◄ ضرورت هوشمندسازی پارک حاشیه‌ای / پارک حاشیه‌ای، درآمدی پایدار
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۱۳۲۵۷۷
تین‌نیوز |
عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران، سامان‌دهی پارک حاشیه‌ای را تنها در گرو ساخت پارکینگ‌های طبقاتی و الزام به صدور پروانه ساخت به همراه پارکینگ برای ساختمان‌های تازه تاسیس دانست.
به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، محسن پیرهادی با اشاره به وجود 15 هزار پارکومتر در تهران به منظور سامان‌بخشی به پارک حاشیه‌ای، اظهار داشت: تا پارکینگ‌های عمومی و شخصی و اداری و تجاری، به خوبی تامین نشود قطعا، سامان‌دهی پارک حاشیه‌ای کامل انجام نمی‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی که در گفتوگو با این شبکه خبری، تصریح کرد: متاسفانه ساعت استفاده از پارکومتر برای خودروها تعریف مشخصی ندارد و لذا، گاهی دیده می‌شود ساعت‌ها فضای پارک توسط یک خودرو اشغال شده و فرصت را از دیگر شهروندان برای پارک خودرو می‌گیرند.
پیرهادی با تاکید بر این مطلب که پارک حاشیه‌ای باید حداکثر دوساعت باشد، افزود: دارندگان خودرو باید توجه داشته باشند چنانچه قصد داشته باشند بیش از ساعت اعلام شده در کنار خیابان متوقف شوند بایستی خودرو خود را به پارکینگ‌های عمومی و تجاری و بعضا اداری منتقل کنند.
عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مشکل کمبود فضای پارک و عدم وجود پارکینگ‌های عمومی به میزان کافی در شهر، یادآور شد: به دلیل صدور مجوزهای ساخت‌وساز بدون الزلم به احداث پارکینگ در تهران، مشکل پارک خودرو صاحبان این منازل و مراکز تجاری به معضلی برای این کلان‌شهر بدل شده که باید برای آن چاره‌اندیشی کرد.
به گفته وی، پارکینگ حاشیه‌ای برای کسانی است که ناگزیر برای مدت کوتاهی باید از آن استفاده کنند و باید دانست، در اکثر کشورهای دنیا پارک حاشیه‌ای به منبع درآمد پایداری برای شهرداری‌ها درآمده است اما، این فرهنگ تاکنون در کشور ما جای خود را باز نکرده و یا درآمد حاصل از آن به شدت پائین است و درآمد پایدار شهرداری تهران از محل فروش تراکم و برخی منابع دیگر تامین می‌شود.
پیرهادی با بیان این مطلب که «درآمد شهرداری از بخش پارک حاشیه‌ای به شدت ناچیز است»، ابراز داشت: با برنامه‌ریزی مدون همانند دیگر کشورها و به دلیل وسعت شهر تهران می‌توان به درآمد حاصل از عوارض پارک حاشیه‌ای تکیه کرده و درآمد پایدار خوبی را نصیب شهر کرد.
وی با تاکید بر لزوم هوشمندسازی پارک حاشیه‌ای خودرو در کلان‌شهری مانند تهران، اظهار داشت: این اتفاق قطعا به آسانی صورت نخواهد گرفت و باید با بررسی و مطالعه به سوی این اقدام مهم گام برداشت، زیرا با نظارت دقیق براین بخش بسیاری از توقف‌های طولانی خذف و تمامی شهروندان می‌توانند از این امکان در شهر بهره بگیرند.
عضوهیات رئیس شورای اسلامی شهر تهران گسترش ساخت پارکینگ‌های عمومی را مشوقی دانست برای استفاده از خودروهای شخصی و خاطرنشان کرد: این کار تنها به افزایش حجم ترافیک در شهر می‌انجامد، مباحث ترافیکی از دو بخش نرم و سخت‌افزاری تشکیل شده که با مدیریت خوب از یک حالت سخت خارج و قابل حل و فصل شدن خواهد بود.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۱۳۲۵۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خروج تمام وسایل نقلیه رسوبی از پارکینگ‌ها تا این تاریخ
رئیس کل دادگستری استان تهران از خروج تمام وسایل نقلیه رسوبی در پارکینگ‌های استان تهران تا ۲۷ خرداد ۱۴۰۳ خبر داد.
به گزارش ایسنا، علی القاصی، رئیس کل دادگستری استان تهران، از برگزاری یازده نشست با حضور مقامات ذیربط و دستگاه‌های متولی برای تعیین تکلیف خودروها و موتورسیکلت‌های رسوبی در توقف‌گاه‌های زیر نظر فراجا در استان تهران خبر داد و گفت: در راستای تعیین تکلیف خودروها و موتورسیکلت‌های رسوبی در توقف‌گاه‌های زیر نظر فراجا در استان تهران در رابطه با بیش از ۶۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه وسیله نقلیه اقدامات لازم صورت گرفته و پرونده‌های قضایی مربوط به این وسایل نقلیه، به دادگاه انقلاب ارجاع شده‌اند.
وی افزود: تاکنون در رابطه با بیش از ۲۷ هزار و ۹۰۰ دستگاه وسیله نقلیه از سوی دادگاه انقلاب اسلامی تهران رای صادر شده و روند رسیدگی به پرونده‌های ۳۷ هزار و ۸۰۰ دستگاه دیگر نیز در حال انجام است.
رئیس کل دادگستری استان تهران ادامه داد: تا امروز تعداد دو هزار و ۴۸۵ دستگاه خودرو و موتورسیکلت بر اساس احکام قضایی صادره از سطح پارکینگ‌های استان تهران خارج شده‌اند و طبق برنامه‌ریزی به عمل آمده، مقرر است که تا ۲۷ خرداد ۱۴۰۳، تمام وسایل نقلیه از سطح این پارکینگ‌ها خارج شوند.
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور