اتصال راه آهن به متروی تهران در شهرری
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۲۷۰۵۵۶
به گزارش خبرگزاري صداوسيما ، حسن خلیل آبادی عضو شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش و رئیس شورای اسلامی شهرستان ری در پنجمین جلسه شورای شهرستان که با حضور شهردار منطقه 20 و فرماندار ویژه شهرری برگزار شد، گفت: شهرری از نظر تاریخی، مذهبی و موقعیت جغرافیایی شرایط خاصی دارد که مستلزم توجه و نگاه ویژه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خلیل آبادی با اشاره به اینکه عبور جاده ابریشم و وجود کاروانسراهای فراوان نشان از اهمیت جایگاه شهرری از دیرباز است، افزود: امیدواریم با کمک و حمایت شورای اسلامی تهران و استانداری، شهرری جایگاه اصلی خود را پیدا کند و از لحاظ تخصیص تعداد نمایندگان مجلس و شورا مورد بازنگری قرار گیرد.
خلیل آبادی رسیدگی به معضلات شهری که گریبانگیر شهرری شده است، اشاره کرد و گفت: با شکل گیری فراکسیون توسعه شهرری ، به دنبال رفع مشکلات شهروندان هستیم که اولین جلسه آن امروز پنجم دی در کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر برگزار می شود.
رئیس جلسه شورای اسلامی شهرستان ری ضمن قدردانی از عملکرد شهرداری منطقه 20 از سید احمد صفوی شهردار منطقه بابت ارائه و تجهیز دفتر شورای شهرستان قدردانی کرد و از این دفتر به عنوان خانه مردم یاد کرد چرا که محلی برای گفتگو و رسیدگی به نظرات شهروندان شهرری است.
سید احمد صفوی شهردار منطقه 20 ضمن ارائه گزارش عملکرد مدیریت شهری این منطقه به اعضاء شورای اسلامی شهرستان ری، گفت: مدیریت شهری تهران و شورای شهر همواره به شهرری نگاه ویژه داشته اند که همین امر موجب شده امروز منطقه 20 دارای بالاترین سرانه ها اعم از ورزشی، فرهنگی و فضای سبز نسبت به دیگر مناطق 22 گانه است.
صفوی به وجود 179 بوستان با مساحت 200 هکتار در منطقه 20 اشاره کرد و افزود: توسعه فضای سبز امری ضروری برای مقابله با آلودگی های زیست محیطی است و مدیریت شهری این منطقه موفق شده 60 هکتار بوستان در سال های 95 و 96 احداث کند و امروز منطقه 20 دارای سرانه 18 مترمربع است.
وی فصل درختکاری را فرصت مغتنمی برای تداوم توسعه فضاهای سبز شهری برشمرد و گفت: طبق روال سال گذشته برای کاشت 100 هزار اصله نهال با مشارکت شهروندان و فعالان اجتماعی آمادگی کامل داریم و این امر در ماه های پایانی سال انجام می شود.
شهردار منطقه افزاش ظرفیت های حمل و نقلی را از دیگر برنامه های اولویت دار شهرداری منطقه 20 عنوان کرد افزود: پروژه پایانه و پارک سوار جوانمرد قصاب با مساحتی بالغ بر 5 هکتار و توسعه خط 6 مترو به ضلع جنوب حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) از جمله طرح های ترافیکی در حال اجراست که با بهره برداری از این ظرفیت ها، تردد به شهرهای اقماری شهرری نیز ساماندهی خواهد شد.
صفوی اتصال راه آهن به خط یک متروی تهران در دو ایستگاه شهرری و جوانمرد قصاب و برنامه های مشترک شهرداری با راه آهن را از اقدامات تاثیرگذار در این منطقه برشمرد و گفت: احداث ایستگاه راه آهن در متروی شهرری و اتصال خط راه آهنی گرمسار به تهران در ایستگاه جوانمرد قصاب ظرفیت حمل ونقلی مناسبی را برای شهروندان ایجاد می کند.
وی با اشاره به اینکه از 137 هکتار بافت فرسوده منطقه 20 تاکنون 30 هکتار آن نوسازی شده است، افزود: بسته های تشویقی در تسریع نوسازی تاثیرگذار بوده است ولی برای تسریع در این امر و رفع مشکلات پیش روی در خصوص تسهیلات بانکی و تعامل با دیگر ادارات مرتبط، بایستی مورد بازنگری قرار گیرد.
صفوی به تملک 515 ملک واقع در طرح ساماندهی پیرامون حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) اشاره کرد و گفت: برای تملک املاک باقی مانده نیاز به 500 میلیارد تومان اعتبار است که بدون مشارکت وزارت مسکن، آستان مقدس حضرت عبدالعظیم(ع) و سرمایه گذاری های بخش خصوصی امکان پذیر نیست.
وی وجود دکل های فشارقوی در محله های جوانمرد، علائین و 13 آبان را از دیگر معضلات منطقه 20 برشمرد و تاکید کرد: با مشارکت وزارت نیرو، شورا و شهرداری این مساله حل می شود و از مهمترین مسائل و مطالبات شهروندان است.
شهردار منطقه 20 ادامه داد: پروژه مجموعه فرهنگی طغرل با بیش از 4 هکتار عرصه که تاکنون با صرف 100 میلیارد تومان هزینه بیش از 80 درصد پیشرفت داشته از جمله پروژه های مهم فرهنگی است که پهنه جنوب تهران را متحول می کند.
صفوی احداث 2 باب مسجد، بوستان های تخصصی بانوان، دوستدار کودک و شهربازی، دسترسی آزادگان به شهید دستواره را ازدیگر پروژه های شاخص در دست اجرا برشمرد.
پنجمین جلسه شورای اسلامی شهرستان ری با حضور شهردار منطقه 20، فرماندار ویژه شهرری و روسای شورای بخش های مختلف شهرری و شهرهای اقماری کهریزک، باقرشهر، قلعه نو، حسن آباد و فشاپویه با ریاست حسن خلیل آبادی از اعضاء شورای اسلامی شهر تهران در دفتر شورای اسلامی شهرستان ری واقع در ساختمان کوه نور، میدان بسیج مستضعفین برگزار شد.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۲۷۰۵۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زمان بهره برداری از خط ۱۰ مترو تهران اعلام شد
حسین نصر آزادانی مجری خط ۱۰ متروی تهران در جریان بازدید خبرنگاران از ایستگاه متروی دریاچه چیتگر و چند ایستگاه دیگر خط ۱۰ گفت: خط ۱۰ مترو ۳۴ ایستگاه و ۴۷ کیلومتر تونل دارد و از غربی‌ترین نقطه تهران شروع و در انتها در فلکه سوم تهرانپارس تقاطع خط ۴ تمام می‌شود.
وی با بیان اینکه این خط مناطق یک تا پنج و ۲۱ و ۲۲ را پوشش می‌دهد، اظهار کرد: مناطقی که از سیستم انبوه‌بر مترو کم‌بهره هستند از این خط بهره‌مند خواهند شد. خط ۱۰ بار جمعیتی زیادی را که در منطقه ۲۲ وجود دارد، پوشش می‌دهد و در کاهش حجم ترافیک بزرگراه‌های نیایش، همت، حکیم و تهران کرج سهم بسزایی دارد.
نصرآزادانی خاطرنشان کرد: خط ۱۰ در ایستگاه تقاطعی این خط با خط پنج «یعنی وردآورد» تا ۵۰ درصد از مسافران کرج را پوشش می‌دهد و تراکم مسافری ایستگاه‌های خط ۴ و ۲ را در ایستگاه صادقیه و ارم سبز بهبود می‌دهد.
مجری خط ۱۰ متروی تهران با بیان اینکه ایستگاه دریاچه، کارگاه مرکزی قطعه غربی خط ۱۰ و محل ورود دو دستگاه تی‌بی‌ام است، عنوان کرد: تی‌بی‌ام یک به سمت شرق حفاری کرده و تی‌بی‌ام شماره ۳ به سمت غرب و وردآورد حرکت خود را آغاز خواهد کرد. بنا بر این است که حفاری تونل‌های خط ۱۰ مترو با ۵ دستگاه تی‌بی‌ام انجام بگیرد.
وی بیان داشت: برنامه‌ریزی شده تا فاز یک خط ۱۰ ظرف چهار سال به شرط تأمین منابع مالی به بهره‌برداری برسد. حدود ۱۶ موقعیت را با کمک شهرداران مناطق ویژه ایستگاه‌های این خط تحویل قرارگاه خاتم دادیم.
نصر آزادانی با اشاره به ایستگاه‌های در حال ساخت این خط گفت: عملیات عمرانی ایستگاه‌های پژوهش، دریاچه چیتگر، اتریش، ساحل، میدان موج المپیک، کوهسار، جنت‌آباد، سردار جنگل، ایرانشهر و میدان کتاب آغاز شده است. مناقصه سایر ایستگاه‌های خط ۱۰ نیز در حال انجام است.
محمد علی پاشا زانوسی، مدیر پروژه پیمانکار شرکت بین الملل عمران سریر نیز در این بازدید گفت: در حال حاضر در کارگاه ایستگاه تبادلی و تقاطعی با خط ۶ مترو به نام Y ۱۰-Z ۶ هستیم که این ایستگاه ۱۴۲ متر طول دارد.
وی ادامه داد: احجام آن حدود ۹۰ هزار متر مکعب و میزان بتن ریزی آن ۳۴ هزار متر مکعب است. این ایستگاه یک تونل فرعی به طول ۱۹۰ متر دارد که در حال حفاری است.
فرشاد نامی مشاور پروژه کارگاه متروی میدان المپیک نیز گفت: پروژه تجهیز کارگاه میدان دهکده المپیک که در منطقه ۲۲ قرار دارد از سال ۱۴۰۰ شروع شد. در حال حاضر در حال حفاری شمع‌های سازه نگهبان هستیم. بعد از حفاری شمع‌ها با روش تاپ‌داون سازه نگهبان ایستگاه و تراز آن را شروع می‌کنیم.
شاهرخ حیدری مدیر پروژه مهندسین مشاور شرکت بهرو درباره ایستگاه میدان اتریش گفت: در طراحی این ایستگاه که در خط ۱۰ قرار دارد تلاش کردیم که باتوجه به زمین‌های موجود و همکاری شهرداری مناطق عمق خط را کاهش بدهیم. این امر می‌تواند دستاورد‌هایی اعم از کاهش هزینه و افزایش سرعت اجرا داشته باشد.
وی ادامه داد: عمق ایستگاه میدان اتریش ۲۱ متر و تراز ریل آن ۱۸ متر است. حدود ۵۰ درصد ایستگاه به تراز کف رسیده و سریعاً بتن ریزی شروع می‌شود.
حیدری با تاکید بر اینکه تی بی ام از ایستگاه دریاچه به سمت ایستگاه میدان اتریش در حال حرکت است، اظهار کرد: به زودی ایستگاه به مرحله‌ای می‌رسد که تی بی ام از آن عبور می‌کند. به محض عبور دستگاه سایر فعالیت‌ها می‌تواند انجام شود.
وی در پایان گفت: برنامه بهره برداری ما از ایستگاه حدوداً ۳۰ ماهه است و ایستگاه میدان اتریش که جز ایستگاه‌هایی است که در فاز اول به بهره‌برداری می‌رسد در سال ۱۴۰۴ افتتاح خواهد شد. پیش بینی شده که ورودی‌ها و هواساز‌های ایستگاه نیز به موازات کار شود.
منبع: مهر
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت