Web Analytics Made Easy - Statcounter


   فرمانده پلیس راه استان اردبیل گفت: اصلاح رفتار ترافیکی و افزایش فرهنگ عمومی منجر به کاهش تصادفات جاده ای می شود.     به گزارش ایسنا منطقه اردبیل، حجت فتاحی امروز در نشست با خبرنگاران استان اردبیل با بیان این مطلب افزود: درکاهش تلفات جاده ای عامل انسانی نقش اساسی دارد بطوریکه درصورت ایمن نبودن خودرو و جاده ها تنها عامل انسانی است که می تواند در کاهش تلفات جاده ای نقش اساسی ایفا کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 
فرمانده پلیس راه استان اردبیل با بیان اینکه تنها ۱۵ درصد از سرنشینان عقب خودروهای سواری کمربند ایمنی را می‌بندند، اضافه کرد: بررسی اخیر نشان داده است که سرنشینان خودرو بیشترین تلفات مرگ و میر را در تصادفات اخیر به دلیل نبستن کمربند داشته‌اند. بطوریکه با اجرای طرح زمستانی که از 20 آذر تا 20 اسفند ادامه خواهد داشت به شدت رصد و اعمال قانون خواهد شد. 
به گفته فتاحی ۸۲ درصد از رانندگان و ۷۹ درصد از سرنشینان جلو نسبت به بستن کمربند اهتمام دارند که در مقابل سرنشینان عقب به علت عدم توجه و هشدار رانندگان این مساله را رعایت نمی‌کنند.   وی با بیان اینکه 53 درصد مصدومان تصادفات جاده‌ای اردبیل در مسیر یا خود بیمارستان جان خود را از دست می دهند، افزود: این میزان در مدت مشابه سال قبل ۴۸ درصد بوده امیدواریم در این مورد تامل شود. 
رئیس پلیس استان اردبیل با اشاره به وضعیت تردد در جاده های استان گفت: در هشت ماهه سال جاری 61 میلیون و 140 هزار تردد در جاده‌های استان اردبیل انجام شده بطوریکه این تعداد  نسبت به مدت مشابه سال گذشته 10 درصد افزایش داشته است. 
وی  بیشترین تردد انجام شده ه استان را مربوط به محور اردبیل - آستار دانست.     فتاحی با بیان اینکه غیرایمن بودن جاده‌های شمال استان عامل تلفات ۵۰ درصدی تصادفات در جاده‌های استان را متوجه خود ساخته است، یادآور شد: انتظار می رود مسئولین استانی اهتمام ویژه ای به این موضوع  داشته و در راستای ایمن سازی جاده های استان تلاش کنند.
وی گفت: در ۸ ماهه نخست امسال نسبت به سال قبل پلیس راه اردبیل به خلخال با ۱۰ نفر کاهش، پارس‌آباد به مشگین‌شهر با ۷ نفر و اردبیل به سراب با ۳ نفر کاهش در رتبه‌های اول تا سوم کاهش تلفات در جاده‌های استان هستند. 
رئیس پلیس راه اردبیل به نصب ۱۵ دوربین ثبت تخلف در سالجاری در جاده‌های مواصلاتی استان اشاره کرد و افزود:  تعداد دوربین‌هایی که در سطح استان نسبت به ثبت سرعت وسایط نقلیه اقدام می‌کنند به ۲۸ عدد رسید بطوریکه۲۰ نقطه جدید در شمال استان نیز مکان‌یابی شده است که در صورت اتمام روند بررسی توسط دستگاه‌های ذی‌مدخل نصب خواهد شد.
انتهای پیام

منبع: جماران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۰۲۳۳۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، با بیان اینکه بیشتر تصادفات به خاطر عدم توجه به جلو است؛ گفت: استفاده از هر چیزی که باعث حواس پرتی راننده شود ممنوع است.

سرهنگ فیروز کشیر در گفت‌وگو با ایسنا درباره حواس پرتی رانندگان هشدار داد و گفت: متاسفانه در بسیاری از تصادفات شاهد هستیم که علت حادثه، عدم توجه کافی راننده به جلو است. هر چیزی مانند دخانیات، تلفن همراه، خوردن و آشامیدن باعث حواس پرتی راننده شده و توجه کافی را از راننده می گیرد بنابراین ممنوع است.

وی ادامه داد که بعنوان مثال همه رانندگان می دانند استفاده از تلفن همراه، در حین رانندگی باعث حواس پرتی راننده می شود؛ اما متاسفانه هنوز هم این اشتباه را تکرار می کنند و این مسئله به یک عادت بد در رانندگان تبدیل شده است که می تواند فجایع بسیاری رقم بزند.

کشیر افزود: بارها مشاهده شده که برخی از رانندگان که در پشت چراغ قرمز متوقف می شوند تا لحظه ای که چراغ سبز شود؛ مدام با تلفن همراه خود مشغول هستند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در این فاصله چند ثانیه ای که رانندگان در پشت چراغ قرمز متوقف هستند؛ آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی هستند که حتی کشیدن ترمز دستی را هنگام توقف فراموش می کنند و این چنین با خودروی جلویی برخورد می کنند.

کشیر گفت: تلفن همراه به گونه ای است که وقتی فرد از آن استفاده می کند؛ تمام حواسش را می گیرد بنابراین از اطراف غافل شده و نمی تواند تصمیم درست بگیرد یا در شرایط حساس و مهم، واکنش درستی داشته باشد.

وی  افزود: همچنین استفاده از سایر تجهیزات تلفن متصل به گوشی نیز ممنوع است زیرا باعث انحراف ذهنی و رفتاری راننده شده می شود. 

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد که راننده موظف است تمام هوش و حواس خود را در رانندگی به جلو معطوف دارد و به عنوان یک راننده باید از هر چیزی که باعث بر هم زدن هوش و حواس شود؛ اجتناب کند.

کشیر با اشاره به اینکه استفاده از دخانیات نیز باعث حواس پرتی رانندگان می شود؛ گفت:  ماده ۱۸۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، به صراحت هشدار می دهد که رانندگان حق ندارند در حین رانندگی دخانیات استفاده کنند. زیرا علاوه بر ایجاد حواس پرتی،  ممکن است ته سیگار بر روی لباس راننده بیافتد و حوادث ناگواری را رقم بزند.

وی افزود: همچنین راننده حق ندارد در حین رانندگی مواد خوراکی و آشامیدنی استفاده کند؛ چرا که ممکن است یک لحظه آب در گلوی راننده پریده و باعث خفگی و واژگون شدن خودرو شود و این حادثه دیگر خودروها را نیز تحت تاثیر قرار دهد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از رانندگان خواست حتی در زمان توقف در پشت چراغ قرمز یا ترافیک نیز، از استعمال دخانیات، خوردن و آشامیدن و استفاده از تلفن همراه خودداری کنند و همه حواس خود را برای حفظ سلامتی خود و دیگران در رانندگی بگذارند.

وی افزود: با توجه به تحقیقات میدانی همکاران من در پلیس راهور، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده و مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی است و متاسفانه ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می افتد .

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد : همچنین در بررسی ها مشخص شد ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷ درصد در بروز تصادفات نقش دارد

کشیر گفت:  همچنین این تحقیق نشان می دهد که مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روان‌گردان‌ها به میزان ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات نقش دارند.

وی درباره استفاده از مخدر گفت: استفاده از مواد مخدر باعث می شود که روح و روان و سیستم اعصاب افراد تحت تاثیر قرار گیرد. همچنین باعث می شود تاری دید، کاهش شدید شنوایی ، درگیری ذهنی و مغزی , درک نکردن فاصله نیز رخ دهد بنابراین افراد نباید در این شرایط پشت فرمان بنشینند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ هشدار داد که این اعداد و ارقام مواردی نیستند که بخواهیم با آنها شوخی کنیم . شوخی با این اعداد یعنی شوخی با جان و زندگی خود و خانواده بنابراین از رانندگان درخواست می کنیم عواملی که باعث حواس پرتی در رانندگی می شوند را حذف کنند.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • کاهش ۱۰ درصدی تصادفات سالانه با رفع نقاط حادثه خیز از امسال اجرایی می‌شود
  • به فکر تلفات تصادفات در جاده تایباد ـ خواف باشید
  • داداش کلاه یادت نره 
  • پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است
  • ۹۰ درصد از جرایم فضای مجازی در لرستان کشف شد
  • ضرورت کاهش سرعت متوسط سالانه خودروها/ مقوله آموزرش در رسانه‌ها پررنگ‌تر شود
  • تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
  • مرگبارترین اتوبان‌های تهران را بشناسید
  • سرقت مغازه در استان بوشهر ۲۸ درصد کاهش یافت
  • ایمن سازی ۱۴۰کیلومتر از حاشیه راه های مازندران