حق نگهداری کامل گردنه حیران را پیگیری می کنیم
تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۳۸۵۰۷۱
تین‌نیوز |
فرماندار آستارا گفت: نگهداری حدود 20 کیلومتر از گردنه حیران محور آستارا - اردبیل در اختیار اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل است که با توجه به وجود توان و امکانات لازم در آستارا، در اختیار گرفتن مسئولیت نگهداری آن محدوده را پیگیری می کنیم.
به گزارش پانا از گیلان، یونس رنجکش روز یکشنبه در بازدید از دهکده گردشگری حیران آستارا گفت: از اوایل سال 94 با پیگیری استاندار گیلان، ارائه خدمات و صدور مجوز ساخت و ساز در حریم گردنه حیران به استان گیلان واگذار شد ولی نگهداری حدود 20 کیلومتر از این راه همچنان در اختیار اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: محور آستارا-اردبیل در مسیر تردد استان های شمال غرب از اهمیت خاصی برخوردار است و تلاش می کنیم علاوه بر حریم راه حیران، مسئولیت نگهداری آن نیز به اداره راه و شهرسازی آستارا واگذار شود.
وی با بیان اینکه بهسازی آسفالت و تامین روشنایی راه حیران در اولویت کاری اداره راه و شهرسازی آستارا قرار دارد، ادامه داد: امیدوارم با متمرکز شدن خدمات رسانی توسط یک اداره کل، مشکلات خدمات‌دهی در این بخش از راه حیران برطرف شود.
در شهریور سال 93 محمدعلی نجفی استاندار گیلان در سفر به آستارا، از پیگیری انتقال مسئولیت نگهداری 20 کیلومتر راه ارتباطی آستارا به اردبیل، از اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل به اداره راه و شهرسازی آستارا خبر داد و در سال 94 سازمان حمل و نقل جاده ای کشور با واگذاری صدور هرگونه مجوز در آن محدوده، به اداره راه و شهرسازی آستارا موافقت کرد.
شهرستان آستارا با 91 هزار نفر جمعیت در منتهی الیه غرب گیلان واقع شده و محور آستارا -اردبیل با حدود 70 کیلومتر امتداد که شامل گردنه حیران نیز می شود، در مسیر تردد استان های شمال غرب کشور قرار دارد.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۳۸۵۰۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
علی یوسف‌زاده گفت: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
او با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
او هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»