فاز دوم مصلی شهرگلستان در حال ساخت است/ پروژه تقاطع غیرهمسطح آدران تا پایان سال به بهره برداری می رسد
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۱۳۲۴۷۸
شهردار شهرگلستان گفت: در ساخت مصلی شهرگلستان بودجه ای معادل یک میلیارد و هشتصد میلیون تومان مصرف شده است، که یک میلیارد آن متعلق به فاز دوم این پروژه می باشد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل ازپایگاه خبری تحلیلی بهارستانه، بهروز کاویانی شهردار شهرگلستان در گفتو گو با خبرنگار بهارستانه به شروع فاز دوم مصلی این شهر اشاره کرد و گفت: مجموعه مدیریت شهری در سال جاری حدود یک میلیارد تومان برای تکمیل فاز دوم مصلی شهرگلستان اعتبار تخصیص داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در ادامه با بیان جزئیات طرح فاز دوم مصلی شهرگلستان، اظهار داشت: فاز دوم تکمیل مصلی بزرگ شامل اجرای یک پارکینگ بزرگ است که از چندی پیش عملیات آن با پیگیریهای حجت الاسلام والمسلمین صفایی امام جمعه بخش گلستان آغاز شده است، و این پروژه اکنون در مرحله اجرا و نصب سازه است که پیش بینی می شود تا پایان سال جاری بخش قابل توجهی از این طرح پایان یابد.
کاویانی همچنین از زحمات امام جمعه بخش گلستان قدردانی نمود، و بیان داشت: شهرداری شهرگلستان سال گذشته حدود ۸۰۰ میلیون تومان به تکمیل این مصلی اختصاص داده بود که جمعاً یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان برای این طرح فرهنگی اعتبار تخصیص داده است، تا یک مصلی کامل و درخور شهروندان فهیم گلستان ساخته شود.
وی با اشاره به پروژه تقاطع غیرهمسطح سه راه آدران، تبیین کرد: در حال حاضر میلگرد بافی بخشی از پروژه تقاطع غیرهمسطح سه راه آدران توسط شهرداری شهرگلستان در حال انجام می باشد، که از روند پیشرفت خوبی برخوردار است.
شهردار شهرگلستان با تاکید بر اینکه این پروژه از ظرایط مناسبی برخوردار می باشد، اذعان داشت: در ادامه تکمیل پروژه تقاطع غیرهمسطح سه راه آدران، قسمت دهانه پل جهت بتن ریزی در حال آماده سازی است.
وی در پایان باتوجه به اینکه این پل غیرهمسطح از نوع تقاطعهای زیر گذر است، افزود: پل تقاطع غیرهمسطح سه راه آدران دارای دو دهانه 15 متری می باشد و در صورت مهیا بودن شرایط لازم، این پروژه مهم تا پایان سال جاری تکمیل و بهره برداری می شود.
انتهای پیام/
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۱۳۲۴۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معطلی مسافران در خط ۷ مترو کاهش پیدا میکند
ایستگاه ورزشگاه تختی به عنوان آخرین ایستگاه باقی مانده خط ۷ مترو تهران (در بخش اصلی)، امسال به بهره برداری میرسد و با افتتاخ این بخش، معطلی مسافران در خط ۷ مترو کاهش پیدا میکند. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، ایستگاه ورزشگاه تختی به عنوان آخرین ایستگاه باقی مانده خط 7 مترو تهران (در بخش اصلی)، امسال به بهرهبرداری میرسد. نکته مهم در مورد این ایستگاه آن است که در صورت تامین ناوگان حمل و نقلی مورد نیاز، با افتتاح ایستگاه ورزشگاه تختی در منتهیالیه جنوب شرقی خط 7، امکان کاهش سر فاصله حرکتی قطارها در خط مذکور به مدت زمان 5 الی 8 دقیقه فراهم میشود.
یاشار لطفی؛ مدیر اجرایی خط 7 مترو تهران در مورد آخرین وضعیت تکمیل ایستگاه ورزشگاه تختی گفت: به دنبال اتمام عملیات حفاری گالری ورودی ایستگاه ورزشگاه تختی، مرحله ساخت و نصب سازه نگهبان کیوسک ورودی این ایستگاه آغاز شده است. از طرفی بخشی از تونل تک خط مابین ایستگاههای آهنگ و بسیج نیز که باید دو خطه شود، درحال تکمیل است و در مجموع 1700 متر دیگر به طول مسیر در حال بهرهبرداری فعلی اضافه خواهد شد.
ورود واگنهای مترو امسال منتفی نیستلطفی به اهمیت بهرهبرداری از ایستگاه ورزشگاه تختی اشاره کرد و افزود: نکته مهم درباره تکمیل و افتتاح آخرین ایستگاه خط 7 این است که با اضافه شدن آن به جمع ایستگاههای شبکه مترو پایتخت، با توجه به افزایش ادوات ریلی موجود در این محدوده و تکمیل سامانه سیگنالینگ، در صورت تامین ناوگان حمل و نقلی مورد نیاز، امکان کاهش سرفاصله حرکتی قطارها در کل خط 7 فراهم شده و میتوان این زمان را به 5 الی 8 دقیقه تقلیل داد. تحقق این مساله مهم، دستاوردی موثر در زمینه بهبود کیفیت جابجایی مراجعان و کاهش زمان معطلی مسافران به حساب میآید.
مدیر اجرایی خط 7 مترو گفت: ایستگاه ورزشگاه تختی باتوجه به جزیرهای بودن به عنوان بزرگترین ایستگاه خط 7، دارای سکوی پیاده و سوار شدن جزیرهای بوده و امکان دسترسی سریع مسافران به این امکان حمل و نقلی را فراهم میسازد؛ ضمن اینکه معماری فضای داخلی ایستگاه از حال و هوای ورزشی محدوده پیرامونی خود تاثیر پذیرفته و به لحاظ شکلی، تنوعی در نوع ساخت کیوسک ورودی آن به چشم خواهد آمد.
انتهای پیام/