افتتاح ۲۲ مدرسه ساخته شده توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در دلفان
تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۳۳۹۷۹۱
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از لرستان؛ سردار عبادالله عبداللهی در آیین افتتاح ۲۲ مدرسه که توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در مناطق محروم دلفان ساخته شد با قدردانی از مردم میربگ جنوبی، خدمت به محرومین را از رویکردهای قرارگاه سازندگی خاتم عنوان کرد و اظهار داشت: این قرارگاه به تاسی از فرمایشات مقام معظم رهبری و دستورات و تاکیدات فرماندهی کل سپاه پاسداران، محرومیت زدایی را در دستور کاری خود قرار داده و به طور جدی در این عرصه فعالیت دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه این مدارس با اعتبارات قرارگاه ساخته شده است عنوان کرد: آنها را به دانش آموزان عزیز شهرستان دلفان اهدا میکنیم تا بدون نگرانی و ترس از وضعیت مکان تحصیل خود به درس و تحصیل خود ادامه بدهند.
عبداللهی با بیان اینکه با توجه به مشکل دانش آموزان روستایی دلفان که بسیاری از آنان از داشتن مکان آموزشی ایمن و استاندارد محروم هستند قرارگاه تصمیم گرفته به یاری دانش آموزان بشتابد خاطرنشان کرد: داشتن یک مکان آموزشی استاندار حق دانش آموزان روستایی است و همگی ما وظیفه داریم که مکان آموزشی ایمن و مطابق با استاندارهای آموزشی برای این دانش آموزان احداث نماییم.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) با اشاره به آیین کلنگ زنی مدرسه روستای رضا ویس به نمایندگی از ۱۴ روستای شهرستان دلفان تصریح کرد: با توجه به مشکلات دانش آموزان برخی مناطق روستایی تصمیم گرفته شد ساخت ۱۵ مدرسه جدید دیگر را در روستاهای محروم دلفان آغازکنیم.
وی افزود: این مدارس نیز با اعتبارات قرارگاه احداث میشوند و تاکید شده است که در مهرماه سال آینده در اختیار دانش آموزان قرار گیرند.
عبداللهی همچنین در پی انعکاس مشکلات سیستم گرمایشی در برخی مدارس دلفان اظهار داشت: قرارگاه برای رفاه دانش آمو زان عزیز اقدام به حل این مشکل در برخی مدارس نموده است.
انتهای پیام/د
۲۲ مدرسه ساخته شده توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در دلفان افتتاح شدمنبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۳۳۹۷۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین سرویس مدرسه تهران مخصوص بچهپولدارها بود
همشهری آنلاین- سمیرا باباجانپور : دانش آموزان تهرانی از وقتی پای مدرسه به شهر باز شد با پای مبارک به مدرسه میرفتند؛ یعنی مسیر خانه تا مدرسه و بالعکس را پیاده گز میکردند. بااینحال با رشد مدارس نوین و رونق گرفتن مدارس متوسطه کمکم بحث جابهجایی دانش آموزان جدی شد؛ بهخصوص جابهجایی دانشآموزانی که از مسیرهای طولانی باید به شهر میآمدند و درس میخواندند.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
«داریوش شهبازی» مولف و محقق، درباره نخستین سرویسهای مدارس تهران میگوید: «سیستم تحصیلی در تهران بیشتر بر روی محلهها متمرکز بود؛ یعنی هر محله یا روستایی مکتبخانه خودش را داشت. بعد از اینکه مدارس دبستانی توسعه پیدا کرد به علت کمبود مدرسه، بچهها پیاده باید مسیرهای طولانی را برای رسیدن به مدرسه طی میکردند. یادم میآید وقتی ۷ سالم بود در مدرسهای در محله زرگنده تحصیل میکردم. آن روزها برخی خانوادههای پولدار شمرونی بچههایشان را با ماشین شخصی و راننده به مدرسه میفرستادند که نوعی سرویس خصوصی بود.»
شهبازی میافزاید: «تقریباً اواخر دوره پهلوی دوم بحث سرویسهای مدارس در تهران جدی شد. در حقیقت رونق سرویسهای مدارس با توسعه شهر تهران و مشکلات تصادف، ایمنی و امنیت دانشآموزان گره خورده بود. دورانی که ما درس میخواندیم تنها خطری که دانش آموزان را تهدید میکرد گرگهای بیابان و سگهای ولگرد بودند!»
«عباس حسینی» نویسنده کتاب معروف «این اتولی که من داشتم...» درباره نخستین سرویسهای مدارس شهر تهران میگوید: «در دوران پهلوی دوم برخی از مدارس بزرگ تهران برای دانش آموزان سرویس مدرسه راهاندازی کردند. اتوبوسهای خاص که زردرنگ هم بودند. مدرسه هدف و مدرسه ایران و کالج (البرز) در تهران سرویس مدرسه داشتند مخصوص دختران دانشآموز بیشتر از سرویس استفاده میکردند.»
اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی | سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع! روایتهایی از نخستین شرکتهای مسافربری | وقتی گاریخانهها به گاراژ تبدیل شدند کد خبر 849180 برچسبها هویت شهری همشهری محله