جاده رفسنجان - زرند استانداردسازی شود
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۴۹۱۲۷۸
رفسنجان - فرماندار رفسنجان با تاکید بر لزوم استانداردسازی جاده رفسنجان – زرند گفت: در بحث جادههای شهرستان عمده مشکلات در جادههای سرچشمه، زرند و نوق است.
به گزارش خبرنگار مهر، حمید ملانوری ظهر سه شنبه در جلسه شورای ترافیک این شهرستان اظهار داشت: در بحث جاده نوق با پیگیری هایی که انجام شد، حدود پنج کیلومتر اول آن دوبانده شده و پنج کیلومتر بعدی نیز پیمانکار مشغول شده و گفتیم تا ۲۰ کیلومتر جلو برود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در بحث روستاهای مسیر جاده نوق نیز تقریباً عمده روستاهای در مسیر، در محدوده روستا بلوار شده و علائم راهنمایی نصب شده است ضمن اینکه جاده نوق- بافق نیز در حال انجام و انجام عملیات آسفالت است.
وی بیان داشت: در جاده رفسنجان به زرند باید اداره راهداری و حمل و نقل جادهای فکر اساسی کند، زیرا رفع مشکل این جاده از محل اعتبارات کمیته برنامه ریزی شهرستان امکان پذیر نیست و باید در سطح ملی پیگیری شود.
فرماندار رفسنجان تصریح کرد: سطح اعتبارات ما پایین است و برای این شهرستان رقم قابلتوجهی نیست، بنابراین باید در حوزه راهها ادارات کل راه و شهرسازی و راهداری موقعیت خاص شهرستان رفسنجان را گزارش کنند و اعتبارات را جذب کنند تا بتوانیم اقداماتی انجام دهیم.
ملانوری با اشاره به خطرساز بودن جاده رفسنجان به زرند، تصریح کرد: اگر در این جاده پرتردد اتفاقی برای خودرویی پیش آید، هیچ جایی برای توقف نیست که آن را برطرف کند، بنابراین باید برای استاندارد بودن این جاده همت گماشت.
وی به ضرورت ایمنسازی جاده سرچشمه اشاره و بیان کرد: بیشترین عاملی که میتواند در کاهش تلفات در این جاده کمک کند، نصب دوربینها است.
فرماندار رفسنجان افزود: هزینه نصب دوربین در جاده سرچشمه دو میلیارد تومان است، با توجه به اینکه بیشترین ارگانی که در این خصوص نفع می برد مس است، مجموعه مس منطقه کرمان با همکاری اداره کل راهداری کمک کند تا این موضوع میسر شود.
ملانوری همچنین بر ضرورت گماشتن گشت های ویژه پلیس راه در روزهای تعطیل و پوشش دوطرفه در محور رفسنجان- سرچشمه تأکید و عنوان کرد: ساختمان پلیس راه شهرستان هم باید در مصوبه گنجانده شود تا خط هوایی از ناصریه انتقال یابد تا مشکل ارتباط مخابراتی این پاسگاه برطرف شود.
وی ابراز داشت: خط کشی جلوی پلیس راه رفسنجان باید توسط راهداری انجام و چراغ نصب شود، علاوه بر اینکه با همین کانکس موجود که پلیس راه در آن فعالیت میکند، کاهش قابل توجهی در تلفات و حوادث جادهای بوده است.
وی همچنین بر اصلاح سرعت گیرهای محور رفسنجان – نوق تا قبل از فصل برداشت پسته تأکید کرد.
منبع: مهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۴۹۱۲۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حذف نقطه حادثه خیز در حوزه شهرستان بشرویه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، حامد نصیرایی از حذف نقطه حادثه خیز کیلومتر ۳۵ محور روستایی بشرویه- کرند از ابتدای سال خبرداد و گفت: با احداث ۳ دستگاه ابنیه فنی و زیرسازی و آسفالت ۳۰۰ متر واریانت پیچ تند و نقطه حادثه خیز این محور اصلاح شد.
وی گفت: برای این طرح بیش از ۴ میلیارد تومان هزینه شده است.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای بشرویه با اشاره به اینکه نگهداری و ارتقا ایمنی راهها یکی از وظایف اصلی ادارات راهداری و حمل و نقل جادهای است گفت: تقلیل میزان خرابی رویه راهها وحذف نقاط حادثه خیز، کاهش تصادفات و خطرات جادهای را بدنبال دارد.