اختلاف‌قیمتی‌اندک،دلیل بی‌رغبتی به مصرفCNG/ دولت مشوق بدهد
تاریخ انتشار: ۲ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۱۴۴۰۹۰
به گزارش بولتن نیوز، محسن مشایخی، رییس دبیر خانه دائمی سی.ان.جی کشور با اعلام اینکه در حال حاضر حدود ۲۵۰۰ جایگاه سی.ان.جی در کشور وجود دارد،گفت: بیش از ۵ میلیون خودروی سی.ان.جی سوز در کشور وجود دارد که بخش عمده ای از آنها از رده خارج شده و بنزین سوز شده اند.
وی با تاکید بر اینکه زیرساخت های لازم برای ارائه خدمات سوخت گازی به متقاضیان در کشور وجود دارد، ادامه داد: قیمت هرمترمکعب گاز در حال حاضر حدود ۵۶۰ تومان و هر لیتر بنزین هزار تومان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طبق گفته مشایخی،دولت باید به سرعت راهکاری برای نوسازی و تعویض مخازن سی.ان.جی خودرو ها در نظر بگیردچرا که عمر مفید آنها سر رسیده است. از طرفی دولت می تواند با استفاده از مشوق های مناسب نظیر تخفیف در مالیات، حق بیمه و .. برای سرمایه گذاران در بخش احداث جایگاه سی.ان.جی جذابیت ایجاد کند. گفتنی است طرحی در این زمینه مطرح شده که بر اساس آن تسهیلاتی در قالب وام با اقساطی کمتر از 30 هزارتومان به مدت 3 سال به متقاضیان نوسازی و تعویض مخازن سی.ان.جی خودروها داده می شود که البته موافقت های لازم برای این طرح از سوی نهادهای ذی ربط دریافت شده و به زودی اجرایی می شود. به این ترتیب می توانیم گام موثری در راستای افزایش ضریب ایمنی خودروهای گاز سوز برداریم.
به گزارش مهر، چندی پیش عباس کاظمی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفته بود شرکت ملی پالایش و پخش تامین کننده بنزین است و جای هیچ گونه نگرانی وجود ندارد، اما باید سازوکاری ایجاد کنیم که مردم از گاز طبیعی فشرده (CNG) بهره بیشتری ببرند.
وی با بیان اینکه سوخت سی ان جی پاک و نسبت به بنزین هم ارزان تر است، تصریح کرد: با استفاده بیشتر از ظرفیت‌های خالی CNG، امنیت توزیع بنزین هم تامین می‌شود. به گفته این مقام مسوول، هم اکنون روزانه ۲۰ میلیون مترمکعب از ظرفیت موجود سی ان جی قابل استفاده است.
منبع: بولتن نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.bultannews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بولتن نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۱۴۴۰۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اورونوف باید شماره ۷۰ را تحویل بدهد
آفتاب‌‌نیوز :
لیگ بیست و سوم در حالی برای پرسپولیس به پایان می‌رسد که این تیم سومین خط حمله برتر را در اختیار دارد، اما در جدول گلزنان خبری از مهاجمان این تیم نیست. نکته مهم در مورد خط حمله پرسپولیس، تغییرات متعددی است که باعث شده تا نبیل باهویی، شهاب زاهدی و عیسی آل‌کثیر هر کدام به مدت نیم فصل در خط آتش قرمز‌ها قرار بگیرند.
البته عیسی و زاهدی عملکرد قابل قبولی در ترکیب پرسپولیس داشتند، اما معضل چند فصل اخیر پرسپولیس در خط حمله، مسئله درخشش مستمر مهاجمان است که به خصوص بعد از جدایی علی علیپور، هرگز دیده نشده و مواردی، چون محرومیت، مصدومیت و جدایی، جلوی این موضوع را گرفته است.
علی علیپور، آخرین مهاجم پرسپولیس است که در یک فصل لیگ برتر موفق شد گل‌های خود را دو رقمی کند. علیپور در لیگ هفدهم ۱۹ گل و در فصول بعدی ۱۴ و ۱۲ گل به ثمر رساند و سپس پایتخت ایران را به مقصد پرتغال ترک کرد تا پیراهن ماریتیمو و ژیل ویسنته را بر تن کند.
او در مجموع فصولی که برای پرسپولیس بازی کرد، ۷۲ گل به ثمر رساند تا بالاتر از حسین کلانی، پنجمین گلزن تاریخ باشگاه لقب بگیرد. با این حال علیپور بعد از جدایی از پرسپولیس و در چهار فصل بازی برای ماریتیمو و ژیل ویسنته، نتوانست به آرزو‌های خود برسد و تنها ۱۷ گل به ثمر رساند.
علیپور که آقای گل پرسپولیسی‌ها محسوب می‌شد، در این مدت یک مصدومیت رباط صلیبی دردناک هم داشت که نزدیک به یک فصل او را از میادین دور نگه داشت و حالا با نگاه به کارنامه چهار ساله این بازیکن، خود او نیز از عملکردش چندان راضی نخواهد بود. البته او در فصل دوم بازی برای ماریتیمو آمار نسبتا خوبی داشت و همین موضوع باعث شد تا پیشنهاد باشگاه ژیل را بگیرد.
حالا قرارداد این مهاجم در حالی به پایان می‌رسد که او در ۲۸ سالگی همچنان یک گزینه جذاب برای پرسپولیس خواهد بود و شاید زمان آن رسیده باشد که علیپور ماجراجویی خود در فوتبال اروپا را به پایان برساند و تصمیم به بازگشت به پرسپولیس بگیرد. در این چهار فصل نیز بار‌ها زمزمه حضور او در پرسپولیس وجود داشته، اما مسائل مختلف جلوی این انتقال را گرفته و حالا شاید اگر طرفین یکدیگر را بخواهند، پیراهن شماره ۷۰ دوباره بر تن علیپور برود و اورونوف تکنیکی شماره دیگری را برای خود برگزیند.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد