Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاون نظارت سازمان ملی استاندارد گفت: خودروهایی که در لیست توقف شماره گذاری قرار گرفتند،اگر استاندارد شوند دوباره شماره گذاری می‌شوند.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از صداوسیما ؛ وحید مرندی مقدم معاون نظارت سازمان ملی استاندارد با اشاره به اینکه شرکتهایی که بتوانند استاندردهای نوین را روی محصولات خود اعمال کنند، به تولید ادامه می دهد گفت:خودروسازانی که نمی توانند استانداردهای جدید را اعمال کنند طبیعتا برای از بین نرفتن سرمایه خود از سرمایه گذاری اجتناب می کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: اگر این اقدام هوشمندانه توسط خودروسازان در همه صنایع رعایت شود حجم بالایی از کار استاندارد کاهش می یابد.

معاون سازمان استاندارد ادامه داد: براساس توافق صورت گرفته با وزات صنعت، معدن و تجارت نوع خودرو با تفکیک موردی مشخص شده است.

البته این نوع تفکیک برای مردم قابل لمس نیست اما برای ناجا و استاندارد مشخص شده است.

وی با اشاره به اینکه کافیست مردم بدانند که استانداردهای نوین روی خودروها اعمال می شود تصریح کرد: خودروهایی که اسمشان برای جلوگیری از شماره گذاری آمده است در صورت رسیدن به استاندادهای مورد تایید سازمان استاندارد ، دوباره شماره گذاری می شوند.

وی گفت:سازمان استاندارد به هیچ عنوان از رعایت استانداردها عقب نشینی نمی کند.

استاندارد سازی برخی خودروها هزینه‌برتر از توقف تولید است

 امیرحسین قناتی مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت گفت: اینکه بعضی از خودرو سازان اعلام کرده اند که تولید برخی از خودروها متوقف شده به این علت بوده که استاندارد کردن این خودرو ها هزینه برتر از توقف خط تولید آنها بوده است.

وی با اشاره به اینکه تنها نوع خاصی از خودرو به دلیل عدم رعایت استاندارد متوقف می شود افزود: خودرویی که یکبار تولید شده مشمول قوانین جدید نیست بلکه خودروهای حین تولید مشمول استانداردهای نوین می شود.

مدیرکل صنایع خودرو ادامه داد: از اول دی امسال استانداردها لحظه به لحظه بیشتر، پویاتر و البته سخت گیرانه تر می شود به این ترتیب که اگر تولیدکننده به این استانداردها برسد طبیعتا به تولید محصول خود ادامه می دهد و اگر نرسد تولیدش متوقف می شود.

در ادامه برنامه ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در بخش ایمنی هرچه سخت گیری بیشتر باشد مجلس حمایت بیشتری از آن خواهد داشت گفت:تا یکسال دیگر تولیدکنندگانی که قبلا مجوز گرفته اند،تنها اجازه تولید و فروش محصولاتی را دارند که با استاندارد نوین فاصله دارد.

این عضو کمیسیون صنایع افزود:قشری از جامعه که توان خرید بالایی ندارند و اگر خودرویی جایگزین خودروهای از رده خارج نشود،موجب بالاتر رفتن قیمت خودرو می شود و جایگزین نکردن محصول خود به تورم کمک می کند.

وی با اشاره به اینکه بهبود مستمر شعار تولیدکنندگان است،تصریح کرد: این استانداردهای ۸۵ گانه نیز مطابق این شعار قابل توجیه است.

منبع: اقتصاد آنلاین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۲۶۳۸۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

غافلگیری سایپا برای متقاضیان این خودرو

خودروسازی سایپا واگذاری ساینا S دوگانه سوز را آغاز می‌کند.

به گزارش اقتصادنیوز، ساینا S دوگانه سوز به متقاضیانی که موعد تحویل خودروی آن‌ها زمستان ۱۴۰۲ بوده، تحویل داده می‌شود.

خودروسازی سایپا اعلام کرد این متقاضیان می‌توانند ۱۵ روزه تکمیل وجه کرده و خودروی مورد نظر خود را از نارنجی‌های جاده مخصوص دریافت کنند.

آن طور که خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص اعلام کرده قیمت ساینا S دوگانه سوز برای این مشتریان حدود ۲۸۷ میلیون تومان خواهد بود؛ بنابراین شاهد هستیم که خودروسازی سایپا ساینا S دو گانه سوز را با قیمت قبل تحویل می‌دهد.

با توجه به واگذاری ساینا S دوگانه سوز به قیمت یاد شده شاهد هستیم که شرکت‌های خودروساز همچنان برخی از محصولات خود را با قیمت زیر ۳۰۰ میلیون تومانی فاکتور می‌کنند.

البته مدیران سایپا به ثبت نام کنندگان برای ساینا S دوگانه سوز پیشنهاد داده اند که می‌توانند به جای این محصول دو گانه سوز کوییک S با استاندارد‌های ۸۵ گانه یا ساینا S با استاندارد‌های ۸۵ گانه را تحویل بگیرند.

نارنجی‌های جاده مخصوص حاضرند کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه را با قیمتی حدود ۲۹۹ میلیون تومان و ساینا S با استاندارد ۸۵ گانه نیز با قیمتی حوالی ۳۴۰ میلیون تومان فاکتور کنند.

البته متقاضیان می‌توانند این طرح پیشنهادی سایپا را بپذیرند یا همان ساینا S دو گانه سوز را دریافت کنند.

خودروسازی سایپا در حالی ساینا S دوگانه سوز را بدون افزایش قیمت به متقاضیان قبلی این خودرو واگذار می‌کند که شاهد بودیم ایران خودرویی‌ها تنها زمانی حاضر شدند به تعهدات خود درباره پژو پارس عمل کنند که قیمت کارخانه‌ای خودرو را افزایش دادند؛ بنابراین می‌توان گفت سایپایی‌ها به ایران خودرو درباره عمل به تعهدات معوق درس دادند.

دیگر خبرها

  • غافلگیری سایپا برای متقاضیان این خودرو
  • استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
  • شناسایی سه واحد متخلف غیراستاندارد در یزد
  • نخستین گواهینامه تایید نوع و تطابق تولید خودرو در قزوین صادر شد
  • استفاده از مکمل‌های بهبود کیفیت سوخت به خودرو آسیب می‌زند
  • تولید اکسل خودرو در شرکت دانش بنیان چهارمحال و بختیاری
  • استفاده از مکمل‌های بهبود کیفیت سوخت به خودرو آسیب خودرو می‌زند
  • راه‌های تشخیص کالای تقلبی از اصلی در بازار لوازم یدکی خودرو | علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟
  • روند خوب تولید؛ توقف فروش رسمی/خودروهای تولیدی کجا هستند؟
  • زورآزمایی JAC با غول های خودروسازی جهان در نمایشگاه پکن ۲۰۲۴