چند راهکار برای محافظت از رنگ خودرو در فصل سرما و بارندگی
تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۷۱۶۵۲۴
خرداد: دارندگان خودرو باید در فصل سرما بیش از هر فصل دیگری از سال از رنگ و بدنه خودرو مراقبت کنند؛ چرا که عوامل محیطی در این فصل عامل مهمی در خرابی رنگ خودروها محسوب میشود.
کارشناسان توصیه میکنند که در فصل سرما خودرو خود را به طور منظم بشویید؛ چرا که اگر خودرو به صورت مرتب شسته نشود، موادی مانند حشرات و فضولات پرندگان رنگ خودرو را خراب کرده و لک بر جای میگذارند اما در فصل زمستان قطعات کرومی ممکن است پس از رانندگی در جادههایی که نمک بر آنها پاشیده شده، بیشتر عامل خرابی رنگ شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همچنین هنگامی که خودرو تمیز است، تمام رطوبت سریع خشک، اما وقتی که کثیف است، رطوبت در نواحی کثیف جمع شده و باعث خوردگی میشود. گاهی اوقات از آب با فشار استفاده کنید، زیرا میتواند کثیفیهایی که به سختی به بدنه خودرو چسبیدهاند را بردارد. فقط مراقب باشید زیاد آن را نزدیک به بدنه نگیرید چون ممکن است رنگ بدنه را بلند کند. همه جاهایی که ممکن است کثیفی و نمک در آن جمع شود را بشویید. برای مثال، داخل گلگیرها، زیر سپرها و غیره همه توده نمک را که به فرآیند خوردگی سرعت میبخشد، بشویید.
مطمئن شوید که تمام کثیفی از شیشه جلو برداشته شده است. نمکی که روی شیشه جلو باقی میماند، توسط تیغههای برف پاک کن گرفته شده و هنگامی که برف پاکنها عمل میکنند به شیشه خش میاندازند. به طور منظم برگها و بقیه خس و خاشاکی که در زیر شیشه جلو یا کانالهای آب در زیر در موتور خودرو و صندوق عقب جمع میشوند را تمیز کنید. چون برگها جاری شدن آب را مسدود کرده و رطوبت را در خود جمع میکنند و باعث تسریع فرآیند خوردگی و ایجاد بوی نم در داخل خودرو میشوند.
معمولا قطراتی که روی خودرو مینشیند و بعد از مدتی خشک میشود و ما نیز به آن توجه نمیکنیم، باقیمانده باران اسیدی است. وقتی باران یا برف میبارد، آلودگیهای محیطی نظیر اسید سولفوریک و اسید نیتریک که توسط کارخانهها، اگزوز کامیونها و خودروهای سواری ایجاد میشود را به دام میاندازد و روی خودرو مینشاند که البته این پدیده موقع نشستن قطرات شبنم هنگام صبح نیز صادق است. آلایندهها به دلیل سنگینی در انتهای قطره قرار میگیرند و به طور مستقیم با سطح رنگ در تماس هستند. بر اثر تابش نور خورشید، آب تبخیر و اسید غلیظ شده و باعث رد و اثر (Etching) روی لایه شفاف میشود که اثر آن روی سطح رنگ باقی میماند.
از این رو کارشناسان به طور جدی توصیه میکنند که بعد از بارش باران یا برف خودرو را در اولین فرصت بشویید اما شستن خودرو فصل سرد و گرم ندارد و شستن اصولی متعلق به هر دوره و فصلی است. در این مورد بسیاری از مردم خودرویشان را با مایع ظرفشویی میشویند که باعث تخریب قطعات لاستیکی، پلاستیکی و رنگ میشود. دانستن این نکته ضروری است که مایع ظرفشویی برای پاک کردن چربی و روغن ساخته شده است و این مواد به راحتی واکس محافظ رنگ را لخته میکنند و رطوبت موجود در قطعات لاستیکی و پلاستیکی را از بین میبرند.
به اعتقاد کارشناسان مواد شوینده خود باید قدری قلیایی باشد تا مواد اسیدی سطح جاده را که روی خودرو نشستهاند، خنثی کند. همچنین از روانکنندگی خوب برای حفاظت لایه شفاف از خط و خش و اثرات مارپیچی برخوردار باشد. نکته دیگر این که عاری از موادی باشد که پس از خشک شدن روی خودرو اثر میگذارند. حال در اینجا نکاتی را در مورد شستن خودرو یادآوری میکنیم.
۱. برای شستوشوی خودرو ابتدا چرخها را بشویید و بقیه قسمتها را در مرحله بعد و با تعویض دستمال و ظرف آب شستوشو دهید، چون غبارهای ترمز بسیار خورندهاند.
۲. مطمئن شوید خودرو خنک است. شستوشو را حتیالمقدور در سایه انجام دهید. سطح گرم خودرو باعث تبخیر سریع آب و باقی ماندن املاح موجود در آن روی رنگ میشود.
۳. پس از شستن چرخها، دستمال و آب را تعویض و شستن را از بالا به پایین آغاز کنید.
۴. در پایان، کل سطح خودرو را با آب بشویید و سپس آن را خشک کنید.
۵. برای خشک کردن از حولهای با الیاف ریز و متراکم استفاده کنید. آن را روی سطح پهن کنید و به سمت خود بکشید و پس از جمع کردن، آبگیری کنید. این روش، اثر مارپیچی را در سطح لایه شفاف کاهش میدهد.
۶. علاوه بر شستوشوی خودرو توصیه میشود برای زدودن اکسید و حفظ براقیت، سالی یک یا دو مرتبه سطح لایه شفاف پولیش بخورد و به منظور حفاظت آن واکس زده شود.
۷. برای تمیز کردن تجهیزات داخلی از جمله روکش صندلی و داشبور با توجه به مواد به کار رفته فقط از محلولهای پایه آبی قلیایی ضعیف یا محلولهای مخصوص با برندهای معتبر و اصلی استفاده کنید.
۸. جهت نظافت محفظه پیشرانه فقط از اسپریهای مربوط به شستوشوی موتور و آن هم به صورت خشکشویی استفاده کنید و جهت جلوگیری از صدمات جدی به تجهیزات الکترونیکی موتور از شستوشو با آب یا واترجتهای کارواشها خودداری کنید.منبع: جامجم آنلاین برچسب ها: خودرو ، ایران خودرو ، سایپا
منبع: خرداد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۷۱۶۵۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهکارهای رئیس دستگاه قضا برای حمایت از حقوق کارگران
آفتابنیوز :
حجتالاسلام والمسلمین محسنی اژهای در ادامه برنامههای سفر خود به استان هرمزگان، به مناسبت روز کارگر با جمعی هزار نفری از کارگران این استان دیدار کرد.
رئیس قوه قضاییه طی سخنانی در این دیدار ضمن گرامیداشت روز کارگر اظهار کرد: کارگران بخش قابل توجهی از نیروی شاغل در کشور را تشکیل میدهند؛ از همینرو مشارکت آنها در تحقق شعار سال میتواند بسیار اثرگذار باشد.
حجتالاسلام والمسلمین محسنی اژهای تصریح کرد: سوالات مهمی در خصوص حقوق کارگران وجود دارد؛ از جمله آنکه آیا بستری برای ارتقاء شغلی، علمی و حرفهای کارگران ساده فراهم آمده است؟ آیا همه کارگران از حقوق بازنشستگی و بیمه برخوردار هستند؟ چنانچه برای یک کارگر در نخستین سالهای کار، مشکلی جسمی ایجاد شود، آیا تدابیر حمایتی برای او اتخاذ میشود؟ باید چه رابطهای میان کارگر و کارفرما باشد که امنیت شغلی کارگر تأمین شود؟ چنانچه بنگاهی تولیدی، تعطیل شد، آیا اقدامات حمایتی از کارگران آن بنگاه به عمل میآید؟
رئیس عدلیه اظهار داشت: حکومت به معنای عام کلمه وظایف و مسئولیتهایی را در قبال کارگران بر عهده دارد؛ از جمله آنکه باید کارگران را با حقوق خود آشنا کند؛ باید کارگران بدانند که کمیتهها و کمیسیونهای مخصوصی در ادارههای کار، ویژه کارگران وجود دارد و یکی از اعضای این کمیسیونها، نماینده قوه قضاییه است. باید کارگران بدانند که مرجع تجدیدنظر درباره برخی تصمیمات کمیسیونهای کارگری، دیوان عدالت اداری است که زیر نظر قوه قضاییه است. کارگران با دانستن و آشنایی با این قبیل اطلاعات و موضوعات است که میتوانند از بخشهای مربوطه و مقامات و مسئولان ذیربط مطالبهگری کنند.
رئیس دستگاه قضا با اشاره به اقداماتی که قوه قضاییه میتواند در قبال حقوق کارگران انجام دهد، گفت: ما در قوه قضاییه میتوانیم از طریق دیوان عدالت اداری به عنوان مرجع تجدیدنظر مصوبات مربوط به حقوق کارگری و همچنین قاضیای که عضو کمیسیونهای کارگری است به حمایت ویژه از حقوق کارگران بپردازیم؛ همچنین میتوانیم شعب و مراجع قضایی تخصصی را برای حمایت از حقوق کارگران دایر کنیم. علاوه بر اینها من به عنوان رئیس قوه قضاییه از طریق جلسه سران قوا و شوراهای عالی ذیربط، اقدامات لازم را برای رفع مشکل شما کارگران انجام خواهم داد.
پیش از سخنان رئیس قوه قضاییه، «تاجیک» نماینده شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه هرمزگان از قراردادهای موقت کارگری و دستمزد پایین کارگران انتقاد کرد و گفت: چرا باید شرایط به نحوی باشد که همیشه میزان حقوق کارگران از تورم عقبتر باشد در حالی که طبق ماده ۴۱ قانون کار، به صراحت یکی از معیارهای تعیین حداقل دستمزد کارگران، درصد تورم اعلامی بانک مرکزی است.
خانم «احمدی» نماینده کارگران منطقه ویژه معدنی و فلزی خلیج فارس نیز به طرح مباحثی در رابطه با ایمنی و حفاظت بهداشت کار پرداخت و خواستار در نظر گرفتن شعب تخصصی از سوی قوه قضاییه برای رسیدگی به پروندههای ناشی از این موضوع شد.
«اسدی» نماینده کارگران شرکت پالایشگاه نفت بندرعباس نیز در این دیدار به طرح مباحثی در رابطه با ضرورت تامین مسکن برای کارگران پرداخت.
«پرویزی» نماینده شرکت فولاد هرمزگان نیز در این جلسه به برخی اقدامات صورت گرفته در راستای رفاه حال کارگران این مجتمع اشاره کرد.
«فریبرزی» نماینده شرکت پالایش نفت آفتاب نیز در این مراسم ضمن قدردانی از اقدامات صورت گرفته از سوی دستگاه قضایی در راستای جلوگیری از تعطیلی واحدهای تولیدی و بیکار شدن کارگران، به بیان مطالبی در رابطه با ضرورت تامین امنیت شغلی کارگران از سوی مسئولان پرداخت.
«شاهینزاده» نماینده یکی از مجتمعهای تاسیساتی استان هرمزگان نیز در این مراسم، برخی اقدامات صورت گرفته در واحد تولیدی متبوع خود را تشریح کرد.
منبع: خبرگزاری تسنیم