نکاتی مهم در خصوص چگونگی نگهداری و رانندگی با خودروهای توربو شارژرها
تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۰۰۲۶۵۲
این روزها و با ورود خودروهایی با موتور توروبو شارژ به بازارموضوع چگونگی نگهداری و رانندگی با آن ها مورد سئوال برخی از خریداران است. رنو تلیسمان و رنو کپچر- سمند - هایماـ جک اس 5 و حتی آریزو 5 نمونه هایی از خودروهایی است که با موتور توربو در بازار ایران وجود دارند. در این مطلب در مورد چگونگی کار کرد و همچنین نگهداری اینگونه از موتور ها مطالبی آمده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
موتور توربو شارژچیست؟
به گزارش عصر ایران اصلی‌ترین چالش برای اختراع توربو شارژر٬تولید موتورهایی با ابعاد کوچک و وزن کمتر با قدرت بیشتر بود. بدین منظور توربینی ساخته شد تا انرژی (تلف شده) حاصل از خروج دود از اگزوز را به صورت بهینه مورد استفاده قرار دهد.
توربو شارژر کمپرسوری است که با افزایش توان مکش هوای ورودی توسط موتور خودرو، موجب احتراق و توربولنسturbulans بهتر سوخت و در نتیجه افزایش قدرت موتور میشود.
این وسیله ازدو توربین متصل به هم ساخته شده‌است. یک توربین مستقیماً متصل به منیفولد دود است و توربین دیگری به وسیله لولهٔ رابط به منیفولد هوا متصل است.
چون هوای ایجاد شده بشدت داغ می‌باشد٬قبل از ورود به سیلندر جهت احتراق٬در اثر ترکیب با بنزین پای یک توربو شارژ برقی یا یک سوپر شارژ دیگر را نیز به وسط می‌کشند. بدین صورت که، این توربو شارژ و سوپر شارژ در دور موتور پایین مورد استفاده قرار می‌گیرند و دو توربو شارژ دیگر، هر دو هم‌زمان در دورموتور بالا با قدرت هرچه تمام تر به یاری موتور خودرو آمده و نیروی زیادی تولید می‌کنند. با توجه به دمای بالای توربین، رعایت نکات زیر به افزایش عمر توربوشارژ خودروی شما کمک می کند.
نکاتی برای رانندگی و نگهداری خودروهای توربو شارژ
-- به محض روشن کردن موتور حرکت نکنید و اجازه دهید کمی روغن گرم شود و توربو را روغنکاری کند.
-- در هوای سرد حداقل 2 دقیقه موتور را گرم کنید و سپس اقدام به رانندگی نمایید.
-- بعد از رانندگی طولانی موتور را درجا خاموش نکنید، اجازه دهید موتور حداقل 2 دقیقه درجا خنک شود و قبل از خاموش کردن موتور به هیچ عنوان گاز ندهید.
-- موتورهای توربو باید در زمان معین شده توسط سازنده و با روغن موتور فول سینتتیک با کیفیت و درجه غلظت مناسب اقلیم رانندگی سرویس شوند، این امر ارتباط مستقیم با عمر و عملکرد توربو دارد.
-- در موتورهای توربو از بنزین با اکتان بالا استفاده کنید، اکتان پایین باعث بروز مشکلات عملکردی در موتورهای توربو می شود. با توجه به شرایط بنزین در ایران پیشنهاد میشود از بنزین سوپر استفاده شود.
-- توربو شارژ در شرايط تحت بار در دور موتور بسيار بالا و غير قابل تصور در حدود 120 الي 200 هزار دور در دقيقه و به عبارتي حدود 3000 دور در ثانيه (با توجه به طراحي) كار مي كند؛ جهت كاركرد در اين شرايط، خودرو ميبايست مجهز به سيستم خنك كاري و روان كاري با فشاربالا باشد.
-- از روشن كردن موتورهنگام باز بودن لوله هاي مسير هواي توربوشارژ اكيدا خودداري شود.
-- با توجه به حساسيت پره هاي توربوشارژ بدليل كاركرد در سرعت بسيار بالا، تعويض فيلتر هوا مطابق سرويس هاي دوره اي توصيه شده باید حتما مورد توجه قرار گيرد.
-- در صورتيكه خودرو در مناطق داراي گرد و غبار بيش از حد مجاز (مناطق جنوب كشور) مورد استفاده قرار مي گيرد، تعويض فيلتر هوا بايد در فواصل زماني كوتاه تر صورت پذيرد.
-- در صورتيكه چراغ چك موتور روشن شود، از پيمودن مسافت طولاني خودداري كرده و سريعاً به نمايندگيهاي مجاز شركت مراجعه نمايید.
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۰۰۲۶۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت روز خودرو صفر داخلی(۲۶ فروردین ۱۴۰۳)+جدول
| خودرو | قیمت کارخانه(تومان) | قیمت بازار آزاد(تومان) |
| آریسان ۲ (ارتقا یافته) | ۴۱۳.۷۱۳.۰۰۰ | ۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| اطلس G دنده‌ای | ۳۹۹.۷۳۱.۰۰۰ | ۶۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پراید SE۱۵۱ | ۲۳۶.۰۳۴.۰۰۰ | ۳۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای(ارتقایافته) | ۴۹۸.۵۸۴.۰۰۰ | ۸۲۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P (ارتقایافته) | ۶۰۲.۷۳۵.۰۰۰ | ۱.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ TU۳ | ۳۲۳.۸۰۳.۰۰۰ | ۷۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس ELX-XUYP | ۳۳۳.۸۹۷.۰۰۰ | ۷۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک ۷۲ | ۴۹۰.۵۸۵.۰۰۰ | ۱.۰۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک LXv۴ | ۶۸۱.۴۳۴.۰۰۰ | ۱.۲۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا دنده‌ای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۵۸۰.۱۲۰.۰۰۰ | ۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دنا پلاس دنده‌ای ساده | ۳۴۹.۸۰۰.۰۰۰ | ۷۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس EFY اتوماتیک توربو آپشنال | ۶۹۲.۱۶۶.۰۰۰ | ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس اتوماتیک توربو ساده | ۵۴۵.۱۰۰.۰۰۰ | ۱.۰۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال | ۶۹۲.۱۶۶.۰۰۰ | ۱.۱۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| رانا پلاس (ارتقا یافته) | ۲۲۵.۷۶۷.۰۰۰ | ۶۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس بنزینی | ۶۱۶.۸۹۰.۰۰۰ | ۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس دوگانه سوز | ۶۶۲.۸۹۰.۰۰ | ۷۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد کارون | ۷۱۰.۱۹۰.۰۰۰ | ۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز | ۵۵۳.۶۲۰.۰۰۰ | ۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای بنزینی | ۳۲۳.۷۵۷.۰۰۰ | ۴۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای دوگانه سوز | ۲۸۳.۱۶۲.۰۰۰ | ۴۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S اتوماتیک | ۳۳۰.۹۶۶.۰۰۰ | ۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند سورن پلاس XUYP بنزینی(ارتقایافته) | ۴۵۹.۱۸۸.۰۰۰ | ۶۷۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G اتوماتیک CVT | ۶۴۹.۰۷۸.۰۰۰ | ۹۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G دنده‌ای | ۴۳۵.۱۹۹.۰۰۰ | ۷۹۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین GL دنده‌ای | ۴۲۳.۷۴۲.۰۰۰ | ۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا تک کابین ۲ لیتر | ۴۸۱.۸۲۹.۰۰۰ | ۶۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا دو کابین ۲ لیتر | ۵۱۶.۷۷۲.۰۰۰ | ۷۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک LGX دنده‌ای | ۳۵۹.۹۷۴.۰۰۰ | ۴۵۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک R پلاس اتوماتیک | ۳۳۸.۴۸۴.۰۰۰ | ۵۵۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک SR دنده‌ای | ۲۹۲.۶۲۸.۰۰۰ | ۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۳۳۶.۸۱۷.۰۰۰ | ۵۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
واشنگتن پست: نتانیاهو از ارتش خواست گزینههای حمله به ایران را ارائه کند