قمارباز حرفه ای زن خود را در این راه از دست داد
تاریخ انتشار: ۲۰ تیر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۹۸۳۶۵۹
به گزارش سرویس حوادث جام نیـوز، این مرد 35ساله به نام وحید اردیبهشت امسال به اتهام سرقت Stealing بازداشت شد.
او زمانی که قصد انتقال از کلانتری به یکی از دادسراهای تهران را داشت، طبق نقشه از پیش تعیین شده با کمک دوستانش فرار Escape کرد.
چند روز بعد از این ماجرا، متهم در جریان تعقیب و گریز پلیسی همراه همسرش فرار کرد، در جریان فرار همسرش کشته شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تحقیقات از این متهم ادامه داشت تا اینکه او با گذشت دو ماه از دستگیری ابعاد جدیدی از جرایمش را فاش کرد.
متهم به شعبه هفتم بازپرسی دادسرای جنایی تهران منتقل شد و در جریان تحقیقات به قاضی Judge مرشدلو گفت: من با همدستی یکی از دوستانم اقدام به سرقت خودروهای مختلف، زورگیری، کیفقاپی و دزدی theft لوازم خودرو میکردیم. همچنین با مردی آشنا شدم و با او قماربازی کردم. یکبار در قمار 10 میلیون تومان و یک خودروی پراید را بردم، اما در قمار بعدی پراید سرقتی و چهار میلیون تومان را باختم. همچنین یک خودروی گرانقیمت دزدیدم که آن را هم در قمار باختم.
وی ادامه داد: یک روز مرد مهندسی وارد شرکتی شد، اما رانندهاش در خودروی هیوندای وی نشسته بود. من به این راننده حمله کردم و پس از زخمی کردن او، خودرو را دزدیدم و میخواستم آن را بابت قمار بدهم که نشد و با دیدن ماموران در خیابان خودرو را رها کردم.
با اعترافهای متهم و ادامه تحقیقات معلوم شد خودروی هیوندا را پلیس Police بدون سرنشین و رها شده در خیابان پیدا کرده است.
در مرحله بعدی تحقیقات، مالخری که با مرد سارق همدستی داشت، شناسایی و بازداشت و همدست فراری سارق تحت تعقیب قرار گرفت.
رکنا
110
منبع: جام نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.jamnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۹۸۳۶۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رای شورای رقابت درباره تغییر خودروی ثبت نامی در سامانه یکپارچه
به گزارش مرضیه یاسی خبرنگار«تابناک»؛ یکی از مباحثی که طی روزهای اخیر مورد توجه مشتریان و خریداران خودرو قرار گرفته موضوع تغییر خودروی ثبت نامی در سامانه یکپارچه توسط خودروسازان است. بنابراین به دلیل اهمیت، موضوع در جلسه وزارت صمت و شورای رقابت مطرح شد.
اعضای شورای رقابت در این بخش تاکید کردهاند که ثبتنام در سامانه برای خودرو تعهدی ایجاد نمیکند و این نکته در اعلامیههای ثبتنام در سامانه یکپارچه نیز درج شده است. لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرا تصویب کردند که شکایات مربوط به ثبتنام و مراحل بعدی در سامانه یکپارچه در شورای رقابت غیرقابلرسیدگی است.
گروه اول: شکایاتی که موضوع آنها تغییر مدل خودروی ثبت نامی یکپارچه خودرو است بدین توضیح که پس از ثبت نام در سامانه تعیین مدل خودرو درخواستی از جانب مشتری، شرکت خودورساز به مشتری پیامک داده است که نسبت به انعقاد قرارداد در خصوص خودرویی متفاوت اقدام کند. با توجه به اینکه ثبت نام در سامانه برای خودرو تعهدی ایجاد نمی کند. این نکته در اعلامیه ثبت نام در سامانه یکپارچه نیز نیز درج شده است لذا اعضای شورای رقابت با اکثریت آرای حاضرین تصویب کردند که شکایت مربوط به ثبت نام و مراحل بعدی در سامانه یکپارچه در شورای رقابت غیرقابل رسیدگی است.
گروه دوم: هم آن دسته از شکایات هستند که شاکیان اعلام کردهاند پس از انعقاد قرارداد، شرکت خودروساز اعلام کرده است که مشتری خودروی دیگری غیر از خودروی ثبتنامی تحویل بگیرد. با توجه به اینکه در این شکایات شرکتهای خودروساز گفتهاند که در تغییر مدل خودرو هیچگونه اجباری نبوده و به مشتری پیشنهاد شده و صرفا مدل خودرویی که مشتریان رضایت به تغییر داشتهاند و متمم قرارداد را امضا کردهاند، اعمال شده است، اعضای شورای رقابت در این مورد هم با اکثریت آرا تصویب کردند که در مواردی که شاکی قراردادی را امضا کرده و رضایت داده و سپس به شورا شکایت کرده است، قابلیت رسیدگی در شورای رقابت را ندارد. باید به این نکته مهم نیز اشاره کرد و گفت که در این بخش توضیحی در خصوص کسانی که رضایت به تغییر مدل خودرو ندادهاند و قرارداد هم امضا کردهاند، داده نشده است.
با این وجود شورای رقابت عنوان کرده که موضوع قابلطرح در شورای رقابت نیست. به عبارت دیگر میتوان گفت این شورا پای خود را از این اختلاف بیرون کشیده تا خودروساز و متقاضی خودرو رویاروی یکدیگر قرار بگیرند. وزارت صمت به همراه شورای رقابت، با راهاندازی سامانه یکپارچه عرضه خودرو، از یک طرف وعده تنظیم بازار را به مردم داد و از سوی دیگر خودروساز را متعهد به میزان عرضهای کرد که خارج از توان تولیدکننده بود.