به نقل از «ایرنا»

علت یابی مهاجرت از البرز، لرستان و همدان به تهران/ مهاجرت به تهران همچنان ادامه خواهد داشت

تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۹۹۹۶۰۲

تهران-ایرنا- پایگاه خبری عصر ایران در گفت و گو با حبیب الله زنجانی جمعیت شناس، عوامل موثر و احتمالی بر مهاجرت پذیری و مهاجرت فرستی استان تهران را بررسی کرده است.

مشروح این گفت وگو را در ادامه می خوانیم:
طی فاصله زمانی سال های 1390 تا 1395 تعداد 350 هزار و 632 نفر نیز از استان تهران به استان های دیگر مهاجرت کرده اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بنا به اطلاعات سرشماری سال 1395 تعداد 516 هزار و 922 نفر از استان های دیگر به استان تهران مهاجرت کرده اند. بیش ترین تعداد مهاجرت از استان البرز به استان تهران با 50 هزار نفر اتفاق افتاده و استان های لرستان و همدان، به ترتیب در رتبه های دوم و سوم استان های مهاجر فرست به تهران قرار گرفته اند.

طی فاصله زمانی سال های 1390 تا 1395 تعداد 350 هزار و 632 نفر نیز از استان تهران به استان های دیگر مهاجرت کرده اند. استان البرز بالاترین جذب مهاجر از تهران را داشته و تعداد 89 هزار نفر از استان تهران به استان البرز مهاجرت کرده اند.

در رتبه های دوم و سوم جذب مهاجر از استان تهران، به ترتیب استان های گیلان و مازندران قرار دارند.


حبیب الله زنجانی که متولد خلخال است، لیسانس علوم اجتماعی در سال 1349 از دانشگاه تبریز، فوق لیسانس علوم اجتماعی در سال 1351 از دانشگاه تهران و دکترای جمعیت شناسی در سال 1974 از دانشگاه سوربُن پاریس گرفت.

علت یابی مهاجرت از البرز، لرستان و همدان به تهران/ مهاجرت به تهران همچنان ادامه خواهد داشت

زنجانی مولف کتاب هایی از جمله «مهاجرت»، «جمعیت و شهرنشینی» و «شناخت و تحلیل جمعیت در مطالعات روستایی» است. گفت و گوی عصر ایران با حبیب الله زنجانی درباره عوامل مهاجرت به تهران و مهاجرت از تهران را می خوانید.

***

*بر اساس آمار و اطلاعاتی که مرکز آمار ایران منتشر کرده مشخص شده که میزان مهاجرت ها در ایران و استان تهران چگونه است. با توجه به این که شما جمعیت شناس هستید و سال ها قبل درباره مهاجرت داخلی کتاب تالیف کرده اید، آیا تغییر و تحول خاصی در مورد علل مهاجرت داخلی اتفاق افتاده یا این که همان دلایل مهاجرت های قبلی در مورد مهاجرت های فعلی هم صدق می کند؟

علت یابی مهاجرت از البرز، لرستان و همدان به تهران/ مهاجرت به تهران همچنان ادامه خواهد داشت

-برخی دلایل در مورد علل مهاجرت های قبلی وجود داشت که الان هم به قوت خودش باقی است. اخیرا در فاصله بین سال های 1390 تا 1395 برخی مسائل دیگر بر آن دلایل، اضافه شده که مهمترین آنها مساله تغییرات اقلیمی و خشکسالی است.
بنابراین، این دو عامل جدید باعث شده از قسمت های غربی کشور، مواجه با جریانات جدید مهاجرتی باشیم.

*آقای رضوی که معاون توسعه روستایی و مناطق محروم نهاد ریاست جمهوری هستند اعلام کرده اند که 33 هزار روستا و آبادی در کشور خالی از سکنه شده. این روستاها عمدتا در چه مناطقی هستند و آیا غالبا به سمت مناطق دیگر استان محل اقامت خودشان می روند یا احیانا به استان های دوردست هم مهاجرت خواهند کرد؟

-کسانی که درباره خالی شدن روستاهای کشور اظهار نظر می فرمایند اغلب اطلاع دقیقی از چگونگی مساله ندارند.

مرکز آمار هر جایی را که قبلا محل فعالیت بوده یا کنار جاده چاهی حفر کرده یا قهوه خانه ای بود، آبادی به حساب آورده است. بعد حالا که آنها خالی از سکنه است، مرکز آمار می گوید آبادی های خالی از سکنه.

بنابراین، آبادی های خالی از سکنه بر پایه آمارهای سرشماری های ایران بین 59 هزار تا 37 هزار شمارش شده. اما هیچکدام از اینها، آبادی های خالی شده از سکنه نیست.

فرق نمی کند که مهاجرت در داخل استان انجام شود یا فراتر از استان. هر آبادی که امکان معیشت مردم در آنجا، مشکل تر شود آن آبادی، رو به تخلیه و زوال است. این تخلیه هم در جاهایی، بیش تر انجام می شود که امکان معیشت مردم، به تنگی افتاده.

وقتی در محل زندگی، مسائل معیشتی حل نشود طبیعتا هر فردی که مختصر عقلی هم داشته باشد به دنبال کسب درآمد و زندگی جدید می رود و در یک جای جدید.

*وضعیت آبادی های خالی از سکنه به چه صورت است؟

-آبادی های خالی از سکنه، هم به آبادی هایی اطلاق می شود که قبلا سکنه ای داشته اند و هم الان خالی هستند. همچنین به آبادی هایی اطلاق می شود که قبلا هم سکنه ای نداشتند. برای مثال معدن خاک رس بوده یا محل حفر یک چاه بوده یا در وسط باغ و باغچه ای، یک آلاچیق بوده. اینها را به عنوان آبادی های خالی از سکنه محسوب کرده اند.

بر این اساس مفهوم آبادی خالی از سکنه در آمارهای مرکز آمار ایران، مفهوم روشنی نیست و نباید روی آن حساب کرد. مثلا در فاصله سال 1365 تا سال 1375 گفته اند تعداد آبادی های خالی از سکنه از 36 هزار به 59 هزار رسیده.

معنی این صحبت این است که حداقل باید 20 هزار از آبادی هایی که جمعیت داشتند کم شده باشد. در حالی که وقتی آبادی های دارای سکنه در سال 1365 را با سال 1375 مقایسه می کنیم می بینیم در سال 1375 تعداد 68 هزار و 122 آبادی دارای سکنه شمارش شده ولی در سال 1365 تعداد 65 هزار و 447 آبادی بوده.

بنابراین، این تعریف یک تعریف جامع و مانع نیست و نمی شود روی آن حساب کرد.

*در سال 1375 سهم استان تهران از کل مهاجرت هایی که در آن سال انجام شده، در حد 23.5 درصد بوده. اما 25 سال بعد سهم استان تهران به 17.7 درصد کاهش پیدا کرده است. چرا میزان ورود مهاجران داخلی به تهران در سال 1390 نسبت به 25 سال قبل از آن یعنی سال 1375 کم شده؟

-در این زمینه دو دلیل وجود دارد. یکی این که محدوده استان تهران آن زمان ، همین محدوده تهران امروز نیست. از سمت غرب استان تهران، استان البرز زاده شده. بنابراین بخشی از مهاجران که مهاجر تهران محسوب می شدند، الان جزو مهاجران البرز هستند.

دلیل دوم این است که بالاخره در طول زمان، تغییراتی از نظر تقسیمات کشوری پیش آمده است. البته اخیرا این وضع مهار شده. هر سال به تعداد شهرهای کوچک ما اضافه می شد. این شهرهای کوچک ما، آبادی هایی هستند که تغییر وضع داده اند.

علت یابی مهاجرت از البرز، لرستان و همدان به تهران/ مهاجرت به تهران همچنان ادامه خواهد داشت

وقتی تعداد شهرهای ایران از سال 1365 که 499 شهر بود در سال 1395 یعنی 30 سال بعد رسیده به حدود هزار و 300 شهر، معلوم است که تعدادی از آنها از چند آبادی تشکیل شده و آبادی هایی به هم چسبیده اند و شهر تشکیل داده اند.

علاوه بر این، تعداد زیادی از آبادی ها در حومه شهر بوده اند. با توسعه شهرها، به شهر چسبیده اند و دیگر روستا نیستند. بنابراین، یک عامل توسعه محدوده شهر و بلعیده شدن روستاها پیرامونی در شهر است. دوم، عامل تغییرات محدوده های تقسیمات کشوری که قبلا جایی که روستا بوده به شهر تبدیل شده.

عامل سومی هم می تواند مطرح باشد و آن هم مجموعه عواملی که در این دوره 35 ساله بر مهاجرت اثر گذاشته است از جمله مساله خشکسالی و کوچک شدن آبادی ها و از بین رفتن آبادی ها.

*این که اعلام شده بود در سال 1375 سهم تهران از پذیرش مهاجران 23 درصد بود و 25 سال بعد به 17 درصد رسیده، بخشی از این کاهش را به این صورت می توان توجیه کرد که البرز از استان تهران جدا شده و بخشی از کاهش به همین موضوع برمی گردد و نه این که کل مهاجرت کاهش پیدا کرده باشد.

-بله. آن زمان استان البرز نبود. البرز و تهران به نام استان تهران نامیده می شدند. الان استان تهران و استان البرز را داریم. طبیعتا نقش استان البرز در جذب مهاجرت های روستایی، بیش از استان کنونی تهران است.

*سهم تهران در سرشماری سال 1395 از کل مهاجرت های داخلی ایران به 20 درصد رسیده. این افزایش سهم مهاجرت، قابل تحلیل هست یا می شود خدشه آماری به آن وارد کرد؟

-ما نمی توانیم بگوییم مهاجرتی به تهران انجام نشده. وقتی جمعیت شهر تهران را در فاصله سال 1375 تا 1395 یا سال 1375 تا 1385 محاسبه می کنیم میزان رشد جمعیت شهر تهران در همان حدود میزان رشد طبیعی اش هست یعنی حدود یک درصد یا حدود 1.1 درصد.

بنابراین، این میزان رشد از نظر مهاجرت مهم نیست. یکی از دلایل آن هم، این است که وقتی جمعیت یک شهر خیلی زیاد شود، سهم روستایی هایی که به آن شهر می آیند، قطعا کوچکتر می شود.

یک وقت تهران یک میلیون و 500 هزار نفر جمعیت داشت. سالیانه یک تعداد از اقصی نقاط کشور به تهران می آمدند و مهاجرت آنها نقش برجسته ای داشت. الان تهران 8 میلیون نفر جمعیت دارد و تعداد افرادی که از روستاها به این 8 میلیون می آیند از نظر نسبی، رقم خیلی کمی است.

*استان تهران حدود 16 درصد از جمعیت 80 میلیون نفری کشور را دارد. به نظرتان این سهم 20 درصدی استان تهران از کل مهاجرت زیاد نیست؟

-به این شکل نمی شود قضاوت کرد. در این فاصله بخشی از تهران، حتی از تهران جدا شده و بخشی به تهران اضافه شده. این اتوبان هایی که تاسیس می کنند محدوده شهر تهران را گسترش می دهد.

برای مثال در فاصله سال های 1375 تا 1385 حدود 13 ناحیه یا محله از تهران جدا شد و ضمیمه شهرری شد. به همین ترتیب، تغییراتی هم در سمت و سوی دیگر تهران پیش می آید.

در هر حال تهران، همیشه مهاجر پذیر بوده است و مهاجر پذیر خواهد بود. تعداد مهاجران به تهران هم افزایش پیدا خواهد کرد. برای این که مساله معیشت، مهم است و الان مساله معیشت و به علاوه مشکلات اقلیمی در غرب کشور و همچنین پیامدهای جنگ تحمیلی که تعداد زیادی از روستاها را عملا خالی از سکنه کرد، بنابراین مهاجران به سوی تهران خواهند آمد.

*پس به اعتقاد شما در سال های بعد چند میلیون نفر به جمعیت 13 میلیون نفری فعلی استان تهران اضافه خواهد شد.

بله. بر جمعیت تهران اضافه خواهد شد. اما نه با آن شدتی که در گذشته وجود داشته است. در گذشته، رشد تهران در فاصل سال های 1311 تا 1319 شمسی 6.2 درصد در سال بود. یعنی سالانه به ازای 100 نفر تعداد 6.2 نفر اضافه می شد.

الان رشد جمعیت تهران حدود یک درصد یا 1.1 درصد است. یعنی به ازای هر 100 نفر جمعیت تهران، فقط 1.1 نفر در سال اضافه می شود. بخشی از این به دلیل آثار بسیار بد جمعیتی است که در گذشته اِعمال شده و متاسفانه هنوز هم مسئولان متوجه پیامدهای منفی تر آن نیستند.

توجه ندارند با این روالی که وجود دارد طی 20 سال یا 30 سال آینده خانواده های ایرانی و خانواده های شهری، چه تعداد فرزند خواهند داشت. در تهران الان هر زن به طور متوسط در طول دوران باوری اش یعنی در 35 سال و از 15 سالگی تا 50 سالگی، فقط 1.3 بچه به دنیا می آورد.

این 1.3 بچه در تهران، کمتر از کشورهای اروپایی است. بنابراین آثار کاهش رشد جمعیت در تهران، بیش از جاهای دیگر خواهد بود.

بنابراین در طول زمان مرتب از شدت افزایش جمعیت تهران اعم از افزایش طبیعی یا افزایش بر اثر مهاجرت پذیری کمتر شده.

*در سال های 1390 تا 1395 تعداد 516 هزار مهاجر از استان های دیگر وارد استان تهران شده اند. استان البرز 50 هزار مهاجر به تهران فرستاده و استان لرستان 41 هزار نفر و استان همدان 33 هزار نفر.
استان البرز صرفا به خاطر همسایگی است که این تعداد مهاجر به تهران فرستاده است؟

-خیر. استان البرز در واقع استان تهران است و ما از هم جدا کردیم. یک عده هستند که در استان البرز، دیگر نیازهای اولیه شان تامین نمی شود. امکانات بهتری در تهران پیدا می کنند و نزدیک هم هست، بنابراین می آیند در تهران ساکن می شوند.


علت یابی مهاجرت از البرز، لرستان و همدان به تهران/ مهاجرت به تهران همچنان ادامه خواهد داشت

جمعیت استان البرز هم زیاد است. از جمعیت زیاد، مهاجر زیادی به تهران می آید ولی از استان کهگیلویه و بویر احمد که در مجموع 700 هزار نفر جمعیت دارد به اندازه استان البرز مهاجر به تهران نمی آید.

*در رتبه های دوم و سوم استان های مهاجر فرست به استان تهران، در رتبه دوم استان لرستان و استان سوم همدان است. لرستان در سال های قبل بالاترین نرخ بیکاری را در کشور داشت. اما همدان نسبتا وضع بهتری در مقایسه با لرستان داشته و دارد.
چرا این دو استان این تعداد زیاد مهاجر به تهران فرستاده اند؟

-در ایران بعضی از استان ها از قدیم، مهاجر فرست بودند از جمله آذربایجان شرقی، اردبیل، تا حدودی آذربایجان غربی و همدان و زنجان. این استان ها، استان های مهاجر فرست ما به تهران بودند.

در دوره قبل، از لرستان کمتر به تهران می آمدند ولی الان به دلایل اقتصادی که استان لرستان با آن مواجه است و مشکلات منطقه ای مثل گرد و خاک و بیکاری، باعث شده از لرستان هم مهاجر به تهران بیاید.

سابق بر این استان خوزستان، مهاجر پذیر بود. الان همه شهرستان های استان خوزستان، به اهواز مهاجر می فرستند و از اهواز هم به نواحی توسعه یافته ایران. یعنی اگر مقایسه کنیم در داخل استان خورستان، اهواز مهاجر پذیر است ولی نسبت به سایر نقاط کشور، خودش هم مهاجر فرست است.

بنابراین همه استان ها را باید بررسی کرد و بعد علل و عوامل مهاجرت را پیدا کرد. نمی شود به طور کلی گفت یک عده از لرستان به خاطر پیدا کردن کار به تهران می آیند. ممکن است پس فردا هم از کرمانشاه بیایند. الان کرمانشاه هم مهاجر فرست است. پسین فردا هم از سنندج و استان کردستان می آیند.

بستگی به امکاناتی دارد که در این استان ها ایجاد می شود. تصادفا در استان همدان، استانداری در فاصله 6 – 5 سال قبل بود که روی ایجاد اشتغال در همدان زیاد کار کرد. وقتی در استان همدان، اشتغال در دسترس افراد باشد دیگر مهاجرت نمی کنند.

*شما اعتقاد دارید که آن استاندار برای ایجاد اشتغال فعالیت زیادی داشته ولی طبق آمار، استان همدان در رتبه سوم فرستادن مهاجر به تهران قرار گرفته است.

-به این صورت ساده آدم نمی تواند وارد بحث مهاجرت شود. مساله این است که الان باید دید امکانات استان همدان نسبت به 10 سال پیش چقدر بهتر شده از نظر ایجاد اشتغال، رفاه و تامین خدمات و در استان لرستان هم به همین اندازه شده یا نه. اگر نشده باشد طبیعتا باید از استان لرستان، مهاجری بیشتری به تهران بیاید.

عوامل اقتصادی، اجتماعی، قومی و تباری تاثیر می گذارد. خیلی راحت نمی شود روی عددهای خام مرکز آمار ایران حساب کرد.

*ما استان هایی داریم که بیش از استان همدان جمعیت دارند. چرا باز همدان رتبه سوم را پیدا کرده و مثلا استان های آذربایجان شرقی، خراسان رضوی یا مازندران که جمعیت بیشتری نسبت به همدان دارند به اندازه همدان این تعداد مهاجر به تهران نفرستاده اند؟

-در مهاجرت بحثی هست به نام آستانه های مهاجرتی. معنی اش این است که فرضا شما و برادرتان، ممکن است هر دو از نظر اقتصادی، سواد، تحصیلات و علاقه به کشور، مثل هم باشید. مرحله ای می رسد که شما تصمیم به مهاجرت می گیرید و می روید. مرحله ای هست که در همان شرایط که برادرتان هست، تصمیم نمی گیرد برود.

عین داستان سعدی و حافظ است. حافظ و سعدی، دو شاعر اهل شیراز بودند. سعدی همه دنیا را گشت به عنوان مهاجر. حافظ فقط یک بار خواست از شیراز به هند برود که نرفت. طوفان دریا، ایشان را برگرداند و آن شعر «کِشتی شکستگانیم ای باد شُرطه برخیز...» را سرود.

بر این اساس نمی شود گفت در آن زمان چرا سعدی مهاجرت می کرده و تا طرابلس[لبنان] هم رفته ولی حافظ این طور نبوده است. باید فاکتورهای مهاجرت را مطالعه کرد.

یک قاعده کلی هست که هر جا سطح توسعه، پایین تر است مهاجرت، بیش تر است. حتی وقتی به مراکز استان ها مثل اصفهان و شیراز می آیند، همه این مراکز استان ها، دوباره مهاجر فرست به تهران هستند.

عمده ترین مهاجران به تهران از مراکز استان ها می آیند. بنابراین نمی شود گفت که فقط عدم توسعه عامل مهاجرت است. با مهاجرت از شهرستان به مرکز استان، امکاناتی پیش می آید ولی آن دیگر اقناع و راضی نمی کند.

بنابراین اگر این افراد مهاجر، امکانات بیشتری مثلا در اصفهان به دست بیاورند، دوباره از اصفهان به تهران مهاجرت می کنند.

* استان لرستان کمتر توسعه یافته است و رتبه دوم مهاجر فرستادن به تهران را به دست آورده ولی همدان رتبه سوم. انگار یک مقدار سنخیت وجود ندارد در مهاجر فرستادن ها.

-یک زمان قومیت ها در ایران به طور مشابه، مهاجرت نمی کردند. مثلا لرستانی ها، بلوچ ها و ترکمن ها. چه جمعیت شان زیاد و چه کم باشد. اما به تدریج تفاوت های استانی برای ساکنان استان های مختلف، از بین رفته یا کمتر شده، بنابراین لرها هم شروع کرده اند به مهاجرت کردن. فردا ممکن است مهاجرت از خوزستان، خیلی شدیدتر از لرستان باشد.

*تعداد 350 هزار نفر طی سال های 1390 تا 1395 از تهران به سایر استان رفته اند. بیشترین تعداد مهاجر به استان البرز رفته که 89 هزار نفر بوده است. آیا به خاطر همسایگی با تهران بوده که استان البرز این تعداد را جذب کرده یا عوامل دیگری هم پا به پای این عامل می تواند مطرح باشد؟

-همسایگی با تهران هست. امکان کاریابی در البرز هست. توسعه سکونتگاه ها در استان البرز، شدیدتر از تهران است. شهرهای اطراف کرج، همه شان مهاجر پذیرفتند. قیمت زمین در آنجا ارزانتر است. مردم در تهران نمی توانند خانه بزرگتر خریداری کنند.

بنابراین خودشان را راضی می کنند که بروند در شهرهای اطراف کرج جای بگیرند. اگر پولدار بودند در مهرشهر کرج و اگر پولدار نبودند فرض کنید در شهرهای کوچکتر.

*در رتبه دوم و سوم جذب مهاجران که از تهران به استان های دیگر رفته اند استان های گیلان و مازندران هستند. اما این دو استان در مهاجر فرستادن به تهران سهم بالایی نداشته اند. چه جذابیتی گیلان و مازندران دارند برای جذب مهاجران استان تهران؟

-من دلایل مهاجرت را در سال های اخیر مطالعه نکرده ام. مطالعه هم، یک کار یک هفته ای و 10 روزه نیست. باید در این زمینه به مدت دو سال مطالعه کرد و بعد گفت چرا مازندران این طور شده یا چرا استان گلستان این طور نشده.
*منبع: پایگاه خبری عصر ایران/18 مهر 96
** اول ** 1337- انتشار دهنده: خداوردی اسدی

منبع: ایرنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۹۹۹۶۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح گواهینامه آسان موتورسیکلت همچنان ادامه دارد

به گزارش «نماینده»، سرهنگ احمد کرمی اسد با اشاره به روند صدور یک روزه گواهینامه از سوی پلیس راهور گفت: بر اساس شرایط موجود در کشور، ما تصمیم گرفتیم فرایند صدور گواهینامه موتورسیکلت را تسهیل ببخشیم و در واقع مقرر شد گواهینامه‌های موتورسیکلت طی مدت یک روزه صادر شود. این گواهینامه بر اساس مصوبه هیئت وزیران صادر می‌شود و فرآیند خاصی دارد، از جمله اینکه فرد باید در دوره های آموزشی ثبت نام و شرکت کند.پس از گذراندن دوره، افراد باید در آزمون شرکت کنند، در واقع اینطور نیست که برخی تصور کنند حتما در عرض یک روز گواهینامه دریافت می‌کنند، بلکه افراد باید آموزش‌ها را به درستی فرا گرفته و در آزمون‌ها نیز نمره لازم را اخذ کنند.

رئیس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور فراجا ادامه داد: در بررسی‌های پلیس مشخص شد که بالغ بر شش و نیم میلیون موتورسیکلت سوار در کشور ما، فاقد گواهینامه هستند و هنگامی که از سوی پلیس مورد سوال قرار می‌گیرند؛ مدرکی برای ارائه پلیس ندارند. به همین دلیل نیز از تیرماه سال گذشته طرح صدور یک روزه گواهینامه موتورسیکلت به صورت آزمایشی اجرا شد و مشکلات آن به مرور زمان رفع شد و در حال حاضر نیز درحال اجراست.

وی با اشاره به اینکه این طرح مختص افرادی است که موتورسیکلت دارند اما گواهینامه ندارند؛ افزود: سایر افراد بدون موتورسیکلت نمی‌توانند در این طرح شرکت کنند و باید در ۲۱۰ مرکز آموزشی سراسر کشور ثبت نام کنند. اما اگر موتورسیکلت به نام پدر خانواده باشد؛ فرزند می‌تواند در این طرح شرکت کند.

رئیس مرکز صدور گواهینامه ادامه داد: متقاضیان دارای شرایط می‌توانند با مراجعه به سایت «آموزشگاه موتورسیکلت ایرانیان» به صورت خود معرف در این سامانه آن ثبت نام کنند و احراز هویت به صورت سیستمی انجام می شود. سپس افراد باید مدارک و مشخصات موتورسیکلت را وارد کنند. پس از انجام تمام مراحل، پیامکی برای متقاضی ارسال می‌شود مبنی بر اینکه تا ۲۴ ساعت آینده پلیس، به آنها شرایط را اطلاع خواهد داد.

کرمی گفت: همکاران ما اصالت موتورسیکلت را می‌سنجند و پس از تائید این مدارک، به متاقضی مجددا پیامک برایش ارسال می‌شود که شما مراحل را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اید و اکنون باید هزینه این گواهینامه را پرداخت کنید.

وی با اشاره به هزینه‌های دریافت گواهینامه افزود: هزینه های آموزش، آزمون و صدور گواهینامه نزدیک به دو میلیون تومان بود اما این رقم به صورت استانی اعلام می‌شد و هر استان با سایر استان ها متفاوت است اما در این طرح ما تنها ۵۷۰ هزار تومان دریافت می‌کنیم و این رقم متغییر نیست.

رئیس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور فراجا ادامه داد: پس از پرداخت هزینه، فرد نسبت به موقعیت مکانی خود، در یک آموزشگاه برای شرکت در دوره آموزشی شرکت می‌کند. ما در کشور ۲۱۰ آموزشگاه آموزش موتورسیکلت داریم که از این تعداد بالغ بر ۱۸۰ مرکز در این طرح شرکت کرده‌اند.

وی افزود: زمانی که فرد برای شرکت در دوره آموزشی به آموزشگاه مراجعه می‌کند؛ پزشک نیز در محل حضور دارد و اگر سلامتی فرد تائید شود؛ در آموزش ها شرکت می‌کند، در واقع ما تمام مراحلی را که در گذشته طی چندین روز به طول می‌انجامید در یک روز و در یک مجموعه جمع‌آوری کرده‌ایم.

رئیس مرکز صدور گواهینامه با بیان اینکه افرادی که در این طرح شرکت می کند مهارت کافی درباره راندن موتورسیکلت را دارند؛ ادامه داد: آموزش ها نیز بر اساس توانایی‌های فردی است؛ اگر فرد توانایی کامل داشته باشد؛ کفایت آموزشی صادر می شود و فرد برای آزمون به افسر آزمون معرفی می‌شود. اگر فرد نیاز به آموزش بیشتر داشته باشد باید در دوره های آموزشی شرکت کند.

کرمی با اشاره به نوع آزمون ها ادامه داد: آزمون آئین نامه در این طرح شفاهی است تا سرعت بالاتری داشته باشد. همچنین در صورت قبولی در آزمون آئین نامه، فرد برای آزمون عملی اقدام می‌کند و در نهایت می‌تواند یک روزه گواهینامه موتورسیکلت بگیرد. در نهایت نیز ۲۴ ساعت بعد از قبولی در آزمون اطلاعات برای پلیس ارسال شده و در کمترین زمان گواهینامه برای فرد متقاضی چاپ و ارسال می شود.