افتتاح کامل خط۷ مستلزم تامین منابع است
تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۱۴۴۷۲۱
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه از این به بعد هیچ خط مترویی بدون سیگنالینگ افتتاح نمی‌شود، اظهار کرد: افتتاح کامل خط 7 مستلزم تامین منابع است.
علی امام صبح امروز در حاشیه بازدید شهردار تهران از خطوط 6 و 7 مترو با بیان اینکه خط 7 به طول 27 کیلومتر و 22 ایستگاه است، گفت: 20 کیلومتر از این خط با 8 ایستگاه در خردادماه افتتاح شد که به دلیل مشکلات متعددی که داشت در آبان‌ماه بهره‌برداری از آن متوقف شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، وی با بیان اینکه براساس یک برنامه شش ماهه در نظر داریم تا در اردیبهشت‌ماه از این خط به طول 20 کیلومتر و با 8 ایستگاه بهره‌برداری کنیم، ادامه داد: تا سال آینده بهره‌برداری از کل خط 7 انجام می‌گیرد.
مدیرعامل شرکت مترو در پاسخ به این سوال که آیا نمی‌شد بدون توقف خط 7، بهره‌برداری ادامه داشته باشد، گفت: این خط از لحاظ تجهیزات، هواکش، هواساز ایستگاه‌ها و هواکش‌های میان تونلی دچار مشکلاتی بود به گونه‌ای که برخی زمینه‌ها برای ایجاد هواکش میان تونلی خریداری نشده بود.
امام با بیان اینکه جلسات فشرده با پیمانکاران برای نصب تجهیزات و تکمیل اشکالات خط 7 انجام شد، تصریح کرد: در بازدیدی که صبح امروز شهردار تهران به همراه مدیرعامل بانک شهر داشت، قرار شد که همکاری‌های لازم در خصوص تامین منابع مالی انجام گیرد.
مدیرعامل شرکت مترو در مورد خط 6 نیز با بیان اینکه عملیات ساختمانی این خط تا 90 درصد پیشرفت داشته است، گفت: البته در بحث تجهیزات عقب‌ماندگی شاهد هستیم چراکه کمتر از 10 درصد تجهیزات خریداری شده است.
امام با بیان اینکه فاز اول خط 6 تا شهریور 97 افتتاح می‌شود، ادامه داد: در فاز اول 10 کیلومتر از خط 6 مترو با مبداء ایستگاه دولت آباد با 4 ایستگاه فعال می‌شود.
وی با بیان اینکه سال گذشته توسعه نیمه جنوبی خط 6 از دولت‌آباد تا حرم عبدالعظیم حسنی نیز در دستور کار قرار گرفت، گفت: برای افتتاح فاز اول خط 6 به طول 10 کیلومتر 350 میلیارد تومان اعتبار لازم است که در مجموع برای افتتاح کل خط 6، 2000 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
مدیرعامل شرکت مترو همچنین درخصوص شائبه تبلیغاتی بودن افتتاح خط 7 گفت: اینکه خط 7 مترو با چه هدفی و نیتی افتتاح شده را باید از مدیران قبلی بپرسید اما افتتاح این خط ریسک بالایی داشت که آن مدیران قبلی پذیرفته‌اند.
منبع: اقتصاد آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۱۴۴۷۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز ساخت ایستگاه مترو بازارک رباط کریم
شهردار رباط کریم گفت: ایستگاه بازارک رباط کریم در امتداد مسیر خط یک مترو تهران است که در فضایی به مساحت ۲۷۰۰ متر مربع ساخته می‌شود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از رباط کریم، حمیدرضا اللهیاری ظهر امروز در آیین کلنگ‌زنی ایستگاه مترو رباط کریم در جمع خبرنگاران اظهار داشت: مکان‌یابی این ایستگاه در زمان طراحی خط یک مترو تهران و توسط شهرداری تهران تعیین شده و شهرداری رباط کریم بر اساس توافقات صورت گرفته آن را اجرا خواهد کرد.
وی افزود: در شروع به کار به عنوان شهردار رباط کریم به مردم قول هایی دادم که بخشی از آنها عملی شده و امروز با افتخار شاهد تحقق وعده ساخت ایستگاه مترو هستیم.
شهردار رباط کریم در ادامه به مصوبات سفر ریاست جمهوری به رباط کریم اشاره کرد و گفت: مصوب شده بود که این ایستگاه توسط شهرداری تهران ساخته شود اما به دلایلی امکان پذیر نبود و ما تصمیم گرفتیم این کار را برای مردم رباط کریم به سرانجام برسانیم.
رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شداللهیاری در پایان با بیان اینکه ایستگاه بازارک رباط کریم در امتداد مسیر خط یک مترو تهران است، خاطرنشان کرد: این ایستگاه در فضایی به مساحت 2700 متر مربع ساخته می‌شود که طول سکوی ایستگاه 145 متر در دو طرف خواهد بود و هر طرف 7 متر عرض خواهد داشت.
انتهای پیام/
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت