به نقل از «جام نیوز»

عوارض و مضرات زیاد نشستن

تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۷۹۲۸۳۸

به گزارش جام نیوز،  نشستن کاری است که بیشتر آمریکایی‌ها زیاد انجام می‌دهند! مخصوصا با راحتی‌های زیادی که تکنولوژی فراهم کرده. اگر کارتان را پشت میز انجام می‌دهید، حتی اگر در خانه با کامپیوتر کار می‌کنید، احتمالا بخش قابل توجهی از روزتان را نشسته‌اید، و ممکن است سعی کنید این طولانی نشستن‌ها را با انجام تمرین و ورزش بی‌اثر کنید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

مطمئنا کار خوبی می‌کنید اما مطالعات زیادی انجام شده که معلوم کند آیا جلسات ورزشی، جبران ساعت‌ها نشستن روی صندلی را می‌کنند؟ آنهایی که بیشتر در معرض خطر هستند، کسانی‌اند که روزانه، شش ساعت یا بیشتر می‌نشینند. چرا یکجا نشستن مضر است؟

 

بهم خوردن تعادل در عضلات پایین تنه

 

وقتی برای مدتی طولانی می‌نشینید، فلکسور یا خم کننده‌های لگن‌تان سفت شده و عضلات متضاد، یعنی اکستانسور یا باز کننده‌های لگن، کش آمده و ضعیف‌تر می‌شوند. این نوع عدم تعادل عضلانی، خطر آسیب‌های ورزشی و دردهای پایین کمر را افزایش می‌دهد. در موارد شدیدتر، بیش از حد نشستن می‌تواند منجر به کوتاه شدن مزمن فلکسورهای لگن شود؛ بیماری به نام چرخش قدامی لگن (APT). لگن شما به دلیل سفت و کوتاه شدن فلکسورها، به جلو فشار داده شده و پایین کمرتان نیز سفت می‌شود. آنهایی که دچار این مشکل هستند، انحنای زیادی به طرف داخل در پایین کمر داشته و شکم‌شان بیرون زده است. این وضعیت بدنی برای دیسک‌های پایین کمر مضر است.

 

حالا چطور می‌توانید با زیاد نشستن مقابله کنید؟

 

در طول روز بیشتر از جای خود بلند شوید و حرکت کنید. وقتی روی صندلی‌تان می‌نشینید، حتما وضعیت درستی به بدن خود بدهید، به جلو قوز نکنید، در پایان روز، و ترجیحا در طول روز نیز، یک سری کشش‌های مربوط به فلکسورهای لگن را انجام دهید تا این عضلات سفت شده را شل کنید. روی تقویت عضلات مقابل فلکسورهای لگن نیز باید کار کنید؛ یعنی عضلات باسن و همسترینگ.

 

فشار وارد بر کمر و گردن

 

این فقط پایین کمرتان نیست که با زیاد نشستن آسیب می‌بیند، بلکه بالای کمر و گردن‌تان هم دچار آسیب می‌شود. آیا می‌دانستید وقتی که می‌نشینید، بر خلاف ایستادن، 90 درصد فشار و کشش بیشتری بر کمرتان وارد می‌کنید؟ دلیلش هم این است که بیشتر افراد، تمایل به قوز کردن هنگام نشستن روی صندلی دارند. ضمنا، یک مسئله‌ی دیگر هم تایپ کردن است. وقتی شما به ابزاری که در دست خود دارید نگاه می‌کنید و چیزی تایپ می‌کنید، فشار قابل توجهی به عضلت بالای کمر و گردن خود وارد می‌کنید. علت ابتلای بیشتر افراد به مشکلات گردن و کمر همین است.

 

برای کم کردن ریسک آسیب به گردن و کمر چه می‌توانید بکنید؟ مکررا از جای خود بلند شوید و کمی قدم بزنید. اگر گوشی در دست می‌گیرید، آن را بالاتر نگه دارید، یعنی مقابل چشم‌های‌تان. یاد بگیرید چطور در وضعیتی درست و متعادل بنشینید و بلند شوید. همچنین تمرین‌های کششی بالای کمر و گردن را در طول روز و در پایان آن انجام دهید. با تمرین‌های مقاومتی، عضلات گردن و کمر خود را تقویت کنید.

 

افزایش ریسک لخته شدن خون

 

بله، درست است؛ زیاد نشستن بدون وقفه انداختن، ریسک لخته شدن خون در رگی عمقی در پاها را افزایش می‌دهد. این اتفاق خطرناکی است چون این لخته‌ی خون می‌تواند از جای خود بیرون آمده و به سمت ریه‌ها حرکت کند و کُشنده باشد. مطالعه‌ای نشان داد زنانی که در طول روز ساعت‌های طولانی می‌نشستند، دو یا سه برابر بیشتر در معرض لخته شدن خون قرار داشتند. همچنین اگر تحت هورمون درمانی برای یائسگی هستید یا قرص ضد بارداری مصرف می‌کنید، بیشتر در معرض لخته شدن خون در اثر زیاد نشستن هستید. باز هم راه حل این است که حداقل هر یک ساعت از جای خود بلند شوید و حرکت کنید. اگر این امکان برای‌تان وجود ندارد، ساق پاهای خود را مرتبا بکشید تا جریان خون بیشتر شده و ریسک تشکیل لخته‌ی خون کم شود.

 

تشدید واریس

 

زیاد نشستن، رگهای‌تان را هم جور دیگری تحت تاثیر قرار می‌دهد. نشستن‌های طولانی مدت می‌تواند رگ‌های واریسی را بدتر کرده و کسانی که دچار واریش نیستند را هم مستعد ابتلا به آن کند. خوشبختانه، واریس به اندازه‌ی لختگی خون خطرناک نیست، اما چه کسی هست که با ابتلا به آن مشکلی نداشته باشد؟! فشار زیادی وارد بر پایین تنه می‌تواند به دریچه‌هایی که جریان خون به سمت پاها را تنظیم می‌کنند آسیب زده و وقتی این دریچه‌ها آسیب ببینند، خون به سمت پاها کشیده شده و موجب تورم رگ‌ها می‌شود و آنها برجسته‌تر خواهند شد. اما زمانی که عضلات پای خود را منقبض می‌کنید یا راه می‌روید، این عضلات خون را به سمت قلب می‌فرستند و فشار از روی رگ‌ها برداشته می‌شود. پس در طول روز بیشتر راه بروید و عادت کنید وقتی نشسته‌اید عضلات ساق پای خود را منقبض کنید.

 

آنزیم‌های مرتبط با سوخت و ساز گلوکز و چربی، تحت تاثیر قرار می‌گیرند

 

اگر کمر درد و گردن درد و واریس و لختگی خون برای‌تان کافی نیستند تا دست از طولانی یکجا نشستن بردارید، پس بدانید که آنزیم‌های مربوط به تجزیه‌ی چربی که در جریان خون قرار داشته و تری‌ گلیسرید نام دارند نیز با نشستن‌های شما دچار اختلال می‌شوند. تری گلیسرید بالا موجب افزایش ریسک بیماری‌های قلبی و عروقی می‌شود. نشستن باعث می‌شود حساسیت به انسولین کم شده و سلول‌ها به سختی بتوانند گلوکز را برداشته و از جریان خون خارج کنند. بنابراین، ریسک ابتلا به دیابت نوع دوم بیشتر می‌شود. پس نشستن‌های زیاد، هورمون‌های کلیدی دخیل در متابولیسم چربی و گلوکز را تحت تاثیر قرار می‌دهد و این هم دلیلی دیگر برای کمتر نشستن و بیشتر حرکت کردن است.

 

افزایش ریسک مرگ و میر به هر دلیلی

 

بیشتر مطالعات نشان داده‌اند که زیاد نشستن، احتمال مرگ ناشی از تمام دلایل، مخصوصا بیماری‌های قلبی و عروقی را افزایش می‌دهد. مطالعه‌ای نیز نشان داده که این تنها مقدار زمانی که صرف نشستن می‌کنید نیست که مهم است، بلکه تقسیم زمان‌های نشستن در طول روز نیز اهمیت دارد. شش ساعت در روز نشستن، طی دو یا سه تا 2 یا 3 ساعت، کمتر از شش یا هفت بار، یک ساعت نشستن مضر است. پس، مکررا قدم زدن و حرکت کردن، بیشتر مفید است. ضمنا اگر بتوانید مدت هر بار نشستن خود را به 30 دقیقه یا کمتر هم کاهش دهید، خیلی بهتر خواهد بود.

 

 

 

2024

منبع: جام نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۷۹۲۸۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ نرخ جدید عوارض آزادراه ها در سال 1403 منتشر شد + جدول

تین نیوز

نرخ جدید عوارض آزادراه های کشور اعلام شد. بر اساس نرخنامه جدیدی که توسط آنی رو منتشر شده عوارض آزادراه های کشور با افزایش مواجه شده است. در ادامه جزئیات نرخ جدید آزادراه ها در سال 1403 را ببینید.

ردیف نام آزادراه در دست بهره برداری ایستگاه اخذ عوارض سواری وانت مینی بوس کامیونت اتوبوس کامیون دو محور کامیون سه محور تریلی نفت کش (تانکر)

1	اراک - خرم‌آباد قطعات 2 و 3 و 4	قطعه دوم	45,000	65,000	85,000	65,000	130,000	130,000	165,000	215,000	1,300,000
2	اراک - خرم‌آباد قطعات 2 و 3 و 5	قطعات سوم و چهارم	165,000	250,000	325,000	250,000	490,000	490,000	650,000	815,000
3	ارومیه - تبریز قطعه 4	ارومیه- تبریز (قطعه 4)	110,000	125,000	125,000	215,000	260,000	260,000	390,000	520,000	1,300,000
4	اهواز - بندر امام	اهواز- بندر امام	85,000	100,000	100,000	185,000	250,000	260,000	360,000	420,000	1,300,000
5	اهواز - بندر امام	کنارگذر ماهشهر	50,000	60,000	90,000	120,000	150,000	150,000	180,000	250,000	350,000
6	باغچه - مشهد	باغچه- مشهد	65,000	65,000	65,000	65,000	85,000	85,000	100,000	100,000	_
7	باغچه - مشهد	آنتن سنگ بست (فریمان)	35,000	35,000	35,000	35,000	55,000	55,000	55,000	55,000
8	پل زال - اندیمشک	پل زال- اندیمشک	130,000	195,000	185,000	230,000	260,000	300,000	410,000	580,000	1,300,000
9	تبریز - ارومیه (پل میانگذر)	پل میانگذر دریاچه ارومیه	150,000	165,000	130,000	250,000	300,000	325,000	490,000	650,000	_
10	تبریز- اندیشه- شهر جدید سهند	ایستگاه های شماره یک و دو	55,000	65,000	65,000	85,000	85,000	100,000	130,000	150,000	_
11	تهران - پردیس	تهران- پردیس	100,000	120,000	100,000	185,000	185,000	185,000	215,000	250,000	_
12	تهران - شمال	قطعه 4	165,000	260,000	230,000	325,000	325,000	380,000	495,000	605,000	_
13	تهران - شمال	قطعه یک- روزهای عادی	495,000	650,000	670,000	_	750,000	_	_	_
14	تهران - شمال	قطعه یک- آخر هقته و روزهای تعطیل	650,000	650,000	670,000	_	750,000	_	_	_
15	تهران - شمال	تونل البرز شرقی- روزهای عادی	390,000	520,000	390,000	455,000	_	_	_	_
16	تهران - شمال	تونل البرز شرقی- آخر هفته و روزهای تعطیل	650,000	780,000	650,000	715,000	_	_	_	_
17	حرم تا حرم (قم - گرمسار)	ایستگاه قم	150,000	195,000	185,000	280,000	315,000	390,000	490,000	620,000	1,300,000
18	حرم تا حرم (قم - گرمسار)	ایستگاه گرمسار	150,000	195,000	185,000	280,000	315,000	390,000	490,000	620,000
19	خرم آباد - پل زال	خرم آباد- پل زال	345,000	650,000	520,000	735,000	605,000	815,000	1,060,000	1,270,000	1,300,000
20	زنجان - تبریز	زنجان به سرچم و بالعکس	85,000	85,000	65,000	100,000	100,000	120,000	185,000	195,000	_
21	زنجان - تبریز	سرچم به هشترود و بالعکس	85,000	85,000	65,000	100,000	100,000	120,000	185,000	195,000
22	زنجان - تبریز	هشترود به بستان آباد و بالعکس	85,000	85,000	65,000	100,000	100,000	120,000	185,000	195,000
23	زنجان - تبریز	زنجان به هشترود و بالعکس	100,000	120,000	100,000	150,000	165,000	185,000	280,000	295,000
24	زنجان - تبریز	سرچم به بستان آباد و بالعکس	100,000	120,000	100,000	150,000	165,000	185,000	280,000	295,000
25	زنجان - تبریز	زنجان به بستان آباد و بالعکس	130,000	185,000	165,000	230,000	250,000	295,000	410,000	490,000
26	زنجان - تبریز	بستان آباد به تبریز و بالعکس	65,000	100,000	100,000	150,000	130,000	165,000	185,000	195,000	_
27	زنجان - تبریز	سرچم به میانه میاندوآب و بالعکس	55,000	55,000	55,000	85,000	65,000	85,000	120,000	165,000
28	زنجان - تبریز	هشترود به میانه میاندوآب و بالعکس	55,000	55,000	55,000	85,000	65,000	85,000	120,000	165,000
29	زنجان - تبریز	زنجان به میاندوآب و بالعکس	85,000	100,000	85,000	120,000	120,000	130,000	165,000	215,000
30	زنجان - تبریز	بستان آباد به میانه میاندوآب و بالعکس	85,000	100,000	85,000	120,000	120,000	130,000	165,000	215,000
31	ساوه - سلفچگان	ایستگاه اصلی	100,000	130,000	100,000	150,000	130,000	165,000	195,000	250,000	_
32	ساوه - سلفچگان	ایستگاه بین راهی	55,000	85,000	65,000	100,000	85,000	120,000	120,000	130,000
33	ساوه - همدان قطعه 1	ساوه- همدان قطعه یک	120,000	120,000	120,000	185,000	195,000	230,000	315,000	410,000	_
34	ساوه - همدان قطعه 2 (کربلا)	ساوه- همدان قطعه دو	130,000	195,000	165,000	230,000	315,000	390,000	425,000	540,000	_
35	قزوین - رشت	قزوین- رودبار	150,000	195,000	185,000	250,000	260,000	280,000	315,000	360,000	_
36	قزوین - رشت	رستم آباد- امام زاده هاشم	65,000	65,000	85,000	85,000	85,000	85,000	100,000	100,000
37	قم - کاشان (امیرکبیر)	قم- کاشان	65,000	75,000	65,000	75,000	75,000	90,000	140,000	165,000	_
38	کاشان - نطنز - اصفهان (سان آرا)	کاشان- نطنز	90,000	120,000	90,000	120,000	135,000	135,000	180,000	270,000	_
39	کاشان - نطنز - اصفهان (سان آرا)	نطنز- اصفهان	120,000	120,000	90,000	120,000	135,000	135,000	180,000	270,000
40	کنارگذر جنوبی تهران (غدیر)	قطعه یک	120,000	120,000	120,000	120,000	165,000	215,000	280,000	325,000	1,300,000
41	کنارگذر جنوبی تهران (غدیر)	قطعه دو	120,000	150,000	130,000	150,000	165,000	250,000	315,000	410,000
42	کنارگذر جنوبی تهران (غدیر)	قطعه سه	100,000	100,000	85,000	100,000	120,000	165,000	215,000	250,000
43	کنارگذر جنوبی تهران (غدیر)	قطعه چهار	85,000	130,000	85,000	130,000	130,000	195,000	260,000	325,000
44	کنارگذر شرق سپاهان	کنارگذر شرق سپاهان	195,000	250,000	230,000	295,000	260,000	325,000	410,000	575,000	_
45	کنارگذر شمالی مشهد	کنارگذر شمالی مشهد	100,000	120,000	100,000	150,000	150,000	165,000	215,000	295,000	_
46	کنارگذر غربی اصفهان	ایستگاه شماره یک	85,000	85,000	65,000	100,000	100,000	120,000	165,000	260,000	_
47	کنارگذر غربی اصفهان	ایستگاه شماره دو	55,000	65,000	65,000	85,000	65,000	85,000	100,000	130,000
48	کنارگذر غربی اصفهان	ایستگاه شماره سه	55,000	55,000	55,000	65,000	65,000	85,000	85,000	100,000
49	همت - کرج	همت- کرج	100,000	_	100,000	_	130,000	_	_	_	_
50	همت - کرج	گرمدره	55,000	_	55,000	_	65,000	_	_	_

 

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید