شناسایی عامل نقص فنی در پرواز «ای تی آر»
تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۲۸۹۶۸۸
یک مقام مسئول در اداره کل تعمیرات و نگهداری هواپیمای ایران ایر گفت: گرما و رطوبت دیشب شهر گرگان سیستم سوخت رسانی موتور شماره ۲ ای تی آر ۷۲ ـ ۶۰۰ مسیر مشهد ـ گرگان را مختل کرد.
به گزارش مهر، یک فروند هواپیمای ای تی آر ۷۲ ـ ۶۰۰ از هواپیماهای تازه وارد برجامی، به شماره پرواز ۲۴۹ دیشب در مسیر مشهد به گرگان در حال پرواز بود که در نزدیکی فرودگاه گرگان دچار نقص فنی و مجبور به فرود اضطراری در این فرودگاه شد که هم هواپیما و هم مسافران به سلامت به زمین نشستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خلبان پیش از لندینگ، به عوامل فرودگاه گرگان نقص فنی را اطلاع رسانی کرده بود و عوامل امدادی مستقر در فرودگاه آمادگی کامل داشتند که به همین دلیل کار خلبان برای نشست اضطراری آسان تر شده بود.
در همین ارتباط یک منبع آگاه در اداره کل تعمیرات و نگهداری هواپیمای شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره علت وقوع چنین حادثه ای برای هواپیمایی که تنها چند ماه از عمر آن می گذرد، اطهار کرد: با توجه به اینکه بخشی از مسیر پرواز مشهد ـ گرگان در استان گلستان، از فراز دریای خزر عبور می کند، به علت گرما و رطوبتی که امروز بر این منطقه حاکم بود، سیستم سوخت رسانی موتور شماره دوی هواپیمای ای تی آر با رجیستر EP-ITD و با نام «اکو پاپا تانگو آلفا» دچار حادثه شد.
وی افزود: واحد کنترل سوخت این هواپیما (FCU: Fuel Control Unit) دچار اختلال در سوخت رسانی شده و به همین دلیل موتور شماره ۲ از کار افتاد و هواپیما با مهارت خلبان به سلامت بر زمین نشست.
به گفته این منبع آگاه در شرکت هما، ای تی آرها اگرچه گفته می شود با آب و هوای ایران سازگار است، اما با توجه به مشکلاتی که امروز برای این هواپیما به وجود آمد، به نظر می رسد مناسب انتقال به مناطق جنوبی کشور و مسیرهای جزایر خلیج فارس به سرزمین مادر (فرودگاه های بوشهر و بندرعباس) نباشند.
گفتنی است در خرداد ماه نیز یکی دیگر از هواپیماهای ای تی آر با رجیستر EP-ITD به مدت نزدیک به یک ماه به دلیل نبود یکی از قطعات آن و زمان بر بودن ارسال قطعه از سوی کمپانی سازنده در آشیانه انقلاب فرودگاه مهرآباد متعلق به ایران ایر زمین گیر بود که پس از ارسال قطعه مورد نظر و نصب بر روی هواپیما، مجددا عملیاتی شد.
برچسب ها: هواپیمای ای تی آر ، پرواز گرگان ، نقص فنی
منبع: تابناک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۲۸۹۶۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دومين پل هوایی (ايربريج) در فرودگاه کرمان راه اندازی می شود
مدیرکل فرودگاه‌های استان کرمان با بیان اینکه روزانه بالغ بر 600 نفر از پل هوایی اتصال به هواپیما (ایربریج) فرودگاه بین المللی هاشمی رفسنجانی کرمان تردد دارند، گفت: ایربریج این فرودگاه به‌لحاظ قدمت 23 ساله و نوع ساختار فقط قابلیت سرویس‌دهی به هواپیماهای بدنه متوسط به بالا را دارد که در حال حاضر هواپیماهای A300/B4 A306, A343 و B743 شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند از این سامانه استفاده کنند. به گزارش عصر ایران؛ علی جزینی‌زاده گفت: راه‌اندازی مجدد ایربریج فرودگاه کرمان پس از چند سال با عملیات بهسازی و معماری داخلی روی آن انجام شد و در سال 1402 با بهره‌گیری از تخصص همکاران اداره تسهیلات و سامانه‌های فرودگاهی و مشارکت یکی از شرکت‌های دانش بنیان کرمانی و حمایت‌های اداره‌کل تسهیلات و سامانه‌های فرودگاهی، تمامی امور از بروزرسانی تا تعمیرات الکتریکال و مکانیکال همچنین بهسازی این سامانه در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام شد. وی در ادامه از صرفه‌جویی اقتصادی و کاهش هزینه‌های ساماندهی ایربریج خبر داد و افزود: با تلاش همکاران و علیرغم اعمال تحریم‌های همه جانبه موفق شدیم با صرفه‌جویی قابل توجهی این سامانه را با حمایت‌های اداره‌کل تسهیلات و سامانه‌های فرودگاهی و با اعتباری حدود ۷ میلیارد ریال از محل اعتبارات شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با کیفیت فنی مطابق نمونه اصلی، بازسازی مجدد کنیم. مدیرکل فرودگاه‌های استان کرمان با اشاره به اینکه طراحی داخلی پل هوایی اتصال به هواپیما (ایربریج) برگرفته از آرایه‌های تجسمی آرام‌بخش و مفرح است و گفت: طراحی داخلی شامل بدنه با نمایی از طرح سنگ بوک مچ و در سقف شاهد تصویری از آسمان هستیم و همچنین کف این سامانه طرح کفپوش هواپیما است تا جاذب الکتریسیته ساکن باشد. وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به تاکید وزیر راه‌وشهرسازی و نیز برای سرویس‌دهی و خدمت‌رسانی بهتر به مسافران، در تلاش هستیم تا دومین پل اتصال به هواپیما برای هواپیماهای بدنه متوسط به پایین را راه‌اندازی کنیم. کانال عصر ایران در تلگرام
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت