در 50 سال اخیر پروژه ای به اهمیت راه آهن در استان کرمانشاه اجرا نشده است
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۴۲۶۹۵۱
استاندار کرمانشاه با اشاره به تاثیر راه آهن بر توسعه استان، گفت: در 50 سال اخیر هیچ پروژه ای به اهمیت راه آهن در کرمانشاه اجرا نشده است.
به گزارش خبرنگار ایسنا، اسدالله رازانی در نشست کاری با فرمانداران و بخشداران استان که عصر امروز(26 مرداد) برگزار شد، با بیان اینکه در دولت اول دکتر روحانی توفیقات خوبی در کشور بدست آمد، اظهار کرد: دکتر روحانی در چهار سال گذشته با درایت مشکلات کشور را اولویت بندی کرد و مهترین اولویت کشور را به درستی موضوع هسته ای تشخیص داد و در جهت رفع این مشکل تلاش ارزنده ای صورت گرفت که با هدایت های مقام معظم رهبری توفیقات خوبی نیز حاصل شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: کاهش نرخ تورم دیگر اولویتی بود که رییس جمهور تعیین کرد و شاهد کاهش تورم از بیش از 40 درصد به حدود 12 درصد هستیم.
رازانی ادامه داد: در این چهار سال در حوزه های دیگر نظیر بهبود شرایط فروش نفت، سرمایه گذاری در حوزه نفت، تکمیل زیرساخت ها، توسعه خطوط ریلی و ... نیز در کشور توفیقات خوبی حاصل شده است.
وی همچنین به اقدامات انجام شده در استان طی چهار سال اخیر اشاره کرد و گفت: با وجود اینکه در طول این چهار سال تغییر مدیریتی در استان ایجاد و به این واسطه در مقطعی افتی اجتناب ناپذیر ایجاد شد، اما اقدامات خوبی در استان رخ داد که رسیدن راه آهن به کرمانشاه از مهمترین این اقدامات است.
رازانی با بیان اینکه در این دولت راه آهن از ملایر به کرمانشاه رسید که اتفاق بزرگی است، گفت: خصوصا در شش ماه اخیر سرعت این پروژه بی نظیر بود و اگر پیگیریها نبود این پروژه اکنون به نتیجه نرسیده بود.
وی به تاثیر راه آهن کرمانشاه در توسعه استان هم اشاره کرد و گفت: این پروژه آنقدر برای توسعه استان مهم است که در 50 سال اخیر هیچ پروژه ای با این اهمیت در استان اجرا نشده است.
رازانی گفت: در این چهار سال پروژه های مهم دیگری همچون خودروسازی و سامانه گرمسیری نیز در استان اجرا شده، با این وجود هنوز مشکل دیرینه استان یعنی بیکاری پابرجاست و باید با تلاش بیشتری به سمت کاهش بیکاری استان برویم.
استاندار کرمانشاه همچنین با اشاره به حماسه آفرینی مردم استان در انتخابات اخیر ریاست جمهوری، اظهار کرد: در این انتخابات مردم استان با رای نزدیک به 70 درصدی به دکتر روحانی، همگام با مردم سراسر کشور تداوم مدیریت فعلی در کشور را تحقق بخشیدند که باید قدرشناس این مردم باشیم.
رازانی اظهار کرد: با روند خوبی که در کشور ایجاد شده و تجربه کسب شده در چهار سال گذشته و همچنین اصلاحاتی که در کابینه صورت گرفته، یقینا در چهار سال آینده بخش زیادی از مشکلات کشور مرتفع خواهد شد.
وی افزود: ما نیز باید در استان با تمام توان به سمت رفع مشکلات گام برداریم. اگر ما مدیران در دولت دوم دکتر روحانی بودیم بدون هیچ انقطاعی کارمان را ادامه می دهیم و اگر تصمیم دولت بر ایجاد تغییر در مدیریت استان بود نیز کارها ادامه خواهد یافت و در هر صورت کارنامه دکتر روحانی در دولت دوازدهم در این استان درخشان خواهد بود.
استاندار کرمانشاه در ادامه توصیه هایی به فرمانداران داشت و با بیان اینکه وظایفی بر عهده فرمانداران است که باید با جدیت اجام دهند، گفت: تامین امنیت و آرامش منطقه، مدیریت بر خدمات رسانی دستگاه ها و عمران و آبادانی شهرستانها از وظایف فرمانداران است.
وی تلاش برای ایجاد اشتغال را از دیگر وظایف مهم فرمانداران برشمرد و گفت: مساله اول ما در استان بحث اشتغال است، لذا فرمانداران باید اولویت اول و عمده وقتشان را صرف این موضوع کنند.
رازانی با تاکید بر لزوم توجه به مشاغل کوچک، اظهار کرد: باید در هر شهرستان چند کار و صنعت مشخص را بر اساس ظرفیت ها طراحی کنیم که اشتغال آفرین باشد. بعنوان نمونه در شهرستان سنقروکلیایی باید عمده تمرکز بر حوزه فرش باشد.
وی گفت: در مجموع در دولت جدید باید با انرژی و توان بیشتری کارها را به پیش ببریم و یقینا سالهای بهتری پیش رو خواهیم داشت.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۴۲۶۹۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت بزرگراه شهید بروجردی در غرب تهران | این بزرگراه به آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد
هادی حق بین در خصوص آخرین وضعیت پروژه بزرگراه شهید بروجردی گفت: « امتداد شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) درحال اجرا است و ما کریدور شمالی- غربی شهر تهران را در بخش‌های مختلف در دست اجرا داریم.»
او در ادامه افزود: درواقع اگر بخواهم از شمالی‌ترین نقطه این پروژه مسیر را برای شما ترسیم کنم، به این شکل است که بعد از میدان جی، از محدوده پادگان‌های نظامی به میدان فتح می رسیم. در ادامه از طریق بزرگراه شهید متوسلیان و پس آن بلوار بهار و ۴۵ متری زرند به فاز دوم پروژه بزرگراه شهید بروجردی می‌رسیم. در نهایت این بزرگراه، به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد.
حق بین ادامه داد: در مهر ماه سال گذشته ۳.۷ دهم کیلومتر از پروژه بزرگراه شهید بروجردی را در فاز اول افتتاح کردیم. امسال هم پس از رفع معارضین ملکی و تاسیساتی، فاز دوم پروژه نیز تحویل شهروندان تهرانی خواهند. این بخشی از کریدور ۹ کیلومتری شمالی – غربی شهر تهران است. در بخش شمالی و شرقی این پروژه هم موضوع میدان فتح و میدان جی و مسیر اتصالی مربوط به آن را داریم که این بخش هم در محدوده پادگان‌های نظامی در دست اجرا است.
معاون شهردار تهران درخصوص بازدید وزیر کشور از این پروژه هم گفت: نکته ای که در بازدید وزیر محترم کشور از این پروژه داشتیم، در واقع موضوع ضرورت عملیاتی شدن میدان جی است. ما در محدوده این میدان یک تقاطع ۳ سطحی را داریم که شامل یک دستگاه تونل ۳۵۰ متری و زیرگذرهایی که باید در آن محدوده اجرا شود و دسترسی‌هایی که شبکه موجود متصل شود. این بخش از پروژه، دارای پیچیدگی های فنی و اجرایی بالایی است. در نتیجه نیاز است تا در میدان جی انسداد کامل صورت بگیرد.
حق بین ادامه داد: در این خصوص طرح های ترافیکی تهیه شده است. همچنین ۳ جلسه بازدید به همراه رییس پلیس راهور شهر تهران در این محدوده صورت گرفته و طرح مورد نظر نهایی شده است. باتوجه به اهمیت موضوع و تاثیری که در شبکه معابر پیرامونی، درنهایت تصمیم بر این شد تا طرح در شورای تامین استان تهران مطرح و در آنجا تصمیم گیری شود. درهمین رابطه بازدید روز پنج شنبه استاندار و وزیر کشور محترم کشور را به فال نیک گرفته و این موضوع را مطرح کردیم. در نهایت قرار بر این شد که تا مجوز مورد نظر برای اجرای پروژه و انسداد کامل میدان جی صادر شود تا ما این امکان را داشته باشیم که با انسداد کامل میدان جی، عملیات اجرایی مربوط به این پروژه را در دستور کار قرار دهیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: باتوجه به اینکه کار بسیار پیچیده بوده و حجم عملیات بسیار بالا است، به محض فراهم شدن انسداد میدان جی، می‌توانیم به سرعت این پروژه را فعال کرده و بتوانیم تا یکسال آینده این بخش از پروژه را نیز تکمیل کنیم.
حق بین در خصوص بودجه و هزینه این پروژه هم افزود: کل پروژه در چند بخش تفکیک می شود، اما برای این کریدور حدودا ۹.۲ کیلومتری در بخش های عمرانی و رفع معارضین شخصی و تاسیساتی، هزینه ای بالغ بر ۸ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان یا همان ۸.۵ همت پیش بینی شده و درحال اجرا است، البته به جز توافقات بخش نهادی که صورت گرفته است. بودجه مورد نیاز این پروژه در کتاب بودجه سال ۱۴۰۳ پیش بینی شده است. سهم سال این پروژه مشخص است و امسال هم اعتبار خوبی را برای این پروژه گرفته ایم و مشکل اعتباری وجود ندارد. همان طور که اشاره شد، بخشی از این بودجه پیش بینی شده نیز در اجرای فاز اول پروژه شهید بروجردی هزینه شده و این فرآیند درحال اجرا است. در واقع میزان اعتبار ذکر شده برای کل پروژه پیش بینی و تعریف شده است.
کد خبر 847258 برچسب‌ها شهرداری شهردارى تهران استاندار تهران بزرگراه پایتخت بودجه 1403
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است