معاون شهردار تهران: کارتدوین برنامه سوم پایتخت آغازشد
تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۸۱۰۴۷۱
تهران- ایرنا- معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهردار تهران با بیان اینکه مدیریت شهری جدید از برنامه دوم توسعه رضایت ندارد از آغاز تدوین برنامه سوم شهر تهران خبر داد.
حجت اله میرزایی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: زمان اجرای برنامه دوم تا پایان سال 98 تعیین شده بود اما به دلیل اشکالات زیاد در این برنامه مدیریت شهری جدید تصمیم گرفت برنامه سوم را یکسال زودتر (از ابتدای سال 98) اجرا کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی یادآور شد: با توجه به اینکه برنامه سوم شهر تهران یک برنامه توسعه ای است، بنابراین در تدوین این برنامه از شیوه مشارکتی استفاده می شود.
میرزایی کار تدوین برنامه سوم را نفس گیر توصیف کرد و افزود: تدوین برنامه های توسعه با شیوه بوروکراتیک امکان پذیر نیست.
وی اظهارکرد: تلاش می شود کار تدوین برنامه تا خرداد ماه سال آینده در شهرداری تهران انجام شود تا پس از آن در شورای شهر مورد بررسی و تصویب قرار گیرد.
به گفته میرزایی یکی از نقدهای وارد شده به برنامه دوم در مدیریت شهری گذشته، تدوین آن خارج از مجموعه شهرداری تهران است.
معاون شهردار تهران، دستیابی به اهداف سازمانی و آموزش کارکنان را از جمله مهمترین کارکردهای برنامه های مشارکتی عنوان و خاطرنشان کرد: همه سازمان ها با مسئولیت پذیری در فرایند تدوین برنامه وارد این کار جمعی می شوند و در آن مشارکت خواهند داشت.
وی با اشاره به اینکه برنامه ریزی شهری یک ضرورت پذیرفته شده در دنیاست تأکید کرد: گذر از وضعیت موجود، آسیب شناسی آن و حرکت به سمت وضعیت بهتر باید در دستور کار تدوین برنامه سوم شهرداری تهران قرار گیرد.
میرزایی گفت: ممکن است عده ای از کارشناسان برنامه ریزی در سطح ملی را ضروری ندانند، اما بر برنامه ریزی شهری و محلی تأکید می کنند.
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهردار تهران با اشاره به اینکه برنامه سوم برنامه ای برای شهر و شهرداری است ادامه داد: این برنامه، افقی را برای شهر و در مقابل تکالیفی را برای شهرداری مشخص می کند.
میرزایی در ادامه یادآور شد: فقر شهری، مدیریت ضعیف منابع، تخریب محیط زیست شهری، رشد تقاضا برای زیرساخت ها و خدمات شهری مهم ترین چالش های حوزه شهری به شمار می روند.
وی شناخت محیط پیرامونی تهران در امر برنامه ریزی را ضروری دانست و گفت: منطقه پیرامونی شهر تهران با نرخ بالای جمعیت پذیری مواجه است که این جمعیت برای کار به تهران سرریز می شود؛ بنابراین باید محیط پیرامونی پایتخت را بشناسیم.
معاون شهردارتهران همچنین خاطرنشان کرد: یک برنامه توسعه باید از سه ویژگی هدفمندی، عقلانیت و مشروعیت برخوردار باشد.
این استاد اقتصاد با بیان اینکه طرح جامع شهر تهران از سال 1384 آغاز شده و تا سال 1404 ادامه دارد گفت: انحرافات از برنامه دوم و برنامه های پیشین بسیار زیاد بوده است.
وی با اشاره به اینکه کار آسیب شناسی از برنامه دوم در حال انجام است، عنوان کرد: برنامه باید مجموعه ای از منابع در اختیار را شناسایی و میزان کارآمدی آنها را بررسی کند.
معاون شهردار تهران تأکید کرد: همه فرآیندها باید با ذینفعان انجام شود و از مناسک بوروکراتیک به سمت مشارکت حرکت کنیم.
وی گفت: باید خرد جمعی را به صورت رایگان در اختیار برنامه ریزی قرار دهیم.
میرزایی یادآور شد: با مشخص شدن مأموریت ها، تحلیل ذینفعان و فرآیندنگاری می توان به یک چشم انداز دست یافت.
وی افزود: برنامه سوم دارای سه سطح توسعه کلانشهر، توسعه منطقه و توسعه محله خواهد بود.
به گفته این استاد اقتصاد، برنامه سوم باید یکپارچگی های فضایی (عمودی)، افقی و ذینفعان را تأمین کند.
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران اظهارکرد: چهارکمیسیون فرابخشی و شش کمیسیون بخشی برای تدوین برنامه سوم تشکیل شده است.
*برای اطلاع از اخبار متنوع انتشار یافته در شبانه روز با کانال ایرنا استان تهران در تلگرام به نشانی IRNATEHRAN@ همراه شوید.
خبرنگار: عاطفه نژادسالاری انتشاردهنده:موسی فعالیان
تهرام//17359353 / 1539
منبع: ایرنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۸۱۰۴۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رویداد ویژه ایمنی و حمل و نقل در پایتخت
همزمان با هفتم اردیبهشت ماه که بهعنوان روز "ایمنی حمل و نقل" نامگذاری شده، رویداد ویژه "ایمنی و حمل و نقل" بهصورت یکپارچه در مناطق ۲۲گانه شهر تهران برگزار میشود. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، براساس دستورالعمل ابلاغی از سوی شهرداری تهران، اهداف اصلی این رویداد که بهصورت هماهنگ و یکپارچه در مناطق مختلف پایتخت برگزار میشود، ترغیب شهروندان به استفاده از حمل و نقل همگانی، رعایت ایمنی در سفرهای درونشهری، مشارکت سازمانهای مرتبط و نهادهای مردمی و نیز توجه ویژه به موتورسیکلتسواران، عابرین پیاده و... اعلام شده است.
شهریار افندیزاده؛ مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در این باره گفت: این رویداد، اقدامی نمادین است تا با عزم و اراده مشترک، توجه افکار عمومی را به موضوع ایمنی و رعایت مقررات مربوط به حمل و نقل شهری معطوف کنیم.
وی تاکید کرد: راهبرد ایمنی، نیازمند همکاری همه دستگاهها و نهادهای متولی و البته همراهی شهروندان است، بنابراین تمام دستگاههای مرتبط از جمله پلیس راهور، شهرداریها، شرکتهای سازنده خودرو، آموزش و پرورش، مسئولان اجرایی و سایر ارگانها و سازمانها، حتی رسانهها نیاز است در کنار هم برای مقابله با تلفات ناشی از حوادث ترافیکی چارهاندیشی کنند.
مشکل واگنهای وارداتی چینی سرانجام حل شدبه گفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، رویداد "ایمنی حمل و نقل" درنظر دارد توجه شهروندان تهرانی بهخصوص اقشار در معرض خطر تصادفات مانند کودکان، افراد مسن، دوچرخهسواران، موتورسواران و...، همچنین مدیران شهری، متولیان حوزه حمل و نقل و ایمنی، کاربران و فعالان فضای مجازی و سازمانهای مردمنهاد را به موضوع مهم رعایت مقررات ایمنی در خیابانها و معابر پایتخت جلب کند.
افندیزاده با اشاره به اینکه این برنامه از چهارم اردیبهشت ماه آغاز و تا دهم اردیبهشت ماه 1403 ادامه خواهد داشت، تاکید کرد: تمرکز بر برنامههای آموزشی، ایمنی تردد در خیابان ویژه دانشآموزان، اجرای برنامههای مشارکتی با سازمانهای مردمنهاد و تولید و انتشار محتوای رسانهای از جمله: اکران پوستر رویداد در ساختمانهای شهرداریهای مناطق، نواحی، پارکهای آموزش ترافیک، همچنین روی انواع سازههای تبلیغاتی، پرتابل، بیلبورد، استرابورد و عرشه پل یا نمایش در تلویزیونهای شهری و تولید و انتشار اخبار از رویدادهای مربوط، از جمله فعالیتهایی است که طی یک هفته انجام میگیرد.
به گزارش تسنیم، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران ضمن بازدید از اقدامهای انجام شده و تعدادی از طرحهای ترافیکی منطقه 6 گفت: با توجه به موقعیت مرکزی و عملکرد فرا منطقهای و همچنین تمرکز مراکز مهم آموزشی، اداری، تجاری، فرهنگی و تفریحی، این منطقه یکی از پر رفت و آمدترین مناطق پایتخت به شمار میآید و از جایگاه ویژهای برخوردار است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران افزود: آغاز عملیات اجرایی ساخت پایانه حمل و نقل عمومی، راهاندازی 3 جایگاه سوخت کوچک مقیاس، نصب سازه های ترافیکی (دروازهای و صلیبی)، 200 پنل دیوار صوتی در بزرگراه کردستان، اجرای بیش از 34 کیلومتر گاردریل و 5 کیلومتر حفاظ طولی میانی، 147 متر حفاظ بتنی طولی، نصب 488 تابلو ترافیکی، احداث ایستگاه های بی. آر.تی، مطالعات شبکه و تغییر جهات، انجام اصلاح هندسی با رویکرد ایمنسازی، از اهم پروژه های منطقه 6 در حوزه حمل و نقل است.
افندیزاده با اشاره به وجود بزرگترین پایانه مرکزی شهر در این منطقه گفت: از مهمترین پروژههایی که میبایست در این منطقه اجرا شود، میتوان از یکپارچه سازی حمل و نقل همگانی، ضرورت شناسایی و ساماندهی ترافیکی در نقاط توزیع و جذب سفر و همچنین نظم بخشی منطقهای و شهری با اجرای پروژه پارک حاشیهای نام برد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تاکید به سیاستها و برنامههای مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل و ترافیک، به منظور توسعه حمل و نقل پاک در این منطقه، از شهرداری منطقه 6 خواست تا گزارشی از مکانیابی ایستگاههای شارژ خودرو برقی، مکانیابی مسیرهای قابل توسعه در استفاده از دوچرخه و اسکوتر در معابر و شریانهای پرتردد تهیه و برای بررسی بیشتر در کمیتههای کارشناسی به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ارسال کند.
افندیزاده با عنایت به وجود خوابگاه دانشجویان در محدوده خیابان کارگر شمالی و دانشگاه تهران در محدوده میدان انقلاب اسلامی و همچنین وجود بوستان لاله، خواستار ارسال نیازمندیهای این منطقه برای احداث پارکینگ عمومی و طبقاتی شد تا ضمن مطالعات جامع و بررسی آن اقدامهای بعدی انجام گیرد.
انتهای پیام/