جک جی 5 بخریم یا ام وی ام 550؟
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۹۰۳۹۷۱
صدای ایران- روزبه‌روز بر تعداد خودروهای چینی در بازار کشور افزوده می‌شود. این امر از یک سو انتخاب‌های متنوعی را پیش روی خریداران قرار می‌دهد ولیکن از سوی دیگر، انتخاب را برای آن‌ها سخت‌تر می‌نماید.
به گزارش خبرنگار اقتصادی صدای ایران، ام‌وی‌وی 550 و جک جی5 دو سدان چینی هستند که با توجه ویژگی‌های خاص خود با استقبال نسبتا خوبی مواجه شده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پیشرانه: جک j5 دارای با دو پیشرانه 1499 و 1834 سی‌سی (اتومات) روانه بازار شده است. حداکثر توان تولیدی این موتورها به ترتیب 111 و 140 اسب بخار و حداکثر گشتاور تولیدی آن‌ها نیز به ترتیب 146 و 165 نیوتن‌متر است. در مقابل ام‌وی‌ام 550 مجهز به موتور 1971 سی‌سی است که قادر به تولید 139 اسب بخار توان و 182 نیوتن‌متر گشتاور است.
عملکرد: شتاب صفر تا 100 ام‌وی‌ام 550 برابر با 10.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن 185 کیلومتر بر ساعت است؛ در مقابل شتاب صفر تا 100 جک جی 5 اتومات 10.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن 175 کیلومتر بر ساعت است. شایان ذکر است که ام‌وی‌ام 550 مجهز به گیربکس 7 دنده CVT و جک جی5 نیز مجهز به سیستم 4 دنده اتومات است و همین امر یکی از مزایای ام‌وی‌ام 550 نسبت به جی5 و برخی دیگر از محصولات چینی است.
نمای ظاهری: با وجود آنکه نمای ظاهری ام‌وی‌ام 550 قابل قبول است ولی دارای یک ناهماهنگی آشکار بین جلو و عقب خودرو است. در قسمت جلو خودرو استفاده از خطوط شیبدار، چراغ‌های بزرگ، پنجره U شکل کرومی و ... تا حدودی نمای یک خودروی مدرن و خشن را تداعی می‌نماید در حالیکه قسمت عقب خودرو چنگی به دل نمی‌زند. هرچند زیبایی ظاهری امری سلیقه‌ای است ولیکن به جد می‌توان گفت که جی5 یکی از زیباترین سدان‌های بازار بوده و استفاده از خطوط منحنی روی کاپوت، فریم استیل جلوپنجره، چراغ‌های پیچ‌خورده و ... جلوه ویژه‌ای را به این خودرو بخشیده است.
نمای داخل: در طراحی کابین ام‌وی‌ام 550 از دو رنگ استفاده شده و همین امر منجر به جذابیت آن شده است ولیکن کیفیت مونتاژ و مواد مورد استفاده در آن نسبتا پایین است. در طراحی کابین جی5 از رنگ تیره استفاده شده است، صندلی‌‌ها دارای روکش چرمی بوده و مسافر در مسافات طولانی آزرده‌خاطر نخواهد شد. با توجه به آنکه ابعاد طولی و عرضی این خودرو نسبت به ام‌وی‌ام 550 اندکی بیشتر است، فضای بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.
ایمنی: ام‌وی‌ام 550 مجهز به کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو بوده و ترمزهای هر چهار چرخ نیز به صورت دیسکی است؛ همچنین در این خودرو از سیستم ترمز EBD و ABS استفاده شده است. در جی 5 نیز از کیسه هوای جلو برای راننده و سرنشین استفاده شده است. ترمز جلو دیسکی دو جداره با قابلیت تهویه و خنک‌شونده و ترمز عقب نیز به صورت دیسکی است. شایان ذکر است از سیستم ترمز EBD و ABS نیز استفاده شده است.
امکانات: از امکانات جی 5 می‌توان به سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 به همراه ۶ بلندگو، صندلی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت، آینه‌های جانبی دارای گرمکن، سنسور نور (روشن و خاموش شدن چراغ‌ها)، اخطاردهنده فشار باد لاستیک‌ها، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سانروف، خروجی سیستم تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب، ریموت کنترل و ... اشاره نمود. امکانات ام‌وی‌ام550 شامل مواردی چون قابلیت پخش سی‌دی و کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، چهار عدد بلندگو، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، سانروف، سنسور دنده‌عقب، رینگ‌های آلومینیومی، تنظیم برقی آینه‌های جانبی و ... است.
قیمت: قیمت ام‌وی‌ام اتومات برای تولیدات سال 95 و 94 به ترتیب حدود 46 و 40 میلیون تومان است. قیمت جک جی5 اتومات برای تولیدات سال‌های 95 و 94 به ترتیب 52 و 46 میلیون تومان است.
کلام آخر آنکه همانطور که ملاحظه می‌شود جی5 حدود 6 میلیون تومان از ام‌وی‌ام 550 گرانتر است ولیکن با توجه به برتری نسبی جی5 نسبت به ام‌وی‌ام550 می‌توان با پرداخت 46 میلیون تومان مدل 94 جی5 را خریداری نمود.
منبع: صدای ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت sedayiran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «صدای ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۹۰۳۹۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ارتقا فرودگاه جده با استفاده از تکنولوژی های جدید در حمل و نقل ریلی
تین نیوز
شرکت آلستوم با استفاده از حمل و نقل ریلی خودکار در فرودگاه جده، به دنبال ارتقا خدمات رسانی به مسافران این فرودگاه است.
به گزارش تین نیوز به نقل از سایت ژلیزنی داروگامیرا، مقامات سعودی پیشبینی می کنند که تا سال ۲۰۳۰ ترافیک مسافری به فرودگاه بین المللی ملک عبدالعزیز در جده عربستان ، به ۱۱۴ میلیون مسافر برسد و به همین منظور به دنبال اقداماتی برای پاسخ به این رشد مورد انتظار هستند.
بر این اساس عربستان سعودی قراردادی را با شرکت آلستوم امضا کرد که بر اساس آن سیستم حمل و نقل خودکار مسافر در این فرودگاه نوسازی شده و این امر افزایش ۹۰ درصدی ظرفیت حمل مسافر در این فرودگاه را به دنبال دارد.
در این راستا شرکت آلستوم مسئولیت طراحی، آزمایش و راه اندازی سیستم حمل و نقل ارتقا یافته Innovia 300 (APM) را بر عهده خواهد گرفت که این سیستم ۴ واگنه به به ترمینال ۱ فرودگاه ملک عبدالعزیز جده خدمت می کند.
در این زمینه قرار است علاوه بر ده واگنی که در حال حاضر مشغول به کار هستند، چهار واگن مدرن Innovia APM نیز اضافه شود.
این قرارداد همچنین شامل ارتقا سیستم های سیگنالینگ و ارتباطات، نصب درهای پلت فرم، ارتقا سیستم امنیت سایبری و افتتاح یک مرکز جدید کنترل ترافیک است.
همچنین ناوگان عملیاتی قطارهای بدون سرنشین به جدیدترین سیستم های فیلمبرداری مجهز خواهند شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند