شرکت های کشتیرانی و نفت کش ملزم به سفارش ساخت کشتی به ایزوایکو شوند
تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۱۳۳۸۸۰
بندرعباس- ایرنا- استاندار هرمزگان گفت: بخش های بزرگ کشور همچون شرکت های کشتیرانی و نفت کش ملزم به سفارش ساخت کشتی به مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) شوند.
به گزارش ایرنا، فریدون همتی شامگاه دوشنبه در نشست مشترک با مدیران کمیسیون های برنامه و بودجه، انرژی و صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی که در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در بندرعباس برگزار شد، اظهار داشت: در مجموعه کشتی سازی و صنایع فراساحل ظرفیت خوبی ایجاد شده و امروز با اعتماد و حمایت صورت گرفته شاهد ساخت سکوهای نفتی تا پنج هزار تن در این مجموعه هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: مجتمع کشتی سازی دارای توانمندی و قابلیت بزرگی در کشور است اما از این ظرفیت برای کشور به خوبی استفاده نشده است.
استاندار هرمزگان خاطرنشان کرد: اگر به صنعت کشتیسازی توجه کنیم موجب رونق تولید و تامین نیاز آینده کشور خواهد شد.
همتی تاکید کرد: باید همت بلند و هماهنگی میان مجموعه دولت و مجلس ایجاد شود تا از این صنعت حمایت کنیم و کشور در حوزه صنعت کشتیسازی ارتقا یابد.
وی یاد آور شد: از نمایندگان مجلس می خواهیم با توجه به شناختی که از مجموعه کشتی سازی پیدا کردند این امر به مطالبه ای جدی تبدیل شود که بخش های بزرگ کشور همچون کشتیرانی و نفت کش ملزم شوند سفارش ساخت کشتی به این مجموعه ارائه دهند.
مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس به همراه تعدادی از اعضای این کمیسیون روز دوشنبه 27 آذرماه از مجمتمع کشتی سازی فراساحل ( ایزوایکو) در بندرعباس بازدید کردند.
به گزارش ایرنا، این هیات درجریان بازدید یک روزه از ایزوایکو، با روند عملیات ساخت کشتی، تعمیر و ساخت سکوهای نفتی و حفاری و تعمر شناورها آشنا شدند.
مدیرعامل مجمتمع کشتی سازی فراساحل نیز دراین برنامه گزارشی از سابقه وفعالیت های این مجمتمع و چالش ها و مشکلات آن ارائه کرد.
اعضای هیات پس از بازدید، در نشستی تخصصی، راهکارهای حمایت از این صنعت را مورد بررسی قرار دادند.
تشکیل کارگروه صنایع دریایی در کمیسیون صنایع و معادن مهمترین مصوبه نشست تخصصی یاد شده بود.
مجتمع کشتی سازی وصنایع فراساحل ایران با بیش از30سال سابقه فعالیت، درقالب منطقه ویژه اقتصادی کشتی سازی خلیج فارس اداره می شود
مجتمع کشتی سازی ایزوایکو با شش زیرمجموعه که به صورت هلدینگ مرکزی اداره می شوند، در زمینه ساخت و تعمیرانواع شناورهای کوچک، متوسط و بزرگ، سازه های دریایی شامل سکوهای گازی و نفتی، تعمیرشناورهای داخلی وخارجی و همچنین ساخت و تعمیر سکوهای حفاری نفتی فعالیت دارد.
7198/ 6048
خبرنگار: فاطمه حسینی ** انتشاردهنده: خلیل تنیده
* آگاهی از آخرین اخبار استان در کانال تلگرام ایرنا هرمزگان
* لینک جستجو کانال: irnabandarabas@
*ایمیل: irna.hormozgan@yahoo.com
منبع: ایرنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۱۳۳۸۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعمال سقف قیمتی برای نفت روسیه ناکارآمد است
شرکتهای بیمه غربی اعلام کردند که تعیین سقف قیمتی برای نفت روسیه غیرقابل اجرا و ناکارآمد است.
به گزارش خبرگزاری رویترز، گروهی از شرکتهای بیمه غربی اعلام کردند اعمال سقف قیمتی برای نفت روسیه غیرقابل اجراست و تنها سبب پیوستن کشتیهای بیشتری به ناوگان سایه شده است.
پس از تلاش واشینگتن برای محدود کردن درآمد روسیه همزمان با درگیریهای نظامی بین این کشور و اوکراین و در همین حال بهمنظور حفظ جریان نفت روسیه به بازار برای جلوگیری از افزایش قیمت انرژی، گروه هفت کشور بزرگ صنعتی جهان به اصطلاح سقف قیمت را برای نفت روسیه تصویب کردند.
این سقف قیمت به شرکتهای حملونقل و بیمه غربی اجازه میدهد تا زمانی که نفت روسیه کمتر از ۶۰ دلار در هر بشکه فروخته میشود، در معاملههای نفت این کشور شرکت کنند.
گروه بینالمللی پیاندآی کلابز در بیانیهای اعلام کرد که سقف قیمت از زمان اعلام آن یعنی دو سال پیش موفقیت چندانی نداشته است زیرا روسیه به ناوگان خود، همچنین کشتیهای خارج از نظارت غرب روی آورده است.
این بیانیه روز سه شنبه بهعنوان مدرکی کتبی به نشست استماع پارلمان بریتانیا ارائه شد. این گروه میگوید که از ۱۲ شرکت بیمه ارائهدهنده مسئولیت شخص ثالث دریایی تشکیل میشود که ۸۷درصد از حجم باری اقیانوسپیماها را پوشش میدهد.
در این بیانیه آمده است: به نظر میرسد سقف قیمت نفت بیشازپیش غیرقابلاجرا میشود زیرا کشتیها و خدمات مرتبط بیشتری وارد این تجارت موازی میشوند؛ ما تخمین میزنیم که در نتیجه اعلام سقف قیمت نفت، حدود ۸۰۰ نفتکش این گروه بینالمللی را ترک کردهاند.