Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جهان نيوز»
2024-04-26@12:13:22 GMT

ایران خودرو باز هم روی دنده گرانی

تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۱۴۳۴۵۳

ایران خودرو باز هم روی دنده گرانی

به گزارش جهان نيوز،  با وجود آنکه ایران خودرو در دهه سوم آبان ماه قیمت ۱۲ محصول خود را گران کرده بود، مجددا با ارسال بخشنامه‌ای به نمایندگی‌های فروش خود قیمت برخی محصولات را  تا حدود دو میلیون تومان افزایش داده است. قیمت جدید این محصولات به شرح زیر است:
۱- پژو ۴۰۵ GLX معادل ۳۰ میلیون و ۷۰۹ هزار تومان

۲- پژو ۴۰۵ SLX معادل ۳۲ میلیون ۶۰۸ هزار تومان

۳- پژو پارس سال با سیستم اخطار سرقت معادل ۳۸ میلیون و ۱۴۳ هزار تومان

۴- پژو پارس سال معادل ۳۷ میلیون و ۹۷۵ هزار تومان

۵- پژو پارس دوگانه‌سوز معادل ۳۹ میلیون و ۵۱۸ هزار تومان

۶- پژو ۲۰۶ تیپ ۲ معادل ۳۳ میلیون و ۸۴۴ هزار تومان

۷- پژو ۲۰۶ تیپ ۵ معادل ۳۹ میلیون و ۱۳۵ هزار تومان

۸- پژو ۲۰۶ صندوق دار V۸ معادل ۳۹ میلیون و ۸۵۸ هزار تومان

۹- سمند LX سال معادل ۳۱ میلیون و ۳۷۰ هزار تومان

۱۰- سمند LX EF۷ معادل ۳۲ میلیون  و ۸۵ هزار تومان

۱۱- پژو ۲۰۷i اتومات جدید معادل ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان

۱۲- رانا LX معادل ۳۶ میلیون و ۶۷۳ هزار تومان

۱۳- هایما ۷S توربو دنده اتوماتیک معادل ۹۵ میلیون تومان

۱۴- سوزوکی گراند ویتارا معادل ۱۳۹ میلیون تومان

۱۵- سوزوکی گراند ویتارا اتومات معادل ۱۴۷ میلیون تومان

این شرکت در بخشنامه خود اعلام کرده که قیمت‌های جدید براساس بخشنامه ۲۹۷ شورای رقابت تعیین شده‌اند و به زودی اعمال خواهند شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



منبع:ایسنا

منبع: جهان نيوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jahannews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جهان نيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۱۴۳۴۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واکنش شورای رقابت به افزایش ۱۵۰ میلیونی قیمت پژو پارس

در حالی که وزیر صمت شورای رقابت را مسئول افزایش قیمت خودرو دانست، سخنگوی مرکزی ملی رقابت گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند.

به گزارش خبرانلاین، عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست‌های ابلاغی هستیم.

در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست.

این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند. نهاد‌هایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می‌کنند.

وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می‌کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می‌شود.

او گفت: ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آن‌ها مربوط به گران فروشی است. شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند. نهاد‌های دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه ۱۲۴ و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند.

وی تاکید کرد: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده. در مراجع قضائی هم همچنان در حال پیگیری است.

دیگر خبرها

  • ریزش سنگنین قیمت سواری اتوماتیک ایران خودرو
  • قیمت خودرو امروز ۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • کدام نهاد مسئول گرانی خودرو است؟
  • قیمت جدید شاهین در بازار / این مدل ۸۷۰ میلیون تومان شد + جدول قیمت
  • قیمت روز انواع خودرو در بازار +جدول
  • قیمت خودرو امروز ۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • قیمت محصولات ایران‌خودرو چهارشنبه ۵ اردیبهشت ۱۴۰۳؛ سقوط آزاد قیمت تارا و ۲۰۷
  • فشار دلالان برای حفظ سود چند صد میلیونی از پارس/ چرا زیان خودروساز و سهامداران دیده نمی‌شود؟
  • واکنش شورای رقابت به افزایش ۱۵۰ میلیونی قیمت پژو پارس
  • ریزش سنگین قیمت تارا، پژو پارس، هایما و ساینا