Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین‌نیوز | 

وبلاگ علیرضا منظری-در سال 1395 تعداد شانزده شرکت هواپیمایی ایرانی دارای پروانه بهره‌برداری هوایی معتبر در صنعت هوانوردی کشور فعالیت داشتند که تعداد مسافرهای جا به جا شده آن شرکت‌ها در مجموع پروازهای داخلی و بین‌المللی به میزان 27993044 نفر بوده و با توجه به عملکرد تعداد چهارده شرکت هواپیمایی ایرانی در سال 1394 به میزان 24579432 نفر، رشد مناسبی را نشان می دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

[1]

فارغ از بررسی و تجزیه و تحلیل مقایسه ای به جهت تفاوت در امکانات و نوع عملکرد هر یک از شرکت ها، رتبه آنها فقط به لحاظ جا به جایی مجموع مسافر داخلی و بین المللی در سال 1395 به ترتیب عبارت است از: 1ـ ماهان (4992683)، 2ـ ایران ایر (3526536)، 3ـ آسمان (3184834)، 4ـ آتا (2559068)، 5ـ تابان (2379078)،  6ـ زاگرس (2209358)، 7ـ کاسپین (2118933)، 8ـ کیش ایر (2077716)، 9ـ قشم ایر (1797558)، 10ـ ایران ایر تور (1275262)، 11ـ معراج (834901)، 12ـ نفت ایران (796502)، 13ـ اترک (226198)، 14ـ پویا ایر (10796)، 15- سپهران (10586) و 16- ساها (3834).

در حالی که در سال 1394 به لحاظ جا به جایی مجموع مسافر داخلی و بین المللی رتبه آنها به ترتیب زیر بود: 1ـ ماهان (4985231)، 2ـ ایران ایر (3777251)، 3ـ آسمان (2653383)، 4ـ زاگرس (2054482)، 5ـ تابان (1978596)، 6ـ آتا (1975927)، 7ـ کیش ایر (1675272)، 8ـ قشم ایر (1596032)، 9ـ ایران ایر تور (1303610)، 10ـ کاسپین (1251625)، 11ـ نفت ایران (724971)، 12ـ معراج (447320)، 13ـ اترک (139399) و 14ـ پویا ایر (16333).

به طوری که مشاهده می‌شود شرکت های هواپیمایی ماهان، آسمان، آتا، تابان، زاگرس، کاسپین، کیش ایر، قشم ایر، معراج، نفت ایران، پویا ایر و اترک در سال 1395 با افزایش مسافر نسبت به سال قبل مواجه بوده‌اند در حالی که شرکت‌های هواپیمایی ایران ایر و ایران ایرتور در سال 1395 نسبت به سال قبل کاهش مسافر داشته‌اند.

مقایسه آمار مجموع مسافر داخلی و بین‌المللی در دو سال 1395 و 1394 نشان می‌دهد که شرکت‌های هواپیمایی ماهان و ایران ایر و آسمان همچنان به ترتیب رتبه های اول و دوم و سوم را حفظ کرده اند علیرغم آن که ایران ایر با کاهش تعداد مسافر نسبت به سال گذشته مواجه بود.

شرکت هواپیمایی آتا که در سال 1394 رتبه ششم را دارا بود، در سال 1395 صاحب رتبه چهارم شد و شرکت هواپیمایی زاگرس که در سال 1394 رتبه چهارم را کسب کرده بود، در سال 1395 به رتبه ششم رسید و بعد از آن شرکت هواپیمایی تابان علیرغم افزایش مسافر در سال 1395، در هر دو سال در رتبه پنجم قرار می گیرد.

شرکت هواپیمایی کاسپین از رتبه دهم در سال 1394 به رتبه هفتم در سال 1395 ارتقا یافت و شرکت کیش ایر علیرغم افزایش مسافر رتبه هفتم در سال 1394 را از دست داد و در سال 1395 رتبه هشتم را کسب نمود. شرکت های هواپیمایی قشم ایر علیرغم افزایش مسافر و ایران ایر تور با توجه به کاهش مسافر به ترتیب رتبه های هشتم و نهم در سال 1394 را از دست دادند و در سال 1395 در رتبه‌های نهم و دهم قرار گرفتند.

شرکت هواپیمایی معراج با افزایش مسافر در سال 1395 به رتبه یازدهم رسید در حالی که رتبه آن در سال 1394 دوازدهم بود و شرکت هواپیمایی نفت ایران علیرغم افزایش مسافر رتبه یازدهم در سال 1394 را از دست داد و در سال 1395 به رتبه دوازدهم نزول کرد.

شرکت های هواپیمایی اترک و پویا در سال 1395 همانند سال گذشته در رتبه های سیزدهم و چهاردهم قرار دارند علیرغم آن که اترک افزایش مسافر داشته و پویا ایر با کاهش مسافر مواجه بود. دو شرکت هواپیمایی سپهران و ساها که در سال 1394 پرواز نداشتند، در سال 1395 به ترتیب رتبه‌های پانزدهم و شانزدهم را به خود اختصاص دادند.

 

در واقع شش شرکت هواپیمایی ماهان، ایران ایر، آسمان، تابان، اترک و پویا ایر علیرغم کاهش و یا افزایش مسافر به ترتیب در رتبه های اول و دوم و سوم و پنجم و سیزدهم و چهاردهم ثابت مانده اند و شرکت های هواپیمایی آتا و کاسپین و معراج با افزایش مسافر در رتبه های بالاتر یعنی چهارم و هفتم و چهاردهم و شرکت های زاگرس و کیش ایر و قشم ایر و ایران ایرتور و نفت ایر علیرغم افزایش و یا کاهش مسافر در رتبه های پایین تر یعنی ششم و هشتم و نهم و دهم قرار گرفتند.

بنابراین سه شرکت هواپیمایی ماهان و ایران ایر و آسمان در مجموع تعداد 11704053 مسافر را در سال 1395 جا به جا کرده اند که 6/47 درصد سهم بازار داخلی و بین المللی شرکت های هواپیمایی ایرانی را به خود اختصاص دادند و نسبت به سال گذشته که 11415865  مسافر را جا به جا کرده و سهم بازار آنها 2/47 بود، افزایش داشته و حدود 4/0 درصد سهم بازار را بیشتر کسب کردند. در نتیجه سایر شرکت های هواپیمایی، باقیمانده سهم بازار یعنی 4/52 درصد را در اختیار دارند در حالی که سال قبل 8/52 درصد بود.

 

از طرف دیگر در سال 1395 تعداد 5604252 مسافر به وسیله شرکت های هواپیمایی دولتی ایران ایر و کیش ایر و تعداد 6949800 مسافر بوسیله شرکت های هواپیمایی با مالکیت شبه دولتی آسمان و نفت ایران و کاسپین و معراج و پویا ایر و ساها و تعداد 15449791 مسافر به وسیله شرکت های هواپیمایی خصوصی ماهان و زاگرس و تابان و آتا و ایران ایر تور و قشم ایر و اترک و سپهران جا به جا شدند. با در نظر گرفتن مدیریت خصوصی شرکت های هواپیمایی با مالکیت شبه دولتی در مجموع بخش خصوصی 22499591 مسافر یعنی حدود 80 درصد سهم بازار و بخش دولتی 5604252 مسافر یعنی حدود 20 درصد سهم بازار را به خود اختصاص دادند.

 

در حالی که در سال 1394 تعداد 5452523 مسافر به وسیله شرکت های هواپیمایی دولتی ایران ایر و کیش ایر و تعداد 5093632 مسافر به وسیله شرکت های هواپیمایی با مالکیت شبه دولتی آسمان و نفت ایران و کاسپین و معراج و پویا ایر و تعداد 14033277 مسافر به وسیله شرکت های هواپیمایی خصوصی ماهان و آتا و زاگرس و تابان و قشم ایر و ایران ایرتور و اترک جا به جا شدند. با در نظر گرفتن مدیریت خصوصی شرکت های هواپیمایی با مالکیت شبه دولتی در مجموع بخش خصوصی 19126909 مسافر یعنی 82/77 درصد سهم بازار و بخش دولتی 5452523 مسافر یعنی 18/22 درصد سهم بازار را به خود اختصاص دادند. بنابراین شرکت های هواپیمایی دولتی ایران ایر و کیش ایر در سال 1395 نسبت به سال گذشته حدود بیشتر از دو درصد سهم بازار را از دست داده و سهم سایر شرکت های هواپیمایی از بازار به همین میزان افزایش یافته است.

 

ب) تعداد مسافرهای جا به جا شده شرکت های هواپیمایی ایرانی در پروازهای داخلی در سال 1395 به میزان 22017033 نفر بود که با توجه به عملکرد سال 1394 به میزان 18251667 نفر، حدود 6/20 درصد رشد را نشان می دهد.

 

فارغ از بررسی و تجزیه و تحلیل مقایسه ای به جهت تفاوت در امکانات و نوع عملکرد شرکت ها رتبه شرکت های هواپیمایی ایرانی فقط به لحاظ جا به جایی مسافر داخلی در سال 1395 به ترتیب عبارت است از: 1ـ ماهان (3129779)، 2- آسمان (2975231)، 3- آتا (2295410)، 4- ایران ایر (2044068)، 5- کاسپین (1998118)، 6- کیش ایر (1959569)، 7- زاگرس (1917329)، 8- تابان (1837346)، 9- ایران ایر تور (1242314)، 10- قشم ایر (1047006)، 11- نفت ایران (763924)، 12- معراج (556006)، 13- اترک (226198)، 14- سپهران (10583) 15- پویا ایر (10318) و 16- ساها (3834).

 

تعداد جا به جایی مسافر داخلی شرکت های هواپیمایی ایرانی در سال 1394 به ترتیب عبارت بود از: 1ـ  ماهان (2934851)، 2- آسمان (2336634)، 3- ایران ایر (2173667)، 4- آتا (1855066)، 5- زاگرس (1839755)، 6- تابان (1423173)، 7- کیش ایر (1355006)، 8- ایران ایر تور (1292895)، 9- کاسپین (1077191)، 10- قشم ایر (802684)، 11- نفت ایران (705345)، 12- معراج (300939)، 13- اترک (139399) و 14- پویا ایر (15062).

میزان درصد سهم جا به جایی هر یک از شرکت ها از کل سهم بازار حمل و نقل هوایی داخلی در سال 1395 عبارت است از: ماهان (22/14)، آسمان (51/13)، آتا (43/10)، ایران ایر (28/9)، کاسپین (08/9)، کیش ایر (90/8)، زاگرس (71/8)، تابان (35/8)، ایران ایر تور (64/5)، قشم ایر (76/4)، نفت ایران (47/3)، معراج (53/2)، اترک ( 03/1)، پویا ایر (05/0)، سپهران (05/0) و ساها (02/0).

 

میزان درصد سهم بازار هر یک از شرکت ها از کل سهم بازار حمل و نقل هوایی داخلی در سال 1394 عبارت بود از: ماهان (08/16)، آسمان (80/12)، ایران ایر (91/11)، آتا (16/10)، زاگرس (08/10)، تابان (80/7)، کیش ایر (42/7)، ایران ایر تور (08/7)، کاسپین (90/5)، قشم ایر (40/4)، نفت ایران (86/3)، معراج (65/1)، اترک (76/0) و پویا ایر (08/0)

علیرغم آن که در مجموع مسافر داخلی و بین المللی شرکت های هواپیمایی ماهان و ایران ایر و آسمان به ترتیب در رتبه اول تا سوم قرار گرفتند ولی در جا به جایی مسافر داخلی شرکت های هواپیمایی ماهان و آسمان و آتا و ایران ایر به ترتیب رتبه های اول تا چهارم را به خود اختصاص دادند. همچنین ایران ایر به نسبت سال قبل از رتبه سوم به رتبه چهارم نزول کرد.

ج) تعداد مسافرهای جا به جا شده شرکت های هواپیمایی ایرانی در پروازهای بین المللی در سال 1395 به میزان 5976011 نفر بود که با توجه به عملکرد سال 1394 به میزان 6327765 نفر، حدود 6/5 درصد کاهش را نشان می دهد.

 

فارغ از بررسی و تجزیه و تحلیل مقایسه ای به جهت تفاوت در امکانات و نوع عملکرد شرکت ها رتبه شرکت های هواپیمایی ایرانی فقط به لحاظ جا به جایی مسافر بین المللی در سال 1395 به ترتیب عبارت است از: 1- ماهان (1862904)، 2- ایران ایر (1482468)، 3- قشم ایر (750552)، 4- تابان (541732)، 5- زاگرس (292029)، 6- معراج (278895)، 7- آتا (263658)،  8- آسمان (209603)، 9- کاسپین (120815)، 10- کیش ایر (118147)، 11- ایران ایر تور (32948)، 12- نفت ایران (21782) و 13- پویا ایر (478).

 

تعداد جا به جایی مسافر بین المللی شرکت های هواپیمایی ایرانی در سال 1394 به ترتیب عبارت بود از: 1- ماهان (2050380)، 2- ایران ایر (1603584)، 3- قشم ایر (793348)، 4- تابان (555423)، 5- کیش ایر (320266)،  6- آسمان (316749)، 7- زاگرس (214727)، 8- کاسپین (174434)، 9-  معراج (146381)، 10- آتا (120861)، 11- نفت ایران (19626)، 12- ایران ایر تور (10715) و 13- پویا ایر (1271).

 

میزان درصد سهم جا به جایی هر یک از شرکت ها از کل سهم بازار حمل و نقل هوایی بین المللی شرکت های ایرانی در سال 1395 عبارت است از: ماهان (17/31)، ایران ایر (81/24)، قشم ایر (56/12)، تابان (07/9)، زاگرس (89/4)، معراج (67/4)، آتا (41/4)، آسمان (51/3)، کاسپین (02/2)، کیش ایر (98/1)، ایران ایر تور (55/0)، نفت ایران (36/0) و پویا ایر (01/0).

 

میزان درصد سهم بازار هر یک از شرکت های هواپیمایی ایرانی از کل سهم بازار حمل و نقل هوایی بین المللی شرکت های ایرانی در سال 1394 عبارت بود از: ماهان (40/32)، ایران ایر (34/25)، قشم ایر (54/12)، تابان (78/8)، کیش ایر (06/5)، آسمان (01/5)، زاگرس (39/3)، کاسپین (76/2)، معراج (31/2)، آتا (91/1)، نفت ایران (31/0)، ایران ایر تور (17/0) و پویا ایر (02/0).

 

نکته قابل توجه آن است که شرکت های هواپیمایی قشم ایر و تابان و زاگرس در جا به جایی مسافر بین المللی به ترتیب رتبه های سوم و چهارم و پنجم را کسب کرده در حالی که برای جا به جایی مسافر داخلی به ترتیب در رتبه های دهم و هشتم و هفتم قرار گرفتند.

[1] - ماخذ آمار: کتاب آماری حمل و نقل هوایی کشور سال 1395 ، سازمان هواپیمایی کشوری

منبع: تین نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۴۵۲۱۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مهم‌ترین گام‌توسعه‌ای‌ اکوسیستم فناوری اتصال دانش‌بنیان‌های ایرانی به بازار‌های جهانی است

به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا، همایش بین المللی فرصت های صادراتی شرکت های فناور و دانش بنیان در کشورهای آسیای میانه به‌ویژه ازبکستان به میزبانی پارک علم و فناوری دانشگاه تربیت مدرس و همکاری اتاق بازرگانی ایران و ازبکستان، امروز در سالن جابرحیان دانشگاه تربیت مدرس برگزار شد.

 امید رضایی‌فر، مدیرکل سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی و توسعه فناوری وزارت علوم درباره ظرفیت های نظام دانشگاهی کشور در حوزه فناوری گفت: نظام دانشگاهی ایران به‌عنوان یک حلقه متصل به حوزه صنعت و فناوری، موفق به تربیت نیروی انسانی متخصص بسیاری در جهان فناوری شده است.

وی ادامه داد: درحال حاضر، حدود بیش از ۳ میلیون دانشجو، در‌حوزه‌های مختلف درحال تحصیل هستند. از این میان حدود ۱۰۰ هزار نفر دانشجوی خارجی از کشورهای مختلف جهان در‌ ایران تحصیل می‌کنند.

رضایی‌فر به اهمیت پارک‌های علم و فناوری در کشور اشاره کرد ‌و گفت: حدود ۶۰ پارک علم و فناوری در کشور درحال فعالیت هستند که در این پارک‌ها، ۱۲ هزار شرکت فناور در این فضا مستقر شده شده‌اند.

وی درخصوص گام‌های توسعه‌ای اکوسیستم فناوری در ایران توضیح داد: در حال حاضر به دنبال آن هستیم که بتوانیم تاثیرگذاری دانش در اقتصاد را در فضاهای فناورانه ایران توسعه بدهیم.

وی ادامه داد: منظور از توسعه دانش در حوزه اقتصادی، اتصال هرچه بیشتر شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان ایرانی به بازار و اقتصاد داخلی و بین‌المللی است.

وی اضافه کرد: به‌طور حتم، حضور شرکت‌های دانش‌بنیان ایرانی در کشورهای مختلف با اهداف مشترک بسیار مثمرثمر خواهد بود.

رضایی‌فر در پایان گفت: درحال حاضر به‌دنبال تشکیل اتاق مشترک بازرگانی و دبیرخانه‌ای برای اتصال هرچه بیشتر شرکت‌های دانش‌بنیان ایرانی به بازار کشور های آسیای میانه از جمله کشور ازبکستان هستیم.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • اضافه شدن ۲۲ هزار صندلی به ناوگان هوایی کشور
  • ۲۲ هزار صندلی به ناوگان هوایی کشور اضافه شد
  • انجام ۲۷ هزار پرواز نوروزی توسط شرکت‌ های هوایی
  • انجام ۲۷ هزار پرواز نوروزی توسط شرکت‌های هوایی
  • انجام تنها ۲۷ هزار پرواز نوروزی توسط یک شرکت هوایی
  • انجام تنها ۱۷ هزار پرواز نوروزی توسط یک شرکت هوایی
  • مهم‌ترین گام‌توسعه‌ای‌ اکوسیستم فناوری اتصال دانش‌بنیان‌های ایرانی به بازار‌های جهانی است
  • تاکید وزیر راه و شهرسازی به توسعه ناوگان هوایی ایران
  • استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان در توسعه ناوگان هوایی
  • استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان درتوسعه ناوگان هوایی