به نقل از «ایسنا»

قرارداد خط 3 مترو اصفهان با بنیاد مستضعفان بسته شده است

تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۹۷۸۶۹۳

رییس شورای شهر اصفهان گفت: اگر استفاده از فاینانس و همکاری با نهادهایی مثل بنیاد مستضعفان برای ساخت مترو، قبل از این صورت گرفته بود ساخت خط مترو 17 سال به طول نمی انجامید و امید است این موضوع در این دوره شورا به سرانجام برسد.

به گزارش خبرنگار ایسنا، فتح الله معین امروز (یکشنبه) در جلسه علنی شورای شهر اصفهان اظهار کرد: تعداد لوایحی که در دوره جدید مدیریت شهری در شورای شهر اصفهان مطرح و مصوب شده بی نظیر بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: این موضوع در میان اقدامات سایر شهرداری های کشور کم نظیر است و این شفاف سازی تنها به دلیل احترام به شهروندان اصفهانی انجام شده تا از تمامی اقدامات مدیریت شهری آگاه باشند.

 رییس شورای شهر اصفهان در خصوص تکمیل خط یک، دو و سه متروی اصفهان گفت: مذاکرات زیادی با بانک ها برای تامین اعتیار این پروژه صورت گرفت و قرار داد خط سوم نیز با بنیاد مستضعفان بسته شده حتی استفاده از سرمایه خارجی نیز در دستور کار قرار گرفته است.

معین افزود: اگر استفاده از فاینانس و همکاری با نهادهایی مثل بنیاد مستضعفان برای ساخت مترو، قبل از این صورت گرفته بود ساخت خط مترو 17 سال به طول نمی انجامید و امید است این موضوع در این دوره شورا به سرانجام برسد.

رییس شورای شهر اصفهان گفت: لایحه استفاده از انرژی خورشیدی و بهبود کسب و کار از لوایح مهم شورای شهر بوده است.

وی در خصوص کمک شورای شهر به فرمانداری برای انتخابات تصریح کرد: این موضوع در دوره های قبلی بدون مجوز و مصوبه ارائه می شد اما در این دوره با لایحه قانونی آن را به سرانجام رساندیم.

معین افزود: گزارشات مصوبات شورا برای نمایندگان مجلس و فرمانداری ارسال می شود و اگر تخلفی باشد این نهادها به شورا گوشزد خواهند کرد در صورتی که تاکنون چنین چیزی نبوده است البته اطلاع رسانی رسانه ها در این باره جای تشکر دارد، همچنین تمامی مصوبات در سایت رسمی شورای شهر منتشر می شود.

وی خاطرنشان کرد: اولین شورایی هستیم که جلسات آن به صورت زنده پخش می شود و  این اقدام تنها برای شفاف سازی بوده است.

 معین با اشاره به اینکه معلولان طی درخواستی پیشنهاد برگزاری مسابقات جهانی معلولان را داده اند، گفت: باید اقدامات لازم برای انجام این مسابقات توسط تمامی دستگاه های مربوطه انجام شود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۹۷۸۶۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قرارداد واردات ۶۰ واگن خط یک مترو مشهد منعقد می‌ شود

تین نیوز

رئیس کمیسیون عمران، حمل ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: اواخر اردیبهشت یا در خردادماه قرارداد ۶۰ واگن خط یک مترو مشهد منعقد و بعد از ۱۰ ماه مرحله به مرحله وارد می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مجید نژادحسین در خصوص افزایش ناوگان اتوبوسرانی شهر مشهد اظهار کرد: ما در این زمینه سه فراخوان مناقصه گذاشتیم و با سه مجموعه وارد مذاکره شدیم. یک مجموعه شرکت سرمایه گذار بخش خصوصی بود که برای ۲۵۰ اتوبوس شامل ۵۰ اتوبوس ۱۸ متری و ۲۰۰ اتوبوس ۱۲ متری توافق انجام و توسط شورای شهر تایید شد و در مرحله تایید فرمانداری و مذاکره با سرمایه گذار است.

وی افزود: در مقطعی ما ۱۳۰ میدل باس درخواست کرده بودیم که ۳۰ دستگاه تحویل داده شد اما بعد از آن به دلیل مشکلاتی با کارخانه تولیدکننده توافق شد ۱۰۰ دستگاه دیگر به اتوبوس ۱۲ متری تبدیل شود که ۵۵ تا ۶۰ اتوبوس می شود.

نژادحسین ادامه داد: قبل از عید با یک شرکت اتوبوس آلمانی وارد مذاکره شدیم که لایحه آن در شورا تایید شد و در مرحله انعقاد قرارداد است. در مرحله اول ۱۰۰ دستگاه تحویل داده می شود اما پیش بینی شده که می توانند تا ۲۰۰ دستگاه نیز تحویل دهند.

رئیس کمیسیون عمران، حمل ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد اضافه کرد: در حال مذکره با یک سرمایه گذار خوشنام مشهدی هم هستیم تا به ازای هزینه پروانه ای که قرار است به ما پرداخت کند، ۱۰۰ دستگاه اتوبوس وارد نماید. در حال حاضر ۱۷۰۰ دستگاه اتوبوس در مشهد داریم که اگر این ۵۰۰ دستگاه جدید به ناوگان حمل ونقل عمومی ما اضافه شود، قطعا رضایتمندی خوبی ایجاد می شود.

وی بیان کرد: از میدل باس هایی که قرار بود به اتوبوس تبدیل شود تا قبل از عید۱۰ دستگاه اتوبوس به سیستم وارد شد و۵۰ دستگاه دیگر نیز تا پایان تیرماه تحویل می شود. هر ۱۰۰ دستگاه شرکت آلمانی آماده بوده و کارهای گمرکی آن در حال انجام است. ۲۵۰ دستگاه نیز در مرحله انعقاد قرارداد است که از ماه سوم بعد انعقاد قرارداد به مرور وارد سیستم خواهد شد. هر ماه تعدادی از این اتوبوس ها وارد سیستم می شود و در سال ۱۴۰۳ اتفاقات خوبی در حوزه حمل ونقل خواهد افتاد.

نژادحسین خاطرنشان کرد: نحوه سرویس دهی اتوبوس ها با توجه به اولویت ها و مشکلات احصا شده در خطوط مختلف اتوبوسرانی از جمله کمبود اتوبوس، مسیرهایی که نیاز به تقویت دارند، محوریت حرم مطهر و محوریت حاشیه شهر خواهد بود تا موجب رضایتمندی شهروندان شود.

رئیس کمیسیون عمران، حمل ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد عنوان کرد: در خط یک مترو در حال حاضر ۶۰ واگن فعال بوده و به ۶۰ واگن دیگر نیاز دارد تا خط یک به کارایی مناسب برسد. در این زمینه مناقصه انجام و شرکت انتخاب شده که در مرحله مذاکره هستند. اواخر اردیبهشت یا در خردادماه قرارداد ۶۰ واگن خط یک مترو مشهد که می توانست چندین سال قبل انجام شود، منعقد می شود و بعد از ۱۰ ماه واگن ها مرحله به مرحله وارد مشهد خواهد شد.

وی در خصوص تاکسی و اتوبوس برقی گفت: در حال حاضر با چند سرمایه گذار در این زمینه صحبت شده و حتی نمونه ماشین های خود را ارائه کردند اما فعلا اتفاق خاصی که منجر به قرارداد و تفاهم نامه شود، رخ نداده است؛ با این حال ما همچنان در حال مذاکره هستیم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید