Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «مهر»
2024-04-28@00:34:15 GMT

مسافربرهای شخصی در خراسان جنوبی سامان‌دهی شوند

تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۰۸۳۹۸۴

مسافربرهای شخصی در خراسان جنوبی سامان‌دهی شوند

بیرجند- سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی گفت: اگر دستگاه‌های متولی قادر نیستند جلو مسافربرهای شخصی را بگیرند نیاز است تا این اشخاص شناسایی و سامان‌دهی شوند.

به گزارش خبرنگار مهر، محمد فرهادی ظهر پنج شنبه در کمیسیون اجرایی حمل و نقل و مدیریت سوانح رانندگی استان اظهار داشت: طی سال گذشته اقدامات بسیار ارزنده ای برای افزایش ایمنی راه های استان انجام شده که شایسته تقدیر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی به کاهش تصادفات جاده ای استان در سال گذشته اشاره کرد و گفت: هر چند طی این مدت شاهد کاهش تصادفات جاده ای بوده ایم اما هنوز هم آمار تصادفات جاده ای نگران کننده است و باید کاهش یابد.

سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی با تأکید بر اینکه باید مباحث آموزشی برای کاهش تصادفات بیش از پیش مورد توجه جدی قرار گیرد، بیان کرد: قسمت عمده کاهش این حوادث مباحث فرهنگی است که باید در این راستا گام برداریم.

فرهادی اضافه کرد: متولی آموزش و فرهنگ سازی در این زمینه مجموعه خاصی نیست و همه موظف هستند در راستای ارتقای فرهنگ ایمنی کار کنند.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته از محل اعتبارات ۱۰ و ۱۲ اعتبار خوبی به اداره کل راهداری و حمل و نقل اختصاص یافت اما تخصیص پیدا نکرد، گفت: اخیرا ابلاغیه ای از سوی سازمان برنامه و بودجه مبنی بر تخصیص اعتبارات سال گذشته اعلام شده که در صورت تحقق آن می توان کارهای زیادی در حوزه راه ها انجام داد.

سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی با اشاره به پروژه های در دست اجرای باند دوم جاده های استان، گفت: دستگاه هایی از جمله پلیس راه و حمل و نقل باید در این زمینه همکاری کنند تا هر چه سریعتر این پروژه ها زیر بار ترافیک بروند.

فرهادی ادامه داد: با توجه به اینکه یکی از دلایل کاهش تصادفات استان افزایش طول باندهای دوم در جاده های استان بوده بنابراین نیاز است که این پروژه ها هرچه سریعتر به نتیجه برسند.

وی، داشتن راه ترانزیتی را یک مزیت برای استان دانست و گفت: باید از این فرصت نهایت استفاده را ببریم.

سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان جنوبی اضافه کرد: هرچند در راه های ترانزیتی بار ترافیک بیشتر می شود و مشکلات بعدی را در پی دارد اما این امر زمینه ای برای افزایش ایمنی راه ها و جذب اعتبارات ملی می شود.

فرهادی همچنین بر لزوم سامان دهی مسافربرهای شخصی تأکید کرد و افزود: اگر دستگاه های متولی قادر نیستند جلو مسافربرهای شخصی را بگیرند نیاز است تا این اشخاص شناسایی، سامان دهی و کد دار شوند تا امنیت مردم تامین شود.

منبع: مهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۰۸۳۹۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود

به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری عصر شنبه در جلسه ایمنی راه‌های استان گیلان اظهار کرد: آمار تصادفات رانندگی در کشور بالا است و ما متوجه آن هستیم و اعتقاد داریم باید برای کنترل آن اقدامات لازم را انجام دهیم.

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ضمن تاکید بر لزوم سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت و جاده سازی استاندارد افزود: در حوزه جاده سازی باید حداکثر تلاش و مسؤولیت پذیری را به خرج دهیم تا آمار تصادفات رانندگی کاهش پیدا کند.

اکبری از محدود بودن بودجه سازمان راهداری کشور سخن گفت و تصریح کرد: با وجود اینکه بودجه ما در این سازمان اندک است با این حال باید در راستای وظایف ذاتی خود، ایمنی سازی راه‌ها و کسب رضایتمندی مردم قدم برداریم.

وی تحلیل علت تصادفات را نیز در جهت کاهش آمار تصادفات ضروری خواند و بیان داشت: رؤسای ادارات راهداری در شهرستان‌ها باید تمام نقاطی که تصادفات آن بیشتر از جاهای دیگر است شناسایی کنند تا مشخص گردد سازمان راهداری چگونه می‌تواند در این خصوص کمک کرده و آمار را کاهش دهد.

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: تابلوهای راهنمایی و رانندگی در استان گیلان محو هستند و باید برای حل این مشکل چاره اندیشی شود زیرا با توجه به مسافر خیز بودن گیلان، این موضوع می‌تواند یکی از علل بالا بودن تصادفات رانندگی باشد.

کد خبر 6090225

دیگر خبرها

  • لکه های پرخطر و حادثه خیز، شناسایی شود
  • تصادفات فوتی و جرحی در تنگستان کاهش یافته است
  • نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
  • تلاش ها برای بهبود ایمنی جاده ها کارساز است
  • تجلیل از فعالان حوزه حمل و نقل در استان همدان
  • دو منطقه تهران در صدر جدول لیگ تصادفات پایتخت قرار گرفتند
  • دو منطقه تهران در جدول صدر جدول لیگ تصادفات شهر
  • کدام مناطق پایتخت در جدول تصادفات صدرنشین هستند؟
  • کاهش ۱۴درصدی جانباختگان تصادفات جاده‌ای
  • کاهش ۱۴ درصدی جانباختگان تصادفات جاده‌ای