برخی مسئولین به ارتباط با شرکت‌های صهیونیستی علاقه دارند
تاریخ انتشار: ۲۳ تیر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۰۲۶۹۱۴
مطابق دستور نعمت‌زاده، انحصار واردات سیگار مارلبورو به شرکتی تازه تاسیس واگذار شده است. بررسی سوابق این شرکت، مشکوک بودن این واگذاری را بیشتر نشان می‌دهد. به گزارش جهان نيوز، سه‌شنبه این هفته در صحن علنی مجلس یک نماینده مجلس به رئیس جمهور برای جلوگیری از اقدامات غیرقانونی وزیر صنعت در واردات سیگار آمریکایی-صهیونیستی مارلبرو تذکر کتبی داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما چهارشنبه ابعاد جدیدی از این اقدام محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت افشا شد.
محمدعلی پورمختار عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس در گفت‌وگو با خبرنگار گروه سیاسی خبرگزاری میزان از واردات سیگار مارلبرو به دست یک شرکت خاص و آنهم با مجوز وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد.
وی در تشریح این موضوع گفت: اخیرا اتفاق ناشایستی در کشور رخ داده است و معلوم می‌کند برخی مسئولین به ارتباط با شرکت‌های صهیونیستی علاقه دارند و آن موضوع وارادات سیگار مارلبرو بوده که محصول شرکت صهیونیستی فلیپ موریس است.
این نماینده مجلس با اشاره به کم کیف مسئله یاشده افزود: در حال حاضر یک شرکت مجددا تقاضایی ارائه کرده و این تقاضا را مدیر کل نظارت بر دخانیات به آقای وزیر منعکس کرده است. در این رابطه آقای وزیر دستوری صادر کرده که صرفا به این شرکت(یک شرکت ناشناخته) اجازه واردات سیگار داده شود.
پورمختار تاکید کرد: همچنین در نامه مدیرکل نظارت بر دخانیات به وزیر صنعت، معدن و تجارت گفته شده است شرکت‌های مختلفی قصد واردات این سیگار را دارند و خواستار آن هستند و شرکت دخانیات ایران نیز یکی از متقاضیان است که قریب به ۴۰ میلیون نفر بازنشسته را حمایت می‌کند.
عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با این حال وزیر صنعت برخلاف قوانین یک رانتی برای این شرکت باز کرده - و با وجود اینکه شرکت فلیپ موریس مخالف تولید در ایران است،- گفته است ولی شما ابتدا یک تعهدی از این شرکت اخذ کنید و پس از اجازه دهید واردات انجام شود که این مسئله بسیار جالب توجه است.
پورمختار با طرح سوالی مبنی بر اینکه آیا ما باید این موضوع را غیر از مفاسد تلقی کنیم؟ بیان داشت: به همین دلیل فعلا چنین اقدامی صورت گرفته و باید بگوییم که اولا صهیونیستی بودن این شرکت محرز بوده است و همه دستگاه‌های امنیتی و اطلاعاتی بر این موضوع تاکید داشته اند و با این حال وزیر مربوطه باز هم دست به چنین کاری زده است. دوما اگر ما همه موارد این موضوع را کنار بگذاریم چرا وزیر باید با وجود شرکت دخانیات ایران که فعالیتش روشن است و تجهیزات لازم را داراست و تعهد به ساخت دارد، باید اجازه این واردات به یک شرکت ناشناخته محول شود... این چه کسی است؟ به چه نحوی به داخل آمده است؟ چه رانتی پشت پرده این واردات هست؟ بنابراین بنده معتقدم این مسئولین تنها به دنبال واردات هستند.
وی در پایان یادآورشد: امیدواریم دولت محترم که داعیه مبارزه با فساد را دارد با این موضوع هم برخورد جدی داشته باشد.
مطابق دستور نعمت‌زاده، انحصار واردات سیگار مارلبورو به شرکت پیشگامان پخش آرمان گستر واگذار شده است. بررسی سوابق این شرکت، مشکوک بودن این واگذاری را بیشتر می‌کند.
شرکت پیشگامان پخش آرمان گستر کمتر از دو سال قبل تاسیس شده ضمن آن که اعضای هیئت مدیره آن دو فرد عرب هستند.
این شرکت در سال ۱۳۹۴ تاسیس شده و کمتر از دو سال از عمر آن می‌گذرد. معلوم نیست که رابطه این شرکت تازه‌کار با وزیر صنعت چیست که دستور داده انحصار واردات سیگار مارلبورو را در اختیار بگیرد.
ارزش بازار سیگار مارلبورو در ایران براساس تخمین‌های زده شده بیش از یک میلیارد دلار معادل بیش از سه هزار میلیارد تومان است.
توجه به این ارقام، علت اصرار نعمت‌زاده بر واگذاری بازار سیگار مارلبورو به این شرکت را مشخص می‌کند.
مطابق دستور نعمت‌زاده، انحصار واردات سیگار مارلبورو به شرکت پیشگامان پخش آرمان گستر واگذار شده است. بررسی سوابق این شرکت، مشکوک بودن این واگذاری را بیشتر می‌کند.
شرکت پیشگامان پخش آرمان گستر کمتر از دو سال قبل تاسیس شده ضمن آن که اعضای هیئت مدیره آن دو فرد عرب هستند.
این شرکت در سال ۱۳۹۴ تاسیس شده و کمتر از دو سال از عمر آن می‌گذرد. معلوم نیست که رابطه این شرکت تازه‌کار با وزیر صنعت چیست که دستور داده انحصار واردات سیگار مارلبورو را در اختیار بگیرد.
ارزش بازار سیگار مارلبورو در ایران براساس تخمین‌های زده شده بیش از یک میلیارد دلار معادل سه هزار میلیادر تومان است.
توجه به این ارقام، علت اصرار نعمت‌زاده بر واگذاری بازار سیگار مارلبورو به این شرکت را مشخص می‌کند.
منبع: مشرق
منبع: جهان نيوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jahannews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جهان نيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۰۲۶۹۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد، گفت: داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز جاده‌های کشور دقیق نیست. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود 3200 نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری887 نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی 412 نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه 3000 میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 60 درصد از تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز 1403 تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به 56 درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»