تمام اتوبوس‌های شهری در شن‌ژن چین برقی شدند
تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۳۳۴۷۳۸
شهر شن‌ژن چین تمامی 16 هزار و 359 دستگاه اتوبوس سامانه حمل و نقل شهری خود را برقی کرده است.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، اگر دیدید کسی در مورد حمل و نقل عمومی پایدار صحبت می‌کند، وی را به شهر شن‌ژن چین متوجه کنید. این شهر چین اعلام کرده است که کل ناوگان اتوبوس عمومی خود را که شامل 16 هزار و 359 دستگاه می‌شود، به طور کامل برقی کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
علاوه بر این، بیش از نیمی از سیستم حمل و نقل شن‌ژن در حال حاضر بر پایه برق عمل می‌کند. این شهر برنامه دارد که تا سال 2020 از شر همه وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی بنزینی باقی مانده خلاص شود.
البته به همین سادگی نیست که بیش از 16 هزار وسیله نقلیه دیزلی کنار گذاشته شوند. ساخت 510 ایستگاه شارژ و 8000 دستگاه اتصال در سراسر شهر نیاز است.
بر اساس گفته پایگاه "EyeShenzhen"، این دستگاههای اتصال می‌توانند یک اتوبوس را طی دو ساعت به طور کامل شارژ و هر روز 300 وسیله نقلیه را شارژ کنند.
به همان اندازه که این کار برای محیط زیست مفید است، برای مقامات محلی نیز مزایای قابل توجهی دارد. چین به مشکلات آلودگی هوا بدنام است، اما ناوگان اتوبوس‌های الکتریکی سالیانه از آزاد شدن حدود 1.35 میلیون تن دی‌اکسید کربن جلوگیری می‌کنند.
ضمن این که این واقعیت وجود دارد که شهر اکنون خیلی آرام‌تر شده است، زیرا اتوبوس‌ها اکنون دیگر به اندازه قبل پر سر و صدا نیستند.
علاوه بر این که موجب صرفه جویی در هزینه کلی شده است، چرا که وسایل نقلیه حالا تقریبا 75 درصد کمتر انرژی مصرف می‌کنند.
برای شروع این پروژه مبلغی حدود 490 میلیون دلار به عنوان یارانه پرداخت شده است، اما این هزینه مبلغ کمی برای دسترسی به هوای پاک، شهرهای آرام و رو کردن به دنیای انرژی‌های تجدید پذیر است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۳۳۴۷۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعیین و تکلیف اتوبوس‌های گاز سوز درون شهری قزوین پس از ۵ سال
سید محمد مهدی تقوی مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین گفت: در کشور بالغ بر هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس گاز سوز وجود داشت که تمامی این اتوبوس‌ها به دلیل سازگار نبودن شرایط اقلیمی و جغرافیایی با ساختار اتوبوس گاز سوز تماما به دیزل تبدیل شده اند.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین اضافه کرد: پلیس راهور به دلیل تغییر در ارکان خودرو، از تعویض پلاک و انتقال مالکیت خودرو جلوگیری می‌کند، لذا سازمان اتوبوسرانی نسبت به تعیین وتکلیف وضعیت ۳۳ دستگاه اتوبوس گاز سوز ناوگان خود که در اختیار بخش خصوصی می‌باشد، اقدام کرده است.
تقوی بیان کرد: لایحه سازمان اتوبوسرانی قزوین مبنی بر تعیین و تکلیف اتوبوس‌های تبدیلی در قالب سه راهکار پیشنهادی به شورای اسلامی شهر قزوین ارائه شده است و پس از تایید در فرمانداری قزوین اجرایی می‌شود.
این مسئول گفت: روش اول پرداخت وجه خودرو به بهره بردار به قیمت کارشناسی روز است.
وی عنوان کرد: در روش دوم نیز بهره بردار می‌تواند با خودروی تبدیلی در اختیار فعلی خود به مدت ۵ سال قرارداد بسته و به فعالیت در خطوط سازمان ادامه دهد و در صورت نیاز به بروزرسانی خودرو نسبت به میزان قرارداد تا سقف ۵۰۰میلیون تومان تسهیلات قرض الحسنه اعطا خواهد شد.
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین افزود: در روش سوم بهره بردار می‌تواند به ازای اتوبوس در اختیار یک خودروی جایگزین از ناوگان فعال و یا غیرفعال اتوبوسرانی دریافت کرده و بنا به خودروی انتخابی از ناوگان خارج و یا به فعالیت در ناوگان ادامه دهد. در این روش بهره بردار می‌تواند تا سقف ۴۹درصد سهم مالکیت داشته باشد.
باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت