بمب افکن راکول B-1 لنسر؛ نيزه اي در آسمان
تاریخ انتشار: ۲۳ خرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۶۴۷۷۴۸
خبرگزاري آريا - وب‌سايت گانزمانيتور: راکول B-1 لنسر يک بمب افکن استراتژيک، چهار موتوره، مافوق صوت و با بال متحرک است که اصلي ترين اپراتور آن نيروي هوايي آمريکا محسوب مي شود. اين پرنده جنگي در کنار B-2 اسپيريت و B-52 استراتوفورترس يکي از سه بمب افکن استراتژيک نيروي هوايي آمريکا تا سال 2017 به شمار مي رود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کانوير B-58 هاسلر
B-52
پس از دوره اي طولاني شامل مطالعات مختلف، راکول اينترنشنال که هم اکنون جزئي از بوئينگ است، توانست براي آنچه که در تولد B-1A خلق کرد برنده مسابقات بهترين طراحي شود. اين نمونه ويژگي هاي منحصر به فردي همچون حداکثر سرعت 2.2 ماخ در ارتفاع بالا و قابليت پرواز در مسافت هاي طولاني با سرعت 0.85 ماخ در ارتفاع بسيار پايين، در کارنامه ي خود به ثبت رساند.
B-1A
با اين حال به علت هزينه ي گزاف ساخت بپمب افکن، معرفي موشک کروز AGM-86 ALCM و وجود B-2 اسپيريت همگي از جمله فاکتور هايي بودند که منجر به لغو برنامه توليد B-1 لنسر در سال 1977 شدند، تا قبل از اين تاريخ تنها سه نمونه اوليه از اين بمب افکن مافوق صوت ساخته شد.
اين برنامه در سال 1981 مجددا از سر گرفته شد و با تغييراتي در سطح مقطع راداري همراه بود. توليد دوباره تحت عنوان B-1B با تحولات ديگري نيز همراه بود که از جمله مهم ترين آن ها مي توان به اين موارد اشاره کرد: اگرچه حداکثر سرعت در ارتفاعات بالا به 1.25 ماخ کاهش داشت، اما بيشينه سرعت در ارتفاعات پايين به 0.96 ماخ افزايش يافت. سيستم هاي الکترونيک بمب افکن نيز به طور قابل توجهي متحمل پيشرفت شدند. از طرفي بدنه B-1 به منظور پرواز با حداکثر مخازن سوخت و ظرفيت بارگيري، تغييراتي مثبت را تجربه کرد.
تحويل بمب افکن هاي تحول يافته B-1B در سال 1986 آغاز و در همين سال نيز به عنوان "بمب افکن اتمي” به خدمت نيروي هوايي آمريکا گرفته شد. در سال 1988، همه 100 فروند B-1B مراحل توليد خود را به پايان رساندند. براي اولين بار اين بمب افکن در سال 1998 در بمباران عراق و در سال 1999 در بمباران يوگسلاوي توسط ناتو مورد بهره برداري قرار گرفت. در واقع B-1B در عراق و افغانستان حمايت زيادي از آمريکا و نيرو هاي نظامي ناتو به عمل آورد. نيروي هوايي آمريکا از سپتامبر سال 2012 تاکنون، 66 فروند B-1B در اختيار دارد. همچنين انتظار مي رود که اين بمب افکن تا دهه 2030 همچنان وضعيت فعاليت خود را حفظ کند.
B-1B
توسعه
همان طور که پيش تر اشاره شد، نيروي هوايي آمريکا تقاضاي خود مبني بر توليد بمب افکني ترکيبي را ارائه داد. قرار بود اين بمب افکن ظرفيت و برد B-52 و حداکثر سرعت 2 ماخ B-58 را داشته باشد. ظرفيت سوختي حجيم B-52 امکان عمليات در ارتفاعات پايين تر و در عين حال به مدت بيشتري را در اختيار بمب افکن ترکيبي قرار مي داد. بدنه بزرگ آن نيز قابليت بيشتري در راستاي مقابله با رادار ها را فراهم مي کرد. لازم به ذکر است که پس از بازنشستگي F-111 در سال 1998 و همچنين F-14 تام کت در سال 2006، B-1 تنها پرنده نظامي مجهز به بال متحرکي است که به نيروي هوايي آمريکا خدمت مي کند. البته اين بمب افکن نارسايي هاي نيز داشته است براي مثال در سال 1990، دو مورد آتش سوزي در موتور آن گزارش شد و تاکنون 9 فروند B-1 دچار سانحه هوايي شده و 17 نفر خدمه کشته شده اند.
با بروز رساني هايي که در مورد اين بمب افکن لحاظ شده و ادامه دارد، پيش بيني مي شود بتواند تا سال 2038 فعال باقي مانده و خدمت کند. با وجود اين دسته به روز رساني ها، هزينه هاي تعمير و نگه داري B-1 بالا است. براي مثال هر ساعت پرواز نيازمند 48.4 ساعت بررسي و تعميرات خواهد بود و يا هزينه هاي تعمير در بخش سوخت اين بمب افکن به ازاي هر 12 ساعت ماموريت، در سال 2010 چيزي نزديک به 720،000 دلار برآورد شد. از اين رو گفته مي شود برنامه ريزي هاي پنتاگون در راستاي جايگزيني اين بمب افکن با B-21 پس از سال 2025 تمرکز يافته است.
انواع
B-1A: اين مدل نسخه ي اصلي طرح B-1 با حداکثر سرغت 2.2 ماخ است. 4 نمونه اوليه از اين مورد ساخته شد اما هيچ گاه وارد خط توليد نشد.
B-1B: اين مدل نمونه تغيير يافته اي از طرح B-1 است که حداکثر سرعت آن به 1.25 ماخ کاهش يافته و به منظور عمليات در ارتفاعات پايين ساخته شده است. از B-1B در مجموع 100 فروند توليد شد.
B-1R: اين مدل نمونه اي هدفمند از B-1B است که تغييرات مهمي را متحمل شده است. از جمله اساسي ترين تحولات اين بمب افکن مي توان به اين موارد اشاره کرد: رادار هاي تقويت شده، موشک هاي هوا به هوا، موتور هاي جديد پرت اند ويتني اف 119. حداکثر سرعت اين نمونه 2.2 ماخ برآورد شده است اما با کاهش 20 درصدي برد نسبت به مدل هاي قبلي همراه است.
مشخصات راکول B-1 لنسر
+ مشخصات عمومي
– خدمه: 4
– بار مفيد: 56،700 کيلوگرم
– طول: 44.5 متر
– پهناي بال: در حالت جمع 24.1 متر و در حالت باز 41.8 متر
– ارتفاع: 10.4 متر
– ماهي واره: NACA69-190-2
– وزن خالي: 87،100 کيلوکرم
– وزن بارگيري شده: 148،000 کيلوگرم
– بيشينه وزن برخاست: 216،400 کيلوگرم
– موتور هواگرد: 4 موتور جنرال الکتريک F101-GE-102
– رانش خشک: 77.4 کيلو نيوتون هرکدام
– رانش با پس سوز: 136.92 کيلو نيوتون هر کدام
+ عملکرد
– حداکثر سرعت: در ارتفاعات بالا (15،000 متر) برابر با 1،335 کيلومتر بر ساعت و در ارتفاعات پايين (60 الي 150 متر) برابر با 1،100 کيلومتر بر ساعتگ
– برد: 9،400 کيلومتر
– سقف پرواز: 18،000
– بارگيري بال: 816 کيلوگرم بر متر مربع
– نسبت نيرو به وزن: 0.38
+ جنگ افزار ها
– بمب ها:
84× Mk-82
81× Mk-82
84× Mk-62
24× Mk-84
24× Mk-65
30× CBU-87/89/CBU-97
30× CBU-103/104/105
24× GBU-31 JDAM
15× GBU-38 JDAM
48× GBU-38 JDAM
48× GBU-54 LaserJDAM
96× or 144× GBU-39
24× AGM-154
24× AGM-158
– الکترونيک هوانوردي:
1× AN/APQ-164
1× AN/ALQ-161
1× AN/ASQ-184
1× Sniper Advanced Targeting Pod
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۶۴۷۷۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رویت نور مشکوک در آسمان چند نقطه از ایران | فیلم
دقایقی پیش حدود ٢٠ شیء نورانی در آسمان چند استان کشور از جمله کهگیلویه، اصفهان، یزد و کرمان مشاهده شده است.
این اتفاق باعث ترس کاربران شد و شایعاتی را در شبکه‌های اجتماعی به وجود آورده است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
همسان سازی حقوق بازنشستگان کشوری از خردادماه سال جاری