به نقل از «ایلنا»

سرعت حرکت اتوبوس ها اصلاح شود/ توسعه ایستگاه‌ها و تقویت ناوگان حمل و نقل ریلی اولویت نخست ترافیکی

تاریخ انتشار: ۱۵ شهریور ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۶۵۳۲۱۴

به گزارش ایلنا، محسن پورسیدآقایی در مراسم تودیع و معارفه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه همزمانی آغاز کارم را با ایام میلاد امام هادی(ع) و عید غدیرخم به فال نیک می‌گیرم، گفت: امیدوارم در سایه عنایات و الطاف ائمه معصومین در عملکردمان عاقبت بخیر شویم.

وی با بیان اینکه حمل و نقل عمومی و شهرسازی دو شاخه مهم شهرداری تهران هستند، اظهار داشت: معتقدم باقی حوزه‌ها سرویس‌دهنده بوده و تنها این دو حوزه به صورت جدی با شهروندان در ارتباط است، لذا باید سیاست‌گذاری‌ها و برنامه‌ها به گونه‌ای انجام شود تا شهروندان بیشترین خدمات و بهره را داشته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معاون شهردار تهران با بیان اینکه ترافیک یکی از موضوعاتی است که زندگی در شهر تهران را با مشکل مواجه کرده و زندگی به معنای رفاه و آرامش در سایه ترافیک در شهر تهران کم رنگ شده است، تصریح کرد: توسعه حمل و نقل عمومی و رسیدگی به وضعیت ترافیکی شهر یکی از اولویت‌های جدی شهرداری تهران خواهد بود.

پورسیدآقایی اضافه کرد: انتظار دارم با جدیت، کوشش و برنامه‌ریزی دقیق در جهت رفاه و آسایش شهروندان و تغییر وضعیت حمل و نقل عمومی پایتخت گامی جدی برداریم.

وی با تاکید بر اینکه روزمرگی بزرگترین دردی است که نباید به آن مبتلا شویم، خاطرنشان کرد: تصمیم‌گیری‌های درست، جدی، علمی و کارشناسی و اجرای به موقع برنامه‌ها و سیاست‌ها یکی از ضروریات در حوزه ترافیک است.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه در گام نخست همه چالش‌های ترافیک و حمل ونقل در ابعاد مختلف را بررسی و برای آنها برنامه‌ریزی خواهم کرد، ابراز داشت: گسترش و توسعه حمل و نقل عمومی با اولویت حمل و نقل ریلی اولویت اصلی برنامه‌ریزی‌ها در این حوزه خواهد بود.

پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه کارهای خوبی طی دو سال گذشته در توسعه خطوط مترو صورت گرفته است، بیان کرد: تکمیل خطوط و گسترش ناوگان را با جدیت دنبال خواهیم کرد.

وی در ادامه با بیان اینکه میزان جابه‌جایی مترو در سال‌های گذشته رشد متناسبی با توسعه خطوط نداشته است، یادآور شد: این امر ناشی از کمبود ناوگان بوده است.

پورسیدآقایی افزود: اکنون سرفاصله حرکت قطارهای خط یک مترو پنج دقیقه است. این در حالی است که پیش از این ۳.۵ دقیقه بوده این امر نشان می‌دهد به واسطه افزایش خطوط مترو و به منظور سرویس‌دهی این خطوط مجبور شده‌ایم، از قطارهای خطوط فعال به کار بگیریم. لذا باید با توجه به استفاده شهروندان از مترو ناوگان ریلی پایتخت را تقویت کنیم.

وی با اشاره به استفاده شهروندان از خودرو و مشکلات ترافیکی حاصل از آن عنوان کرد: وقتی می‌توانیم از مردم انتظار داشته باشیم از خودروهای شخصی استفاده نکنند که حمل و نقل عمومی کارآمد و بهینه‌ای را در اختیارشان قرار داده باشیم.

معاون ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: معتقدم هرگونه اقدامات و پروژه عمرانی اعم از پل‌سازی، بزرگراه‌سازی و... باید از ابعاد شهرسازی و ترافیکی و همراه با پشتوانه علمی و کارشناسی مورد توجه قرار گیرد.

پورسیدآقایی توسعه ایستگاه‌ها و تقویت ناوگان حمل و نقل ریلی را اولویت نخست حوزه ترافیک دانست و گفت: در عین حال به سایر حوزه‌های حمل و نقل عمومی به عنوان حمل و نقل کمکی نگاه خواهد شد به عنوان مثال باید سرعت حرکت اتوبوس‌ها اصلاح شود.

وی در پایان با اشاره به اینکه ظرفیت‌های خوبی در شهر تهران وجود دارد، اظهار داشت: آمده‌ام تا ترافیک شهر را جراحی کنیم، لذا تلاش می‌کنیم با مدیریتی جهادی و دلسوزانه طی چهار سال اینده تهرانی نو بسازیم و به شهروندان تحویل دهیم.

مازیار حسینی نیز در ابتدای این جلسه ضمن تبریک به حسن پورسیدآقایی به عنوان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای ایشان آرزوی موفقیت و توفیق روزافزون کرد و یادآور شد: ۱۴ ماه و یک روز پیش فعالیت خود را در حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک آغاز کردم و در این مدت اتفاقات تلخ و شیرین زیادی رخ داد.

وی با بیان اینکه در ابتدای حضورم در این حوزه می‌دانستم دوران مدیریتم در اینجا کوتاه است، تصریح کرد: دو راه بیشتر نداشتم یا مدت باقی مانده را با روزمرگی سپری می‌کردیم یا تصور می‌کردم برای ۱۴ سال هستیم و برنامه‌ریزی حمل و نقل و ترافیک شهر تهران را براساس برنامه‌ای بلند مدت انجام می‌دادم. خدارا شاکرم امانتی که به دستم سپرده شد به نحوه شایسته تحویل می‌دهم و از تمامی همکاران و دوستانم حلالیت می‌طلبم اگر برای پیشبرد برنامه‌های شهر تندی کرده‌ام.

حسینی با تاکید بر اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک تجربه جدیدی بود، خاطرنشان کرد: کار در این حوزه در تمام ۳۶۵ روزسال و همه ۲۴ ساعت روز است. در مواقعی که همه شهروندان در حال استراحت هستند و کارشان تعطیل است، فعالیت‌های حوزه حمل و نقل و ترافیک ادامه دارد.

وی برای تیم جدید مدیریت شهری آرزوی موفقیت کرد و ابراز داشت: امیدواریم برنامه‌ریزی‌ها و تغییرات به نفع شهروندان تهران باشد.

منبع: ایلنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۶۵۳۲۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وضعیت ترافیکی شهر تهران/ توقف درحاشیه معابر بزرگراهی ممنوع  

سرهنگ علی اصغر شریفی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان درباره ترافیک امروز شهر تهران گفت: با رصدی که از طریق مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز سه شنبه یازدهم اردیبهشت ماه از سطح معابر بزرگراههایی شهر تهران انجام شد، شاهد شروع ترافیک در مسیرهای غربی، شرقی و جنوبی به سمت مرکز شهر تهران و معابری پرتردد و دارای ترافیکی سنگین و نیمه سنگین اما روان در سطح پایتخت بودیم .  

وی ادامه داد: انتهای بار ترافیکی در بزرگراه آزادراه تهران کرج در هر مسیر غرب به شرق تا مقطع پل آزادگان بدون مشکل و روان ، شهید سلیمانی - صیاد ، بابایی مسیر شرق به غرب – نیروی زمینی ، زین الدین– روی پل امام علی (ع) ، علامه – شقایق در حال حرکت ، امام علی (ع) – جانبازان ، شهید سلیمانی – ستاری ، بزرگراه لشگری - شیشه مینا و رسالت قبل از پل سید خندان هم و بدون مشکل ترافیکی می باشد .  

رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ افزود: انتهای بار ترافیک در بزرگراههای شیخ فضل الله – روی پل یادگار سنگین ، آبشناسان – سردار جنگل سنگین ، همت – جنت آباد، چمران - نهج البلاغ ، یادگار امام (ره ) تا مقطع صالحی تا شیخ فضل الله از جلال آل احمد ، محمد علی جناح بعد از پل شیخ فضل الله می باشد .   

سرهنگ شریفی بیان کرد: خیابان آزادی در مسیرغرب به شرق از شهیدان به دلیل نقص معبر پر تراکم و جانبازان از میدان امام رضا (ع) و مسیر جنوب به شمال نواب از نهم دی دارای بار ترافیکی سنگینی هستند و داخل تونل توحید ترافیک منظم و در حال حرکت می باشد . 

سرهنگ شریفی تصریح کرد: طرح جناغی  ها در  معابر  بزرگراهی در  حال اجراست و این طرح به این منظور  انجام می شود که برخی  از  رانندگان نمی خواهند قوانین را رعایت نمایند و قصد دارند زودتر از  بقیه رانندگانی که در  انتظار ورود به رمپ ها و خروجی ها حضوری  منظم دارند وارد شوند و به قول  معروف  زرنگی  نمایند که تیم های  پلیس  راهور  تهران بزرگ ، با حضور  خود در  این مقاطع از  این اقدام رانندگان متخلف  جلوگیری  می نمایند .

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حوادث و انتظامی