Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهردار قم گفت: تا پایان سال ۹۷ باید فاز اول قطار شهری قم  راه‌اندازی شود و برای این منظور نیز ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که دولت تنها ۲۶ میلیارد تومان برای آن تخصیص داده که تخصیص ادامه آن نیازمند فاینانس و اوراق مشارکت است. ۱۹ دی ۱۳۹۶ - ۰۸:۳۰ استانها قم نظرات

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، سید مرتضی سقائیان نژاد در بیست و پنجمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم که در سالن جلسات شهید باکری قم برگزار شد اظهار داشت: طرح‌های عمرانی شهرداری قم با وجود تمام مشکلات و سختی‌هایی که در این مسیر وجود دارد در دست اجرا و اقدام است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی اهمیت تأمین منابع مالی و اعتباری برای ادامه پروژه خط یک متروی قم را مورد توجه قرار داد و  افزود: اخذ و دریافت فاینانس  از یکی از کشورهای خارجی و  دریافت اوراق مشارکت برای قطار شهری به‌صورت متوازن و هم‌زمان در قم پیش می‌رود که امید می‌رود در هر دو زمینه توفیقات خوبی برای شهر قم اتفاق بیفتد.

شهردار قم با اشاره به  روند اجرایی و عملیاتی پروژه خط یک متروی قم گفت: تا پایان سال 97 باید فاز اول قطار شهری قم  راه‌اندازی شود و برای این منظور نیز 600 میلیارد تومان اعتبار نیاز است که دولت تنها 26 میلیارد تومان برای آن تخصیص داده که تخصیص ادامه آن نیازمند فاینانس و اوراق مشارکت بوده  که دولت اجازه دریافت  3 هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت را صادر کرده است.

سقائیان نژاد عنوان کرد: دریافت اوراق مشارکت  به مبلغ 3 هزار میلیارد تومان دارای زمان‌بندی محدودی بوده که امروز بین شهر قم و شهرهای دیگر برای دریافت آن رقابت است که امید می‌رود با تصویب دو فوریت آن این امکان از شهر قم گرفته نشود.

وی تأکید کرد: شهرداری قم به‌هیچ‌وجه اجازه ورود به حساب‌های گذشته را ندارد، صرفاً شهرداری درصدد رفع تکلیف این حساب‌ها و اسناد موجود است و ورود به این اسناد نیز نیازمند مصوبه شورای اسلامی شهر قم است.

شهردار قم با بیان برخی ابهامات موجود در حساب‌های سازمان توسعه و عمران شهری ادامه داد: ثبت سند حساب‌های گذشته ازنظر قانونی، قبولی مسئولیت رسیدگی به این حساب‌های باز بوده که باید در هیئت تلفیق تعیین تکلیف می‌شد که متأسفانه این کار تاکنون انجام‌نشده است.

معاون عمران و زیربنایی شهرداری قم نیز در این جلسه با بیان اهمیت اقدام در دریافت اوراق مشارکت دولتی برای پروژه قطار شهری قم عنوان کرد: با طرح مجلس شورای اسلامی  در سال 97 دریافت اوراق مشارکت با محدودیتی‌های روبه‌رو شده درحالی‌که راه‌اندازی قطار شهری قم به‌شدت به دریافت اوراق مشارکت نیازمند است.

 علیرضا قاری قرآن با تأکید بر واگذاری حفاری کامل تونل خط یک قطار شهری قم به موسسه  حرا تصریح کرد:  موسسه حرا در حفر تونل قدرتمندترین موسسه در کشور بوده که پیمانکاری حفر تونل مترو قم را نیز به این موسسه واگذار شده که در حفاری‌های قبلی نیز رکورد حفر تونل را جابه‌جا کرده است، داشتن تجهیزات مدرن و پیشرفته از مهم‌ترین ویژگی‌های قرارگاه خاتم‌الانبیا است.

وی با اشاره به پروژه خط دو قطار شهری قم از پردیسان تا سه‌راه بازار تأکید کرد: خط دو مترو قم  مجموعاً بالغ‌بر 15 کیلومتر بوده که در 14 ایستگاه جانمایی شده که تغییرات دیگر در این طرح باید در کلیت شورای ترافیک کشور بررسی و تصویب شود.

انتهای پیام/

R7854/P1486/S6,62/CT11

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۵۰۰۲۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودکفایی در تولید برخی از ملزومات خودرو‌های سنگین در جنوبشرق کشور

 به گزارش خبر گزاری صداوسیما مرکز کرمان این کارخانه ۵ سال پیش بر اساس نیاز صنعتی معدنی و کشاورزی استان کرمان راه اندازی شد که با راه اندازی این کارخانه دیگر نیازی نیست رانندگان به استان های دیگر مراجعه کنند واین تریلر کفی محصول بزرگترین کارخانه سازنده کاربری‌های جاده‌ای در جنوب شرق کشور است.

در 5خط تولید این کارخانه 520نفر مشغول بکارند و با اجرای خط توسعه به بیش از 1000نفر می رسد و تنوع محصولات از 13به 20می رسد .

 ۸۵ درصد قطعات مورد نیاز هم در این واحد فعال صنعتی بومی‌سازی و تولید شده است.

 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

 

دیگر خبرها

  • ۷۰ درصد ریل‌گذاری مترو کرج انجام شده است
  • تخصیص ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای متروی قم
  • اختصاص هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت به متروی قم
  • آبرسانی به دهدشت غربی نیازمند ۱۰۰۰ میلیارد تومان
  • راهنمای سفر به بافق شهری در قلب کویر ایران
  • شکست رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج ایستگاه شهید سلطانی افتتاح می شود
  • خودکفایی در تولید برخی از ملزومات خودرو‌های سنگین در جنوبشرق کشور
  • ایستگاه شهید سلطانی متروی کرج خرداد افتتاح می‌شود
  • واکنش وزارت راه به یکی دانستن «رفع نقاط پرحادثه» و «روکش آسفالت»
  • اختصاص ۲۱ درصد اوراق مشارکت کشور به مشهد