رئیس جمهور در رژه از چه جنگنده ای سخن گفت؟
تاریخ انتشار: ۳۱ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۹۹۴۳۹۹
مازندمجلس: در مراسم رژه ۲۹ فروردین روز ارتش و گرامیداشت حماسه آفرینی های نیروی زمینی، حسن روحانی رئیس جمهور کشورمان گفت: هیچ عملیات بزرگی در ۸ سال دفاع مقدس نمییابید مگر آنکه قبل از عملیات، پرواز آر. اف.۴ را در آن منطقه شاهد بودیم و با این نوع هواپیماها بود که طراحی عملیاتی و نظامی، تکمیل میشد.
در ادامه نقش تاثیرگزار و راهبردی جنگنده شناسایی RF-۴ را بررسی خواهیم کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
جنگنده شناسایی RF-۴ که نمونه شناسایی-عکاسی جنگنده معروف F-۴ فانتوم است در سال ۱۳۴۹ وارد نیروی هوایی ایران شد. از مجموع سفارش ۲۷ فروندی ایران تا پیش از پیروزی انقلاب اسلامی ۱۶ فروند از این هواپیما وارد چرخه عملیاتی نیروی هوایی شد.
نیروهای سطحی برای تحرک و انجام عملیات همواره نیازمند اطلاعات دقیق از مواضع آفندی و پدافندی دشمن هستند به همین دلیل یکی از راه های کسب اطلاعات عکس های هوایی هستند که توسط هواپیماهای شناسایی باسرنشین و بدون سرنشین جمع آوری می شوند. تصاویری که در طول دوران دفاع مقدس توسط جنگنده های RF-۴ ثبت شده اند به اذعان نیروهای درگیر در سطح همواره گره گشای عملیات های بزرگ ۸ سال جنگ تحمیلی بوده است.
جنگنده RF-۴ که پسوند R در ابتدای نام آن به معنای Reconnaissance یعنی شناسایی می باشد، با استفاده از دوربین ها و لنزهای متنوع که در قسمت دماغه آن وجود دارد قابلیت عکسبرداری در شرایط مختلف آب و هوایی را دارد، در واقع فتوفانتوم با استفاده از دوربین K-۵۶ در ارتفاع پایین، دوربین K-۵۵ در ارتفاع متوسط و دوربین K-۷۲ در ارتفاع بالا توانایی ثبت تصاویری با وضوح بالا را دارد. آر اف-۴ علاوه بر دوربین های از پیش گفته شده با استفاده از سنسورهای مادون قرمز قادر به ثبت تصاویر حرارتی خواهد بود.
اما یکی از نکات جالب و خاص در مورد این هواپیما این است که هیچ گونه سلاحی با خود حمل نمیکند و برای دفاع از خود تنها به استفاده از تجهیزات جنگ الکترونیک متکی است تا جایی که شعار خلبانان این هواپیما نیز «تنها، نترس، بی سلاح» است. هدف از غیرمسلح بودن این هواپیما آن است که RF-۴ برای انجام ماموریت خود باید در نهایت سرعت و دقت عمل عکسبرداری را به انجام برساند و از مهلکه دور شود و چون این امکان وجود دارد که در صورت ایجاد درگیری هوایی، تصاویر ثبت شده از بین برود، هیچگونه سلاحی بر روی این هواپیما تعبیه نشده است.
در طول دوران دفاع مقدس تصاویر بی نظیری مانند عکس کاخ ریاست جمهوری و ساختمان مجلس عراق توسط تیزپروازان نیروی هوایی ارتش ثبت شده است، یکی از خلبانان شاخص این هواپیما شهید سرتیپ خلبان فریدون ذوالفقاری است که بخش اعظم عکس های تاکتیکی از فعالیت های نیروهای دشمن بعثی در خوزستان از سوی این خلبان شجاع و شهید بوده است. شهید ذوالفقاری که خود فرماندهی گردان ۱۱ شناسایی را بر عهده داشت در تاریخ بیستم خرداد ۱۳۶۵ در حالیکه دشمن به شدت از آسمان منطقه ی نبردهای زمینی توسط موشک های سام-۲ و هواپیماهای میراژ اف-۱ دفاع می کرد، در یک عملیات ترکیبی با دشمن درگیر و در این درگیری به درجه ی رفیع شهادت رسید.
منبع: مازند مجلس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mazandmajles.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مازند مجلس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۹۹۴۳۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دوربین های جدید راهنمایی رانندگی، داخل خودرو شما را میبینند (+عکس)
دوربینهای کنترل سرعت اخیرا با پیشرفت شگفتانهای مواجه شده و حالا قدرت خاصی دارند. اخیرا متخصصان دوربینهای جدید راهنمایی رانندگی را معرفی کردند که با استفاده از هوش مصنوعی میتوانند برای زیر نظر گرفتن رفتار رانندگان، حتی داخل خودرو را هم ببینند.
به گزارش گجت نیوز، این دوربینها به دلیل مزایا بالقوه ایمنی خود مورد تحسین کارشناسان قرار گرفتهاند. بنابه آنچه در اخبار تکنولوژی گفته میشود، این دوربینها پس از گذراندن مراحل و آزمایشهای مختلف در سطح جادهها مورد استفاده قرار میگیرند. البته فعلا خبری از حضور این دوربینها در جادههای کشورمان گفته نشده است.
دوربین های جدید راهنمایی رانندگی با قدرت خارقالعاده هوش مصنوعیهوش مصنوعی به نوبت به همه حوزهها نفوذ میکند و حالا نوبت دوربینهای راهنمایی رانندگی است تا برای افزایش قدرت بینایی خود، به این تکنولوژی مجهز شوند. در تصاویری که منتشر شده نشان داده میشود که نمونهای از این دوربینها به یک ون نصب شده و رانندگانی را که از تلفن همراه استفاده میکنند و یا کمربند ایمنی نبستهاند را شناسایی میکند.
دوربین های جدید راهنمایی رانندگی مجهز به هوش مصنوعی
بنابه گزارشات مختلف، این دوربینها برای اولین بار در سال گذشته برای جادههای مناطق لمبث مورد استفاده قرار گرفته و مامورینی که به آن کار کرده بودند، عملکرد آن را حیرتآور خواندند. همچنین در آگوست سال گذشته، نمونهای از این دوربینها در دوون و کورنوال مورد استفاده قرار گرفته و توانست تنها در سه روز اول فعالیت خود، حدود ۳۰۰ راننده خاطی را شناسایی کند.
لوئیز توماس، کارشناس بیمه خودرو نیز گفت:
فناوری جدید این دوربینها با افزایش دقت شناسایی و کنترل و با قرار دادن رانندگان خطرناک زیر میکروسکوپ میتوانند به بهبود ایمنی جادهها و عابرین و دستگیری رانندگان خاطی کمک بسیاری کنند
نگرانیهایی از استفاده هوش مصنوعی در دوربین های راهنمایی رانندگیدادههای شرکت بیمه نشان میدهند که تقریباً نیمی از رانندگان بریتانیا به این مورد اعتقاد دارند که دوربینهای کنترل سرعت هوش مصنوعی، جادهها را ایمنتر کرده و تصادفات را کاهش میدهند. با این حال حدودا از هر پنج راننده یک مورد از آنها به نگرانیهای حریم خصوصی نیز اشاره کرده و میگویند که ممکن است این دوربینها به حریم خصوصی آنها تجاوز کرده و تصاویری آنها را در اختیار افراد دیگر قرار دهد.
دوربین های جدید راهنمایی رانندگی مجهز به هوش مصنوعی
در همین راستا برخی از رانندگان نیز نگرانی خود را در مورد استفاده از هوش مصنوعی به ویژه با دوربینهایی که دید واضحی به داخل وسیله نقلیه دارند، ابراز کرده اند.
آدریان لیسک، رئیس ایمنی جاده پلیس دوون و کورنوال نیز در صحبتهای خود، به رانندگان خاطی اشاره کرد و افزود که این تکنولوژی جدید، پیامی است به افرادی که قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا گذاشته و فکر میکنند که هیچ نهادی نمیتواند آنها را دستگیر کند.
کانال عصر ایران در تلگرام