Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیرعامل رنو پارس گفت : سال گذشته (۲۰۱۷) رنوپارس رکورد تولید را بابیش از ١٦٠هزار محصول و رشد ٤٨درصدی و سهم بازار ۱۱درصد، شکست.

به گزارش اقتصاد آنلاین، رامتین اسماعیلی، افزود: ایران در دنیا رتبه سوم را بعد از فرانسه و برزیل کسب کرده است.

وی با بیان اینکه در سال جاری کارخانه‌های تولید رنو در ایران را با کارخانه‌های مرجع مقایسه و امتیازبندی می‌کنیم گفت: رنو همچنان روی حرفش است و به دنبال افزایش ظرفیت تولید به میزان ۱۵۰هزار خودرو تا ٢٠٢٢ است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اسماعیلی افزود: میتسوبیشی و نیسان با توجه به تجربه  رنو در ایران به دنبال حضور گسترده‌تر در ایران هستند.

مدیرعامل رنو پارس تصریح کرد: هنوز مشخص نیست رنو کویید در ایران چگونه تولید خواهد شد  

 وی با بیان اینکه کویید محصول مناسب ایران است و به نظر ما باید زودتر به تولید برسد تا فرصت را از دست ندهیم یادآور شد: زمان تحریم‌ها رنو در ایران باقی ماند و در صورتی که تحریم‌ها بازگردد باید ببینیم که چه تصمیمی گرفته می‌شود.

اسماعیلی گفت: البته در شرایطی که ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو رنو در ایران تولید می‌شود منطقی نیست که ایران را ترک کنیم.

وی ادامه داد: فرایند خودروسازی به هیچ یک از صنایعی که تحریم می‌شوند ربطی ندارد.

توقف تولید ال٩٠ و ساندرو با اجباری شدن استانداردهای ٨٥ گانه

اسماعیلی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: روزی که رعایت  ٨٥ استاندارد الزامی باشد محصولات گروه ایکس ٩٠ نمی‌توانند استانداردها را پشت سربگذارند. ما به وزارت صنایع هم گفتیم ما و بسیاری از خودروهای موجود نمی‌توانند استانداردها را پشت سر بگذارند.

مدیرعامل رنو پارس در پایان افزود: با توقف تولید محصولات فعلی رنو پارس در ایران (تندر ۹۰ و ساندرو) شرکا و هیات مدیره این شرکت باید تصمیم بگیرند که آینده این شرکت در ایران چه خواهد شد.

منبع: اقتصاد آنلاین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۶۳۱۷۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پس از ۳ ماه حاشیه؛ پای پژو پارس به شورای رقابت کشیده شد

به گزارش همشهری آنلاین،‌ از حدود ۳ ماه پیش حواشی پیرامون تحویل خودروی پژو پارس (موعد زمستان ۱۴۰۱) شکل گرفت و روز به روز هم به این حواشی افزوده می‌شود؛ ماجرا از آنجایی شروع شد که به دلیل عدم انطباق این خودرو با استانداردهای ۸۵ گانه قرار شد که تولید پژو پارس متوقف شود و پس از اعتراضات اعلام شد که صرفاً تا پایان سال ۱۴۰۲ تولید خواهد شد.

با این حال چند روز پیش سخنگوی تعزیرات حکومتی اعلام کرد که بنا به دستور رئیس جمهور مقرر شده تولید این خودرو در سال جاری نیز ادامه یابد. بر همین مبنا هم شرکت ایران خودرو با اعلام قیمت جدید برای پژو پارس، اقدام به ارسال فراخوان به متقاضیان کرد.

ارسال فراخوان با قیمت‌های جدید کافی بود تا متقاضیان با صدای بلندتری اعتراض و مقابل نهادهای ذی نفع از جمله شورای رقابت تجمع کنند.

با توجه به حجم بالای اعتراضات شورای رقابت امروز هشتم اردیبهشت ماه شورای رقابت در ششصد و پنجاه و ششمین جلسه خود به بررسی مسائل پیرامون عرضه پژو پارس می پردازد. در این جلسه نمایندگان وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد و همچنین مدیر عامل ایران خودرو حضور خواهند داشت‌.

کد خبر 847530 منبع: مهر برچسب‌ها خبر مهم خودرو - ایرانی

دیگر خبرها

  • پس از ۳ ماه حاشیه؛ پای پژو پارس به شورای رقابت کشیده شد
  • پای پژو پارس به شورای رقابت کشیده شد
  • پژو سقوط کرد؛ سرگردانی ایران‌خودرو برای تولید محصول محبوب
  • مدیرعامل مس: مشخص شد مشکل ما بازیکنان نبودند!
  • کشتی فرنگی بین المللی جام تختی؛ نفرات برتر پنج وزن نخست مشخص شدند
  • مدیر شرایط اضطراری و بحران پتروشیمی‌های منطقه ویژه پارس منصوب شد
  • کشتی فرنگی جام تختی| نفرات برتر پنج وزن نخست مشخص شدند
  • کدام نهاد مسئول گرانی خودرو است؟
  • همت والای کارگران زمینه ساز تحقق شعار سال خواهد شد
  • مشکلات تبدیل وضعیت ایثارگران در وزارت نفت