◄ 7500 میلیارد تومان اعتبار بدهید، آلودگی هوای تهران 4 ساله رفع می‌شود

تین‌نیوز | 

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران رفع مشکل آلودگی هوای شهر تهران را منوط به تخصیص 7500 میلیارد تومان دانست و گفت: با این اتفاق ظرف 4 سال مشکل آلودگی هوا در تهران ار بین خواهد رفت.

به گزارش تین‌نیوز، محسن پورسیدآقائی با اشاره به این‌که آلودگی تهران مشکل لاینحلی نیست و شهرداری برنامه عملیاتی و دقیقی برای مقابله با آن دارد، اظهار کرد: منابع آلودگی مشخص شده است، کامیون‌ها باید به فیلتر مجهز شوند و در این راستا وزارت نفت باید سوخت‌های گازوئیلی مناسبی ارائه کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: موتورسیکلت‌های فعلی نقش بسزایی در آلودگی هوا دارند و باید این موتورها با موتورهای برقی تعویض شوند، اما از آنجا که تفاوت قیمت بسیار زیاد است، حمایت دولت را در این راستا نیاز است تا چتر حمایتی خود را بر سر موتورداران بگستراند.

پورسیدآقایی با شاره به این مطلب که  دولت مبلغی را به عنوان یارانه به موتورسواران برای تعویض موتورهای فعلی اختصاص دهد، افزود: طبق برنامه‌ ظرف چهار سال آینده مشکل آلودگی هوای تهران به‌طور کامل برطرف می‌شود‌.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص رایگان شدن خطوط مترو در روزهایی که آلودگی به حد بالای خود می‌رسد، گفت: این اقدام تاثیری در میزان تقاضا ندارد،  مشکل فعلی ما عدم توان پاسخگویی به میزان تقاضا است و لذا باید منابعی را برای خرید مترو و اتوبوس فراهم کنیم.

پورسید آقایی افزود:  شهرداری در این زمینه تنها است، این در صورتی است که دولت باید حداقل 50 درصد از هزینه‌های مترو را بپردازد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص احداث خط 6 مترو گفت: خط 6 در دو مرحله ساخته شد؛ فاز یک آن در ابتدا مربوط به ایستگاه دولت آباد تا ایستگاه امام حسین(ع) است که تا شهریور 97 این 10 کیلومتر به بهره برداری می رسد.

وی افزود: 250 میلیارد تومان منابع مورد نیاز این خط تامین خواهد شد و برای راه اندازی کامل خط 6 به یک هزار و 800 میلیارد تومان اعتبار نیازمندیم و تا پایان سال 97 تمامی خط 6 مترو بهره برداری می‌شود.

پورسید آقایی در خصوص تامین اعتبارات مالی مورد نیاز نیز، گفت: بانک شهر تسهیلات لازم را در اختیار مترو قرار می‌دهد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: بخش‌های ساختمانی خط ۶ مترو رو به اتمام است و در بخش تجهیزات تنها 6 درصد پیشرفت کرده ایم.

وی افزود: تجهیزات 10 کیلومتر اول توسط پیمانکار تامین شده است و لذا 10 کیلومتر اول را طی تزریق های مالی صورت گرفته تا نیمه اول سال 97 به بهره برداری خواهیم رساند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، با یادآوری این مطلب که، برای تجهیزات 10 کیلومتر اول تاکنون 80 میلیارد تومان به پیمانکاران پرداخت شده است.خاطر نشان کرد: 8 ایستگاه آن کامل شده است و فقط تجهیزات مربوط به ایمنی و هواکش ها در آن نصب نشده است و برای تمام این ها برنامه ریزی شده و طی این برنامه تا آخر اردیبهشت ماه خط 7 را به مرحله بهره برداری خواهیم رساند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر این موضوع که، برای خط 7 مترو370  میلیارد تومان اعتبار تامین شده است، گفت: علت اصلی تعطیلی این خطوط نبود ایمنی لازم است و اگر آتش سوزی و تصادفی اتفاق می‌افتاد، هیچ‌گونه تجهیزات ایمنی و هواکشی در آنجا نبود.

پورسید آقایی گفت: هرخطای انسانی در آنجا ممکن بود منجر به وقوع یک حادثه ناگوار شود، لذا برای حفظ ایمنی و سلامت مردم ناچار به تعطیل کردن این خطوط بودیم.

وی افزود: با کمک تسهیلات بانک شهر روند تولید خط 6 و 7 مترو تسریع پیدا می کند و لازم به ذکر است که تمام تسهیلاتی که بانک شهر می‌پردازد را شهرداری تهران با سود و بهره اش دوباره باز می‌گرداند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از دولت انتظار داریم به تعهداتش عمل کند و 50 درصد از هزینه های مترو را بپردازد.

پورسید آقایی در ارتباط با پرداخت سود حاصل از محل صرفه جویی در مصرف سوخت توسط وزارت نفت، یادآور شد: با این‌که قرار بود معادل مبلغ صرفه‌جویی از سوخت به ازای هر مسافر توسط وزارت نفت پرداخت شوداما تا به حال ریالی از این مسیر به بخش حمل‌ونقل اختصاص داده نشده و در این راستا جلسات مشترکی به منظور امضای تفاهم نامه برای دریافت بودجه در این بخش برگزار شده است.

منبع: تین نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۱۴۱۳۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

معاون شهردار تهران: قرارداد چین ابهامی ندارد و باعث افتخار ماست

به گزارش همشهری آنلاین، لطف اله فروزنده در دویست و سی و سومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی گزارش حساب درآمد و هزینه شهرداری تهران در ۱۱ ماهه منتهی به بهمن ماه سال ۱۴۰۲، گفت: ما توانسته‌ایم بودجه را محقق کنیم و برای تحقق درآمدها نیز به لایحه توجه ویژه داشته‌ایم.

او با بیان اینکه ما عین بودجه که رقم ۱۱۳ هزار میلیاردی بود را ابلاغ کرده‌ایم، گفت: شهردار تهران به شهرداران مناطق ابلاغ کرد که سقف بودجه را حتی در رقمی بیشتر از بودجه مشخص شده،محقق کند. تمام رقم متمم صرف امور سرمایه‌ای شد و این چه اشکالی دارد؟ رقم ابلاغی مشخص است و بر اساس آن گزارش ارائه خواهیم کرد.

فروزنده با اعلام اینکه در تبصره ۱۳ به شهرداری اجازه داده شد تا بدهی با بانک‌ها را تسویه و گزارش آن در تفریغ بودجه ارائه کند، گفت: رقم بدهی ۱۷۹ هزار میلیارد تومان بوده و برای مثال بدهی ۱۶۰ هزار میلیاردی به یکی از بانک‌ها به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید که از طریق اعطای ملک و یا دیگر اقدامات، انجام شده است. با وجود همین رقم بدهی که به بانک شهر پرداخت کردیم، بازهم ۵۰ همت بدهکاریم.

تحقق بودجه و متمم آن جای افتخار دارد

او افزود: واریز برداشت ۲۰ هزار میلیارد تومانی برای ما افتخار است، تمام موارد کاملا شفافیت دارد. قبلا گزارش حسابرسی شرکت‌ها و سازمان‌ها قرائت نمی‌شد و با تلاشی که انجام دادیم گزارشات حسابرسی ارائه شد.

فروزنده با بیان اینکه این عملکرد به نوعی عملکرد شورا و شهرداری به شمار می‌رود، گفت: این افتخار است که بودجه و متمم محقق شود و در کنارش طرح‌های عمرانی اجرایی و حقوق‌ها نیز در روز بیست و ششم هر ماه پرداخت شود. ما پرداخت بدهی‌ها را بر اساس تبصره ۱۳ انجام دادیم، تسهیلات را نیز بر اساس مصوبه دریافت کردیم و اگر تسهیلاتی که اخذ شد برای خرید اتوبوس‌ها بوده است. این کار اشکالی دارد؟

شورا ناظر بر ما است

معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گفت: نگاه ما این است که شورا سیاست گذار و ناظر بر ماست. تقاضای ما این است که حرمت‌ها رعایت شود. تا کار مشترکی انجام ندهیم برنامه ها به نتیجه نمی رسد. یک فرد مسئله دار موضوعی در مورد قرارداد چین مطرح کرده و اگر سوالی داریم می توانیم جلسه برگزار کنیم. قرارداد چین ابهامی ندارد و باعث افتخار ماست. این خریدها از محل اموال بلوکه شده بوده که پیگیری کرده‌ایم.

او ادامه داد: دریافت مالیات بر ارزش افزوده و عوارض گمرکی را شهرداری پیگیری کرده که دریافت شده و هیچ کاری بدون پیگیری محقق نمی شود. افتخار ما این است که ۱۰۲ هزار میلیارد تومان سند تحقق بودجه را ثبت کرده‌ایم. تقاضا می‌کنیم به گونه‌ای صحبت کنیم که از افتخاری که نصیب مدیریت شهری شده است، سخن به میان آید.

کد خبر 849345 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شوراى شهر تهران شهردارى تهران اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه چین