Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «مهر»
2024-05-06@10:43:18 GMT

تمامی جاده های کشور به دوربین کنترل سرعت تجهیز می شوند

تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۷۰۰۷۷۸

تمامی جاده های کشور به دوربین کنترل سرعت تجهیز می شوند

بندرعباس - معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تمامی جاده های کشور به دوربین کنترل سرعت تجهیز می شوند.

به گزارش خبرنگار مهر، داود کشاورزیان، ظهر شنبه در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای هرمزگان بیان داشت: یک نگاه اشتباه در مورد مصوبه دولت بوجود آمده بود که دیگر نمی توانیم صادرات داشته باشیم، زمانیکه به سازمان ورود کردیم برای مدیریت و ساماندهی پایانه بار، سعی کردیم درآمد پایانه ها در همان پایانه هزینه شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

امیدواریم این روند در دوران مدیریت جدید راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ادامه پیدا کند.

وی عنوان کرد: نوبت دهی مجازی در استان هرمزگان و بندرامام خمینی راه اندازی شده است و راننده قبل از حضور در استان هرمزگان می تواند نوبت بگیرد و زمان استراحت و خواب در پایانه بار کاهش یافته است.

شرکتهای حمل و نقل مسافری هم نام سازی می شوند

کشاورزیان اظهارداشت: آئین نامه حمل و نقل مسافری هم تغییر کرده است. در آئین نامه جدید شرکتهای مسافری اتوبوس که ۱۵۰۰ شرکت است در قالب شرکت های هم نام ساماندهی می شوند. انحرافی در گذشته در تشکیل و مجوز راه اندازی شرکت ها شکل گرفته بود و شاهد ثبت و راه اندازی شرکتهای زیادی در حوزه حمل و نقل مسافری بودیم. با اجرای آئین نامه شرکتها ادغام می شود.

وی خاطرنشان کرد: سال گذشته بخش عمده تصادفات جاده ای مربوط به همین تعدد شرکتهای مسافری بود. یکی از تخلفات محرز و تاثیرگذار در افزایش تصادفات رانندگی حمل و نقل مسافری عقد قرارداد یک راننده با چند شرکت حمل و نقل بود. به همین دلیل رانندگان مجبور بودند در مسیرهایی اقدام به جابجایی مسافر کنند که شناختی از مسیر و جاده نداشتند سال گذشته تعداد تصادفات جاده ای در حمل و نقل مسافری به خصوص شمال کشور افزایش زیادی داشت و شاهد تصادفات مرگبار و دلخراش مسافران بودیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: طرح برند سازی یا شبکه سیر هم نام در قالب ۲۰ برند و نام ساماندهی می شود و دیگر از تردد رانندگان در مسیرهای غیراشنا جلوگیری خواهد شد.

وی با اشاره به اصلاح آئین نامه حمل و نقل باری در کشور افزود: آئین نامه حمل و نقل باری هم تدوین شده است که اجرای آن موقتا تا دریافت پیشنهادات شرکتهای حمل و نقل باری متوقف شده است.

مشکل تامین اعتبار برای نگهداری جاده های اصلی کشور داریم

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای عنوان کرد: یکی از وظایف سازمان نگهداری جاده ها و راه های مواصلاتی روستایی و اصلی کشور است. اما در سال جاری برای نگهداری شریان های اصلی به بیش از ۶هزار و ۵۰۰میلیارد تومان اعتبار نیازمند هستیم که متاسفانه به هیچ وجه منابع استانی در بخش نگهداری راههای غیرشریانی پاسخگو نیست. وزارت راه بدنبال منابع پایدار برای نگهداری راهها است، نمی توانیم از محل تخصیص بودجه های عمرانی نگهداری راهها را فعال کنیم.

وی افزود: در شرایط فعلی که در تنگنای تامین مالی قرار داریم توان شرکت های پیمانکاری هم فروکش کرده است. اولویت اصلی در شرایط تنگنای مالی ایمن سازی راههای فعلی است.

وی اعلام کرد: تمامی جاده های شریانی کشور به دوربین های کنترل سرعت و ترافیک تجهیز خواهد شد.

کشاورزیان خاطرنشان کرد: بزودی نصب سامانه کنترل سرعت و تردد کامیون ها و حمل و نقل باری هم انجام خواهد شد تا شاهد حوادث خطرناک نباشیم و شاهد کاهش تصادفات جاده ای ناشی از بی خوابی و عدم رعایت سرعت توسط شبکه حمل و نقل باری نباشیم.

منبع: مهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۷۰۰۷۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حداکثر سرعت مجاز در معابر شیراز بازبینی شد

به گفته هادی شه‌دوست شیرازی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز در این نشست به پیشنهاد پلیس راهنمایی و رانندگی و آیین نامه طراحی راه‌های شهری و با توجه به مشخصات هندسی معابر مورد نظر، کاربری ها، نقش و عملکرد آنها در دسته بندی‌های بزرگ راهی و تند راهی، شریانی و جمع و پخش کننده و محلی، سرعت مجاز معابر تایید گردید. 

شه دوست شیرازی گفت: سرعت‌های مجاز و مصوب شده ملاک عمل دوربین‌های ثبت تخلف سطح شهر و تابلو‌های انتظامی سطح معابر خواهد بود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز خطاب به شهروندان ابراز داشت: رانندگان باید بدانند که برابر قوانین و مقررات، سرعت خودرو‌ها در معابر به صورت ۲۴ ساعته و از طریق دوربین‌های نظارت و کنترل سرعت رصد می‌شود و علاوه بر آن تیم‌های سیار کنترل سرعت و گشت‌های خودرویی پلیس نیز فعال هستند. 

حداکثر سرعت مجاز در معابر بازبینی شده به این شرح تایید گردید: 

بزرگراه‌های محلاتی، خلیج فارس، حسین الهاشمی، شهید استوار، آیت الله حائری شیرازی، مهندسین و امام خمینی (ره): ۸۰ کیلومتر

 بلوار دکتر حسابی و شهید چمران: ۷۰ کیلومتر 

بلوار سرداران، رسول اعظم، رحمت، احمد بن موسی، شهید مطهری، آفرینش، شهید مدرس: ۶۰ کیلومتر

 بلوار هفت تنان، جمهوری، شهید رجایی، دکتر شریعتی و امیر کبیر: ۵۰ کیلومتر

باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز

دیگر خبرها

  • نظارت و کنترل بیش از ۱۸۰۰ دستگاه ناوگان حمل و نقل عمومی در سیستان و بلوچستان
  • ‌اعلام حداکثر سرعت مجاز در معابر شهری شیراز
  • هشدار هواشناسی به رانندگان: جاده‌ های ۱۱ استان بارانی است
  • 80 درصد تمامی مرسدس G کلاس‌های تولیدی همچنان در جاده‌ها تردد می‌کنند! (+عکس)
  • حداکثر سرعت مجاز در معابر شیراز بازبینی شد
  • محور مواصلاتی دستجرد- آشتیان در قم بهسازی شد
  • دوربین‌های هوشمند جاده‌ای چگونه تخلف و سرعت خودرو‌ها را ثبت می‌کنند؟
  • ‌۱۷۰ میلیارد ریال، هزینه کنترل جمعیت سگ‌های ولگرد بر دوش شهرداری گرگان
  • تمام لوکوموتیو‌های مسافری و باری به دوربین مجهز می‌شود
  • تمام لکوموتیوهای مسافری و باری به دوربین مجهز می‌شود