تصمیم جدید شهرداری یزد برای پل‌های عابر پیاده مکانیزه/پل‌ها به دلیل مشکلات حقوقی تعطیل هستند!
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۶۱۰۳۱۸
مدیر مهندسی ایمنی و ترافیک شهرداری یزد گفت: علت اصلی تعطیلی و خاموش بودن پل های مکانیزه در سطح شهر دو دلیل اصلی دارد؛ عدم تعمیر و نگه داری از پل های عابر پیاده و همچنین وجود برخی مشکلات حقوقی بین پیمانکاران بهره بردار و شهرداری است.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از یزد رسا، از دلایل اصلی ساخت پل‌های عابر پیاده افزایش ایمنی عبور و مرور عابران پیاده است؛ چرا که بیشترین افراد در معرض خطر و بیشترین جان‌باختگان در حوادث رانندگی درون‌شهری، عابران پیاده هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وجود نقاط حادثه‌خیز و تردد زیاد دو فاکتور اصلی در نصب پل‌ها هستند؛ و عبور از پل‌های عابر پیاده برای جلوگیری از حوادث مرگبار در خیابان‌ها و روان‌سازی ترافیک لازم است. شهرداری یزد نیز چند سالی است که اقدام به ایجاد پل های عابر پیاده مکانیزه در سطح شهر یزد کرده است که متاسفانه علی رغم صرف هزینه های هنگفت اغلب این پل ها تعطیل و بلااستفاده هستند و عملا شهروندان نمی توانند از این پل ها استفاده کنند.
کارشناس امور ترافیکی شهرداری یزد اعلام کرد: در سطح شهر یزد 47 پل عابر پیاده وجود دارد که از این تعداد هشت پل مکانیزه است که سه پل دارای پله برقی و پنچ پل دارای آسانسور است.
محمد حسین مهرزاده در خصوص ساعت کار پل های عابر مکانیزه گفت: به طور کلی تا زمانی که نگهبان و سرویس‌نگه‌دار حضور داشته باشد این تجهیزات کار می کنند تا آسیبی نبینند و در صورت بروز مشکل اقدامات لازم را انجام دهند.
ایجاد هر پل عابر پیاده مکانیزه چقدر هزینه دارد؟
وی با اشاره به هزینه های مکانیزه کردن پل های عابر پیاده اظهار داشت: هزینه مکانیزه کردن پل های عابر پیاده با توجه به کیفیت و برند تجهیزاتی که استفاده می شود متفاوت خواهد بود. به طور معمول تجهیزات مورد استفاده باید مناسب فضای باز شهری بوده و مقاومت لازم در گرما و سرما را داشته باشند.
مهرزاده افزود: برای ایجاد هر دستگاه آسانسور شش نفره دو توقفه حدودا 150 میلیون تومان و پله برقی نیز 150 الی 200 میلیون تومان هزینه خواهد داشت. البته این نرخ ها با توجه به قیمت دلار و ارز متفاوت خواهد بود.
وی در خصوص افزایش پل های مکانیزه سطح شهر گفت: با مشورتی که با اعضای شورای شهر شد؛ اولویت بندی برای ایجاد پل‌های مکانیزه در نقاط مختلف شهر انجام شده و با توجه به محدودیت بودجه ای که وجود دارد سال آینده دو پل عابر پیاده دیگر نیز مکانیزه خواهد شد.
دلیل اصلی تعطیلی پل های عابر پیاده مکانیزه چیست؟
مدیر مهندسی ایمنی و ترافیک شهرداری یزد در خصوص تعطیلی پل های مکانیزه عابر پیاده سطح شهر گفت: علت اصلی تعطیلی و خاموش بودن پل های مکانیزه در سطح شهر دو دلیل اصلی دارد؛ عدم تعمیر و نگه داری از پل های عابر پیاده و همچنین وجود برخی مشکلات حقوقی بین پیمانکاران بهره بردار و شهرداری است.
حمید دهقان اظهار داشت: بر اساس تصمیم جدید شهرداری ؛ همه پل های عابر پیاده سطح شهر از طریق برگزاری مناقصه به پیمانکاران جدید واگذار خواهد شد.
وی با بیان این که طبق تصمیم شهرداری در دوره گذشته؛ بهسازی و بهره برداری از پل های عابر پیاده که قبلا در اختیار سازمان فرهنگی اجتماعی ورزشی شهرداری بوده به قسمت امور درآمدهای شهرداری منتقل شده است ادامه داد: در واقع قسمت مهندسی و ترافیک شهرداری وظیفه جانمایی و نظارت بر ساخت پل های عابر پیاده را دارد و پس از اتمام ساخت به شهرداری تحویل داده می شود و بهره برداری، سرویس و نگه داری از پل های عابر پیاده به بخش های دیگر شهرداری محول شده است.
دهقان با اشاره به ابهامات زیاد قراردادهای پل های عابر پیاده اظهار داشت: قراردادهای پل های عابر پیاده صرف نظر از زمان انعقاد دارای یکسری مسائلی حقوقی هستند و تعهداتی را به دنبال دارند که با گذر زمان و تغییر مسئولین مربوطه از بین نمی روند.
وی با بیان این که مسائل حقوقی پل های عابر پیاده در حال پیگیری است افزود: قراردادهای جدید پل های عابر پیاده بازبینی و بررسی شده تا از بروز مشکلات قبلی جلوگیری شود.
مدیر مهندسی ایمنی و ترافیک شهرداری یزد اظهار داشت: در قراردادهای قبلی پیمانکار همزمان با بهره برداری باید تعمیر و نگه داری پل های عابر پیاده را نیز انجام می داد از این رو برای این که هزینه کمتری پرداخت کند کمترین دقت را به خرج می داد و از این رو شاهد مشکلاتی چون خاموشی و خرابی های مکرر پل های مکانیزه عابر پیاده بودیم.
وی با تاکید بر وجود نظارت قوی بر قراردادها و پیمانکاران جدید افزود: بر اساس تصمیم جدید برای هر پل عابر پیاده دو پیمانکار در نظر گرفته خواهد شد. یک پیمانکار مسئول بهر ه برداری پل خواهد بود و این پیمانکار باید هزینه آن را به شهرداری پرداخت کرده و پیمانکار دوم تعمیر و نگه داری پل را بر عهده خواهد داشت.
انتهای پیام/ق
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۶۱۰۳۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برخورد مرگبار جرثقیل نیسان با عابر پیاده
به گزارش خبرآنلاین، رییس اداره تصادفات پلیس پایتخت از فوت عابر پیاده بر اثر بی توجهی راننده جرثقیل نیسان در بزرگراه آیت الله هاشمی رفسنجانی خبر داد.
سرهنگ رابعه جوانبخت رئیس اداره تصادفات پلیس پایتخت در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص فوت عابر بر اثر بی توجهی راننده نیسان اظهار داشت: در ساعت ۰۲:۳۰ شب گذشته در مسیر بزرگراه آیت الله هاشمی رفسنجانی به شرق قبل از پل فرهنگ یک دستگاه جرثقیل نیسان که در این مسیر در حال تردد بوده به علت عدم توجه به جلو به شدت با یک نفر عابر پیاده برخورد می‌کند.
رئیس اداره تصادفات پلیس پایتخت با بیان اینکه سرعت زیاد نیز در این حادثه مزید بر علت عدم توانایی راننده در کنترل خودرو بوده گفت: سرعت زیاد این جرثقیل نیسان باعث شد راننده دیگر نتواند وسیله خود را کنترل کند و در مواجه با عابر دیگر کاری از دستش برنیامده و چون زمانی برای ترمز کردن و ایست کامل نداشته با عابر پیاده به شدت برخورد می‌کند.
وی افزود: متأسفانه در اثر شدت ضربه عابر پیاده در محل حادثه فوت می‌کند.
سرهنگ جوانبخت گفت: بلافاصله پس از دریافت این خبر تیم کارشناسی پلیس راهور پایتخت، در محل حادثه حاضر شدند و با ایمن سازی محدوده تصادف برای جلوگیری از تکرار حوادث ناگوار به بررسی علل و عوامل این تصادف پرداختند.
وی بیان داشت: به همین علت، در این محدوده شاهد بار ترافیکی به علت توقف خودروها برای دیدن حادثه تصادف بودیم که با تلاش همکاران و خارج کردن این وسیله از موقعیت تصادف بار ترافیکی کاهش یافت و به وضعیت قبل بازگشت.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور فاتب توصیه کرد: تمام حواس راننده حین رانندگی می‌بایست معطوف به رانندگی کردن باشد و طبق قوانین خوردن و آشامیدن، سیگار کشیدن صحبت با تلفن همراه ممنوع می‌باشد و رانندگان گرامی کاملاً باید به جلو توجه کافی داشته باشند تا بتوانند رانندگی ایمن و بدون حادثه‌ای داشته باشند.
در انتها سرهنگ جوانبخت اظهار داشت: امیدواریم با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی توسط کلیه کاربران ترافیک شاهد وقوع چنین حوادث تلخی در سطح معابر شهر تهران نباشیم.
۴۷۲۳۶
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1898552
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام