معاون وزیر راه: به قالیباف گفتیم برای بلندمرتبه سازی مجوز ندهید؛ گفت پول گرفته‌ایم نمی‌توانیم
تاریخ انتشار: ۹ اردیبهشت ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۱۰۹۳۸۰
رویداد۲۴_معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه آقای قالیباف از مواردی هستند که به دوربین نگاه می‌کنند و دروغ می‌گویند، گفت: ادعای شهردار مبنی بر اینکه وزارت راه و شهرسازی مجوز بلندمرتبه‌سازی را داده یک ادعای بی‌ربط و واهی است چرا که دولت یازدهم در سال ۹۳ جلوی صدور مجوز بلندمرتبه‌سازی‌های شهرداری تهران را گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پیروز حناچی در گفت‌وگو با ایلنا با اشاره به تخلفات شهرداری تهران در موضوع بلندمرتبه‌سازی‌ها اظهار داشت: بر اساس طرح جامع تهران مصوب سال ۱۳۸۶ شهرداری تهران موظف بود ظرف سه تا ۶ ماه پس از تصویب طرح جامع ضوابط بلندمرتبه سازی را به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی برساند.
وی ادامه د اد: سال ۱۳۹۲ که دولت یازدهم وارد کار شد هیچ ضوابطی برای بلندمرتبه سازی به تصویب نرسیده بود یعنی شهرداری تهران از سال ۸۶ تا سال ۹۲ اقدام به ارائه ضوابط بلندمرتبه سازی نکرده بود و به این معنا در کمیسیون ماده ۵ مجوز های بلندمرتبه سازی را صادر می‌کردند و خودشان می‌بریدند و می‌دوختند و در دولت قبل بدون آنکه شورای عالی معماری و شهرسازی نقشی داشته باشد مجوزها صادر می‌شد.
معاون معماری و شهرسازی کشور ادامه داد: بنابراین حجم زیادی از مجوزهای بلندمرتبه‌سازی‌ها در دوران مدیریت آقای قالیباف بدون هیچ توجیه عقلی و تخصصی و قانونی صادر شد و امروز اگر مبنای ساختمان‌های بلند در تهران را ساختمان‌های بالای ۱۲ طبقه بدانیم، در تهران ۹۸۷ ساختمان بلندمرتبه وجود دارد که بخش زیادی از مجوزهای ساخت این برج‌ها در دوران مدیریت ۱۰ ساله آقای قالیباف صادر شده است.
حناچی با بیان اینکه پس از ورود دولت یازدهم، وزارت راه و شهرسازی جلوی بلندمرتبه‌سازی بدون ضابطه را گرفت اظهار داشت: اولین اقدام ما این بود که از صدور مجوز برای بلندمرتبه‌سازی بدون ضابطه جلوگیری کردیم و گفتیم که ساختمان‌های بلندمرتبه بدون ضابطه نمی‌توانند وارد دستور شوند البته در ابتدا این موضوع جدی گرفته نمی‌شد اما بعد دوستان متوجه جدیت کار وزارت راه و شهرسازی دولت یازدهم شدند و با اعضای کمیسیون ماده ۵ مکاتبات متعددی داشتیم.
گفتیم برای بلندمرتبه سازی مجوز ندهید گفت پول گرفته‌ایم نمی‌توانیم
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه در همان ابتدا به اعضای کمیته فنی اعلام کردیم که حق ندارد مجوز بلندمرتبه سازی در تهران صادر کند، گفت: پس از اینکه متوجه جدیت دستور وزارت راه و شهرسازی شدند شهردار تهران اعلام کرد ۴۰ تا ۵۰ پرونده بلندمرتبه سازی در صف اخذ مجوز هستند که برای صدور مجوز تعدادی از آنها پول گرفته‌ایم و باید جوابگوی آنها باشیم.
حناچی گفت: بنابراین از شورای عالی شهرسازی و معماری مجوز گرفته‌ایم که پرونده‌هایی که آقای قالیباف از آن صحبت می‌کردند بررسی کنیم و مشاهده کردیم که اغلب پرونده ها ضوابط اولیه بلندمرتبه سازی را هم رعایت نکردند بنابراین تعداد زیادی از این پرونده‌ها را رد کردیم.
وی تاکید کرد: بسیاری از این بلندمرتبه‌سازی‌ها قرار بود در معابر کم‌عرض ساخته شود که با شدت با صدور مجوز برای این بلندمرتبه‌سازی ها مخالفت کردیم.
معاون آخوندی افزود: پس از آن با فشاری که اعضای کمیسیون ماده ۵ به دبیرخانه شورای عالی شهرسازی و معماری وارد آوردند ضوابطی از سوی این کمیسیون و شهرداری به شورای عالی پینشهاد داده شد اما به کمیته فنی دستور دادیم که باید بدانیم چقدر از ظرفیت بلندمرتبه‌سازی های تهران استفاد شده است و از شهرداری درباره این موضوع اطلاعات خواستیم که شهرداری از دادن هر گونه اطلاعات استنکاف کرد.
حناچی با بیان اینکه بدون ارائه اطلاعات از سوی شهرداری تهران نمی‌توانستیم پیشنهادات برای ضوابط بلندمرتبه‌سازی را بررسی کنیم، گفت: در نهایت پس از اینکه شهرداری تهران از دادن اطلاعات درباره اینکه چقدر از ظرفیت بلندمرتبه‌سازی تهران استفاده کرده استنکاف کرد، بلندمرتبه سازی در تهران را متوقف کردیم.
معاون معماری و شهرسازی ادامه داد: از نیمه دوم سال ۹۳ بنابر مصوبه صریح شورای عالی شهرسازی و معماری صدور مجوز برای ساخت بناهای بالای ۱۲ طبقه را متوقف کردیم.
دولت یازدهم جلوی بلندمرتبه‌سازی های بی‌ضابطه شهرداری را در تهران گرفت
وی ادامه داد: پس از این موضوع، معاونت بازرسی کل کشور ما را به یک جلسه دعوت کرد و گفتند که عده‌ای در خصوص این مصوبه شما شکایت کردند و چرا این موضوع را بررسی نمی‌کنند و ما هم در پاسخ گفتیم فکر می‌کردیم قرار است از ما به خاطر اینکه مجوز برای ساخت و سازهای بی‌ضابطه نداده‌ایم تشکر می‌کنید چرا که دولت یازدهم توانست جلوی بلندمرتبه‌سازی های بی‌ضابطه شهرداری را در تهران بگیرد.
حناچی ادامه داد: در نهایت پاسخ ما این بود که باید بدانیم چقدر از ظرفیت بلندمرتبه‌سازی شهر تهران در سال‌های گذشته استفاده شده است و این موضوع در تصمیم‌گیری‌های ما نقش موثر دارد و در نهایت با همکاری سازمان بازرسی کل کشور توانستیم اطلاعاتی را از شهرداری تهران در رابطه با بلندمرتبه‌سازی در تهران به زور بگیریم و در نهایت متوجه شدیم وضعیت تهران بسیار بحرانی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه شهرداری تهران با ورود سازمان بازرسی کل کشور پیش از حادثه پلاسکو اطلاعات بلندمرتبه‌سازی در تهران را در اختیار شورای عالی شهرسازی و معماری گذاشت این در حالی بود که ما از سال ۹۳ این اطلاعات را از شهرداری خواسته بودیم.
وی گفت: پس از ارائه اطلاعات از سوی شهرداری دیدیم که وضعیت این شهر در حوزه ساخت برج‌های بی‌ضابطه بسیار بحرانی است و اکثر برج‌های تهران در معابر کم عرض بین ۶ تا ۱۰ متر ساخته شده‌اند به این معنا که اگر حادثه‌ای مانند حادثه پلاسکو رخ دهد ماشین آلات آتش نشانی امکان تردد برای امدادرسانی را نخواهند داشت.
وی ادامه داد: با مواجهه با این واقعیات مجاب شدیم نباید بلندمرتبه‌سازی در تهران ادامه پیدا کند و اتفاقا برخوردها باید انقباضی‌تر باشد.
میزان ساخت برج‌ها در دوران قالیباف معادل عملکرد تمام شهرداران بعد از انقلاب بوده است
حناچی با تاکید بر اینکه میزان ساخت برج‌ها و بلندمرتبه سازی در دوران آقای قالیباف معادل عملکرد تمام شهرداران بعد از انقلاب بوده است ، گفت: اینکه آقای قالیباف در مناظره روز گذشته مدعی شده وزارت راه و شهرسازی مجوز برج‌سازی را داده یک ادعای بی‌ربط است و اگر شورای عالی شهرسازی و معماری این ادعا را قبول داشت جلوی بلندمرتبه سازی در تهران را نمی‌گرفت.
وی تاکید کرد: آقای قالیباف از مواردی است که به دوربین نگاه می‌کند و دروغ می‌گوید.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه این ادعای آقای قالیباف یک ادعای واهی و بی‌پایه و اساس است، گفت: در تمام استان‌ها دبیرخانه کمیسیون ماده ۵ زیر نظر شورای عالی شهرسازی و معماری است اما در تهران یک استثنا وجود دارد و دبیرخانه کمیسیون ماده ۵ زیر شهرداری تهران مدیریت می‌شود در استان‌ها اعضای کمیته فنی از مدیران کل استانی هستند اما در تهران معاونین وزرا در این کمیته حضور دارند اما تمام معاونین وزرا رای به توقف بلندمرتبه‌سازی در تهران داده‌اند و این نمایندگان دولت بودند که بلندمرتبه‌سازی در تهران را متوقف کردند.
اتفاقی که در منطقه ۲۲ تهران رخ داده است بزرگترین تخلف قالیباف محسوب می‌شود
حناچی با اشاره به تخلف‌های شهرداری در منطقه ۲۲ تهران اظهار داشت: هیچ سند بالادستی اجازه این چنین ساخت و ساز در منطقه ۲۲ تهران را نداده است و اتفاقی که در منطقه ۲۲ تهران رخ داده است بزرگترین تخلف آقای قالیباف محسوب می‌شود.
وی گفت: طرح جامع تهران هرگز اجازه این حجم از ساخت و ساز در منطقه ۲۲ را نداده اما در طرح تفصیلی شهر تهران که دولت قبل آن را تصویب کرده به یک بند مربوط به به سال ۷۸ استناد شده که بر اساس آن با بیش از ظرفیت بارگذاری ساخت‌وسازها در منطقه ۲۲ تهران انجام شده است.
معاون آخوندی تاکید کرد: حتی مجوز بلندمرتبه‌سازی در منطقه ۲۲ وارد کمیسیون های ماده ۵ نشد و شهرداران منطقه مجوزها را صادر کردند.
منبع: رویداد24
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.rouydad24.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «رویداد24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۱۰۹۳۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هوشمندسازی به خوبی در شهر تهران پیش نرفت/ آینده جهان به سمت تکنولوژی و فناوری است
به گزارش «نماینده»، سوده نجفی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در نشست تخصصی دوقلوهای دیجیتال در متاورس شهری بررسی تطبیقی شهر تهران اظهار داشت: متاورس یک دنیای مجازی است که با ترکیب مفاهیم واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR)، به دنبال این است تا به کاربران خود این فرصت را بدهد تا هر آنچه را که در دنیای واقعی انجام می‌دهند بدون نیاز به حضور فیزیکی در متاورس انجام دهند. در واقع می‌توان متاورس را یک جهان برتر معرفی کرد که در آن محدودیت‌های دنیای فیزیکی از بین خواهد رفت و شاید انسان‌ها بتوانند در دنیای آرمانی خود زندگی کنند.
وی ادامه داد: متاورس دارای ویژگی های مختلف و کاربردهای متفاوت است که در حوزه آموزش، سلامت و درمان، بازاریابی، سرگرمی و گردشگری از آن استفاده می شود.
نجفی افزود: توسعه تکنولوژی و گسترش فناوری یکی از راه های افزایش رفاه و آسایش شهروندان است که در سال های اخیر پیشرفت های خوبی صورت گرفته که در انجام امورات روزمره شهروندان و کاهش آلودگی هوا و ترافیک موثر واقع شده است.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: شورای شهر ششم با توجه به اهمیت این موضوع از ابتدای فعالیت بر مسئله هوشمند سازی تاکید داشته و دارد. در برنامه چهارم تحول و پیشرفت تهران نیز احکامی در خصوص هوشمند سازی مدنظر قرار گرفته است اما متاسفانه موضوع هوشمندسازی به خوبی پیش نرفت و ما امروز با گذشت ۳ سال وقتی از بسیاری از بخش های شهرداری تهران بازدید داریم خود سازمان‌ها، شرکت‌ها و مناطق شهرداری نسبت به عملکرد سازمان فاوا شهرداری تهران انتقاد دارد و معتقدند که بسیاری از برنامه‌ها و پروژه‌های ما توسط این سازمان قفل شده و یا به کندی پیش می‌رود.
وی در پایان گفت: آینده جهان به سمت تکنولوژی و فناوری در حال حرکت است و تعدادی از شهرهای جهان امروز با استفاده از همین تکنولوژی و فناوری مدیریت بهتر و سهل تر و رفاه و آسایش بیشتر توسط شهروندان را تجربه می کنند و هر شهر و مجموعه ای که نتواند از تکنولوژی های روز استفاده کند قطعا در مرور زمان دچار چالش خواهد شد. امیدواریم در شهر تهران نیز شاهد هوشمند سازی باشیم که انتظار می‌رود که سازمان فاوای شهرداری در این زمینه فعال باشد.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد