبریدی در چین با جهش 50 درصدی رو‌به‌رو شد و به 507 هزار دستگاه رسید و دولت چین پیش‌بینی می‌کند فروش این خودروها در سال جاری میلادی در محدوده 700 تا 800 هزار دستگاه خواهد بود. با این وجود، برندهای چینی نمی‌خواهند سهم بازار را به خودروسازان خارجی واگذار کنند. به گفته مایکل دان، کارشناس صنعت خودرو، برندهای چینی 97 درصد از کل فروش خودروهای برقی را به خود اختصاص داده‌اند و برای حفاظت از سهم بازار خود، مدل‌های جدید عرضه می‌کنند. مایکل دان می‌گوید: «بازار خودروهای برقی چین دارای چهار ویژگی متمایز است: خودروهای ساخت چین، قیمت پایین، برد مسافتی محدود و کیفیت مشکوک.» مایکل دان، کارشناس صنعت خودرو و رئیس شرکت مشاوره دان آتوموتیو است. به‌دلیل اختصاص یارانه‌های سخاوتمندانه دولت، خودروهای برقی ارزان قیمت سودده بوده‌اند. براساس گزارش رویترز، سال گذشته قیمت سدان برقی چری ایی‌کیو(eQ) با تخصیص یارانه 8 هزار و 655 دلار بود. اما بدون تخصیص یارانه، قیمت این خودرو به 14 هزار و 500 دلار می‌رسید. اگر پکن از برنامه تخصیص یارانه خود عقب‌نشینی کند، فروش مدل‌های بدون آپشن و ارزان قیمتی مانند چری ایی‌کیو به شدت دچار کاهش خواهد شد. اما خریداران چری مورد هدف خودروسازان خارجی نیستند. نامریتا چو، تحلیلگر مرکز آی‌اچ‌اس مارکیت، می‌گوید: «خودروسازان خارجی مشتریانی را مورد هدف قرار خواهند داد که درآمد دریافتی (درآمد پس از کسر مالیات و بیمه) نسبتا بالایی دارند و افرادی که به‌دنبال به نمایش گذاشتن ثروت و جایگاه اجتماعی‌شان هستند.»
جنرال موتورز قصد دارد با عرضه «بیوک ولیت 5 » این مشتریان را جذب کند. بیوک ولیت 5 یک خودروی سدان است که بر مبنای شورولت ولت برقی-هیبریدی ساخته شده است. 24 مارس، جنرال موتورز اعلام کرد خودروی ولیت به زودی در چین عرضه خواهد شد. این خودروساز آمریکایی در نمایشگاه خودروی شانگهای از خودروی ولیت آماده تولید رونمایی خواهد کرد. این نمایشگاه، محل رونمایی از خودروهای برقی دیگر خودروسازان نیز هست. اشکودا، خودروساز جمهوری چک، اعلام کرده است در نمایشگاه خودروی شانگهای از شاسی‌بلند کوپه برقی خود با نام «ویژن ایی» رونمایی می‌کند. برد مسافتی این خودرو 310 مایل است. این خودرو قرار است در سال 2020 به بازار عرضه شود. این مدل‌ها، تنها بخشی از موج خودروهای برقی هستند. خودروسازان عمده اعلام کرده‌اند که به شدت روی خودروهای برقی سرمایه‌گذاری می‌کنند:
* جنرال موتورز برای توسعه 10 خودروی برقی و برقی-هیبریدی تا سال 2020، مبلغ 8/ 3 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
* مرسدس بنز برای توسعه 10 مدل خودروی برقی مبلغ 7/ 10 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری می‌کند.
* فورد موتور اعلام کرده است تا سال 2020، 10 تا 25 درصد از مدل‌های ساخت چین خود را برقی می‌کند.
* فولکس‌واگن طی سه تا چهار سال آینده 15 مدل برقی و هیبریدی معرفی می‌کند. پیش‌بینی می‌شود فروش سالانه این خودروها 400 هزار دستگاه خواهد بود.
نامریتا چو معتقد است استارت‌آپ‌های چینی فعال در زمینه تولید خودروهای برقی نیز در نمایشگاه خودروی شانگهای حضوری چشمگیر خواهند داشت. شرکت «نکست‌ایی‌وی» که سال گذشته برند«نایو» را ایجاد کرد، در نمایشگاه شانگهای از خودروی خودران و برقی خود با نام «ایی‌وی‌ایی» رونمایی خواهد کرد. شرکت«هیبرید کنتیک» نیز از سدان کانسپت لوکس برقی-هیبریدی خود با نام اچ600 رونمایی خواهد کرد. این استارت‌آپ‌های چینی قصد دارند با عرضه مدل‌های مجلل به افراد شیفته تکنولوژی، به «تسلا»ی دیگری تبدیل شود. «تسلا» خودروساز آمریکایی است که در زمینه تولید خودروهای برقی لوکس فعالیت می‌کند و به تازگی با پشت‌سر گذاشتن جنرال موتورز، به ارزشمندترین خودروساز آمریکایی تبدیل شده است. اما به‌نظر می‌رسد نسخه چینی تسلا، خود تسلا خواهد بود. ماه گذشته، شرکت تنسنت هلدینگ که غول تکنولوژی چین محسوب می‌شود، اعلام کرد 5 درصد از سهام تسلا را به مبلغ 78/ 1 میلیارد دلار خریداری کرده است. تسلا به کمک تنسنت می‌تواند در چین کارخانه مونتاژ بسازد و حضور خود را در این کشور گسترش دهد. اما همه خودروسازان، ازجمله تسلا، مرسدس بنز، جنرال موتورز و دیگران، بر بخشی سرمایه‌گذاری می‌کنند که به‌شدت فرضی است. به این معنی که جمعیت رو به رشد شیفته تکنولوژی چین پول برای خرج کردن دارد. اما این پرسش مطرح می‌شود که آیا این افراد تمایل دارند که پول‌شان را صرف خرید خودروهای برقی لوکس کنند؟
منبع: اقتصاد آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۸۹۸۱۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی تعیین شد
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، یکصد و نود و دومین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور هشتم اردیبهشت ماه با حضور اعضای شورا در وزارت کشور برگزار شد.
در این جلسه به دنبال درخواست اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل مسافری کشور در خصوص درخواست بازنگری در مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی شهری و همچنین ضرورت تصویب مشخصات علائم ممیزه ناوگان حمل و نقل دانش‌آموزی با توجه به اصلاح آیین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزان مورد بررسی قرار گرفت.
در این جلسه مورد زیر به تصویب رسید:
مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
با توجه به تصویب ضوابط وسایل نقلیه برقی برای خدمت در ناوگان تاکسی شهری در جلسه یکصد و هشتاد و پنجم شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، براساس توجیهات ارائه شده توسط اتحادیه مذکور با عنایت به نبود تجربه عملی قبلی از عملکرد خودروهای برقی و لزوم احتیاط در بهره برداری از آنها، اتحادیه حمل و نقل مسافری کشور با کمک پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران ضمن بررسی مشخصات مصوب، پیشنهاد اصلاحی به شرح ذیل را که پس از طرح و بررسی بصورت ذیل مورد موافقت اعضای این شورای عالی قرار گرفت:
۱- خودروهای برقی معرفی شده باید شرایط اخذ شماره انتظامی برای خودروی شخصی را داشته باشند.
۲- خودروهای برقی معرفی شده باید سایر الزامات مربوط به خودروهای مناسب احتراقی موضوع مصوبات جلسات ۱۱۰ و ۱۸۱ و ۱۹۱ شورا را در خصوص ناوگان تاکسی شهری احراز نموده و در بحث ضوابط پیشران خودرو، مشخصات جدول ارائه شده ملاک عمل بوده و احراز انطباق شرایط خودرو با ضوابط مصوب از طریق دبیرخانه شورای عالی (با همکاری کمیته فنی ذیربط و اتحادیه های ذیل سازمان شهرداری¬ها و دهیاری¬های کشور) صورت خواهد پذیرفت.
همچنین مقرر شد سقف تعداد ناوگان تاکسی برقی در هر شهر و تعداد پروانه صاده برای این نوع از ناوگان، متناسب با زیرساخت‌های ایجاد شده خصوصاً تعداد ایستگاه و رابط شارژ که از سوی شهرداری ذیربط به دبیرخانه شواری عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اعلام می‌گردد، توسط این شورای عالی تعیین شود.
اعضای شورای عالی ترافیک بر ضرورت ارائه همه خدمات پشتیبانی این ناوگان توسط خودروسازان ذیربط خصوصاً باطری‌های بکار رفته، حداقل به مدت ۱۰سال از تاریخ واگذاری، تأکید کردند.
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور