آذري جهرمي: بستن فضاي مجازي براي کودکان نادرست و ديگر جوابگو نيست
تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۰۵۸۵۱۰
خبرگزاري آريا - تهران - ايرنا - وزير ارتباطات و فناوري اطلاعات با اشاره به استفاده روزافزون کودکان از فضاي مجازي، بستن آن را براي اين قشر نادرست دانست و گفت: گرچه محدود کردن کار خوبي است اما ديگر جوابگو نيست و بايد براي آن برنامه ريزي کرد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، «محمدجواد آذري جهرمي» امروز (يکشنبه) در همايش روابط عمومي هاي وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات و شرکت هاي وابسته در محل اين وزارتخانه ،خواستار استفاده از نقش اجتماعي خانواده ها در نظارت بر فرزندان در عرصه فضاي مجازي شد و از در حال آماده شدن طرحي در اين باره خبر داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وي گفت :نگاه ما به سمت فضاي مجازي توسعه اي و استفاده از فرصت ها و برنامه ريزي براي مقابله با تهديد ها است و
استفاده از فرصت هاي فضاي مجازي موجب تقويت انديشه و پرورش آن مي شود.
ادامه دارد...
براي آگاهي از آخرين اخبار اقتصادي ايران و جهان با کانال اقتصادي ايرنا در تلگرام همراه شويد:
@IRNAeco
https://t.me/irnaeco
اقتصام *2078* 1070* 6075*خبرنگار: محمد مهدي بهرامي ** انتشار: زهرا هجيني نژاد
انتهاي پيام /*
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۰۵۸۵۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آذری جهرمی: سکوت جناب آقای میرسلیم جالب است!
محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات دولت دوازدهم در کانال تلگرامی خود نوشت: صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت میشود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه‌ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت‌پذیر کردن آن بود - رگه‌هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می‌شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد