اتمام بازسازی بلاک تنگ7-تنگ5 در اداره کل راه آهن زاگرس
تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۲۲۶۹۹۲
تین‌نیوز |
مهندس مهردادانصاری مدیرکل راه آهن زاگرس از پایان عملیات بازسازی بلاک تنگ7-تنگ 5 در اداره کل راه آهن زاگرس خبر داد.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی راه‌آهن زاگرس، مهندس انصاری ضمن اعلام این خبرگفت:بدلیل کوهستانی بودن مسیر وعبور خطوط ریلی از دل رشته کوههای زاگرس، حدود80 درصد از طول مسیر این بلاک شامل ترانشه های بلند، تونل های طویل ومتوالی ،پل و قوس با شعاع های مختلف می باشدکه بدلیل قدمت هفتادساله جزء فرسوده ترین بلاک های این محور محسوب می‌شودکه بمنظور افزایش ایمنی وسرعت سیر وسائط نقلیه ریلی عملیات بازسازی این بلاک در دستورکار قرارگرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهندس انصاری افزود: باتوجه به شرایط هندسی خاص این بلاک، با استفاده از روش مسدودی روزانه (نهایتاً 8ساعت در روز) نمی توانستیم پیشرفت قابل ملاحظه ای در روند عملیات بازسازی داشته باشیم(نهایتاً100متر) که پس از پیگیری و موافقت مسئولین راه آهن ج.ا.ا برای اولین بار در تاریخ محور جنوب ،چهار روز مسدودی کامل این محور بصورت دوره ای اعمال گردیدکه با استفاده از روش جدید بدلیل مدیریت زمان و نداشتن استرس بمنظور تعجیل در بازگشایی مسیر توانستیم راندمان عملیات بازسازی را نسبت به روش قبلی افزایش دهیم.
مهندس مهردادانصاری مدیرکل راه آهن زاگرس از پایان عملیات بازسازی بلاک تنگ7-تنگ 5 در اداره کل راه آهن زاگرس خبر داد.
مهندس انصاری ضمن اعلام این خبرگفت:بدلیل کوهستانی بودن مسیر وعبور خطوط ریلی از دل رشته کوههای زاگرس، حدود80 درصد از طول مسیر این بلاک شامل ترانشه های بلند، تونل های طویل ومتوالی ،پل و قوس با شعاع های مختلف می باشدکه بدلیل قدمت هفتادساله جزء فرسوده ترین بلاک های این محور محسوب می‌شودکه بمنظور افزایش ایمنی وسرعت سیر وسائط نقلیه ریلی عملیات بازسازی این بلاک در دستورکار قرارگرفت.
مهندس انصاری افزود: باتوجه به شرایط هندسی خاص این بلاک، با استفاده از روش مسدودی روزانه (نهایتاً 8ساعت در روز) نمی توانستیم پیشرفت قابل ملاحظه ای در روند عملیات بازسازی داشته باشیم(نهایتاً100متر) که پس از پیگیری و موافقت مسئولین راه آهن ج.ا.ا برای اولین بار در تاریخ محور جنوب ،چهار روز مسدودی کامل این محور بصورت دوره ای اعمال گردیدکه با استفاده از روش جدید بدلیل مدیریت زمان و نداشتن استرس بمنظور تعجیل در بازگشایی مسیر توانستیم راندمان عملیات بازسازی را نسبت به روش قبلی افزایش دهیم.
مهندس انصاری در ادامه گفت: با عنایت خداوند وتلاش شبانه روزی تمامی همکاران و با وجود مشکلات و سختی هایفراوان بخصوص مشقات کار در تونل های طویل وگرمای شدید منطقه، توانستیم در طی هشت دوره مسدودی(متوسط سه روز مسدودی) وبا صرفه جویی یک دوره چهار روزه زودتر از زمان پیش بینی شده، علاوه براین بلاک 14/5کیلومتری ،حدود یک کیلومتر نیز از بلاک تنگ5-تله زنگ را بازسازی نماییم.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۲۲۶۹۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ثبت تخلف سرعت بیش از ۴۷۹ هزار وسایل نقلیه در مازندران
محسن هاشمی رئیس مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مازندران گفت: از حدود ۶۱ و نیم میلیون تردد پایش شده در فروردین ماه امسال بیش از ۴۷۹ هزار تردد با سرعت غیرمجازثبت شده است که در این آمار حدود نیمی از تخلفات مربوط به تخلف سرعت غیرمجاز متوسط وسایل نقلیه در طول محور‌ها بوده است.
او افزود: مطالعات تصادفات نشان دهنده این است که سرعت غیرمجاز یکی از دلایل اصلی تصادفات در استان مازندران می‌باشد لذا کنترل رفتار مخاطره آمیز رانندگان به ویژه سرعت غیرمجاز در محور‌های استان می‌تواند نقش موثری در پیشگیری از وقوع تصادفات با شدت بالای منجر به فوت و جرح داشته باشد.
هاشمی گفت: این اداره کل محور‌ها و مقاطع پرحادثه را به سامانه‌های هوشمند ثبت تخلفات عبور و مرور مجهز کرده است و از کلیه کاربران جاده‌ای تقاضا داریم در تمامی طول مسیر با رعایت سرعت مجاز تردد نمایند تا ایمنی تردد خود و سایر رانندگان را حفظ کرده و به سلامت به مقاصد خود برسند.
در حال حاضر ۱۳۶ سامانه به بهره برداری رسیده و طی سال جاری نیز توسعه این سامانه در دستور کار اداره مدیریت راه‌ها قرار دارد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است