Web Analytics Made Easy - Statcounter

در گردنه اسدآباد و بسیاری از جاده‌های سطح استان همدان سالیانه شاهد تصادفات دلخراشی هستیم که پلیس راه ضعف مدیریت سرعت در جاده‌های استان را از علل تصادفات می‌داند و باوجود تأکیدات بر نصب دوربین‌های هوشمند همچنان این امر به قوت خود باقی است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانابه نقل از خبرنگار آوای سیدجمال؛ شهرستان اسدآباد یکی از شهرهای استان همدان است که دارای گردنه صعب‌العبوری است که می‌توان گفت یکی از راه‌های مواصلاتی بین همدان – کرمانشاه و چندین استان دیگر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این گردنه که قدمتش به سالیان بسیار دور برمی‌گردد و البته در گذشته مسیر دیگری از این گردنه محل تردد انسان‌ها و وسایل نقلیه بوده است. چند سالی است که این گردنه توسط مسئولان در دولت‌های مختلف آسفالت‌ریزی می‌شود که در دولت دهم نیز مصوبه‌ای بر ایجاد تونل در این گردنه به تصویب رسید اما تاکنون حتی فرایند مطالعاتی آن در دستور کار قرار نگرفته است. بیشتر فعالیت مسئولان در این گردنه به همان آسفالت‌ریزی و بهسازی بوده است که در دولت یازدهم نیز تعریض و بهسازی مسیری از آن در دستور کار و اجرایی شد. اما جاده این گردنه صعب‌العبور از استاندارد کافی برخوردار نیست و همین امر هم موجب بروز تصادفات بی‌شماری شده و خانواده‌هایی را عزادار کرده است. این شهرستان به لحاظ آب و هوایی موقعیت مناسبی دارد و البته در گذشته بارش برف و باران بسیار بوده و در سطح شهرستان تا یک سال اخیر کمتر بارشی را داشتیم اما در سال 95 هم این بارش‌ها درطی دو مرحله با قوت بیشتری بارش داشت. این گردنه در فصل زمستان با بارش برف سنگین و کولاک‌های زیادی همراه است که می‌توان گفت در بسیاری مواقع موجب مسدود شدن جاده و درراه ماندن مسافران زیادی می‌شده است. یکی از مواردی که در این گردنه شاهد هستیم و باید بیشتر از پیش به آن توجه کنند، تصادفات جاده ای است که در این زمینه با رئیس پلیس راهور استان همدان به گفت‌وگو نشستیم. علی عزیزی در خصوص تصادفات جاده ای در گردنه اسدآباد و بسیاری از جاده‌های سطح استان، به عدم مدیریت سرعت در این جاده‌ها اشاره می‌کند و می‌گوید: یکی از اصلی ترین دلایل تصادفات در این جاده‌ها عدم کنترل سرعت است. وی اظهار کرد: دوربین‌های کنترل سرعت در کلیه راه‌های شریانی به صورت شبانه روزی عمل نمی‌کنند و حوادث ترافیکی استان نسبت به هم گروه این استان افزایش دارد. رئیس پلیس راهور استان همدان با بیان اینکه سه چهارم تصادفات کل کشور در جاده های استان همدان رخ می‌دهد، افزود: شهر همدان و تابعه استان زیر 90 نفر کشته دارد اما پلیس راه سالیانه حدود 270 نفر فوتی داشته است که این مهم نشان می‌دهد کنترل و مدیریت سرعت در جاده‌ای استان ضعیف است. وی با بیان اینکه ایمنی راه‌های استان دارای مشکل هستند، افزود: برخی از راه‌ها نیاز به تعریض و بعضی نیاز به حفاظ دارد و کمبود این تجهیزات باعث شده که تصادفات برون شهری افزایش چشمگیری داشته باشد. عزیزی با بیان اینکه مدیریت سرعت در کاهش تصادفات جاده‌ای اثرگذار است، خاطرنشان کرد: در مدیریت سرعت ماده 3 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی راهداری را مکلف کرده که نسبت به نصب، نگهداری و تجهیز سامانه‌های کنترل سرعت اقدام کند که این امر در استان همدان به کندی و با تأخیر انجام می‌شود. وی با بیان اینکه در حال حاضر پایه 55 دوربین در جاده‌های استان همدان نصب شده است، افزود: این سامانه در برخی از جاده‌ها مانند همدان- بیجار، کبودرآهنگ و تویسرکان نصب نشده است. رئیس پلیس راهور استان همدان خاطرنشان کرد: اگر بخواهیم با سرعت مدیریت تصادفات جاده‌ای را کاهش دهیم، باید در کلیه محورهای کنترل هوشمند سرعت استفاده کنیم. وی یادآور شد: دوربین‌های که جدیدا در جاده‌های نصب می‌شود، هم سرعت را به صورت لحظه ای رصد می‌کند، بنابراین پایه های دوربین‌ها نصب شده اما هنوز خود دوربین‌ها و سیستم نرم افزاری آن نصب نشده است. عزیزی با بیان اینکه 35 درصد از جرائمی که توسط راهنمایی و رانندگی و پلیس راه اخذ می‌شود به راهداری‌ها و شهرداری‌ها واریز می‌شود، افزود: این واریزی برای تجهیز و تعمیر جاده‌ها و نصب دوربین‌‌ها است. وی گفت: استان همدان در بحث نصب تجهیزات هوشمند برای کاهش تصادفات ضعیف عمل کرده است و این در حالی است که ما 102 نقطه حادثه خیز در جاده های استان را به راه و شهرسازی اعلام کرده ایم و تاکنون بیشتر موانع به قوت خود باقی است. عزیزی افزود: سالیانه تصادفات زیادی در گردنه اسدآباد رخ می‌دهد که این امر با اجرای دوربین‌های کنترل سرعت از کاهش تصادفات کاسته خواهد شد. مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای همدان هم در خصوص نصب دوربین های کنترل سرعت در جاده های استان همدان و گردنه اسدآباد اظهار کرد: این دوربین‌ها در سطح جاده‌های شریانی در حال نصب است که در حال حاضر دکل این‌ دوربین‌ها نصب شده و البته برق و خود دوربین‌ هم در حال انجام است و البته به بهره‌برداری نرسیده است. محمد رودباری با اشاره به اینکه زمان بهره‌برداری آن‌ها منوط به نصب آن‌هاست، گفت: این برنامه به صورت کشوری در حال انجام است و اگر بخواهیم برای آن زمان تعیین کنیم، ممکن است زمان آن بیشتر یا کمتر شود؛ البته ما به شدت پیگیر نصب و راه اندازی این دوربین‌ها هسنیم. وی یاداور شد: البته قرارداد نصب دوربین ها در سطح وزارتخانه بسته شده و وزارتخانه زمان بهره‌برداری را تا پایان امسال تعیین کرده که ما به دنبال آن هستیم که این امر زودتر انجام شود. مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای همدان با بیان اینکه نصب دوربین‌های کنترل سرعت شامل راه‌های شریانی و گردنه این شهرستان هم می‌شود، گفت: در هر 30 کیلومتر جاده یک دوربین نصب خواهد شد که این دوربین‌ها با استان‌های همجوار هم لینک هستند. صحبت‌های رئیس پلیس راهور استان در خصوص عدم مدیریت، کنترل سرعت و همچنین واریز جرائم به حساب راهداری را شنیدیم و البته مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای همدان هم در خصوص نصب دوربین‌ها می‌گوید که در حال انجام است؛ حال یک سؤال باقی می‌ماند که در بهمن سال گذشته خبری مبنی بر نصب و راه اندازی دوربین‌ها درج کردیم تاکنون سه ماهی میگذرد اما چرا هنوز از بهره‌برادری این دوربین‌ها خبری نیست تا شاهد تصادفات کمتری در سطح جاده های استان باشیم. این سؤالی است که هر بار با مسئولان دولت تدبیر و امید در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نشستی و گفت‌وگویی داریم میپرسیم اما جواب قانع کننده ای نیست! انتهای پیام/

منبع: دانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۹۳۸۲۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آمار عجیب پلیس راهور در خصوص عابرین پیاده (فیلم)

ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: ریزش سنگ در جاده چالوس (فیلم) ترافیک سنگین در ورودی شهر‌های شمالی (فیلم) آمار مرگ و میر جاده‌ای در تعطیلات عید فطر (فیلم)

دیگر خبرها

  • پنجشنبه‌ای خلوت در پایتخت/ مراقب سرعت‌ و سبقت‌ غیر مجاز باشید
  • برخورد جدی پلیس با تخلفات ساکن و ثبت تخلف پارک حاشیه ای با دوربین های متحرک
  • ارتقای کیفیت و استحکام بدنه خودرو مطالبه جدی پلیس در سال ۱۴۰۳ است
  • ماجرای ماشین‌های دوربین‌دار پلیس‌ در تهران | بیشترین تردد خودروهای دوربین‌دار در ۳ منطقه | موتورسیکلت‌های پلیس با دوربین در ۶ جهت
  • آمار عجیب پلیس راهور در خصوص عابرین پیاده (فیلم)
  • معابر تهران فعلاً خلوت و ترافیک روان است
  • کسب رتبه اول مهاباد دراستان به لحاظ کاهش تصادفات درون شهری منجر به فوت
  • اعمال قانون ۴۰ هزار خودرو توسط دوربین‌های کنترل سرعت
  • حمایت پلیس راهور از اجرای طرح ساماندهی وانت‌های میوه‌فروش در سنندج
  • ◄ عدم کنترل پلیس راه چه بر سر کامیون های حمل پالت قیر آورد؟