آیا گرم کردن خودرو در زمستان صحیح است؟
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۴۱۸۴۵۰
صراط: به صورت یک سنت قدیمی خیلیها عادت دارند که در زمستان بعد از استارت زدن خودرو چند دقیقهای را به صورت درجا برای به اصطلاح گرم کردن موتور صبر کنند. اما این کار واقعا علمی است؟
به گزارش ایسنا، «در این تفکر قدیمی تصور میشود که گرم کردن خودرو در زمستان به صورت درجا باعث میشود تا موتور بهتر کار کند و سلامت قلب تپنده خودرو تضمین شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
استفان سیاتی، مهندس مکانیک که 26 سال است درباره موتورهای احتراقی کار میکند، میگوید گرم کردن موتورهای بنزینی در جا نه تنها تلف کردن سوخت است بلکه باعث میشود که روغن از روی سیلندر و پیستونها به اطراف پاشیده شود و اثر مخربی بر عمر موتور خودرو داشته باشد.
به گفته این مهندس مکانیک در موتورهای انژکتوری یا سیستم سوخترسانی انژکتوری سوخت توسط یک پمپ مکانیکی یا برقی با فشار به داخل لولههای سوخت رسانی و ریل سوخت وارد میشود و از طریق انژکتورها که در واقع نوعی شیر محسوب میشوند به پشت سوپاپ هوا یا درون سیلندر به صورت پودر شده پاشیده میشود و به این ترتیب مخلوطی از هوا و سوخت برای احتراق در موتور و تولید انرژی به دست میآید.
در زمان سردی هوا بنزین به راحتی تبدیل به بخار نمیشود و به همین خاطر بخار سوخت به اندازه کافی تولید نمیشود. همین مسئله باعث میشود احتراق به خوبی صورت نگیرد، اما موتور خودروهای انژکتوری طوری طراحی شدهاند که در زمان سرد بودن موتور برای احتراق مناسب مقدار بیشتری سوخت وارد محفظه میکند. در این وضعیت گرم کردن خودرو به صورت درجا باعث میشود که مقدار زیادی سوخت اضافی وارد محفظه احتراق شود و بخشی از آن به دیوارههای سیلندر برسد و روغن موجود در پیستونها را با خود بشوید. این روند به تدریج کاهش عمر موتور را به دنبال دارد.
یک راه حل ساده: حرکت آرام به جای گرم کردن در جا
راه حل مقابله با این مسئله ساده است: حرکت کنید. در صورتی که پس از روشن کردن خودرو شروع به حرکت آرام کنید گرمای رادیاتور و خود موتور به چرخش در میآید و باعث میشود تا با گرم شدن تدریجی سنسور ارسال سوخت میزان تزریق سوخت را به تدریج کم کند. در ابتدای حرکت، اما نباید فشار زیادی به موتور وارد کنید و سعی کنید حرکت آرام داشته باشید تا همه چیز برای موتور عادی شود.»
منبع: صراط نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.seratnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «صراط نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۴۱۸۴۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) «چری» با طراحی متحول شده در نمایشگاه پکن رونمایی شد
چری در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴ جتور شانهای L ۷ را معرفی کرد. این خودرو یک SUV پلاگین هیبریدی سایز متوسط است که در دو مدل پنج و هفتنفره موجود است.
به گزارش خبرآنلاین، سری Shanhai سال گذشته توسط Jetour با مدل L ۹ معرفی شد و یک سری خودروهای انرژی جدید برای جتور، برند زیرمجموعه چری است. L ۷ جدید دارای یک نمای جلوی کاملاً بسته با چراغهای روشنایی در روز و نوار نازک بوده که در امتداد کاپوت قرار گرفته است. چراغهای اصلی در کنار ورودیهای هوای مشکی رنگ، در قسمت پایینی سپر قرار دارند.
در نمای عقب چراغهای متصلی وجود دارد که ظاهر آن بسیار نزدیک به فیدلیتی پرستیژ است.
نوشته C-DM در نمای پشتی، مخفف سیستم ترکیبی پلاگین Kunpeng Chery است. این پیشرانه از یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربو برای تولید ۱۵۴ اسب بخار قدرت به همراه یک موتور الکتریکی استفاده میکند. در حال حاضر مشخصات موتور الکتریکی و ظرفیت بسته باتری Gotion مشخص نیست.
فضای داخلی L ۷ نمایش داده شده در نمایشگاه، ترکیب رنگ سفید و آبی داشت. یک صفحهنمایش دوگانه بزرگ همراه با یک نمایشگر کنترل سیستم تهویهمطبوع در کابین خودرو وجود دارد.