به نقل از «تسنیم»

مالیات بر ارزش افزوده تیغ دولبه صنعت طلا؛ رکود فروش طلا در مشهد

تاریخ انتشار: ۳ تیر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۷۸۷۶۵۴

این روزها اگر به طلافروشی‌های مشهد سر بزنید، طلافروش و خریدار هر دو از مسئله‌ای به نام مالیات بر ارزش افزوده گلایه دارند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد‌مقدس، رکود و تورم موجود در جامعه و بالطبع پائینآمدن قدرت خرید در بعضی صنوف بیشتر به چشم می‌آید. صنف طلا و جواهر شاید از آن دسته از صنوفی باشد که این امر در آن به خوبی قابل مشاهده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ویترین‌های مغازه‌های طلافروشی که روزگاری باید برای تماشایش منتظر می‌ماندی این روزها خلوت و مهمان خریدارانی است که شاید آن‌ها هم از سر اجبار انجام خرید عروسی یا هدیه راهی طلافروشی شده‌اند.

سری به بازار طلافروشی در چهارراه خسروی و بورس طلافروشی‌های آزادشهر زده‌ایم و با خریداران و مشتریان به گفت‌وگو پرداخته این که در ادامه می‌خوانید.

خرید طلا سخت شده است

در نخستینمواجهه با دختر خانمیو مادرش که برای خرید حلقه نامزدی مشغول تماشای ویترین مغازه‌ها هستند به گفت‌وگو می‌نشینیم. وی از تکراری‌بودن مدل‌ها و طرح‌ها گلایه دارد: 30 درصد ویترین مغازه‌ها تکراری است و این خرید را سخت می‌کندمخصوصاٌ که وقتی داخل می‌روی هر فروشنده‌ای معتقد است جنس او کیفیت بیشتری است و طلافروشی مجاوربه خوبی آن یکینیست.

مادر وی نیزاعتقاد دارد: خرید طلا به اندازه کافی گران و کمرشکن هست وای به وقتی که ارزش افزوده را هم به آن اضافه کنیکه واقعاٌ خریدسخت می‌شود. آدم مجبور می‌شود از وزن طلا کم کند تا قدرت خرید پیدا کند.قدیم‌ها که طلای سفید و برلیان و جواهر نبود خرید طلا آسان‌تر بود. با این تنوع هم خرید سخت است و هم اطمینان.

گرایش به بدلیجات

محمدزاده که به گفته خودش 20سال فعال این صنف است می‌گوید: با ورود بدلیجات با کیفیت بالا و قیمت ارزان و نیز افزایش قیمت طلا و تورم دیگر اکثر خانم‌ها به ویژهجوان‌ترها به سمت بدلیجات گرایش پیدا کرده‌اند. مشتری‌های ما بیشتر خانم‌های سالخورده و یا عروس دامادها هستند. شرایط بازار شاید به نسبت شش ماه قبل خیلی بهتر شده باشد ولی باز هم رونق ندارد به ویژهکه مجبوریم برای خرید مشتری مبلغ ارزش افزوده را خیلی وقت‌ها تخفیف بدهیم. مشتری‌ها باور ندارند این مبلغ توی جیب ما نمی‌رود.

به سراغمغازه تعمیرکاری طلا در انتهای یک پاساژ رفتیم. محمدجواد به گفته خودش 10سال پیش به واسطه یکی از آشنایان پایش به کارگاه ساخت طلا وارد باز می‌شود و بعد از فراگیری برای خودش کارگاه کوچکی فراهم کرده و مشغول شده است. او حالا کارگاه را تعطیل کرده و حتی دو کارگرش را هماخراج کرده است.

وامی که محقق نشد

مرتضی می‌گوید: از دو سال قبل تا حالا روز به روز بازار راکدشد. دیگر کمتر طلافروش‌هاسفارش کار می‌دانند،یابه سمت واردات جواهرات و کارهای ماشینی رفته بودند و یا به خاطر بحث ارزش افزوده به سمت خرید فروش طلای مستعمل رفته بودند. اتحادیه قول وام داده بود که آن هم بعد کلی دوندگی نشد. نهایت تعطیلی بهترین راه بود. حالا در کارگاه تعمیرات یکی از دوستانم مشغول هستم.

معضلی به نام قاچاق طلا

در گفت‌وگو با یک طلافروش نیز وی ضمن اشاره به دلایل رکود بازار یکی از عوامل اصلی را قاچاق طلا و جواهر به کشور می‌داند و ابراز می‌کند: برخی همکاران ما به خاطر سود بیشتر یا فرار از مالیات اقدام به خرید طلای قاچاق می‌کنند که خوب متاسفانه این مسئله به صنف ما یعنی در مرحله اول ما و بعدتر اثراتش گریبانگیر خودشان نیز خواهد شد.

محمد ابراهیم افشاری، دبیر کمیسیون برنامه‌ریزی هماهنگی و نظارت بر مبارزه در زمینهقاچاق طلا در استان خراسان‌رضوی می‌گوید: رقم قاچاق مصنوعات طلا در کل کشور ما بیش از یک میلیارد و 200 میلیون ریال در سال 95 بودهکه با توجه به سهم 10 درصدی استان خراسان رضوی این بازار همه را وسوسه می‌کند.

افشاری دربارهبحث نظارت و جلوگیری و بازرسیمعتقد است: با توجه به پیگیری‌ها،اطلاع‌رسانی‌ها ونظارت اتحادیه و ما میزان 40 تا 50 درصدی طلا جواهر خارجی ویترین طلافروش‌ها به 5 درصد کاهش یافته واین اتفاق سببجلوگیری از تعطیلی بسیاری از کارگاه‌ها و رونق دوباره صنف شد.

معضل ارزش افزوده

مسعود مرصعی رئیس کمیسیون تخصصی جواهر اتحادیه طلا و جواهر مشهد در زمینهمشکلات این صنف معتقد است یکی از مهمترین مسائل صنف ما بحث مالیات بر ارزش افزوده است. همه این‌ها در حالی است که این صنعت می‌تواند ارزش افزوده قابل توجهی برای کشور داشته باشد که متاسفانه اهرم‌های بازدارندهاین چنین مانع مطرح‌شدن صنعت ما در جهان می‌شود.

وی معتقد است در کشور ما بخش خصوصی در ایده‌آل‌ترین شرایط سهمی 20 تا 25 درصد از درآمدهای اقتصادی را برعهده دارد و بیشترین درآمدها در اختیار بخش دولتی است. پس اگر دولت بخواهد هزینه‌های خود را از راه دروازه مالیاتی از 20 درصد بخش خصوصی تامین کند، این بخش به مرور نابود خواهد شد. هرچند بحث مالیات بر ارزش افزوده تیغ دولبه است و اگر به اندازه و عادلانه دریافت نشود دقیقانتیجه عکس خواهد داد.

در گفت‌وگو با اکثر کارشناسان و کبسهآن‌ها معتقدند نباید از اصل طلا مالیات گرفت چون طلا کالای مصرفی نیست و به عنوان سرمایه و قابل بازیافت است. پس برای هر بار معاوضه از کل فروش، مالیات بر ارزش افزوده کاسته شود به اجحاف در حق مصرف‌کننده وطلافروش منتهی می‌شود.

هرچند از آن‌جا که تفکیک اصل طلا و اجرت آن امکان پذیر نیست اختلافات این چنین به وجود آمده است. لایحه‌ای به مجلس شورای اسلامی تقدیم شده که برای طلا مالیات به جای 9 درصد،سه درصد از مصرف کننده اخذ شودکه در حال رسیدگی است تابلکه کمکی به ترغیبمردم در جهت خرید و رونق این صنف باشد.

انتهای پیام/

R41347/P41362/S6,1188/CT6

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۷۸۷۶۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی

نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای بیش از ۳۰ نماینده و ارجاع آن به هیات رییسه مجلس خبر داد. - اخبار سیاسی -

حجت‌الاسلام محمدرضا میرتاج‌الدینی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم،  با اشاره به بند 12 ماده 12 قانون ارزش افزوده مصوب 1387 مبنی بر معافیت خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری درون و برون شهری، جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، اظهار کرد: بنابر جز 13 از بند ب ماده 9 قانون مالیات بر ارزش افزوده مورخ 1400، این معافیت تثبیت و توسعه یافته است و در عین حال، ارائه خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری از طریق انعقاد قرارداد نیز مشمول بند 12 ماده 12 قانون شناخته شده و از پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف است که هدف اصلی قانون‌ گذار در این راستا، کاهش هزینه‌های مصرف کننده نهایی یعنی مردم در تامین نیاز حمل‌ونقل به عنوان یکی از نیازهای اساسی بوده است.

100نفر از منتخبان مجلس دوازدهم خواهان تشکیل فراکسیون اکثریت

وی افزود: در حال حاضر روزانه نزدیک به 100 میلیون سفر درون و برون شهری در کشور صورت می‌گیرد که از این تعداد 70 تا 75 درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچگونه دستورالعملی نداشته و عملا تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعه‌ای نیستند.

نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: همچنین حدود 20 تا 25 درصد از سفرها از طریق سیستم حمل‌ونقل عمومی از قبیل مترو، اتوبوس و... است و بین 5 تا در 10 درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسی‌های اینترنتی که شامل بیش از 5 میلیون سفر داخل شهری و بین‌شهری است، انجام می‌شود.

میرتاج‌الدینی با اشاره به اینکه درصد استفاده مردم از تاکسی‌های اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امن‌تر بودن رو به افزایش است، بیان کرد: در عمل با افزایش سهم این بخش، سهم 70 درصدی سفرهای خودروهای شخصی بدون نظارت کاسته شده و به سکوهای اینترنتی افزوده می‌شود که این اتفاق بسیار مثبتی برای مدیریت کلان کشور و توسعه اقتصاد دیجیتال و ساماندهی این کسب و کار حمل‌و‌نقلی به عنوان یک صنعت اشتغال‌زا  و بسیار مهم در کشور است.

وی ادامه داد: بر اساس برآورد، بیش از 70 میلیون کاربر فعال از این سکوها بهره‌مند هستند که با عدم اعمال قانون خدمات ارزش افزوده به بیش از 70 میلیون ایرانی به ازای هر سفر اینترنتی هزینه 10 درصدی مالیات بر ارزش افزوده به صورت غیرقانونی تحمیل می‌شود که با باعث ایجاد تورم و گرانی به صورت مستقیم و غیر مستقیم در سطح کشور و سوق دادن مردم به سمت سفر با خودروهای شخصی است و عقبگرد کشور در جهت حرکت به سمت توسعه سهم اقتصاد دیجیتال را به دنبال دارد.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو با تاکید بر اینکه‌علی‌الرغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی دال بر معافیت تاکسی‌های آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، تصریح کرد: متاسفانه ادار‌ه‌های مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکت‌های تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کرده‌اند که مجلس شورای اسلامی با افزایش 10 درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است.  

میرتاج‌الدینی با بیان اینکه سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی جهت ارائه توضیحات به نمایندگان مجلس شورای اسلامی در این خصوص مدنظر قرار گرفته است، اظهار کرد: مخالف این موضوع هستیم چرا که تحقق این مسئله افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور را به دنبال دارد و قوانینی در این حوزه وضع شده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آن‌ها دیده شود.

وی ادامه داد: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید مقررات را در جهت اقتصاد دیجیتال به‌روزرسانی از ایجاد تورم جلوگیری کند و حمایت از اقتصاد دیجیتال را در دستورکار قرار دهد چرا که حمایت از این حوزه، حمایت از معیشت مردم است و حوزه حمل‌و‌نقل از اهمیت بسیار بالایی در زندگی مردم برخوردار است و مجلس این افزایش 10 درصدی را خلاف قانون مصوب مجلس سال 1387 در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده می‌داند.

به گفته نماینده مردم تبریز در مجلس در متن توجیهی سوال از وزیر امور اقتصادی و دارایی آمده است: نظر به اینکه عدم اجرای معافیت ارزش افزوده در خدمات حمل‌ونقل در تناقص با نص صریح قوانین مصوب مجلس و در تعارض با سیاست‌های کلان کشور و برنامه‌های دولت سیزدهم برای کاهش هزینه‌های مردم در بخش نیازهای اساسی است، بنابراین با توجه به اینکه در آینده نزدیک با توسعه اقتصاد دیجیتال و زیرساخت‌های هوش مصنوعی در کشور بیشتر سهم سفرها و خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری در بستر سیستم‌های نوین صورت می پذیرد، وزیر امور اقتصادی و دارایی نسبت به توضیح در این خصوص و عدم اجرای قانون توسط سازمان امور مالیاتی به مجلس شورای اسلامی، اقدام لازم را مبذول فرماید.

میرتاج‌الدینی در پایان تاکید کرد: دولت باید سعی کند متولی‌ها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات را به یک نهاد کاهش دهد و از ایجاد نهادهای موازی با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در حوزه هوش مصنوعی، ارتباطات و فناوری اطلاعات جلوگیری کند چرا که مجلس شورای اسلامی مخالف نهادهای موازی در این حوزه است.

انتهای پیام/