ورزشهایی که کالری سوزی بالایی دارند
تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۷۹۶۴۱۸
هدف بسیاری افراد از ورزش کردن سوزاندن چربیهای بدن و کاهش وزن است. این سوال برای این افراد پیش میآید که چه ورزشی انجام دهند تا زودتر به نتیجه مطلوب برسند یا میزان ورزشی کردن آنها باید چقدر باشد. آفتابنیوز : به گزارش ایسنا، طبق گزارش سازمان بهداشت جهانی افراد بین ۱۸ تا ۶۲ سال باید حداقل در طول هفته ۱۵۰ دقیقه ورزش کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
برای کم کردن نیم کیلو وزن باید حدود ۳۵۰۰ کالری سوازند. برخی ورزشها این میزان کالری سوزی را دارند. بهترین ورزشهای برای سوزاندن کالری عبارتند از:
شنا: شنا نه تنها مفرح است بلکه بر روی عضلات زیاد کار میکند و باعث سوزاندن چربیها میشود. با نیم ساعت شنا کردن میتوان تا ۵۵۰ کالری سوزاند.
دوچرخهسواری: در فضای باز میتوان بسیار به کاهش وزن کمک کند. این ورزش عضلات پا را بسیار قوی میکند. یک ساعت دوچرخهسواری ۵۰۰ تا هزار کالری میسوزاند. سرعت دوچرخهسواری نیز میتواند تاثیرگذار باشد.
دوی سرعت:
دوی سرعت عضلات را پرورش میدهد. ضربان قلب و دریافت اکسیژن را افزایش میدهد و سمزدایی از بدن را بهبود میبخشد.
یک ساعت دوی سرعت تا ۷۰۰ کالری میسوزاند.
پیادهروی:
پیادهروی برای سلامت قلبی – عروقی بسیار مفید است و همه ارگانهای بدن را درگیر میکند. پیادهروی کالری سوزی بالایی دارد.
اسنوبرد:
اسنوبرد یکی از محبوبترین ورزشهای زمستانی است. بسیاری افراد تصور نمیکنند که این ورزش باعث کاهش وزن شود اما واقعیت این است که این ورزش چربیسوزی زیادی دارد. این ورزش میتواند ۴۰۰ تا ۶۰۰ کالری بسوزاند.
تنیس:
دیگر ورزش هوازی که باعث قدرتمند شدن عضلات مشود و به کاهش وزن کمک میکند تنیس است. تنیس ترکیبی از دویدن و لانژ است. این ورزش یک ورزش هوازی و استقامتی به شمار میرود. هر ساعت تنیس ۴۰۰ تا ۵۰۰ کالری میسوزاند.
ورزشهای صعودی داخل سالن:
صخرهنوردی و سنگنوردی فعالیتهایی است که باعث افزایش سلامت قلب میشود. این ورزشها میتواند در یک ساعت ۶۰۰ تا ۹۰۰ کالری بسوزانند.
رویینگ:
در صورتی که رویینگ با سرعت متوسط انجام شود در یک ساعت ۴۰۰ کالری میسوزاند. اگر شدت ورزش بیشتر شود تا ۷۰۰ کالری در ساعت کالریسوزی دارد.
گلف:
معمولا میزان فعالیت دو ورزش گلف کمتر از حدی که هست تخمین زده میشود. اما یک ساعت گلف ۴۰۰ کالری میسوزاند.
بسکتبال:
بسکتبال ورزشی است که میتوان گروهی و یا با خانواده و روستایی انجام داد. این ورزش بسیار مفرح است و علاوه بر این باعث افزایش قدرت استخوانها و افزایش هماهنگی اعضای بدن میشود. انجام یک ساعت بسکتبال ۶۰۰ کالری میسوزاند.
منبع: آفتاب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۷۹۶۴۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی؛ سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع!
اولین آییننامه رانندگی در زمان «وستد» تهیه و تنظیم شد. آنها به تربیت علمی افسران و افراد شهربانی پرداختند و بعد از آن امور انتظامی تهران را بین ۱۰ کلانتری تقسیم کردند. وستداهل خود ریاست نظمیه را به عهده گرفت و برگداهل ریاست آگاهی و وارفاس هم رئیس پلیس شد.
به گزارش همشهری آنلاین، در ادامه این راه در سال ۱۳۰۰ در اداره پلیس شعبهای به نام شعبه «آلات ناقله» در خیابان باب همایون دایر شد که با ۱۰ مامور که از بین پاسبانها انتخاب شده بودند کار کنترل عبور و مرور اتومبیلها را به عهده گرفتند. علامت مشخصه آنها هم بازوبند سفیدی بود که به بازوی چپ خود میبستند.
ریاست این شعبه به شخصی به نام فتح اللهخان بهنام واگذار شد و او اولین رئیس راهنمایی و رانندگی محسوب میشد و درجه نایب اولی یعنی ستوانیکم داشت. اما اولین افسر آزمایش رانندگی که نام و امضایش به زبان فرانسه پای اوراق رانندگان زمان قاجاریه وجود دارد شخصی به نام «مسیو کلین» بود و بعد از او این سمت به ناصرخان انشاء، اولین متخصص نظمیه، محول شد.
ترجمه، تنظیم نظامنامه و آییننامه که راننده هنگام روز در شهر و اماکن پرجمعیت ضمن حرکت از سمت راست باید با سرعت ۱۵ کیلومتر در ساعت و در خارج شهر ۲۵ کیلومتر در ساعت و شبها با سرعت ساعتی ۱۰ کیلومتر براند و یا اینکه در موقع نزدیک شدن به حیوانات از قبیل اسب و قاطر که طبعاً از صدای ماشین وحشت دارند از سرعت اتومبیل خود بکاهند و آرام حرکت کنند تا باعث وحشت و رم کردن حیوانات نشوند، از جمله قوانینی بود که او تنظیم کرده است.
تهرانیها، حدود ۲۳ مرداد ۱۳۰۵ خبری خواندند در روزنامههای آن دوره، که در متنش آمده بود، با توجه به دستورات آقای رئیس نظمیه و تأکیدات بلدیهچی «بوذرجمهری» مأمورینی در شهر گماشته شده تا از تصادفات و تخلفات شوفرها جلوگیری شود.
اوایل خرداد سال ۱۳۰۷، شوفرها با انتشار اطلاعیه از طرف اداره کل تشکیلات نظمیه مملکتی با این متن «به خاطر مخاطرات متصوره و حسن تنظیم ایاب و ذهاب وسایل نقلیه تابلوهای راهنما از طرف این اداره در گوشه و کنار معابر نصب میشود. شوفرها هم باید بروند نظمیه و قوانین و اسلوب عبور و مرور را بخوانند تا زمانی که قوانین و نظامنامه تدوین شود و بتوانند بروند شعبه تأمین عبور و مرور در میدان سپه که دفترچه را بخرند و اطلاعات کسب کنند.»
داوطلبان دفترچه نظامنامه را خریدند و خواندند. ۲ سال بعد، اواخر دی ماه، وقتی تعداد اتولها آنقدر زیاد شد که آدمها در روزنامه گلایه بنویسند از تعدادشان، مقررات جدیدی در ۳۲ ماده تنظیم شد. در این قوانین آمده بود که باید اوراق ۴ گانه، یعنی تصدیق نظمیه، مالکیت، مالیات و معاینه اگر تاکسی است، همیشه همراه شوفر باشد. پلاک ماشین با روشنایی عقب ماشین روشن شود و در عین حال چراغ نور قرمز پشتی و ۲ چراغ جلو، بعد از غروب آفتاب روشن باشند. صدای بوقشان هم تا ۱۰۰ متر دورتر شنیده شود.
در سال ۱۳۴۷ پلیس راه ژاندارمری در تهران تاسیس شد و سال ۱۳۵۳ امور راهنمایی و رانندگی تهران طبق قانون به شهرداری واگذار و در نهایت ۱۲ فروردین ۱۳۷۰ نیروهای انتظامی سازمان راهنمایی و رانندگی، پلیس راه و ژاندارمری با یکدیگر ادغام شدند و معاونت راهنمایی رانندگی و حمل و نقل ناجا شکل گرفت.