به نقل از «خبرگزاری برنا»

تخلفی که با سکوت پلیس راهور و تغییر در شهرداری تهران همچنان ادامه دارد!

تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۹۲۸۱۷۷

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا، در سطح شهر تهران شاهد هستیم که بدنه اتوبوس های بی آر تی به صورت کامل از تبلیغات پوشیده شده است.

این تبلیغات مشکلات متعددی را بوجود آورده است که در زیر نگاهی به این مشکلات می اندازیم.

1-عدم مشاهده واضح محیط بیرون توسط مسافرینی که در داخل اتوبوس هستندکه تکرار این موضوع می تواند اثرات منفی در ذهن مسافرین ایجاد کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

2-عدم مشاهده داخل اتوبوس از بیرون که میتواند با مشکلات امنیتی روبه رو باشد به عنوان مثال در صورت گروگانگیری در داخل اتوبوس پلیس نمی تواند از بیرون کنترلی به اوضاع داخل اتوبوس داشته باشد.

3-تبلیغات روی شیشه عقب اتوبوس مانع دید راننده می شود که میتواند منجر به تصادف شود.

4-تبلیغات روی شیشه های بغل اتوبوس که می تواند منجر به حواس پرتی و تصادف سایر رانندگانی شود که از کنار اتوبوس در حال گذر هستند.

این تبلیغات با قراردادی که بین یک شرکت تبلیغاتی خصوصی و سازمان زیباسازی شهرداری تهران منعقد شده در حالی بر روی اتوبوس ها نقش بسته است که این کار مغایر با قانون است، در زیر نگاهی به قوانین مربوطه در این مورد می اندازیم.

ماده 207 آیین‌نامه ‌راهنمایی و رانندگی:

نصب هر نوع علائم و پلاک های متفرقه و همچنین الصاق یا نصب یا نقش هر نوع آگهی، نوشته، عکس و نوشتن عبارات و ترسیم نقوش روی شیشه ها یا بدنه درونی یا بیرونی وسایل نقلیه به منظور تجارت، تبلیغ، نمایش و مانند آن ممنوع است.

ماده 5- (ضوابط تبلیغات در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور) نیز دراین خصوص می گوید:

تبلیغات در خارج اتوبوس و مینی‌بوس:

انواع تبلیغات مجاز در بدنه خارجی اتوبوس‌ها و مینی بوس ها، صرفاً بر روی بدنه های طرفین (راست و چپ)، مجاز بوده و بر روی بدنه های جلو و عقب ممنوع می‌باشد.

تبصره1: هر نوع تبلیغات در خارج اتوبوس‌ها و مینی بوس‌ها بر چراغ‌ها و شیشه‌ها (جلو، عقب، طرفین، آیینه‌ها) ممنوع است.

مسئولان چه می گویند:

محمد علیخانی, رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این مورد به خبرنگار برنا گفت: تبلیغات روی شیشه های اتوبوس چه در عقب و چه در طرفین از نظر قانونی درست نیست، حقوق مسافران باید رعایت شود و نباید اتوبوس ها را به زندان تبدیل کنیم تا مسافران نتوانند بیرون را نگاه کنند، این موضوع تذکر داده شده و باید اصلاح شود.

طاهری مسئول روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی نیز در گفت و گو با خبرنگار برنا در این مورد گفت: چند سالی است پروژه تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها به صورت کامل به سازمان زیباسازی شهرداری تهران واگذار شده است و سازمان اتوبوسرانی تنها کاری که انجام می دهد این است که اتوبوس ها را در اختیار این سازمان قرار می دهد و بحث اجرا و نظارت بر تبلیغات روی اتوبوس ها از صفر تا صد در اختیار سازمان زیباسازی است.

این درحالی است که هادی صادقی، معاون تبلیغات و درآمد سازمان زیباسازی چندی پیش در این مورد گفته بود: این نوع جدیدی از تبلیغات است، در حالی که همه سطح بدنه را تبلیغات را پوشانده از درون اتوبوس بیرون کاملاً دیده می شود. اعلام می شود مسافران از این تبلیغات ناراحت هستند ولی نظرسنجی ها نشان می دهد این تبلیغات در فصل گرما باعث شد، تندی نور آفتاب کمتر به درون اتوبوس بتابد.

او همچنین گفته بود: این نوع تبلیغات از درآمدهای پایدار شهر محسوب می شوند و تنها مورد انتقاد افرادی است که منافعشان کور شده است. این سبک از تبلیغات بر روی بدنه اتوبوس ها در همه دنیا مرسوم است و هیچ گونه تخلف قانونی صورت نگرفته که اگر صورت می گرفت پلیس راهور با آن برخورد می کرد،تعدادی از پیمانکاران و دلالان که این نحو تبلیغات، درآمد آنها را کاهش داده اطلاعات نادرستی را منتشر کردند.

لازم به ذکر است بیش از این اقبال شاکری، رییس کمیسیون عمران شورای شهر چهارم نیز در زمان حضور خود در شورای شهر قبلی به این موضوع واکنش نشان داده بود و با تذکر به شهرداری وقت گفته بود :«به شهرداری تهران تذکر داده می شود که در خصوص رعایت ضوابط ایمنی و بصری و رعایت فرهنگ ایرانی –اسلامی در تبلیغات روی بدنه اتوبوس ها نظارت کامل تری را اتخاذ کند.»

گفتنی است ،این تذکر هم به نتیجه ای نرسید و همچنان حکایت باقی است.

سکوت پلیس

نکته مهم درباره این نوع تبلیغات، سکوت پلیس راهور است. پلیس بدون توجه به قراردادی که بین شهرداری و شرکت تبلیغاتی بسته شده باید به قانون عمل کند و اگر تخلفی صورت گرفته اجازه تردد به خودروهای متخلف ندهد اما متاسفانه مشخص نیست که چرا این اتوبوس ها به راحتی در سطح شهر تردد می کنند و پلیس هم با سکوت در این باره چشمش را بسته است.

حال باید دید با توجه به تغییرات در مدیریت شهر تهران و حضور محمدعلی نجفی که پس از حضورش در ساختمان بهشت همواره به حقوق شهروندی تاکید کرده است چه برخوری با این تخلف انجام خواهد شد. همچنین باید منتظر باشیم و ببینیم پلیس راهور بالاخره به موضوع ورود می کند یا نه.

خبرنگار: دارا نثاری

منبع: خبرگزاری برنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۹۲۸۱۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت معابر پایتخت در روز پنجشنبه

رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: معابر پایتخت خلوت است و البته سرعت زیاد در معابر خلوت برابر با حادثه است پس رانندگان باید با سرعت مقرره برانند.

به گزارش مشرق، سرهنگ علی اصغر شریفی اظهار کرد: با رصد مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح امروز (پنجشنبه ۱۳اردیبهشت ماه ۱۴۰۳) نشان از معابر و بزرگراه‌هایی خلوت در سطح شهر تهران و احتمال تصادفات به علت افزایش سرعت‌ها توسط برخی از رانندگان دارد.

وی گفت: برخی رانندگان با استفاده از خلوتی معابر اقدام به سرعت و سبقت‌های غیر مجاز می‌کنند که علاوه بر به خطر انداختن جان خود به دیگر رانندگان و شهروندان آسیب می‌رسانند.

رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: برخی رانندگان ممکن است با دیدن خلوتی معابر شهر تهران، قصد سرعت و سبقت جهت زودتر رسیدن و یا قصد انجام حرکات نمایشی و لایی کشی دارند که به این دسته از رانندگان توصیه می‌شود فریب خلوتی معابر را نخورند چرا که همیشه حادثه در کمین است و سرعت‌های بالا همیشه خطر ساز و خطر آفرین می‌باشند پس با رعایت قانون، همواره با سرعت مقرره در سطح معابر خلوت صبجگاهی و خلوت تردد کنید.

وی همچنین گفت: تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ در تمامی تقاطع‌ها و معابر و میادین شهر تهران به منظور کنترل سرعت‌ها و سبقت‌ها حضور دارند چرا که برخی رانندگان با دیدن خلوتی معابر برخی رانندگان ممکن است سرعت خودروی خود را بالا برده و باعث حادثه و تصادفات دلخراش شوند.

سرهنگ شریفی افزود: رانندگان در صورت خلوتی معابر از عجله و شتاب در معابر خلوت خودداری کرده و با سرعت مطمئنه و حتی کمتر از آن تردد کنند و این احتیاط همان سرعتی است که اگر حادثه‌ای مقابل راننده روی داد و اگر خودرو و مانعی مقابل پیش آمد راننده بتواند خودروی خودر ا به موقع متوقف و از برخورد پرهیز کنید.