افتتاح زودرس مترو و خطرات آن
تاریخ انتشار: ۲۸ خرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۷۰۸۰۵۲
تین نیوز |
افتتاح زودرس خط هفت مترو کار خوبی نیست، آنهم وقتی هنوز ایمنی مسافران قابل تضمین نیست؛ ولی این رفتار از منظری دیگر قابل فهم است.
وقتی مدیران جابه‌جا می‌شوند و کل عملکرد گذشتگان به‌وسیله تیم جدید انکار می‌شود و هیچ نقطه روشنی در این گذشته ترسیم نمی‌شود قالیباف می‌خواهد ثابت کند که خط هفت مترو کار اوست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تا ما به خودانتقادی میدان ندهیم و همه خوبی‌ها را از آن خودی‌ها و بدی‌ها را به رقیب نسبت دهیم محکوم به آنیم که از درک اهمیت بزرگ انباشت تجارب غافل بمانیم و از یاد ببریم خطاها هم لاجرم چون دستاوردها میراث ما است و می‌شود تکرارش نکرد و به کار کارشناسی بها داد. دوران شهرداری کرباسچی، احمدی‌نژاد، قالیباف، الویری، ملک‌مدنی پر از خطاست. اگر این خطاها نبود وضعیت این همه افتضاح نبود.
ولی نکات مثبت هم در کارنامه همه‌شان بود، چراکه اگر این نکات مثبت نبود وضعیت شهر افتضاح‌تر از این بود که الان است. خوب است هم نکات مثبت و هم منفی را با هم ببینیم تا شهردار بعدی بتواند ضعف‌ها را اصلاح و نکات مثبت را تقویت کند و امید داشته باشد تلاش‌اش در آینده نادیده گرفته نمی‌شود، این همه چشم خطاپوش به خودی‌ها و بدبین به رقیب زهری است که نظام مدیریت کشور را ناتوان و سترون می‌کند.
متاسفانه حتی هم‌جناحی‌ها هم هرازگاهی در سطح قوا هم همین رفتار را با هم دارند و می‌گویند ویرانه‌ای را تحویل گرفته‌اند و نفر بعدی هم همین را تکرار می‌کند و این مردم قربانی انقطاع‌های بی‌وقفه مدیریتی می‌شوند و هیچ کاری جلو نمی‌رود و همه عجله دارند کاری انجام دهند و چشم‌انداز بلندمدت ندارند.
محمد آقازاده ـ روزنامه‌نگار
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۷۰۸۰۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ابن سینا مقصد بعدی تی‌بی‌ام خط ۲ مترو اصفهان
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکزاصفهان؛ مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: دستگاه حفار مکانیزه (تی‌بی‌ام) شرقی خط دو متروی اصفهان که اوایل دی سال گذشته به ایستگاه طوقچی رسید، در حال حاضر در فاصله ۲۰۰ متری ایستگاه ابن‌سینا قرار دارد و تا یک ماه آینده به این ایستگاه می‌رسد.
واعظی‌فر افزود: خط ۲ متروی اصفهان به‌طول ۲۴ کیلومتر و ۷۰۰ متر است که در گام نخست با ۱۴ کیلومتر آغاز شدو احداث ۱۶ ایستگاه از ۲۳ ایستگاه آن نیز در دستور کار قرار گرفت.
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد