به نقل از «تین نیوز»

نداشتن راه‌آهن از عوامل توسعه نیافتگی کرمانشاه بوده است

تاریخ انتشار: ۱۷ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۳۱۸۰۳۳

تین‌نیوز |

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری کرمانشاه گفت: پیوستن کرمانشاه به شبکه ریلی کشور می‌تواند استان را متحول کند.

رضا رحیمی در گفت و گو با خبرنگار ایسنا، با اشاره به رسیدن راه‌آهن به کرمانشاه، اظهار کرد: اهمیت سیستم حمل و نقل ریلی و امنیت، سرعت و صرفه اقتصادی آن امروز دیگر بر کسی پوشیده نیست و خوشبختانه با تلاشی که از قبل انجام شده و عزم جدی دولت تدبیر و امید، مردم کرمانشاه نیز از این پس از این مزیت بهره‌مند می‌شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی نبود راه‌آهن در سال‌های گذشته را یکی از عوامل اصلی توسعه نیافتگی استان دانست و تصریح کرد: اگر راه آهن داشتیم 10 سال قبل کارخانه خودروسازی و ده ها کارخانه‌ دیگر و صنایع پایین دستی آنها در استان راه‌اندازی شده بود.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری کرمانشاه از تاثیر وجود راه آهن بر اقتصاد، تولید و تجارت استان هم یاد کرد و گفت: سیستم حمل و نقل ریلی نقش بسزایی در کاهش هزینه‌های تولید و خدمات دارد.

وی هزینه حمل و نقل را یکی از موله‌های موثر بر هزینه تمام شده تولید دانست و یادآوری کرد: از این پس می‌توان حمل و نقل ماشین آلات و مواد اولیه را با هزینه کمتری برای واحدهای صنعتی و معدنی استان انجام داد، خصوصا برای مواد و تجهیزاتی که از گمرک‌ها و بنادر نقاط مختلف کشور باید تا استان حمل شود.

رحیمی اظهار کرد: ما اکنون صنایع مهمی از جمله دو واحد ذوب آهن در دست احداث داریم که وجود راه‌آهن می‌تواند ماشین آلات و مواد اولیه این صنایع را با سرعت بیشتر و هزینه کمتری وارد استان کند.

به گفته این مسئول، از سوی دیگر مواد معدنی و محصولات کشاورزی استان مانند گندم، نخود، چقندر و... نیز از این پس با هزینه کمتری از کرمانشاه به نقاط دیگر کشور ارسال می‌شود.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری کرمانشاه در ادامه بر لزوم امتداد راه آهن تا مرز خسروی هم تاکید کرد و یادآور شد: باید راه آهن کرمانشاه را تا مرز عراق پیش ببریم، تا از آنجا به خانقین عراق، بندر لازقیه و مدیترانه شرقی متصل شویم و تجارت و صادرات استان را رونق دهیم.

وی از تاثیر سیستم حمل و نقل ریلی بر جابجایی مسافر در استان نیز یاد کرد و ادامه داد: مردم کرمانشاه از این پس می‌توانند به واسطه وجود قطار سفر راحت و امن به نقاط مختلف کشور و خصوصا تهران و مشهد مقدس داشته باشند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری کرمانشاه افزود: از سوی دیگر وجود قطار بر رونق توریسم و گردشگری استان هم بسیار موثر است و مردم استان‌های دیگر هم می‌توانند به راحتی با کمک قطار به کرمانشاه سفر کنند.

رحیمی معتقد است، رسیدن قطار به کرمانشاه در کنار تلاشی که مسئولین، نمایندگان مجلس و بخش خصوصی برای استان می‌کنند باعث تحول در استان خواهد شد.

منبع: تین نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۳۱۸۰۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرودگاه کرمانشاه تعطیل نیست

مجتبی بیاتی، مدیرکل فرودگاه بین‌المللی شهید اشرفی کرمانشاه در خصوص شرایط حال حاضر این فرودگاه، گفت : فرودگاه‌ها به‌دلیل برخورداری از پتانسیل‌های مختلف در رشد اقتصادی و کمک به ایجاد توسعه پایدار از باارزش‌ترین زیرساخت‌های جوامع بشری محسوب می‌شوند.

وی با اشاره به قدمت ۵۵ ساله فرودگاه کرمانشاه، تصریح کرد: این فرودگاه به‌عنوان فرودگاه هاب منطقه در پشتیبانی از چهار استان همجوار، جابجایی زائران عتبات عالیات و مسافران کشور عراق نقش بسزایی داشته است.

مدیرکل فرودگاه بین‌المللی شهید اشرفی کرمانشاه ادامه داد: فرودگاه کرمانشاه با توجه به قدمتش نیاز به بهسازی داشت که در نهایت با هماهنگی شرکت فرودگاه‌های کشور و استاندار وقت، پروژه بهسازی و توسعه عوامل پروازی شامل باند، تاکسی‌وی‌های موازی و توسعه پارکینگ هواپیما در دستور کار قرار گرفت.

وی ادامه داد: تمام اعتبارات پروژه از شرکت فرودگاه‌های کشور اخذ شد، ولی به خاطر اینکه فرودگاه تعطیل نشود و نیاز بر ساخت باند دوم بود با هماهنگی‌ها صورت گرفته و اعتبارات خوب، باند دوم احداث شد.

بیاتی ادامه داد: سال ۹۸ باند مذکور آماده بود، ولی به دلیل داشتن معارض در ضلع شمالی و مشکلات پیمانکاری با وقفه ایجاد شد و با حمایت‌ها و اعتبارات از اردیبهشت‌ماه سال گذشته تاکنون یک‌هزار و ۷۰۰ سورتی پرواز نشست و برخاست روی این باند صورت گرفته است.

وی از پروژه باند دوم فرودگاه کرمانشاه به دلیل داشتن ۳ هزار و ۴۰۰ متر طول باند و ۶۰ متر عرض و برداشت ۸۰ تا ۸۵ سانتی‌متر آسفالت و مصالح قدیم به عنوان یک ابرپروژه یاد کرد و افزود: این باند به عنوان باند احتیاطی برای نشست و برخاست در روز است.

بیاتی محدودیت در پرواز را به علت کاهش ناوگان شرکت‌های هواپیمایی دانست و گفت: فرودگاه کرمانشاه از طلوع تا غروب عملیاتی است و امکان نشست و برخاست ۵۰ پرواز روزانه برای هواپیما‌هایی با بدنه متوسط را دارد.

وی در خصوص توسعه پارکینگ هواپیمایی فرودگاه کرمانشاه، گفت: ۳۶ هزار مترمربع پاکینگ هواپیمایی برای پارک همزمان ۴ هواپیما داشتیم که با بهسازی صورت گرفته تبدیل به پارک همزمان ۸ هواپیما و شب‌خواب را خواهد داشت.

مدیرکل فرودگاه بین‌المللی شهید اشرفی کرمانشاه تصریح کرد: تا بهمن‌ماه سال گذشته ۱۵ پرواز هفتگی داشتیم که با حمایت‌های استاندار و نمایندگان مجلس الان به مسیر‌های تهران، مشهد و عسلویه به ۴۰ پرواز هفتگی رسیده است، البته فعلا پرواز خارجی نداریم.

وی اضافه کرد: از اردیبهشت‌ماه سال گذشته بهسازی باند اصلی شروع شده که با بهسازی این باند و ۲۴ ساعته شدن نشست و برخاست‌ها و همچنین تأسیس شرکت هواپیمایی در استان و توسعه ناوگان شرکت‌های هواپیمایی جایگاه فرودگاه کرمانشاه، خیلی بهتر از گذشته می‌شود.

بیاتی تصریح کرد: امیدوارم با توجه به برنامه زمان‌بندی تعریف شده برای پیمانکار و کمک‌های خوبی که صورت گرفته، پایان ۶ ماهه اول امسال باند را عملیاتی کنیم .

باشگاه خبرنگاران جوان کرمانشاه کرمانشاه