کلیات طرح پیادهراهسازی خیابان اکباتان همدان درفرمانداری مصوب شد
تاریخ انتشار: ۲۳ خرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۶۵۰۸۰۳
همدان - معاون شهرسازی و معماری شهرداری همدان گفت: کلیات طرح پیادهراهسازی خیابان اکباتان همدان در فرمانداری مصوب شده است.
به گزارش خبرنگارمهر، مجید یوسفینوید صبح سه شنبه در کمیسیون معماری شهرسازی و فنی عمرانی شورای شهر همدان پیرامون بررسی و هماهنگی اجرای طرح پیادهراهسازی میدان امام خمینی(ره) و خیابان اکباتان همدان گفت: کلیات طرح پیادهراهسازی اکباتان در فرمانداری مصوب شده است که در نشست با اصناف و توجیه آنها، تبعات اجرای آن هم کمتر میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یوسفینوید با تأکید بر اینکه هدف بر این است تا این طرح ها را به بهترین شکل ممکن انجام دهیم، پیشنهاد داد: از مشاوران خبره و با فن بیان مناسب برای رواندرمانی در کنار طرح به عنوان دفتر محلی بهره گرفته شود.
وی با بیان اینکه معماری و عمران متفاوتی در طرح پیادهراهسازی خیابان اکباتان مدنظر است، گفت: سطح و شکل بهتری با توجه به تردد ویژه مردم و اصناف در این طرح دیده شده است.
توسعه فضاهای موجود با اتصال پیادهراههای اکباتان و بوعلی
یوسفینوید با تأکید بر توسعه فضاهای موجود با اتصال پیادهراههای اکباتان و بوعلی، به توجه پیوست اقتصادی نیز اشاره کرد.
وی توجه به گسترش طرح پیاده راه سازی در آینده به ۶ خیابان اصلی، دستیابی به هویتی واحد و یکپارچه در میدان امام با کمک هندسه ایرانی- اسلامی، هماهنگی طرح هندسی ایرانی- اسلامی با لایه های ترافیکی و همچنین توجه به انعطاف پذیری و پاسخگویی به عملکردهای متفاوت در میدان را از تمهیدات در نظر گرفته شده برای طراحی پیاده راه سازی ها برشمرد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری همدان نیز در ادامه اظهار داشت: در طرح تفصیلی مطالعات اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی طرحها انجام شده و بحث آغاز اجرای برخی طرحها بر اساس تکلیف و ساختار تعیین شده مدیریت شهری است.
موسی رسولی با تأکید بر اینکه مدیریت شهری وظیفه ساماندهی محیط شهری را دارد، ادامه داد: در اجرای طرح ها مشورت با سایر ارگانها ضروری است اما برخی ارگانهای خدماترسان برای اجرای طرحهای شهری درخواست بهروزرسانی تأسیساتشان را با منابع مالی شهرداری دارند در حالی که در مباحث هماهنگی مدیریت شهری، هر ارگانی تکلیف خودش را انجام میدهد.
لزوم توجه به مطالعات فرهنگی و اجتماعی در اجرای طرح ها
یکی از اعضای شورای اسلامی شهر همدان نیز در ادامه جلسه گفت: اهمیت مطالعات فرهنگی و اجتماعی در اجرای طرح پیادهراه اکباتان بسیار چشمگیرتر است.
نرگس نوراللهزاده با بیان اینکه جای مباحث تفریحی و فرهنگی در پیادهراه بوعلی خالی است، افزود: این مهم نیازمند ایجاد زیرساختهای پیشبینی شده بود که انجام نشد.
وی با تأکید بر اینکه پیش از اجرای طرحها نیازمند زیرسازیهای خاصی هستیم تا دوبارهکاری نشود، بیان کرد: در مطالعات اجتماعی طرحها برای بالا بردن کیفیت و کاهش آسیبها باید نگاهمان به سمت مردم باشد چرا که مشارکت شهروندان با مدیریت شهری عامل تسهیل در اجرای طرح ها خواهد بود.
اجرای طرح پیاده راه اکباتان به نفع شهر و شهروندان است
دیگر عضو شورای اسلامی شهر همدان نیز در ادامه با تأکید بر ضرورت استناد به اسناد بالادستی در اجرای طرحهای عمرانی گفت: در اجرای هر طرحی نمیتوان همه را راضی نگه داشت.
علی رحیمیفر گفت: باید طرح پیادهراه اکباتان با قدرت آغاز شود، زیرا تبعات و منفعت آن به شهر و شهروندان خواهد رسید.
علیاکبر نظری، یکی دیگر از اعضای شورای اسلامی شهر همدان نیز گفت: طرحهای شهرداری تنها باید در شورای شهر مصوب شود و پیوست فرهنگی داشته باشند.
منبع: مهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۶۵۰۸۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت پروژه های راهسازی اهواز تا چذابه
تین نیوز
معاون مهندسی و ساخت راه های اداره کل راه و شهرسازی خوزستان آخرین وضعیت پروژه های فعال محور اهواز حمیدیه سوسنگرد چذابه را تشریح کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رحمان بهرامی با بیان اینکه این محور به دلیل ترانزیت کالا به مرز کشور عراق و همچنین جابه جایی زائرین اربعین از اهمیت خاصی برخوردار است، اظهار کرد: این محور شامل پروژه های فعالی از جمله پل حمیدیه، پل کمربندی سوسنگرد، جاده های طرفین پل سوسنگرد، پل سابله، جاده های طرفین پل سابله، کمربندی بستان و جاده منتهی به پایانه مرزی چذابه است.
وی افزود: پل حمیدیه با طول ۳۰ متر و اعتبار ۳۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله اجرای شمع بوده و همزمان ساخت شاه تیرهای پل در دست اقدام است.
بهرامی ادامه داد: پل کمربندی سوسنگرد با طول ۹۰ متر و اعتبار ۴۰ میلیارد تومان نیز هم اکنون آماده نصب عرشه است که امیدواریم تا قبل از ایام اربعین به بهره برداری برسد. همچنین جاده های دو طرف پل کمربندی نیز به طول ۵۰۰ متر و اعتبار ۱۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله زیرسازی هستند.
وی همچنین از تکمیل شدن پل سابله به طول ۴۰ متر با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان خبر داد و گفت: جاده های دو طرف این پل به طول یک هزار و ۴۰۰ متر و با اعتبار ۳۰ میلیارد تومان هم اکنون در مرحله اجرای اساس قرار دارد و در صورت تزریق اعتبار نیز قیرپاشی و آسفالت خواهد شد.
بهرامی اضافه کرد: جاده کمربندی بستان از دیگر پروژه های این محور به طول ۲ کیلومتر به صورت ۴ خطه با اعتبار ۲۰ میلیارد تومان تکمیل و هم اکنون زیر بار ترافیک رفته است اما جهت جلوگیری از خرابی تک لایه آسفالت نیاز به اعتبار ۲۰ میلیارد تومانی جهت اجرای لایه نهایی آسفالت هستیم.
وی همچنین پروژه جاده منتهی به پایانه مرزی چذابه به طول ۶ کیلومتر و با اعتبار ۴۰ میلیارد تومان را یکی از پروژه های حیاتی این محور برشمرد که هم اکنون در مرحله اجرای لایه نهایی آسفالت است.
بهرامی خاطرنشان کرد: محور اهواز حمیدیه سوسنگرد بستان چذابه که به محور طریق الحسین معروف شده است یکی از محورهای اصلی تردد زوار اربعین حسینی است که به پایانه چذابه ختم می شود و جهت تکمیل قراردادهای موجود در این طرح بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان در کوتاه مدت و ۱۰۰۰ میلیارد تومان در بلندمدت اعتبار مورد نیاز است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان ابراز امیدواری کرد با تزریق به موقع اعتبارات تمامی این پروژه ها تا اربعین سال جاری زیر بار ترافیک خواهند رفت و شاهد تردد زوار اربعین در این مسیر باشیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید